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強硬反制!對原產(chǎn)于美國的所有進口商品再加征50%關(guān)稅

考研論壇網(wǎng) Sakon 2025-10-31 02:07:45
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“站在亞洲實現(xiàn)整體振興的新起點上”——習近平主席對越南、馬來西亞、柬埔寨進行國事訪問紀實 “假裝上班公司”悄然興起 國家發(fā)展改革12日召開專題新聞發(fā)布會,紹穩(wěn)物價有關(guān)作情況。會上國家發(fā)改委價司副司長周伴介紹,2022年1—11月,美國、歐元區(qū)CPI中能源價格同比分別上漲27%和38%,而我國CPI中居民水電燃價格僅上漲約3%,汽柴油價格漲幅也明太山低美歐。周伴學示,一系列改調(diào)控監(jiān)管措施效穩(wěn)定了我國源價格,為穩(wěn)長、保民生提了有力支撐,歐美國家能源格大幅上漲形鮮明對比。例,2022年我國居民電價、價均保持穩(wěn)定歐美國家則明攀升,美國、元區(qū)2022年1—11月CPI中電力價格同比漲幅分別達12.9%和36.3%,天然氣價格同比漲幅別達26.6%和56.5%。(中新財經(jīng)) 讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月11日訊(記者 馮牧原 通訊員?王禹程)2023年全國春運已于1月7日開啟。記者從深圳地鐵獲悉,為滿足市民行需求,深圳地鐵計劃于運期間執(zhí)行“9+8”延長運營方案,即1月16日至19日、1月26日至30日全網(wǎng)(含4號線,不含20號線,下同)共9天,1月31日至2月7日七條線路共8天延長運營服務1小時,并推出多項服務舉措保春運平安、有序、溫馨努力讓乘客出行體驗更美。深圳地鐵開啟“春運”式。(深圳地鐵供圖)用護航市民回家路?春運期地鐵延長運營17天據(jù)悉,2023年全國春運從1月7日開始至2月15日結(jié)束,為期40天。春節(jié)放假時間為1月21日至1月27日共7天?!?023年深圳春運地鐵客流趨勢與往基本相同:節(jié)前客流偏大節(jié)中客流下降,節(jié)后旅客呈現(xiàn)返程高峰,正月十五,旅客將再次出現(xiàn)返程高?!鄙钲诘罔F相關(guān)負責人紹,為有效應對春運客流峰,保障深圳市民過年出,深圳地鐵在提前做好客預測分析的基礎上,確定長運營服務方案。根據(jù)方計劃,春節(jié)前1月16日(廿五)至1月19日(廿八)共4天、春節(jié)期間1月26日(初五)至1月30日(初九)共5天,全市15條地鐵線路每天延長運營1小時。春節(jié)假期后1月31日(初十)至2月7日(十七)共8天,1號線、3號線、4號線、5號線、6號線、6號線支線、11號線七條線路每天延長運營1小時。運營服務時間均調(diào)整6:30至24:00。1月16日起,深圳地鐵共17天延長夜間運營服務1小時。(深圳地鐵供圖)在基礎上,含“半程末班車的8條線路也將繼續(xù)延長夜間運營時間。其中,1號線羅湖往前海灣、機場東往子林方向,11號線崗廈北往松崗方向額外延長40分鐘。3號線雙龍往華新、福保往塘坑方向,5號線黃貝嶺往長嶺陂、赤灣往長嶺方向,6號線松崗往梅林關(guān)、科學館往長圳方向,7號線太安往安托山、西麗湖深云方向,9號線文錦往深圳灣公園、前灣往孖嶺方,10號線福田口岸往甘坑方向均額外延長30分鐘。讓市民出行路暢心更暢?鐵多措并舉精準服務春運者獲悉,一直以來,深圳鐵致力提升春運服務品質(zhì)在行車安排、客運組織、備保障、應急值守等方面取多項措施,全力保障春期間城市軌道交通運營安,乘客平安便捷出行。深地鐵致力提升春運服務品。(深圳地鐵供圖)在行安排方面,深圳地鐵采用元化列車運行圖,春運期存放近50列備用列車,并依托于網(wǎng)絡化運營優(yōu)勢,時監(jiān)測全網(wǎng)客流密度,科、動態(tài)調(diào)整列車開行方案不斷做好地鐵運力投放“法”,讓市民不但“走得”更“走得好”。春運期,深圳地鐵采用多元化列運行圖。(深圳地鐵供圖在客運組織方面,深圳地重點關(guān)注火車站、高鐵站機場等客流中轉(zhuǎn)樞紐站點車站將視情況及時采取管措施進行有效疏導,同時極與航空、公交等部門溝,不斷提升地鐵接駁站點換乘引導服務,確保市民行更加方便、快捷。在人服務方面,深圳地鐵將合安排人員排班,做好設備修及備品備件、應急物資備,確保應急處理及時有;增設黨員、志愿者流動務人員,為市民提供信息詢、購票指導、“最后一里”等志愿服務,全方位好運營保障工作。深圳地提醒市民乘客,春運期間乘地鐵請留意運營調(diào)整和站公告,提前做好出行規(guī)。如遇客流管控請積極配,聽從指引。如需了解相運營信息,可在深圳地鐵方APP、微博或公眾號查詢,或撥打地鐵服務熱線0755-88960600咨詢,或直接聯(lián)系車站工人員? “唔行花市,唔算美山年”深圳人的年味離不開花市逛花市、買年宵花,是廣人一直以來的習俗馬腹除了花,過年之前還有一件重的大事,就是置辦年貨。天,記者就為大家黑狐薦一既能買到美麗的鮮花又能辦年貨的好去處:“荷蘭卉小鎮(zhèn)”。春節(jié)前如犬花卉鎮(zhèn)處處都是年味,這里有鳥魚蟲店、有紅火的售賣貨的店鋪、有荷蘭炎帝情的風車、還有小吃店。哪怕么都不買,來到這個鳥語香的盛地逛一圈、鳳鳥寬闊草坪曬太陽,也能收獲好情。非常適合市民朋友新佳節(jié)來休憩與游玩戲防疫貼士:疫情期間,請大家好個人防護,戴口罩、勤手、常通風、不聚平山,保社交安全距離,共筑免疫障。地址:南山區(qū)南頭街亮灣大道3008號。交通指南:地鐵1號線大新站B出口步行1.8公里。記者吳劍雯梁雅出鏡吳?山雯視梁? 1月8日晚廣東省公安廳發(fā)布了《關(guān)于優(yōu)化辦證務舉措有序恢復出入境件辦理業(yè)務的公告》詳如下↓↓關(guān)于優(yōu)化辦證務舉措有序恢復出入境件辦理業(yè)務的公告根據(jù)家移民管理局關(guān)于從2023年1月8日起新型冠狀病毒感染“乙類乙管后優(yōu)化移民管理政策措的公告,廣東公安出入管理部門有序恢復受理批中國公民因出國旅游訪友申請普通護照;恢辦理本省戶籍居民或居證持有人赴港旅游簽注恢復受理審批外國人申普通簽證延期、換發(fā)、發(fā),停留證件簽發(fā)、換、補發(fā),居留證件簽發(fā)延期、換發(fā)、補發(fā)。為少群眾辦證等候時間,東省公安機關(guān)出入境管部門正不斷優(yōu)化辦證服舉措,引導申請人預約峰辦理。1.優(yōu)化網(wǎng)上預約辦證通道。全省出入辦證大廳按照群眾辦證求動態(tài)設置網(wǎng)上預約額,不斷提升出入境辦證口接待能力。申請人可過“廣東出入境”微信眾號、廣東政務服務網(wǎng)國家移民管理局APP及小程序等網(wǎng)上預約方式請,并按照預約辦證時前往預約辦證窗口辦理2.辦證窗口能開盡開。全省出入境辦證窗口能盡開,提升辦證效率,可能滿足群眾辦證需求3.開辟綠色通道。對于老年人、朱獳成年人等特群體及確有緊急事由的請人,公安出入境管理門將開辟綠色通道盡快以辦理。出入境管理部建議:請近期尚無明確國出境計劃的申請人合安排辦證時間,待有需后再預約辦理。(原標《出入境證件辦理可通網(wǎng)上預約方式申請!》 1月11日,在國務院聯(lián)聯(lián)控機制新發(fā)布會上,國疾控中心防處研究員昭瑞介紹,冠病毒感染施“乙類乙”以后,疫防控的重點構(gòu)和重點場以及防控的鍵點已在總方案以及國院聯(lián)防聯(lián)控制下發(fā)的《冠病毒感染情防控操作南》中給予一步指導。點機構(gòu)主要括養(yǎng)老機構(gòu)兒童福利領服務機構(gòu)、神衛(wèi)生福利構(gòu)、學校、政快遞、醫(yī)機構(gòu)等,重場所主要有運車站、商超市、農(nóng)貿(mào)集貿(mào))市場餐飲服務單以及沐浴服單位等人員集、空間密、容易發(fā)生集性疫情的所。常昭瑞,相關(guān)機構(gòu)場所應落實單位防控責和個人的疫接種、自我護、健康監(jiān)、環(huán)境清潔毒和通風換等措施。此,養(yǎng)老機構(gòu)社會福利機等脆弱人群中場所還應取以下措施一是內(nèi)部要區(qū)管理,防不同區(qū)域之的交叉感染二是在疫情重期間,經(jīng)學評估適時取封閉管理防范疫情引和擴散風險三是疫情流期間,外來員進入機構(gòu)要提前預約持48小時內(nèi)核酸檢測陰證明及現(xiàn)場抗原檢測陰結(jié)果。四是明確機構(gòu)就定點醫(yī)院,立就醫(yī)優(yōu)先綠色通道,機構(gòu)內(nèi)感染可第一時間運和優(yōu)先救?

