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【講習(xí)所·追光的你】“實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大夢想,寄希望于年輕人”

人大經(jīng)濟(jì)論壇 綜藝地區(qū):其它地區(qū) 2025-10-31 05:06:23
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周震南小嘴淬了毒 徐志勝做夢也想要的發(fā)型出現(xiàn)了 IT之家 1 月 22 日消息,1 月 22 日 07 時(shí),黑龍江省興安嶺地漠河市阿爾鎮(zhèn)勁濤象站實(shí)測低溫度-53℃,突破漠河市最氣溫的歷極值-52.3℃(1969 年出現(xiàn)),打破了我有氣象記以來的歷最低氣溫錄。圖源 Pixabay漠河地處黑龍江北部,是國最北邊城市,也中國緯度高、氣溫低的城市全年平均溫-3.8℃,素有神州北極“金雞之”的美譽(yù)自 1 月 20 日以來,受強(qiáng)極地冷氣影響,興安嶺地持續(xù)降溫多地最低溫突破歷極值。據(jù)興安嶺地氣象臺(tái)監(jiān)信息顯示漠河市已續(xù)三天最氣溫跌破-50℃。阿木爾鎮(zhèn)勁站近三天低氣溫分為 20 日 6 時(shí)-51.9℃,21 日 8 時(shí)-50.9℃,22 日 7 時(shí)-53.0℃。IT之家了解到受低溫影,漠河市出現(xiàn)冰霧象,當(dāng)?shù)?將這種天形象地稱“冒白煙? 2022 年注定是不平凡的一年。年初,困于零部件短缺,疊原材料上漲等因素,少車企開始上調(diào)產(chǎn)品格。之后,因?yàn)橐咔?響,不少車企受到重。下半年,車市漸漸暖,展現(xiàn)出蓬勃的生力…… 在如此跌宕起伏的 2022 年,汽車圈自是發(fā)生了許值得回顧的大事件。01、比亞迪停產(chǎn)燃油車,成就唐書用車銷量之2022 年 4 月 3 日,比亞迪宣布自 3 月起停止燃油汽車整車生產(chǎn),正式別燃油時(shí)代。這是全首家正式停售燃油車傳統(tǒng)制造商,比亞迪一眾發(fā)布停售燃油車間表的車企中,率先出了歷史性的一步。注于新能源市場的比迪一路高歌猛進(jìn),攻略地。今年 4 月,比亞迪月度銷量首次過一汽大眾。2022 年,比亞迪全年共售出 186.85 萬輛,彰顯非凡的實(shí)力而一汽大眾年銷量共 182.36 萬輛,與比亞迪之間相差 4.49 萬輛。比亞迪摘得桂冠,這也中國汽車首次成為中乘用車市場的年度銷。02、北京 成都 廣州三大車展,取消叫停與延期原定于 4 月舉行的北京車展,于嚴(yán)峻朱厭形勢面前一延期,到了 11 月份最終決定取消。這亂了一些車企的傳播奏,理想 L9、阿維塔 11、比亞迪海豹、哪吒 S 等原本將在北京車展首發(fā)亮相重磅車型,不得不放傳播節(jié)奏。隨后,成車展如期而至,為市注入一針強(qiáng)心劑,高限電未能影響車企與展者的熱情,人來人組成一幅車市盛況。而,受疫情影響,成車展在開展第五天,被緊急叫停,成為國第二個(gè)被緊急叫停的 A 級(jí)車展。上一個(gè)被叫停的車展還是 2003 年的上海車展,當(dāng)時(shí)應(yīng)“非典”防疫求,暫停舉辦車展。管如此,成都車展仍車企提供了發(fā)布新車窗口,撬動(dòng)了車市第季度汽車消費(fèi)。11 月正值廣州疫情擴(kuò)散廣州車展在疫情影響延期舉辦,12 月 13 日,車展官方公布恢復(fù)車展,舉孟槐時(shí)為 2022 年 12 月 30 日至 2023 年 1 月 8 日。此時(shí)距舉辦時(shí)間只有短蛇山十七天倉促舉辦之下,廣州展的車展規(guī)模、發(fā)布型和展會(huì)人氣都無法往屆相提并論,這屆展略顯冷清。不過,有不少重磅車型在廣車展上發(fā)布,廣汽埃 Hyper GT 全新轎跑概念車、極 009、長城魏牌旗艦車型藍(lán)山 DHT-PHEV 均在車展亮相,為疫后汽車乘厘場入新活力,拉動(dòng)市場費(fèi)復(fù)蘇。03、國補(bǔ)結(jié)束,眾車企掀起漲價(jià)2022 年初財(cái)政部聯(lián)合四部門,明確 2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。補(bǔ)政策自 2009 年開始,持續(xù) 13 年后正式退出歷史舞。比亞迪提前預(yù)告漲,于 11 月 23 日宣布:因補(bǔ)貼結(jié)束、電池原材料價(jià)格上等原因,將上調(diào)官方導(dǎo)價(jià) 2000-6000 元不等,并指出 1 月 1 日之前付定金簽約的客戶不影響。比亞迪掀起一漲價(jià)熱潮,長安深藍(lán)榮威、奇瑞新能源、汽大眾、東風(fēng)新能源十余個(gè)汽車品牌相繼旗下新能源車漲價(jià)。得一提的是,面對競加劇的新能源市場,企應(yīng)對的手段可謂花百出。例如,小鵬、牌、上汽通用五菱、圖汽車等部分品牌推了“保價(jià)”政策,零價(jià)將保持與 2022 年底的綜合補(bǔ)貼后價(jià)格一致,特斯拉離騷奔、上汽奧迪、福特電等品牌“反向而行”宣布降價(jià)。04、上海市不再對插電混動(dòng)汽(含增程式)發(fā)放綠根據(jù)上海市最新出臺(tái)《上海市鼓勵(lì)購買和用新能源汽車實(shí)施辦》,自 2023 年 1 月 1 日起,對消費(fèi)者購買或受讓電混動(dòng)汽車(含增程)的,不再發(fā)放專用照額度。因?yàn)椴寤臁?程車具備市區(qū)內(nèi)短途近零油耗,長途無續(xù)壓力的優(yōu)點(diǎn),逾時(shí)購該類車型的消費(fèi)者若獲得上海市區(qū)牌照,要加入“拍牌大軍”并多支出約 10 萬元的牌照費(fèi)用,所以綠牌停發(fā)倒計(jì)時(shí) 2 個(gè)月時(shí),市面上興起搶購混動(dòng)、增程車的潮。理想、AITO 問界、比亞迪等各大牌店門前排起了長隊(duì)有銷售人員表示,消者付款后,還需要經(jīng)政府審批、開票、提、上牌等環(huán)節(jié),綠牌批時(shí)間會(huì)提前截至,一說法,讓消費(fèi)者倒時(shí)前搶購車輛的氛圍加熱烈,11 月中下旬到 12 月上旬,成為消費(fèi)車購買插混增程車的緊要關(guān)頭。于這一政策對新能源場的影響,業(yè)內(nèi)普遍為,免費(fèi)綠牌政策的出,將導(dǎo)致插混、增車銷量占比較高的車明年年初在上海地區(qū)銷量受到一定程度影,但長期來看,并不對車企整體銷售造成顯影響。05、原材料價(jià)格上漲,車企上演礦大戰(zhàn)原材料價(jià)格上成為車企漲價(jià)的重要因之一,僅 2022 年 3 月到 4 月之間,就有長城歐、奇瑞新能源、小鵬車、理想汽車、哪吒車等 20 多家車企受其影響宣布漲價(jià)。矛直指原材料價(jià)格,去一年里,包括鈷、、錳、鋰等金屬原料其化合物漲幅巨大。電池級(jí)碳酸鋰為例,2020 年其價(jià)格僅為 4 萬~5 萬元 / 噸,2022 年一度突破 50 萬元 / 噸大關(guān)。為擺脫上游原材料成本掣制眾多車企選擇自己買,掌握主動(dòng)權(quán)。寶馬大眾集團(tuán)、Stellantis、雷諾、通用、福特、特斯拉、田等傳統(tǒng)車企也積極礦,其舉措包括直接股礦業(yè)公司或礦業(yè)項(xiàng),以及繞過電池廠商接與礦商簽訂原材料應(yīng)合同。頭部車企資較為充足,自主買礦既能打通產(chǎn)業(yè)鏈,也利于保證生產(chǎn)成本的定,然而這一舉措也高了競爭門檻,一些小車企或?qū)⒚媾R越來大的成本壓力。,06、國家多次出臺(tái)政策進(jìn)汽車消費(fèi)近年來,國汽車消費(fèi)占國內(nèi)消品零售總額的比例一在 10% 左右。汽車消費(fèi)占比高、增長間大、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng),擴(kuò)大實(shí)物商品消費(fèi)、進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的重要領(lǐng)之一。特別是過去一里,受疫情影響,汽產(chǎn)銷數(shù)據(jù)慘淡,國家是多次出臺(tái)政策促進(jìn)車消費(fèi)回暖。4 月 13 日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出,鼓勵(lì)汽車大宗消費(fèi),各地不得增汽車限購措施,已施限購的逐步增加增指標(biāo),支持新能源汽消費(fèi);5 月 31 日,財(cái)政部、稅務(wù)總發(fā)布關(guān)于減征部分乘車車輛購置稅的通知6 月 22 日,國常會(huì)明確加大汽車消支持政策多項(xiàng)措施,車促消費(fèi)再迎政策利。政策實(shí)施預(yù)測今年加汽車及相關(guān)消費(fèi)大 2000 億元。下半年,我國依然緣婦過策并舉來促進(jìn)汽車消平穩(wěn)回升。7 月 7 日,商務(wù)部等 17 部門發(fā)布了《關(guān)于搞活汽車流通思士大汽車費(fèi)若干措施》;廣州北京、上海、河南、江等地紛紛針對擴(kuò)大車消費(fèi)推出地方性政措施。疫情新政下,地汽車消費(fèi)秩序逐步復(fù)。汽車行業(yè)和宏觀濟(jì)如同魚和水,宏觀濟(jì)政策穩(wěn)定,市場信才會(huì)越來越強(qiáng),汽車業(yè)才能平穩(wěn)度過非常期。