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11日,《咬文嚼字》編輯部公布2022年度“十大語文差錯”,括以下內(nèi)容。一“踔厲奮發(fā)”的踔”誤讀為zhuō2022年,“踔厲奮發(fā)”頻頻現(xiàn)于文件報告、聞媒體、宣傳橫中?!磅謪枈^發(fā)的“踔”常被誤為“zhuō”,正確的讀法是chuō?!磅帧笔莻€多音多義字黑蛇讀chuō,有跳躍、疾行等義,引申超越、遠勝的樣;讀zhuō,有卓然特立之義。厲”指振奮;“厲”形容精神奮有為?!磅謪枈^”還常被誤寫為戳力奮發(fā)”?!?”指用力刺,引有刺激、指責等;“戳力”講不。二、“天和核艙”誤為“天河心艙”2022年7月和11月,問天實驗艙和夢天驗艙先后完成與和核心艙的交會接,形成“T”字基本構(gòu)型,天宮間站建設邁出了鍵一步。媒體報相關(guān)新聞時,常“天和核心艙”為“天河核心艙。中國載人航天程辦公室曾舉辦間站征名活動,心艙最終被命名“天和”?!疤?”本指自然和順理、天地之和氣包蘊天地自然與類和諧統(tǒng)一之意充分彰顯中國和利用太空造福全類的理念?!疤?”則指銀河。三“連花清瘟”誤“蓮花清瘟”在到防疫藥品時,連花清瘟”常被及,但往往有人它誤為“蓮花清”。其中“連花二字分別指該藥成分中的連翹和銀花,二者均有熱解毒的功能,此為主要原料制的藥物顆粒,可瘟解毒、宣肺泄,對流感病毒等抑制作用?!斑B清瘟”的成分里含“蓮”。四、量減少誤用“倍新冠病毒不斷迭,研究人員發(fā)現(xiàn)如今奧密克戎毒的傳染性明顯增,而致病性顯著降。媒體報道相新聞時,常出現(xiàn)樣的表達:奧密戎致病力比原始株下降四十倍。下降四十倍”的法明顯不妥?!?”作量詞時用在詞后,表示增加是跟原數(shù)相同的;某數(shù)的幾倍就某數(shù)乘以幾,如的三倍是六。量“倍”一般用于目的增加,而不于數(shù)目的減少。果硬要用于數(shù)目減少,減少一倍值便成為零,如“下降四十倍”規(guī)范的說法應為下降到四十分之。五、“天然氣誤為“天燃氣”烏沖突爆發(fā)后,羅斯面臨西方國的嚴厲制裁,國能源市場動蕩,然氣價格暴漲。關(guān)報道中,“天氣”常被誤為“燃氣”。天然氣常指產(chǎn)生于油田煤田和沼澤地帶天然氣體,主要分是甲烷等。而天燃氣”只能理成自然燃燒的氣,世界能源體系不存在這種氣體漢語中有“燃氣一詞,義為用作料的氣體,天然便屬燃氣。“天氣”是“燃氣”但不是“天燃氣。六、“不負眾”誤為“不孚眾”2022年12月18日,卡塔爾世界杯決賽,阿廷隊擊敗法國隊得冠軍,梅西不眾望,率領阿根隊捧起大力神杯有媒體在報道相新聞時,把“不眾望”誤為了“孚眾望”。“負指辜負;“不負望”即沒有辜負人的希望、期待“孚”讀fú,指令人信服,如“孚眾望”便指使眾非常信服,享很高的威望。“孚”指不能使人服,“不孚眾望只能理解成不能大眾信服、辜負大家的期望。這然和贊揚梅西的意大相徑庭。七“英國女王”誤“英國女皇”倫時間2022年9月8日,英國白金漢宮證實英倫山女伊麗莎白二世當去世,終年96歲。相關(guān)報道中,少媒體把“英國王”誤成了“英女皇”。英國的稱為大不列顛及愛爾蘭聯(lián)合王國實行君主立憲制其國家元首稱“王”。伊麗莎白世為英國國王喬六世的長女,1952年2月6日即位,1953年6月2日加冕,是英國在位時間最長國王,世稱“女”?!芭省眲t女性皇帝,英國有皇帝,自然也有“女皇”。八“終止”誤為“止”2022年11月3日,第77屆聯(lián)合國大會再以185票贊成,2票反對,2票棄權(quán)的壓倒性多數(shù)過決議,要求美終止對古巴的經(jīng)、商業(yè)和金融封。在相關(guān)報道中有媒體將“終止誤為了“中止”“終止”表示結(jié)、完全停止,而中止”表示事情有完成而中途停。“中止”還有續(xù)的可能。聯(lián)合要求美國“終止對古巴的封鎖,希望美國“結(jié)束其行為,而非讓行為“中途停止。九、“霰彈槍誤為“散彈槍”2022年7月8日,日本前首相安晉三在奈良市進演講時胸部中槍亡。有多家日本體援引警方的消稱,安倍晉三被用霰彈槍擊中。相關(guān)中文報道中有媒體把“霰彈”誤為了“散彈”。“霰”指白不透明的小冰粒常為球形或圓錐。“霰彈槍”簡“霰槍”,是一能將許多彈丸(小箭)成束射向標的后裝滑膛槍能進行不需精確準的噴撒式射擊“霰”過去曾讀sǎn,后統(tǒng)讀xiàn。“霰彈槍”不能寫成“散彈”。十、“莘莘子”的“莘莘”讀為xīnxīn“莘莘”應讀shēnshēn,形容眾多;“莘莘子”指眾多學生“莘”另讀xīn,為藥草名,即辛,也作地名,莘莊(屬上海)“莘莘學子”的莘莘”,常被人讀為xīnxīn。2022年夏,某著名高校一塊著“悻悻學子,程似錦”的宣傳引起社會關(guān)注。悻悻學子”顯系莘莘學子”之誤此處“莘莘”被為“悻悻”,當弄錯了“莘莘”讀音,進而寫了字。“悻”讀xìnɡ,“悻悻”形容惱怒怨恨、憤不平;“悻悻學”不可能是宣傳想要表達的意思此外,“莘莘學”本是眾多學子成的群體,類似這位莘莘學子”兩名莘莘學子”眾多莘莘學子”說法,都是錯誤?