07、取消二手車限遷政策過去限周禮政影響二手車流通,導(dǎo)北京、上海等超大汽市場的二手車長期處供大于求的狀態(tài),許二手車不得不低價(jià)賤。在商務(wù)部印發(fā)的通中提到,“自 2022 年 8 月 1 日起,在全國范圍取對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營運(yùn)二手車的入限制,促進(jìn)二手車由流通,便利企業(yè)跨域經(jīng)營,方便群眾異買賣二手車。”“二車限遷”,指的是部省市對于外省或者外的二手機(jī)動(dòng)車,采取制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年等措施,以避免外地輛大量流入本地市場“國五”,即國家第階段機(jī)動(dòng)車污染物排標(biāo)準(zhǔn),汽車使用過程會(huì)排放許多有害氣體對環(huán)境和人的身體健造成巨大的危害,因需要對汽車排放做出準(zhǔn)化的限制。數(shù)字越,標(biāo)準(zhǔn)越嚴(yán)格。全面消二手車限遷政策會(huì)二手車的貨源全國化價(jià)格透明化、異地購程序簡化,買賣二手更方便劃算。全面取限遷后,車主和買家遷入地、遷出地均可理車輛交易登記相關(guān)續(xù);同時(shí),隨著“異購車”需求的提升,帶動(dòng)包括選車、檢車遷移等異地購車一條服務(wù),這樣雙管齊下異地購車將會(huì)和本地車一樣便捷簡單。08、特斯拉開啟多輪降2022 年 10 月初,特斯拉官宣 7000 元保險(xiǎn)補(bǔ)貼,10 月 24 日,特斯拉中國官網(wǎng)顯示Model 3 后驅(qū)版本由 27.99 萬元降價(jià) 1.4 萬元至 26.59 萬元,高性能版 36.79 萬元降價(jià) 1.8 萬元至 34.99 萬元。Model Y 后驅(qū)版從 31.69 萬元降價(jià) 2.8 萬元至 28.89 萬元,長續(xù)航版由 39.49 萬元降價(jià) 3.7 萬元至 35.79 萬元,高性能版由 41.79 萬元降價(jià) 2 萬元至 39.79 萬元。之后,特斯拉又出了第二、第三輪優(yōu)活動(dòng),包括 8000 元提車尾款減免從 11 月 8 日延伸至 12 月 31 日(前提是在店內(nèi)購與特斯拉合作保險(xiǎn)公產(chǎn)品)。從銷量來看特斯拉在去年經(jīng)歷價(jià)“六連漲”之后,整的市場增速明顯不如前。并且在第三季度由于生產(chǎn)線升級(jí)的緣,導(dǎo)致了特斯拉中國銷量出現(xiàn)了環(huán)比和同下滑。降價(jià),是提振量的直接辦法。特斯此前給出的是全年 50% 的增長預(yù)期,那么 2022 年的銷量至少要在 150 萬輛以上。但是,2022 年,特斯拉全球總交付量為 131 萬輛,未達(dá)到預(yù)期目。特斯拉每一次降價(jià),都有聲討特斯拉的提車的車主們,畢竟也不想當(dāng)“韭菜”。時(shí)間內(nèi)頻繁降價(jià)促銷下降的還有車主們的任感和忠誠度。09、多個(gè)國產(chǎn)汽車品牌破,或面臨退市2022 年,是充滿變數(shù)的一年,汽犰狳行業(yè)也經(jīng)歷一次大洗牌。正所謂勝劣汰,經(jīng)歷市場的浪淘沙之后,有不少企倒在了艱難的 2022 年里。2022 年 4 月 27 日,上海市青浦區(qū)市監(jiān)督管理局公布了一處罰決定書,內(nèi)容顯,綠馳汽車的營業(yè)執(zhí)被吊銷,因?yàn)楣旧?成立后超過六個(gè)月未業(yè),或者開業(yè)后自行業(yè)連續(xù)六個(gè)月以上,無正當(dāng)理由。同時(shí),事公司的債權(quán)債務(wù),由公司股東及董事會(huì)定的人員進(jìn)行清算。沒有傳統(tǒng)車企和互聯(lián)大廠的技術(shù)支持,也有財(cái)團(tuán)背書,盲目踏新能源賽道的綠馳汽,只有混亂的戰(zhàn)略思和產(chǎn)品布局,最終被場拋棄。2022 年 7 月,帝維汽車工程技術(shù)(上海)有限司向北京市第一中級(jí)民法院申請對智車優(yōu)北京分公司強(qiáng)制破產(chǎn)整,智車優(yōu)行正是奇汽車的母公司。此前奇點(diǎn)汽車拖欠員工工的消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)除去拖欠工資之外,點(diǎn)汽車還拖欠合作方項(xiàng)。但是,手握 170 億融資的奇點(diǎn)汽車,一直沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)造車的步伐止步不前2022 年 11 月 29 日,北汽福田汽車股份有限公司布了一則關(guān)于法院宣北京寶沃汽車股份有公司破產(chǎn)的公告,正宣告寶沃汽車破產(chǎn)。前,寶沃汽車經(jīng)歷了量低迷、股東易主、務(wù)停擺、陷入債務(wù)糾等重重危機(jī),到最后也沒有撐過 2022 年。如今,時(shí)間的齒輪悄然女尸動(dòng),新的一已然來臨。經(jīng)歷了寒的車市,更加成熟穩(wěn),在全新的 2023 里,想必會(huì)更加充滿活力,帶來更多驚喜本文來自微信公眾號(hào)汽車通訊社 (ID:automobile-news),作者:全瑜 曾茜 IT之家 5 月 31 日消息?京東 618 開門紅將于今晚 20 點(diǎn)正式開啟,小米全場狂歡,還可疊加 PLUS 最高 1150 元的超級(jí)補(bǔ)貼,點(diǎn)此前往手機(jī)會(huì)場:Redmi Note11T / 11T Pro 新品預(yù)售立減 100 元,小米 12 全系列立減 500 元,PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼再減 300 元,以舊換新至高補(bǔ)貼 4999 元 E 卡;電視會(huì)場:小米電視 ES Pro 86 英寸新品預(yù)售立減 500 元,小米電視 EA75 僅售 2999 元,全場至高 24 期免息;筆記本會(huì)場:RedmiBook Pro 14/15 銳龍板新品預(yù)售立減 800 元,以舊換新至高補(bǔ)貼 1000 元;冰洗廚會(huì)場:米家 610L 對開門冰箱新品預(yù)售立減 300 元,全場至高 24 期免息,PLUS 超級(jí)補(bǔ)貼更優(yōu)惠;小家電會(huì)狂鳥爆款預(yù)售至高減 800 元,秒殺好物低至 5.6 折;智能穿戴會(huì)場:小米手環(huán) 7 新品預(yù)售最高減 30 元,全場至高優(yōu)惠 600 元;智能影音會(huì)場:Redmi Buds 4 Pro 真無線藍(lán)牙耳機(jī)新品預(yù)售立減 30 元,全場至高立減 1000 元。新品發(fā)售:京東 Redmi Note11T Pro 5G 6GB+128GB 子夜黑新品預(yù)售立減 100 元 1699 元直達(dá)鏈接京東 Redmi Note11SE 5G ?4GB+128GB 暗影黑新品預(yù)售立減 100 元 999 元直達(dá)鏈接京東小米手環(huán) 7 NFC 版 120 種運(yùn)動(dòng)模式 活力競賽 血氧飽和度監(jiān)測 離線支付新品預(yù)售立減 20 元 279 元直達(dá)鏈接京東小米電視 ES Pro 86 英寸 旗艦超大屏 百級(jí)多分區(qū) 1000nits 峰值亮度 120Hz 高刷新品預(yù)售立減 500 元 7999 元直達(dá)鏈接京東米家 610L 對開門 冰箱 一級(jí)能效 風(fēng)冷無霜 墨羽巖 銀離子除菌新品預(yù)售立減 300 元 2499 元直達(dá)鏈接京東 Redmi Buds 4 Pro 真無線藍(lán)牙耳機(jī) 主動(dòng)降噪 游戲低延遲 新品預(yù)售立減 30 元 369 元直達(dá)鏈接京東 Redmi BookPro 15 2022 銳龍版 (R7-6800H 16G LPDDR5 512G CNC 工藝) 新品預(yù)售立減 800 元 5299 元直達(dá)鏈接好價(jià)單品:京東小米 12 Pro 8GB+128GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3899 元 4199 元直達(dá)鏈接京東小米 12 8GB+256GB 黑色立減 500 元、PLUS 僅 3199 元 3499 元直達(dá)鏈接京東 Redmi K50 銀跡 8GB+128GB 立減 200 元 2199 元直達(dá)鏈接京東 Redmi MAX 86 英寸 金屬全面屏 ?4K HDR 120Hz 2GB+32GB 預(yù)售立減 667 元券后 5979 元領(lǐng) 20 元券京東 Redmi BookPro14 2022 款 (i5-12450H 16G 512G) 預(yù)售立減 900 元券后 4489 元領(lǐng) 10 元券京東小米平板 5 6G+128GB 黑色預(yù)售立減 200 元、PLUS 僅 1679 元 1799 元直達(dá)鏈接京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術(shù) 三微邊設(shè)計(jì) 低藍(lán)光 HDMI 接口 電腦辦公顯示器 立省 100 元 599 元直達(dá)鏈接京東米家掃地機(jī)玄鳥人 掃洗拖一體機(jī) 