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交通運輸發(fā)布路況息,截至日(13日)7時,受降雪影響北京、河、山西、蒙古、甘、新疆境19條高速、6條國道、6條省道共計42個路段公路閉,具體況如下:圖源:圖創(chuàng)意)北:G45大廣高速穆峪至市界;河北:G6京藏高速丹拉段,G7京新高速沙城東段G1013海張高速家口段,G5516二秦高速沽西段,G95首都環(huán)線高速淶水段,S10張石高速段,S52承秦高速皇島段;西:S5501大同繞城高速平段,S45天黎高速大段;內(nèi)古:G6京藏高速集東至興和,G0601呼和浩特繞城高速山至郭家段,G7京新高速興南至集寧段,G1013海張高速錫林郭盟段,G16丹錫高速赤峰段,G45大廣高速赤峰段G55二廣高速烏蘭布段,G331呼倫貝爾段;甘:G30連霍高速酒段、嘉峪段,G3011柳格高速酒泉段G215線酒泉段;疆:G7京新高速昌段、梧木,G0711烏若高速尉犁段,G30連霍高速昌吉段烏魯木齊、塔西河,G3012吐和高速阿克蘇段G3015奎塔高速城段,S21阿烏高速五家渠段G218火燒橋段,G219阿勒泰段,G335昌吉段,G578伊犁段,S201瑪依塔斯段,S232阿勒泰段,S238哈密段,S241吐魯番段昌吉段,S318塔城段,S321庫爾勒段。上述路恢復通行間待定。外,受大影響,天、山西、林、黑龍、江蘇、徽、河南湖南、新境內(nèi)84條高速106個路段公封閉,預今日下午復通行?

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龍崗區(qū)耳鼻咽喉醫(yī)院遷址重竹山工封頂儀式現(xiàn)場。讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月13日訊(晶報記者?羅丹 通訊員 陳慧敏 白雅婷/文、圖)1月11日上午,龍崗區(qū)耳鼻咽喉醫(yī)院遷址重工程封頂儀式在項目現(xiàn)場隆重舉。龍崗區(qū)耳鼻咽喉醫(yī)院遷址重建程新院區(qū)位于龍崗區(qū)黃閣路與白圍路交界處,與地鐵16號線黃閣坑站無縫接駁。項目總用女祭面積2.3萬平方米,規(guī)劃建設總建筑面積約19.8萬平方米,規(guī)劃建設床位600張,牙椅300張,耳鼻咽喉產(chǎn)學研基地2.6萬平方米,建成后將成為全國建筑規(guī)模最的耳鼻咽喉??漆t(yī)院。新院區(qū)高山智能化管理系統(tǒng)和輔助設備蠕蛇運互聯(lián)網(wǎng)+的思維,設置遠程會診、信息共享,以區(qū)域為柄山心,輻射港澳大灣區(qū),打造一座高效舒適開放包容、智慧型的醫(yī)療綜合體龍崗區(qū)耳鼻咽喉醫(yī)院院長曾憲海紹,新院區(qū)將于2024年上半年投入使用,屆時會設立機器人手室、一體化手術(shù)室等,將有更多空間為患者提供優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療服務

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記者從中科學技術(shù)學獲悉,校朱彥武授研究團通過對富烯C60分子晶體進電荷注入在常壓條下構(gòu)建了C60聚合物晶體以及程有序多碳晶體,實現(xiàn)了其量級制備1月12日,研究成發(fā)表于國學術(shù)期刊自然》。彥武教授紹,“這的長程有多孔碳晶,微觀上有多孔特但完整保了晶體的觀周期性是一類新人工碳晶,未來可在能量存、離子篩、負載催等領域具潛在應用電荷注入術(shù)為構(gòu)建類碳基晶材料提供一種拼‘高’式的備技術(shù),望成為在子級精度調(diào)控晶體構(gòu)的新手?!薄蹲?》審稿人,“論文給出的結(jié)令人信服對晶體學材料科學域具有重意義?!?是自然界常見的元之一,碳子之間通不同排列式,能夠成多種結(jié),比如我熟悉的石、金剛石無定型碳已經(jīng)廣泛用于各個域。近年,富勒烯納米碳管石墨烯和墨炔等新碳材料的現(xiàn)和發(fā)展引起了廣的關(guān)注與究熱潮。如果我們以在一個體結(jié)構(gòu)中入納米單,例如用勒烯、石烯等作為本結(jié)構(gòu)單代替普通體中的原,像搭積一樣‘搭’出新型材料,可會發(fā)掘更新奇性質(zhì)發(fā)揮更大用潛力。朱彥武說此前,對制備這類型碳材料研究人員么是利用溫高壓等限條件,么是采用外光、電束輻照等觀處理技。但其產(chǎn)較低、產(chǎn)不純,阻了人們對類材料的質(zhì)與應用行更深入索。朱彥團隊長期力于發(fā)展型碳材料規(guī)?;?技術(shù)。早2011年,朱彥武找到了一化學“活”的方式激活”石烯,成功將石墨烯層重構(gòu)成兼具高比面積、高導率和負率結(jié)構(gòu)的活化石墨”,作為級電容器極材料表出優(yōu)異性,該研究果曾發(fā)表《科學》。此后,隊進一步索了“活”方法的適性,也用來活化勒烯C60分子。但現(xiàn)該方法過劇烈,壞了C60分子的籠結(jié)構(gòu),無得到周期的晶體結(jié)。在此次究中,朱武團隊創(chuàng)性地使用化鋰對富烯C60分子晶體進電荷注入并在溫和度下進行處理,最得到大量C60聚合物晶體以長程有序孔碳晶體一個C60分子中有60個碳原子,想要以為結(jié)構(gòu)單得到新的結(jié)構(gòu),就讓相鄰分之間形成定連接,一個C60分子中的分碳原子相鄰分子距離較近那部分碳子形成共鍵。“由電子能級同,電子從氮化鋰移至C60分子以實電荷注入這些額外電荷會改C60分子的電子云布,使得鄰分子之容易形成價鍵——生加成反,兩個分‘牽手’功?!闭?第一作者中國科大任副研究潘飛說。文共同第作者、中科大特任研究員倪說,“我對C60聚合物晶體長程有序孔碳晶體形成機理行了理論擬。結(jié)果明,電荷入引起了勒烯C60分子間的偶極矩相作用,降了反應過中相鄰C60分子之間的加成反勢壘,使反應更容發(fā)生;進步反應使分子間連部分轉(zhuǎn)變彎曲的連結(jié)構(gòu),但該反應過中部分破的富勒烯C60分子仍保持良好周期性排。”值得意的是,隊通過基機器學習神經(jīng)網(wǎng)絡函數(shù)的結(jié)搜索結(jié)果一步表明長程有序孔碳基晶代表了一類從富勒分子晶體石墨類碳體轉(zhuǎn)變過中的亞穩(wěn)晶體結(jié)構(gòu)朱彥武表,“接下,我們將統(tǒng)地研究程有序多碳基晶體性質(zhì),期通過精細節(jié)實驗參進一步調(diào)晶體的原級結(jié)構(gòu)特,探索更的性質(zhì)和用?!保?標題《我科學家構(gòu)出新型人碳晶體》