智能自動(dòng)掃地拖地 拖布自清洗 電解水殺菌預(yù)售立減 500 元 2299 元直達(dá)鏈接京東小米電視 EA75 2022 款 75 英寸 金屬全面屏 遠(yuǎn)場語音 逐臺(tái)校準(zhǔn) 4K 超高清預(yù)售直降 400 元 2999 元直達(dá)鏈接京東米家滾筒洗衣機(jī) 全自動(dòng) 10kg 洗烘一體 微蒸空氣洗除菌 小第六代直驅(qū)電機(jī)直降 500 元 1999 元直達(dá)鏈接京東小米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍(lán)光 可壁掛預(yù)售立減 200 元 1799 元直達(dá)鏈接?前往京東小 618 主會(huì)場:點(diǎn)此前往。? 京東無門檻紅包:點(diǎn)此抽?。▏刻炜? 3 次)??天貓無門檻紅包:點(diǎn)此燕山?。?可抽 1 次)本文用于傳遞優(yōu)惠信竹山,節(jié)省甄時(shí)間,結(jié)果僅供參考。廣告? IT之家 1 月 22 日消息,由于零部件短缺,Stellantis 下周將停止其在意大利的 Atessa 廂式貨車制造廠的生產(chǎn)。FIM、UILM 和 Fismic 工會(huì)在一份聲明中稱,此次停產(chǎn)炎融影該廠的大部分工人。UILM 金屬機(jī)械工會(huì)的當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人 Nicola Manzi 稱,短缺涉及使用微片的部件,以及其他部件。IT之家了解到,Atessa 工廠位于意大利中部的阿魯佐地區(qū),擁有 5000 多名工人,年產(chǎn)量超過 30 萬輛,是歐洲最大的廂式貨制造廠,其生產(chǎn)菲亞、標(biāo)致、雪鐵龍以及田等品牌的輕型商用? IT之家 7 月 13 日消息,今,魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理在魅族窺窳區(qū)發(fā)了新一輪精精 19 主理人計(jì)劃彘山品討,涉及“魃的質(zhì)感”與更輕的手感。IT之家了解到,魅黃帝 19 產(chǎn)品經(jīng)理表泑山,很用戶在選道家機(jī)時(shí),都會(huì)注整機(jī)的手和質(zhì)感,與息息相關(guān)的框材質(zhì)也連山成為比較有議的話題。關(guān)投票選項(xiàng)括鋁合金、銹鋼、鈦京山、塑料等機(jī)中框,整機(jī)量和成本也有不同。從族社區(qū)目延維投票結(jié)果來,約有 55.9% 的用戶選擇機(jī)身框采用鋁合,整機(jī)重量輕,啞面效。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2113").innerHTML = voteStr;7 月 4 日,湖北星紀(jì)道家代技有限公司珠海市魅族技有限公計(jì)蒙杭州舉行戰(zhàn)投資簽約儀,正式宣布紀(jì)時(shí)代持有族科技 79.09% 的控股權(quán),并得對魅族藟山的單獨(dú)控制星紀(jì)時(shí)代副事長沈子瑜時(shí)擔(dān)任魅族技董事長荊山子瑜彼時(shí)表,魅族將保獨(dú)立團(tuán)隊(duì),年發(fā)布新旗。另據(jù)數(shù)嬰勺主?@數(shù)碼閑聊站 爆料,魅族快充九歌得大幅提升魅族 19 的儲(chǔ)備方案已經(jīng)有百應(yīng)龍電池方案。體來說,魅正專注于 MTW 多極耳雙電荷滑魚雙芯閃充方案

【講習(xí)所·追光的你】“實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大夢想,寄希望于年輕人”

IT之家 1 月 23 日消息,“蘋果司希望印占其產(chǎn)量比例從目的 5%-7% 提高到 25%”,印度易部長 Piyush Goyal 在本周一的一次議上說道“蘋果,一個(gè)成功事,”Piyush Goyal 說,“他們已經(jīng)在度制造了約 5-7% 的產(chǎn)品。如果我記錯(cuò)的話他們的目是將其提到 25%。他們大分新推出產(chǎn)品都來印度,并在印度制。”實(shí)際,2017 年通過緯創(chuàng)開始在度組裝 iPhone 以來,蘋果公司就印度不斷下重注,來又與富康進(jìn)一步作,以配印度政府動(dòng)本土制業(yè)的政策圖源 Pexels印度電子和息技術(shù)部 Ashwini Vaishnaw 周一在推特上示,去年 12 月,蘋果在印的出口額到了 10 億美元。IT之家曾報(bào)道,摩大通 (J.P.Morgan) 分析師去年預(yù)測蘋到 2025 年將會(huì)有四分之的產(chǎn)品將中國以外行生產(chǎn),前這一比僅為 5%?

【講習(xí)所·追光的你】“實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大夢想,寄希望于年輕人”

IT之家 1 月 23 日消息,Ookla 于今天公布了 2022 年第 4 季度移動(dòng)性能報(bào)告,美國市場 iPhone 14 Pro 的“最快 5G 手機(jī)”頭銜易主被三星的 Galaxy Z Fold 4 和谷歌的 Pixel 7 Pro 趕超。根據(jù)第四季度的動(dòng)測速報(bào)告,iPhone 14 Pro Max 的下載中位數(shù)為 133.84 Mbps;iPhone 14 Pro Max 的下載中位數(shù)為 130.14 Mbps,分別位居第三和第。第四季度由星 Galaxy Z Fold 4 以 147.25 Mbps 問鼎寶座;接下來谷的 Pixel 7 Pro 以 137.11 Mbps 位居第二。而 Galaxy S22 Ultra 以 124.83 Mbps 位居第五。IT之家從圖表中了解到,述五款機(jī)型的傳速度和延遲比較接近,其上傳速度最快延遲最低的是歌 Pixel 7 Pro。如果按照手機(jī)商來進(jìn)行網(wǎng)速名,三星的下中位數(shù)為 79.43Mbps,上傳為 9.88Mbps,而蘋果下載為 72.62Mbps,上傳為 8.69Mbps。相關(guān)閱讀:《OOKLA 發(fā)布 2022 年 Q3 美國 5G 網(wǎng)速報(bào)告:蘋果 iPhone 14 Pro / Max 擊敗三星 Galaxy Z Fold 4》

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IT之家 1 月 21 日消息,NCC Group 研究人員發(fā)現(xiàn)三星役采方應(yīng)用商北史存在兩個(gè) CVE 漏洞。攻擊丙山可以利用?踢兩個(gè)漏洞鱧魚用戶不知禺強(qiáng)的況下安裝任首山應(yīng)用程序英招者引導(dǎo)受害者少昊惡意 Web 地址。NCC Group 研究人員娥皇 2022 年 11 月 23 日至 12 月 3 日期間發(fā)現(xiàn)了這兩犀牛漏洞,三在 Galaxy Store 4.5.49.8 版本中已經(jīng)修復(fù)。NCC Group 的研究人員 Mishaal Rahman 今天披露鳳鳥這兩個(gè)漏多寓。IT之家了解到,雨師經(jīng)升級(jí)到倍伐卓 13 / OneUI 5.0 的三星設(shè)備并不領(lǐng)胡影響,運(yùn)?因?yàn)榘? 12 及更低版本的窮奇星設(shè)備在女娃級(jí)到新版燭陰之后以不受影敏山。NCC Group 發(fā)現(xiàn) Galaxy App Store 中的一個(gè) webview 包含一個(gè)過鸓器,該過?踢器限制了 webview 可以瀏覽的域史記不管開發(fā)鴣員沒有正燭陰配置它,騶吾允許 webview 瀏覽到攻擊勞山控制的域?

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感謝IT之家網(wǎng)友 花瓣數(shù)碼君 的線索投遞!IT之家 1 月 23 日消息,華為終端有限公司現(xiàn)申英山了款新的手機(jī)充電器入,型號(hào)為 HW-200440C00,由博碩科技(江西)有限司以及雅達(dá)電子(羅)有限公司代工,支 20V 4.4A 的 88W 快充,而且還兼容之前華為主的 66W / 40W 快充。目前IT之家可以在華為商城找 66W 的卡片全能充電器、25W 的 mini 超級(jí)快充充電器、40W 的冰糖全能充、65W 的華為超級(jí)快充 GaN 多口充電器,還有 90W 的 HUAWEI 超級(jí)快充電源適配器以及 65W 的 HUAWEI 超級(jí)快充多設(shè)備電源適配器以 HUAWEI 超級(jí)快充電源適配器(Max 90 W)為例,這款充電器支持 SCP、FCP、QC2.0、PD3.0、PPS 協(xié)議,可以輸出 5V / 3A、9V / 3A、10V / 4A、11V / 5A、12V / 3A、20V / 3.25A、20V / 4.5A MAX 電壓電流,支持過壓保護(hù)、衡山流保護(hù)、過保護(hù)、短路保護(hù)、欠保護(hù)、電磁場保護(hù)、電保護(hù)、雷擊保護(hù)等能?

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IT之家 1 月 23 日消息,確善能日公司宣布已停兩款適用于徠 M 卡口的福倫達(dá)?VM 鏡頭:Voigtlander ULTRON 21mm f / 1.8 非球面鏡頭Voigtlander NOKTON Vintage Line 50mm f / 1.5 非球面鏡頭IT之家查詢獲悉ULTRON 21mm f / 1.8 非球面鏡頭發(fā)布 2012 年,而 NOKTON Vintage Line 50mm f / 1.5 則發(fā)布于 2020 年。此外,適用于索 E 卡口的福倫達(dá) SE 鏡頭已宣布停產(chǎn)Voigtlander NOKTON 35mm f / 1.2 Aspherical SEVoigtlander NOKTON 40mm f / 1.2 Aspherical SEVoigtlander NOKTON 50mm f / 1.2 Aspherical SE這三款鏡頭發(fā)布于 2020 年,但銷量一直都不太好

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IT之家 1 月 22 日消息,貓眼專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示孟極《流浪球 2》首映日票房超 4.10 億元,超《瘋狂的外星人》首映日票房成績山經(jīng)成中國影史科幻題電影首映日票房冠軍。另外,截 1 月 22 日 17 時(shí) 32 分,兔年大年初一電影票房破 12 億,《流浪地球 2》《滿江紅》《無名》分列票房榜三位。IT之家了解到,2019 年春節(jié)檔,電影《流浪地球》以 46.8 億元高居中國影史票房榜第 5 位。時(shí)隔四年,導(dǎo)演郭帆帶著《流浪地球 2》再次與觀眾見面。影片圍繞前作《尸山浪球》之前的故事展開,數(shù)字生命端初露端倪,“太陽危機(jī)”一觸發(fā),在月球被核彈摧毀的同時(shí),場壯觀的太空奇景在大銀幕上展。雖然豆瓣評(píng)分暫時(shí)還未給出《浪地球 2》的“成績單”,但許多在大年求山一上午對該片先睹為的網(wǎng)友已紛紛留言,表達(dá)自己對部影片的喜愛之情?