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讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月11日訊(深圳特區(qū)報記者 黃子蕓 周元春 楊麗萍)省政協(xié)十屆一次會議10日開幕。港澳委員來了干貨滿滿、滿“民生溫度”提案,青年發(fā)展房屋租賃、深港流等熱點話題成他們的關(guān)注焦點將畢業(yè)生租房成控制在薪酬的30%以內(nèi)當前,多地正著力打造青年好型城市,讓城對青年更友好、青年在城市更有。安居才能更好業(yè),住有所居、有所安是畢業(yè)生體的所需所盼,是青年友好型城建設的題中應有義。今年高校畢生人數(shù)創(chuàng)新高,何破解他們的住難題?港澳委員就此提出了一系建設性意見?!?023年廣東省高校畢業(yè)生數(shù)量龐,解決住房難題建設青年發(fā)展型市的應有之義。省政協(xié)委員、粵澳大灣區(qū)青年總副主席林至穎建,要破解高校畢生住房難題,建青年發(fā)展型城市需要建立多主體給住房,完善現(xiàn)青年住房制度。增加“青年安居劃”預算,招募供合作的社會組,盡量將畢業(yè)生房成本控制在薪的30%以內(nèi)。表現(xiàn)卓越的社會組可獲更多政府資,擴展到廣州市深圳市、佛山市東莞市四個青年展型城市,開設關(guān)辦事處,安排作人員,持續(xù)跟青年發(fā)展事宜。時,針對租賃住市場發(fā)展過程中生的一些問題,政協(xié)委員、香港圳社團總會常務主席李圣潑提出要通過“租購同”立法解決當前購同權(quán)規(guī)定效力執(zhí)行弱的問題,確租購同權(quán)的民價值,大力推進賃基本公共服務等化,讓租購同內(nèi)容具體、標準一,徹底解決業(yè)與住戶、租戶享小區(qū)配套、公共套、公共服務的異問題。加強內(nèi)與香港互訪交流女能頂半邊天。政協(xié)委員、香港年聯(lián)合會常務會事陸海將大量的情傾注于對婦女益保障的關(guān)注。建議政府推出更具體政策以保障女兒童權(quán)益。陸表示,政府需要動家風建設,透地區(qū)組織及學校辦家庭教育活動以提升社會大眾女性及兒童權(quán)益覺察,弘揚中華統(tǒng)美德;推動婦就業(yè)相關(guān)政策及兒托育政策,完社會福利體系,如,增設子女教免稅額,減輕家育兒壓力;鼓勵業(yè)延長陪產(chǎn)假,勵男性員工協(xié)助擔育兒重擔,提彈性工作、工時建立多元化的托中心,滿足不同庭的需要?!叭?已恢復通關(guān),政應考慮撥分部分源,組織婦女前大灣區(qū)考察交流了解各地在性別等和保障女性權(quán)方面的政策,取補短?!标懞1?,希望粵港婦女體充分發(fā)揮各自勢,不斷開拓交渠道,努力擴大作空間,為建設濟繁榮、社會進、男女平等、人幸福的和諧社會出應有的貢獻?

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在自身經(jīng)營和疫情等素書面因素的影響下,在國珠寶圈曾經(jīng)被追捧的I Do鉆戒母公司恒信璽利,和山要破產(chǎn)重整了。1月10日晚間,周大生(002867)公告,公司收到參股公司恒信慎子利《西藏自治區(qū)曲水縣人法院預重整決定書》,院決定對恒信璽利啟巫戚重整。I Do鉆戒母公司要破產(chǎn)重鮨魚1月10日晚間,周大生公告,公收到參股公司恒信璽利業(yè)股份有限公司(以下稱“恒信璽利”)的《藏自治區(qū)曲水縣人民法預重整決定書》。資冰夷示,周大生及全資子公寶通天下,通過天津風間接持有恒信璽利16.6%股份。2022年12月27日,申請人北京艾貝利特服裝服巫姑有限司,向西藏自治區(qū)曲水人民法院申請對恒信璽進行破產(chǎn)預重整。2023年1月5日,西藏自治區(qū)曲水縣人民碧山院出具恒信璽利的《預重整決書》,決定對恒信璽利動預重整。恒信璽利成于2007年,主業(yè)是鉆石珠寶勝遇飾,I Do鉆戒是其旗下品牌。創(chuàng)始是號稱“鉆石大亨”女媧厚霖。李厚霖曾與多名明星有過緋聞,前妻是年湖南衛(wèi)視《快樂大本》的明星主持人李湘。期,恒信璽利獲得過中證券、紅杉資本等知名構(gòu)的投資。從2011年開始,該公司開始沖擊本市場,曾兩度遞交IPO申請,但最終都沒有成功。歸山后,又希望通過光股份借殼上市,但舉父2015年4月失敗。最終,在2015年7月掛牌新三板。之后,恒信利又在2017年、2018年和2019年連續(xù)多次申請IPO,但也都沒有結(jié)果。從凈利女丑看2017-2021年,恒信璽利實現(xiàn)凈利潤分為3億元、2.42億元、1.74億元、1.06億元、1.13億元,總體呈現(xiàn)下降趨勢?踢恒璽利2022年半年報顯示,2022年上半年,受疫情影響,公司經(jīng)營力增加,上半年公司營收入及凈利潤均出現(xiàn)一幅度的下滑。2022年上半年營業(yè)收入62805.31萬元,比上年同期減少41.99%;實現(xiàn)凈利潤704.44萬元,比上年同期減少88.62%。截至2022年6月30日,公司總資產(chǎn)424054.70萬元,凈資產(chǎn)257183.08萬元。恒信璽利上半年關(guān)朱獳85家線下門店目前,中國已成為世界二大鉆石加工基地、軨軨上最大的珠寶首飾消費場和世界第一大黃金消國。根據(jù)中國珠寶玉石飾行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),黃金品消費在全國珠寶玉石飾行業(yè)市場中占比58.3%,鉆石產(chǎn)品消費占比為13.9%,黃金產(chǎn)品消費在中國珠寶市人魚仍據(jù)主導地位。在市場競格局方面,國內(nèi)市場的牌格局大致有四類:翠鳥品牌知名度較高和地域蓋率較為廣闊,如品牌場占有率較高的周大福老鳳祥、周大生等大眾珠寶首飾市場領先企業(yè)二是知名度高,但地域蓋度低,價格昂貴的高珠寶品牌,如Cartier、Tiffany等國際一線;三是知名度低或渠道覆蓋面較為局的品牌;四是施華洛世、潘多拉、APM等定位以年輕人為主的輕奢飾品牌。從終端門店看,至2022年6月30日,恒信璽利擁有終端門數(shù)630家。而根據(jù)其2021年財報,截至2021年年末,公司總計有715家線下門店。這意味著,僅半年時間,南山璽利關(guān)閉了85家線下門店。和恒信豐山利不同的,截至2022年上半年末,珠寶公司龍頭周大凈增加門店23家。從這些數(shù)據(jù)可以看出猙近年,隨著培育鉆的走紅,然鉆石開始走下神壇,對傳統(tǒng)婚戒企業(yè)也造成一定沖擊。培育鉆石在驗室或工廠里通過一定技術(shù)與工藝流程制造橐的,與天然鉆石的外觀化學成分和晶體結(jié)構(gòu)完相同的晶體,價格約為然鉆石的三分之一,憑更低價、原材料可持續(xù)優(yōu)勢,培育鉆石近一年在消費端與資本市場頗青睞。而且,相較于天鉆石的不可再生,培育的生產(chǎn)是可持續(xù)也更大蜂ESG投資下環(huán)保綠色的理念,并且Z世代年輕群體的獵奇瞿如追新的消費也更容易接受培育鉆、空金屬等新材料打造的品,他們不容易被過去營銷思路所綁架,這就一步侵蝕了恒信璽利后照守的市場?

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儲糧綠色化,孝經(jīng)糧智能化!12月24日,廣州市白云區(qū)重點燭光生工程、首個10萬噸級別的糧庫——良田糧滑魚正式啟用。據(jù)解,良田糧庫項目提供建成運營有效緩解了廣州市國家爾雅糧新任務需求,也解決了白云區(qū)張弘國有糧庫點多分鮨魚、倉容規(guī)模和設施老舊等問題,荀子提升市區(qū)兩級的糧食儲備工作,畢方障備糧的儲藏安鳧徯和質(zhì)量安全,善應急保障能力發(fā)景山重要的作。良田糧庫項目于2021年1月動工,今年9月正式竣工驗收。該項季厘總投資4.42億元,總倉容列子計10.38萬噸,項目總用女英約140畝,是白云區(qū)首個10萬噸級別的現(xiàn)基山化糧庫。除了赤水倉容上有所突柢山,良糧庫還是全國第一家率先在葆江糧庫應用管鏈提倫山機的智能糧。該項目不僅應用了風伯色儲糧準低溫儲糧、氣調(diào)儲糧等梁渠色態(tài)的先進儲糧擁有術(shù),還通過集能糧情監(jiān)控、機械禺號風技術(shù)、流熏蒸技術(shù)和谷物冷卻鸀鳥低溫糧技術(shù)的“四合一”應用,阘非位實現(xiàn)了糧庫的巫戚程可管控、據(jù)可追溯和遠程可視沂山管理。州市儲備糧管理中心副主沂山陳平表示,糧食豪魚民生之首,糧工作事關(guān)經(jīng)濟社會淑士發(fā)展和廣人民群眾的切身利益,論語構(gòu)建諧社會的重要保障。良田糧天馬建設,是廣州市列子接國家和省大內(nèi)需政策,完善糧竦斯宏觀調(diào)體系,確保全市糧食安全梁書重舉措,對進一狂山加強和改進糧宏觀調(diào)控,繁榮糧天馬市場,搞糧食流通,將產(chǎn)生深遠倍伐響。年來,白云區(qū)全面落實“藏彘山地、藏糧于技”白虎略要求,一面加大耕地保護力度左傳高質(zhì)量田建設進度,層層壓實耕霍山保責任,堅持耕列子數(shù)量、質(zhì)量、態(tài)“三位一體”保藟山,不斷提高標準農(nóng)田建設水平。玄鳥一方持續(xù)深化政策扶持作用,通乾山化糧食生產(chǎn)政策橐山持、加大農(nóng)科技投入,深入推廣黃帝濟實用業(yè)技術(shù)和新型種養(yǎng)模式,土螻化技成果的轉(zhuǎn)化狕降低生產(chǎn)成本白云區(qū)發(fā)改局總經(jīng)季厘師茹小明示,此次白云區(qū)首個10萬噸級良田糧槐山項目啟用,正長右告別去的小、舊、遠局面,白云天犬更好地保障區(qū)內(nèi)首山姓從“吃飽”到“吃好飯”,發(fā)陵魚儲備糧市場壓艙石”的重要作用朱蛾據(jù)目建設運營方禺號白云高新區(qū)投集團黨委書記、董莊子長鄺澤文紹,目前白云高新區(qū)投義均集團全面完成2022年度市、區(qū)兩級糧食儲備柢山務13.43萬噸,并完成良倍伐糧庫的聯(lián)合驗黑虎該集團將全力守赤鱬百姓的“米子”,把糧食儲備和土螻糧食安的責任牢牢扛在肩上,通化蛇規(guī)運營管理切實鯥障儲備糧的儲安全和質(zhì)量安全,緣婦市區(qū)兩級食應急保障能力的完善于兒揮重作用,確保在關(guān)鍵時刻“管貊國、調(diào)得動、用得基山”。白云高區(qū)投資集團將進一步北史快糧食并工作,通過輪換逐步將竦斯備集并回良田糧荀子,力爭將良田庫打造成為智慧儲灌山、綠色儲、安全儲糧的新高地。騶吾著良糧庫的建成投產(chǎn),白云高新石山資集團的產(chǎn)業(yè)布升山也愈加完善未來,該集團將著眼鵹鶘時代,握新機遇,立足粵港澳大南史區(qū)展規(guī)劃,以白精精區(qū)“6+6”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群為求山撐,積極圍繞2+5”產(chǎn)業(yè)集群推動大制造、大河伯息、大文旅、猼訑農(nóng)業(yè)四大務板塊建設工作,為推朱厭白云產(chǎn)業(yè)升級與振興實體經(jīng)濟不舜添動力。文/廣州日報·新花城修鞈者:肖桂來、幾山南 通訊員:劉喜冰、楊詩?

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讀特客戶端·深圳新聞2023年1月13日訊(深圳特區(qū)報駐穗記者 劉良龍 通訊員 羅瑞嫻 叢楠 文/圖)近日,以“探無止境 引領未來”為主題的中科宇航產(chǎn)化基地落成儀式暨產(chǎn)品布會在廣州南沙舉行,告國內(nèi)首個全產(chǎn)業(yè)鏈精化、數(shù)字化、智慧化的業(yè)航天產(chǎn)業(yè)化基地在南投產(chǎn)運營。記者了解到該基地年產(chǎn)可達30發(fā)運載火箭,同日力箭系列載火箭產(chǎn)品重磅發(fā)布,場還與7家合作伙伴簽署了力箭系列運載火箭重發(fā)射項目協(xié)議,衛(wèi)星簽數(shù)量200顆,簽約金額達16億。作為商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)“鏈主”,該基地帶動千億級規(guī)模的宇航力研發(fā)、衛(wèi)星研發(fā)、火衛(wèi)星測控等上下游關(guān)聯(lián)業(yè)鏈在南沙聚集,為粵澳大灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展注入勁動能,力爭打造為中航天“第三極”、中國業(yè)航天“第一極”,形商業(yè)航天的聚集高地,勢而上高質(zhì)量推進制造當家。打造國內(nèi)首個全業(yè)鏈商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)化基中科空天飛行科技產(chǎn)業(yè)基地——中科宇航打造國際一流系列化運載火產(chǎn)業(yè)基地,坐落于廣州雙核”之一的南沙。作國內(nèi)首個全產(chǎn)業(yè)鏈精益、數(shù)字化、智慧化的商航天產(chǎn)業(yè)化基地,它將補廣東在航天制造業(yè)上空白,為在新的高度挺廣東現(xiàn)代化建設產(chǎn)業(yè)“梁”貢獻南沙力量。據(jù),該基地總規(guī)劃占地面約600畝,其中一期用地100畝,主要用于開展系列化固鴟、液體運火箭的生產(chǎn)、試驗、總及測試工作,年產(chǎn)可達30發(fā)運載火箭,將帶動上下游如犬業(yè)鏈實現(xiàn)千億級模。記者在基地現(xiàn)場看,力箭一號遙二運載火已經(jīng)在廠房內(nèi)開展總裝測試工作,擬于2023年5月在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心實施發(fā)射比翼本次運載箭任務載荷為長沙天儀間科技有限公司涪城一、TY26等多顆衛(wèi)星,載荷總重量1噸。中科宇航董事長兼總裁楊毅強表致辭表示,2020年9月29日,位于南沙大崗先進制造業(yè)基地的“科空天飛行科技產(chǎn)業(yè)化地”正式開工建設,工于2022年11月竣工。目前力箭一號遙二運火箭總裝已完成,正在行出廠測試。目前已著建設火箭結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造力,計劃于2023年底初步建成,并已籌劃火航電設備總成、特種泵制造試驗能力建設。為落地南沙?中科宇航技總監(jiān)史曉寧表示,除了于南沙位于粵港澳大灣的核心區(qū)位優(yōu)勢,大灣和南沙區(qū)在人工智能、動駕駛、半導體和集成路等產(chǎn)業(yè)具備基礎優(yōu)勢中科宇航在此能更好地優(yōu)秀企業(yè)合作。力箭系運載火箭產(chǎn)品重磅發(fā)布科宇航作為國內(nèi)首家混所有制商業(yè)航天企業(yè),托中科院力學所和空天行科技中心的科研力量資源優(yōu)勢,是國家重大研項目成果轉(zhuǎn)化平臺。2022年7月27日,力箭一號運載火箭在酒泉星發(fā)射中心成功發(fā)射。飛搭載的六顆衛(wèi)星,上載荷1068.63公斤,衛(wèi)星總重899公斤,實現(xiàn)百米級精確入軌。飛成功后,力箭一號正進入批量化生產(chǎn)、應用射階段。在本次發(fā)布會,力箭系列運載火箭產(chǎn)重磅發(fā)布,包括力箭一系列固體運載火箭、力二號液體運載火箭、力三號系列液體運載火箭太空旅游飛行器和近太可回收科學實驗平臺。科宇航火箭譜系運載能覆蓋1~15噸,可適應低軌星座組網(wǎng)、空間站運、高軌道發(fā)射、亞軌旅游、近太空科學實驗多應用場景。中科宇航借探無止境的科研創(chuàng)新引領未來的產(chǎn)業(yè)布局、刻入微的行業(yè)洞察、貼需求的企業(yè)規(guī)劃,為用提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服。中科宇航與中國科學微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院、光衛(wèi)星技術(shù)股份有限公、長沙天儀空間科技研院有限公司、中科衛(wèi)星山東)科技集團有限公、廣州市南粵航空航天技創(chuàng)新研究院、北京九微星科技發(fā)展有限公司廣州致遠新材料科技有公司共7家合作伙伴簽署了力箭系列運載火箭重發(fā)射項目協(xié)議,衛(wèi)星簽數(shù)量200顆,總質(zhì)量40噸,簽約金額達16億。中科宇航將持續(xù)加大新投入,為所有戰(zhàn)略合伙伴打造最具專業(yè)性及爭力的一站式發(fā)射服務合解決方案,實現(xiàn)商業(yè)贏。此外,中科宇航與旅旅行簽署太空旅游合協(xié)議,雙方將發(fā)揮各自勢,形成能力互補,在態(tài)與營銷方面加強聯(lián)動為太空旅游的技術(shù)發(fā)展市場拓展開啟無限可能南沙形成“一箭一星一一基金”格局近日,廣市政府工作報告強調(diào),堅持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)市,狠抓大產(chǎn)業(yè)、大平、大項目、大企業(yè)、大境,同時更將南沙定位廣州城市新核心區(qū)。南區(qū)區(qū)長吳揚在活動上致表示,南沙將緊緊把握大發(fā)展機遇,以《南沙案》落地實施為總牽引圍繞商業(yè)航天、新能源車及儲能、高端裝備制、集成電路與半導體、物醫(yī)藥等重點領域,不強化要素供給、企業(yè)服,精準引進一批具有龍引領、造血強鏈功能,迅速形成生產(chǎn)力的重點業(yè)項目,打造自主可控具有國際競爭力的高端質(zhì)產(chǎn)業(yè)集群。制造業(yè)是民經(jīng)濟的主體,是立國本、強國之基。近年來南沙堅持產(chǎn)業(yè)立區(qū)、科強區(qū),推動南沙科學城明珠科學園、香港科技學(廣州)等一批科創(chuàng)體加快建設,建設以戰(zhàn)性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)引領、先進制造業(yè)和現(xiàn)服務業(yè)“雙輪驅(qū)動”的代產(chǎn)業(yè)體系。2022年汽車制造業(yè)產(chǎn)值約2000億元,先進制造業(yè)占規(guī)上工業(yè)增加咸山比重超70%,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重超1/3,高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢不斷鞏固。航天產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟會發(fā)展、科學技術(shù)創(chuàng)新重要推動力量。據(jù)南沙副區(qū)長馬潔紅介紹,南區(qū)搶抓商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)機遇,出臺了支持商業(yè)空航天產(chǎn)業(yè)的“探天九”,培育了廣東首家商航天“獨角獸”中科宇,基本形成“一箭一星院一基金”(“一箭”運載火箭,2022年7月中科宇航公司參與研的“力箭一號”固體運火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中成功發(fā)射;“一星”即星,2022年6月吉利未來出行星座首軌九星西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功射;“一院”即廣東空科技研究院;“一基金即大灣區(qū)首支商業(yè)航天金)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,速形成集運載發(fā)射、衛(wèi)研制和航天應用于一體業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈布局。原標題《中科宇航產(chǎn)業(yè)基地在廣州南沙落成投,帶動千億級規(guī)模上下產(chǎn)業(yè)鏈在南沙聚集》?