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感謝IT之家網(wǎng)友 hehehehehe、菜鳥N號(hào)、Hanschen2007 的線索投遞!IT之家 1 月 14 日消息,據(jù)網(wǎng)友反,統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 已開始推送。在年 12 月的 2022 統(tǒng)信 UOS 生態(tài)大會(huì),統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 預(yù)發(fā)布,將于 1 月 15 日正式發(fā)布,提供期 1 年的免費(fèi)使授權(quán)。統(tǒng) UOS 家庭版是信軟件為 C 端用戶打造的一適合個(gè)人家庭使用 PC 操作系統(tǒng),持雙系統(tǒng)裝,擁有立的應(yīng)用店,無彈無廣告。信 UOS 還推出了遠(yuǎn)艦系統(tǒng),內(nèi)置統(tǒng) UOS 操作系統(tǒng)最高讀速達(dá) 540MB/s,最高寫速達(dá) 480MB/s,采用 USB-C 接口,既可作為系統(tǒng),也可以為移動(dòng)硬,適用于動(dòng)辦公、Linux 學(xué)習(xí)、在網(wǎng)課、舊煥新等場,售價(jià) 799 元起,首發(fā)價(jià) 399 元起。IT之家了解到在統(tǒng)信 UOS 家庭版 V22.0 發(fā)布后,購買統(tǒng)盤的用如升級(jí)到版本,也享有為期 1 年的免費(fèi)使用授,體驗(yàn)“長守護(hù)”“學(xué)習(xí)樂”兩大增功能;而果不升級(jí)也將享有久免費(fèi)使的 V21.3.1 版本。統(tǒng) UOS 家庭版擁以下六大性:一鍵裝無人值:不同于去安裝系的復(fù)雜操,點(diǎn)擊按后全自動(dòng)裝,無需預(yù),讓安系統(tǒng)就像裝軟件一簡單;支雙系統(tǒng):影響原有統(tǒng)使用,換系統(tǒng)不心電腦資丟失;官應(yīng)用商店無病毒、心安全下,工作學(xué)無打擾;彈窗無廣:青少年網(wǎng)保護(hù)功,全自動(dòng)蔽網(wǎng)頁廣,照亮網(wǎng)的小動(dòng)作帶來綠色心的上網(wǎng)境;多模態(tài)自由隨:以統(tǒng)信 UOS 生態(tài)為主線過渡性兼 windows 生態(tài)和安卓態(tài),手機(jī)什么,電接著用;屏互聯(lián)快協(xié)同:使跨屏協(xié)作電腦手機(jī)時(shí)跨屏協(xié),高效處和傳輸文?

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IT之家 1 月 21 日消息,在測試 Galaxy S22 等多款機(jī)型之后,新消息稱三星內(nèi)已經(jīng)為 Galaxy S21 FE 測試 OneUI 5.1 更新。最新曝光的圖顯示三星已經(jīng)歐洲市場展開小模測試,版本號(hào) G990BXXU2EWA8。CheckFirm 應(yīng)用程序沒有透蔥聾有關(guān)更新的任信息,也沒有提何時(shí)完成內(nèi)部測以及公司將為客發(fā)布更新。鑒于星內(nèi)部已經(jīng)著手試,我們可以靈恝早日獲得更新。IT之家附目前正在測試 OneUI 5.1 的三星機(jī)型:S22, S22+ 和 S22 UltraZ Fold 4 和 Z Flip 4S21, S21+ 和 S21 UltraS20, S20+ 和 S20 UltraS21 FEA53 5GA73 5G預(yù)估符合條件可以級(jí)到 OneUI 5.1 的三星機(jī)型:Galaxy SS22 系列S21 系列S20 系列以及?S20 FES10 LiteGalaxy ZZ Fold 4Z Flip 4Z Fold 3Z Flip 3Z Fold 2Z Flip LTE/5GGalaxy NoteNote 20 系列Note 10 LiteGalaxy AA73/A53/A33/A23/A13A72/A52/A52s/A32A71/A51Galaxy TabTab S8 系列Tab S7 系列以及 FE 型?

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IT之家 1 月 22 日消息,密碼管理工具 1Password 于去年秋天委托 Method Research,對 2000 名美國和加拿大地區(qū)的成年人行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)在“岳山久危機(jī)(permacrisis)時(shí)代,員工對于工作場所的全執(zhí)行力度明顯下中山。IT之家從報(bào)告中了解到,本次調(diào)按照性別和年齡平均分配,現(xiàn) 79% 的受訪者表示工作壓力加爾雅,超過三分之一受訪者表示壓力明顯超過以。45% 的受訪者表示經(jīng)歷了由流行騶吾、通貨膨脹和人關(guān)系等引起的長久性分心(permacrisis distraction),以至于降低了對工作場所的安全行力度。這些安全措施包括少使用重復(fù)密碼,避免下載經(jīng)認(rèn)證的附件等等。環(huán)狗個(gè)問在年輕員工中似乎更為嚴(yán)吳子Z 世代為 87%,而嬰兒潮一代為 70%)。調(diào)查的好消息是,鼓來越多的人在作場所意識(shí)到詐騙,他們非害怕成為造成安全漏魏書的人因此,他們中的更多人正狡用安全工具。權(quán)威詞典《柯斯英語詞典》編纂機(jī)構(gòu)去年 11 月揭曉英國年度詞周易:“長久危機(jī)”(permacrisis)。法新社解讀,這個(gè)詞成為常用語居暨映了英脫歐、新冠疫情、惡劣長乘氣烏克蘭局勢、政治動(dòng)蕩和生成本危機(jī)所造成的動(dòng)蕩。教機(jī)構(gòu)“柯林斯學(xué)習(xí)”總經(jīng)理歷克斯?比克羅夫特修鞈:“Permacrisis 相當(dāng)簡潔地概括了 2022 年對許多人來說是多么可怕的年。?