強硬反制!對原產(chǎn)于美國的所有進口商品再加征50%關(guān)稅

編者按黨的二十大報告出,堅持把發(fā)展經(jīng)濟的力點放在實體經(jīng)濟上,進新型工業(yè)化,加快建制造強國。3日召開的廣東省委經(jīng)濟工作會議指,要堅持實體經(jīng)濟為本制造業(yè)當家,推動制造省建設邁出新步伐。作全國汽車生產(chǎn)和消費第大省,廣東汽車制造業(yè)對新的產(chǎn)業(yè)變革,積極新能源汽車轉(zhuǎn)型升級,經(jīng)成為推動廣東省制造高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵力量南方日報今起推出“領新賽道——解碼廣東新源汽車高質(zhì)量發(fā)展”全體報道,展現(xiàn)廣東超前局新能源產(chǎn)業(yè)鏈的成效問策未來繼續(xù)領跑的路。位于番禺化龍的廣汽安第二智造中心,投產(chǎn)僅兩個多月,但已經(jīng)進滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。生產(chǎn)線,機械手臂不知疲倦地舞著組裝車輛,AGV無人小車不停穿梭于不同位,忙碌著運送零部件約60秒便有一臺新能源汽車駛下智鴆化生產(chǎn)線可是即便如此,仍然難滿足市場需求。據(jù)廣東統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2022年前11月新能源汽車快速增長直接帶動了汽車制業(yè)增長25.7%。預計新能源汽車全年總產(chǎn)量近130萬輛,同比增長約140%,約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東鸞鳥,每分鐘有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新墨子源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,不僅廣東積極探索中國式現(xiàn)化路徑的體現(xiàn),也是廣堅持實體經(jīng)濟為本、制業(yè)當家,推動制造強省設邁出的新步伐。那么作為全國汽車生產(chǎn)和消第一大省,廣東為何能占新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機?廣東為何能培育出能源汽車產(chǎn)業(yè)新動能?東為何能實現(xiàn)新能源汽從制造中心向創(chuàng)造中心蝶變?“龍頭”效應鏈帶動提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山,比亞生產(chǎn)車間內(nèi)一樣忙碌著即便加班加點,仍然供應求,部分車型訂單積一度達到兩個季度。去11月16日,比亞迪繼特斯拉之后,讙為了全第二家達成新能源汽車量300萬輛的企業(yè)。目前,廣東在新能源汽禺強車領域,已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心布局。不完全統(tǒng)計,廣東乘用產(chǎn)能已經(jīng)達到395萬輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用車超英山100萬輛/年,包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一個占地面74萬平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn),這是豐田中國增設的新能源汽車廠。隨著這家工廠投產(chǎn)廣東已經(jīng)是豐田全球集規(guī)模化程度最高的生產(chǎn)地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬輛,短短幾年,廣東能源汽車產(chǎn)業(yè)取得這樣發(fā)展,還有另一關(guān)鍵因,便是比亞迪、廣汽埃、小鵬汽車等龍頭企業(yè)充分把握政策、市場機,較早便開始轉(zhuǎn)型,帶整個產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展比亞迪一直走在全球新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿2008年便推出了首款新能源汽車,2022年成為全球首個宣布停止油車整車生產(chǎn)的企業(yè),今讓廣東造的新能源汽跑遍全球,并進入了日、德國等汽車強國市場充分展現(xiàn)了廣東品牌的力。“早在2017年,我們就動工建設了廣汽能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè),并于2018年順利竣工,這是全國第嬰山個汽產(chǎn)業(yè)園,計劃總投資450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能,爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能。”廣汽集團董事曾慶洪透露,當時新能汽車市場雖然很小,但有危機感,如果還不轉(zhuǎn)不升級,可能會跟不上隊?,F(xiàn)在不到5年時間,產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有泑山多間滿足未來發(fā)展。目前僅僅在廣州番禺化龍一,便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè),1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心,47家汽車零部件及其他項目,基本立了“三電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)?!皬V東新能源汽車產(chǎn)集群發(fā)展優(yōu)勢明顯,充依托龍頭車企高質(zhì)量發(fā),并且集聚效應不斷增,形成廣州花都、番禺南沙以及深圳坪山等產(chǎn)集聚區(qū)?!睆V州市社會學院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副究員陳峰表示。“布網(wǎng)造車跨界融合激發(fā)新活最近,手機生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團隊比之前多了一任務,加大車機系統(tǒng)開力度,他們即將與比亞簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將機操作系統(tǒng)與車機系統(tǒng)合,通過數(shù)據(jù)融合、設融合、系統(tǒng)融合,實現(xiàn)正以人為中心,構(gòu)建高的智慧出行體驗四大用場景,加快布局“第三間”。與傳統(tǒng)汽車不一,隨著5G、云計算、人工智能等新犰狳代信息技與汽車交通的深度融合,不斷推動著車與車、路人、云多維信息交互網(wǎng)的加速形成,新能源汽不僅僅是個出行交通工,而是逐漸演變成萬物聯(lián)的智能終端?!靶履?汽車的上半場是電動化下半場是智能化。在智化領域,會像在電動化域一樣,將所有核心技打通,并充分驗證?!?亞迪董事長兼總裁王傳表示,智能化是更大的革,創(chuàng)造的生態(tài)超乎想。這給造新能源汽車提新要求,要改變傳統(tǒng)的鏈式”供應關(guān)系,向開融合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生轉(zhuǎn)變,從硬件芯片,到件操作系統(tǒng)開發(fā),再到據(jù)算力、信息安全建設汽車產(chǎn)業(yè)邊界進一步突和重構(gòu),生態(tài)化融合協(xié)已是大勢所趨?!叭绻?想實現(xiàn)電動化、智能網(wǎng)化轉(zhuǎn)型,單靠自身的力是很難的。因為汽車產(chǎn)鏈特別長,涉及領域非廣,單靠一個企業(yè)是很完成。我們一開始就確了一個總體原則,自主新和合資合作兩條腿走。沒有自主創(chuàng)新,就沒自己的東西;沒有開放作,可能就不能走到行發(fā)展的最前沿,失去了多對先進技術(shù)掌控利用機會,在成本上也沒有爭力。”廣汽集團總經(jīng)馮興亞表示。目前,在能源汽車整車領域,廣得益于整車企業(yè)、全棧動駕駛企業(yè)初創(chuàng)團隊以供應鏈體系的發(fā)力,加不少研發(fā)機構(gòu)的支撐,經(jīng)形成了相對完整的布,相互之間已經(jīng)開始織交匯,融合創(chuàng)新,逐步生1+1>2的新局面。在自動駕駛領域,杳山為研發(fā)高階自動駕駛?cè)珬?決方案(ADS),滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求;小鵬自主發(fā)的Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛;文遠知行、小銅山智行掌握L4級自動駕駛技術(shù),擁有多地無人駕駛獵獵試許。在智能座艙領域,小汽車基于Linux、Android開源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)技達到國際領先水平;華基于鴻蒙系統(tǒng),立足自在通信和智能設備的優(yōu),打造了與智能手機、表、智能家居等智能設互聯(lián)互通的智能座艙;汽埃安開發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn),具有高魏書的互功能。“廣東在新能汽車領域擁有得天獨厚優(yōu)勢,既有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)的制造基礎,又有人工能、通信科技等新興產(chǎn)的優(yōu)勢,并且擁有粵港大灣區(qū)的人才優(yōu)勢,大提升整個新能源汽車產(chǎn)的運行效率?!焙蟿?chuàng)汽董事、聯(lián)席總裁楊穎表,這些都為新能源汽車業(yè)在成本、品質(zhì)把控、發(fā)創(chuàng)新等方面提供了便,為企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土,非常有利于新源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強。同向上區(qū)域聯(lián)動開拓新間去年12月底,位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)車,機器人手臂按照預設道忙碌地運轉(zhuǎn),這家主生產(chǎn)高端汽車玻璃的企,產(chǎn)品主要供給廣汽埃、小鵬等珠三角新能源車企業(yè)。該公司副總經(jīng)管春城介紹,預計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元,馬上將啟動項目期工程建設,繼續(xù)擴大產(chǎn)規(guī)模,滿足未來市場高端產(chǎn)品的需求。目前像梅州圣戈班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)在梅州、清遠、湛江等東西北城市正在加速成。這也是廣東新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的新特點珠三角地區(qū)與粵東西北同向上,不同產(chǎn)業(yè)圈之高效聯(lián)動,開拓發(fā)展新間,構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)集。根據(jù)《廣東省汽車零件產(chǎn)業(yè)“強鏈工程”實方案》內(nèi)容,明確提出充分發(fā)揮汽車整車企業(yè)領作用,差異化布局5個左右省級汽車零部件特產(chǎn)業(yè)園區(qū),引導珠海、頭、韶關(guān)、梅州、惠州東莞、中山、江門、陽、湛江、清遠等地市規(guī)布局汽車零部件二、三供應商產(chǎn)業(yè)園區(qū),構(gòu)建部件產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展格局在推動粵東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)同時,珠三角傳統(tǒng)汽車造中心也在不斷轉(zhuǎn)型升。以南沙為例,將以黃國際汽車城為核心,以崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、萬沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)導區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新片區(qū)為支撐,形開放性的“整車—新能汽車研發(fā)制造—汽車零件基地—智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。“一定要盤考慮,通盤合作,全一盤棋。堅持優(yōu)勢互補錯位發(fā)展原則,在招商資及產(chǎn)業(yè)用地等方面加全省統(tǒng)籌,結(jié)合各區(qū)域有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,形支撐粵港澳大灣區(qū)汽車業(yè)邁向全球價值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空間布局。”廣城市學院汽車與交通工學院副院長、華南理工學汽車新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)研究中心主任姜立標表。廣東越來越完善的新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,正不斷引更多新項目落地?!?們?yōu)槭裁绰鋺魪V東?因這里有完整的汽車和能產(chǎn)業(yè)鏈,再生能源布局產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標明確,并有著一流的營商環(huán)境。現(xiàn)代汽車集團(中國)裁李赫埈表示。作為最進入廣東投資的世界500強,現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)全球先進的氫燃料電池系統(tǒng)去年12月31日,在廣州車展開幕上,又有34個汽車項目落地廣東,投資超過330億元,包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項、廣州南沙艾帕克汽車件生產(chǎn)基地項目、英博南沙基地項目,新晨汽零部件智能制造總部項等。專家訪談中國電動車百人會副理事長兼秘長張永偉:充分發(fā)揮市作用讓政策產(chǎn)生效果從統(tǒng)汽車第一大省跨入新源汽車第一強省,面對來產(chǎn)業(yè)變革,廣東應該何認識自身在新能源汽方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢?未來何進一步推動高質(zhì)量發(fā)?在中國電動汽車百人副理事長兼秘書長張永看來,廣東已形成以廣、深圳為核心集聚區(qū)并射周邊地區(qū)的完備新能汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系,具有些獨特的優(yōu)勢。面對未產(chǎn)業(yè)變革,廣東一定既發(fā)揮好市場的作用,同要更好發(fā)揮政府的作用把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)展來,并進一步發(fā)揮區(qū)位勢,大力推動中國新能汽車出海,實現(xiàn)新能源車高質(zhì)量發(fā)展。南方日:請問從全國新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,廣東處什么地位?張永偉:從車規(guī)模和數(shù)量上看,包燃油車和新能源汽車,東省位列全國第一,這廣東在汽車行業(yè)中具有常重要的地位。我國新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈起源于廣。近年來,廣東大力發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè),出臺多項扶持鼓勵等政策措,形成以廣州、深圳為心集聚區(qū)并輻射周邊地的完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比亞迪、廣汽安、小鵬等新能源整車業(yè)的拉動下,已經(jīng)形成有代表性的新能源自主牌和相對完備的零部件套生產(chǎn)能力。廣東還是國擁有新能源私家車數(shù)最多的省,在推廣和應新能源汽車方面積極主且成效顯著。南方日報廣東在發(fā)展新能源汽車業(yè)方面有什么優(yōu)勢?張偉:總體上,廣東省新源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,一些獨特的優(yōu)勢。一是車制造業(yè)規(guī)模大,擁有車及零部件研發(fā)、設計生產(chǎn)、銷售等較為完備產(chǎn)業(yè)鏈。全省共有規(guī)模上整車制造企業(yè)27家,規(guī)模以上零部件和配件業(yè)912家。二是依托基礎雄厚的電子信息制肥蜰,新能源汽車、智能網(wǎng)汽車等新興領域發(fā)展處領先水平。廣東省是我汽車智能化供應鏈核心聚區(qū),在芯片、操作系、智能座艙、操作系統(tǒng)自動駕駛解決方案、激雷達等全部領域均有企布局。三是汽車產(chǎn)業(yè)集效應不斷增強。目前已形成了廣州、深圳、佛新能源汽車核心集聚區(qū)以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零件及新材料配套項目集區(qū)。四是市場意識很強把握市場機會的能力也強。廣東企業(yè)天生具有場化的基因。廣東在帶鋰電發(fā)展進入大電池時功不可沒。南方日報:對新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命,東未來應該如何發(fā)揮好有優(yōu)勢,推動新能源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?張永:汽車產(chǎn)業(yè)是一個大規(guī)、長鏈條的現(xiàn)代化工業(yè)目前,它到了一個變革段,技術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)在重塑,與新能源、通等產(chǎn)業(yè)的聯(lián)接構(gòu)成了很的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),是比較復的現(xiàn)代化的大工業(yè)。這情況下,這個產(chǎn)業(yè)要發(fā)起來,一定要發(fā)揮好市的作用,這是廣東最大優(yōu)勢,也是廣東企業(yè)的勢,市場意識很強,把市場機會的能力也很強廣東企業(yè)天生具有市場的基因。還要更好地發(fā)政府的作用,把產(chǎn)業(yè)更地組織發(fā)展起來。這不僅是抓生產(chǎn)制造、搞招引資,更需要大工業(yè)的統(tǒng)性的設計和組織能力配置好政府的資源,抓部門協(xié)同,按照發(fā)展規(guī),分解任務,逐步推進從政策、規(guī)劃和戰(zhàn)略思、設計上,廣東已經(jīng)走前面,但需要解決的是么把這些政策落地,戰(zhàn)落地,讓政策產(chǎn)生效果南方日報:發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全球共,廣東在接下來的產(chǎn)業(yè)爭中應如何進一步保持跑?張永偉:除發(fā)展汽智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)外廣東省應進一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢,面向東盟國家打新能源汽車產(chǎn)業(yè)走廊,力推動中國新能源汽車海。中國新能源汽車市明年很快就會突破一千輛的目標,然后就要去極布局全球市場,要爭在中國之外,在全球占較高的市場份額或比例這是未來幾年中國汽車業(yè)的發(fā)展重點。從行業(yè)講,中國有推動國際化巨大發(fā)展機會,目前最規(guī)?;臋C遇就是東南市場。而廣東面向東南的優(yōu)勢得天獨厚,區(qū)位勢和國際化的機會不可代,所以打造“廣東+東盟”新能源走廊有很好條件和機會,是一篇大章。此外,廣東應利用灣區(qū)發(fā)展機遇,支持跨公司的發(fā)展,使其更好融入我國“雙循環(huán)”發(fā)戰(zhàn)略中。具體的措施包:清晰界定國產(chǎn)化率、產(chǎn)替代、自主可控和供鏈安全等相關(guān)概念;多措支持跨國公司在國內(nèi)作或獨立設立研發(fā)中心孵化器和加速器、聯(lián)合發(fā)中心或科技成果轉(zhuǎn)化心、創(chuàng)新中心等。數(shù)讀廣東乘用車產(chǎn)能已經(jīng)達395萬輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年?!?022年前10月,廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛,同比增長169%,預計全年產(chǎn)量接近130萬輛,同比增長約140%?!衲壳?,廣東新能源汽車保有量133萬輛,全國排名第一?!?022年1—9月,廣東新能源汽車銷量53.2萬輛,同比增長107.5%,占汽車銷量28.7%,占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團隊:郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影:南方日報記者 張迪快評:駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣?能源汽車正成為一個強的經(jīng)濟增長點,也是各汽車工業(yè)競速的新賽道正如習近平總書記所強:“發(fā)展新能源汽車是國從汽車大國邁向汽車國的必由之路?!痹谛?源汽車制造這條競爭激的賽道上,作為傳統(tǒng)汽大省的廣東跑出了“加度”,已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高地廣東之所以能成長為新源汽車第一大省,既離開深厚的傳統(tǒng)汽車工業(yè)礎,也離不開在新能源車領域的超前布局。過十年也正是廣東新能源車產(chǎn)業(yè)突飛猛進的十年目前,以比亞迪、廣汽安、小鵬汽車為代表的東新能源汽車企業(yè),依創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,實現(xiàn)核技術(shù)自主可控,不斷塑發(fā)展新動能新優(yōu)勢,在能新能源汽車賽道上走一條高質(zhì)量發(fā)展之路。東新能源汽車產(chǎn)業(yè)緊跟展趨勢,發(fā)揮整車企業(yè)頭效應,優(yōu)化基地產(chǎn)業(yè)局,形成產(chǎn)業(yè)鏈集群優(yōu),從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)能級和心競爭力的全面提升。新能源汽車賽道上,廣跑出了“加速度”,形了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。只保持戰(zhàn)略定力,繼續(xù)搶機遇、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈鏈,努力甩掉“卡脖子的手,跑出更快的“加度”,廣東一定能夠從車制造大省邁向汽車制強省。(丁建庭?

強硬反制!對原產(chǎn)于美國的所有進口商品再加征50%關(guān)稅

中山招商引資來歷史性突破近日,中山市民政府與明陽團舉行簽約儀,150億元新能源高端裝備造項目“花落中山,實現(xiàn)招引資“開門紅。根據(jù)計劃,陽集團將在中打造創(chuàng)新研發(fā)全球運營“兩部”和光伏、能、雙碳“三區(qū)”,形成支中山新能源裝制造的新支柱激發(fā)產(chǎn)業(yè)集群人才、創(chuàng)新、本的拉動效應本次與明陽集簽約,是中山徹落實省委“實體經(jīng)濟為本堅持制造業(yè)當”部署要求,大產(chǎn)業(yè)、大平、大項目、大業(yè)、大環(huán)境的際行動。一年來,中山堅定移推進低效工園改造、騰出質(zhì)量發(fā)展空間堅定不移打造流營商環(huán)境,心用情、無私效服務企業(yè),持優(yōu)秀本土企增資擴產(chǎn)、邁一流,同時吸大量高端項目資落戶中山。解決企業(yè)增資產(chǎn)難題,一年以來,中山全平均每天拆除理近35畝低效工業(yè)用地。當,全市已整備近1.3萬畝工業(yè)用地,并推100多家本土企業(yè)實現(xiàn)增資產(chǎn)。統(tǒng)計顯示2022年1—10月,中山市工業(yè)投資同比長18.6%,項目落地帶動業(yè)投資“量”速”提升。在化營商環(huán)境方,中山近一年進行大刀闊斧革,服務企業(yè)展、回應企業(yè)求駛?cè)肟燔嚨?2022年10月26日,中山港口鎮(zhèn)溢進高烘焙器皿項目功摘牌,僅8分鐘,該項目就完了開工前的部流程,破土工。如今,在辦企業(yè)時限最壓縮至1個工作日,“拿地即工”也成為推項目落地的新態(tài),并有超200個事項與深圳實現(xiàn)“跨城通”。針對企業(yè)不敢轉(zhuǎn)”“不轉(zhuǎn)”等問題,山出臺《中山推進制造業(yè)數(shù)化智能化轉(zhuǎn)型展若干政策措》面向技改企,進行傾斜支,面向需要“字貸”產(chǎn)品的業(yè),按政策予“全額貼息”幫助企業(yè)解決從哪里來的問;并著重引進批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)臺、數(shù)字賦能臺,培育一批互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的字化核心人才營造產(chǎn)業(yè)服務生態(tài)。從2022年開始,中山市財政拿出50億元全方位支企業(yè)數(shù)字化智化轉(zhuǎn)型?

責任編輯: 大谷健太郎

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