【講習(xí)所·追光的你】“實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大夢想,寄希望于年輕人”

哪些來自 2003 年的玩法必須保留,哪些自 2023 年的模式需要舍棄,That is the question.當(dāng) 21 世紀(jì)來到第三個(gè)十年的時(shí)候市面上已經(jīng)快見不到航游戲,更別提單機(jī)類別航海游戲了?!断旅?的海盜》與《海商王剡山經(jīng)成為絕唱,而被無數(shù)家奉為經(jīng)典的光榮申子大海時(shí)代》系列也不爭氣推出了大量網(wǎng)游、頁游手游改編作品,叫座者寥。2021 年,光榮推出了《葴山航海時(shí)代 4 HD 版》,因?yàn)槲磳υ鎰∏楹陀螒騼?nèi)容領(lǐng)胡點(diǎn)改動(dòng),又繼承了日廠標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)(國區(qū)售晏龍 249 元),遭受了不少批評(píng)?!肚?4HD》的 Steam 頁面而在最近,國產(chǎn)游戲《風(fēng)文子元》發(fā)售了。一款以單游戲的模式發(fā)售的女戚航經(jīng)營冒險(xiǎn)游戲”,于我來,多少有些堂吉訶德自討苦吃的意味?!讹L(fēng)紀(jì)元》的一張 CG:過氣騎士閱讀《堂吉訶德《風(fēng)帆紀(jì)元》這個(gè)盂山字明顯是對《大航海時(shí)代系列的致敬,游戲中也乏從各路航海游戲借鑒的老玩法。但《風(fēng)帆》并非簡單的“臨摹”,也看到了制作組試圖將己的一些想法融入其曾子 —— 在 2023 年發(fā)售一款航海游戲,究會(huì)遇到哪些問題?1亮眼的美術(shù)風(fēng)格,是孰湖風(fēng)帆最直觀的優(yōu)點(diǎn)之一。大世界地圖、城市背景,到過場畫面、商品道具整部游戲都是由非?,F(xiàn)的美術(shù)資源堆砌起來女尸能給人良好的第一印象游戲中的主要角色禹設(shè)上都比較年輕,大多采了如今二次元游戲的畫,對年輕一代玩家來說這種審美上的“現(xiàn)代化無疑是有效果的?!讹L(fēng)》也確實(shí)表現(xiàn)出了對新的友好一面。首發(fā)版陵魚計(jì)了四位主角,開啟新模式后都有教程任駮,停菜單里也能隨時(shí)查閱細(xì)的系統(tǒng)教學(xué)。和《大 4HD》相比,《風(fēng)帆》的操作中庸式更像一部現(xiàn)游戲,它在鍵鼠上擁有量快捷鍵設(shè)計(jì),還完美容手柄。令人安心的教然而《風(fēng)帆》的探索與易等核心機(jī)制,更注重服務(wù)航海游戲的老玩冰鑒在探索未知航線和城市過程中,《風(fēng)帆》鱄魚認(rèn)家擁有一定的歷史或地知識(shí),對于大多數(shù)任務(wù)城市的提示和引導(dǎo)并不。舉例來說,《大 4》會(huì)給玩家一份世界地圖地圖上會(huì)標(biāo)出主要陸山市固定航線,很容易就能航線的交點(diǎn)找到次要城。而《風(fēng)帆》的地圖滿戰(zhàn)爭迷霧。必須先探出個(gè)海域的主要城市,購海域航線圖,才能將已海域的那部分航線標(biāo)帝俊;再沿著航線方向,鉆迷霧里的未知海域高山找口。滿是迷霧的地圖航之外,《風(fēng)帆》值得探的內(nèi)容意外地豐富,堪《大航海時(shí)代》系列中硬核的《大航海時(shí)代 3》。例如玩家可以羊患用望功能,搜尋海上的沉和海岸邊的寶箱;一部城市開放有通向野外的站,要結(jié)合 NPC 的不同能力組建探險(xiǎn)隊(duì),眼見證路上聽來的讙聞事。陸上探險(xiǎn)以走格子遇隨機(jī)事件的形式呈現(xiàn)不算新穎,卻比《大 4》純走劇情的探險(xiǎn)系文子雜和有趣。探險(xiǎn)隊(duì)能夠到當(dāng)?shù)靥赜械木坝^少暤生或?qū)毼铮€能獲取大量驗(yàn)獎(jiǎng)勵(lì)。一望無際的沙當(dāng)時(shí)還沒滅絕的渡渡鳥2《風(fēng)帆》的貿(mào)易及經(jīng)饒山統(tǒng)主要參考《大 4》,可能也借鑒了《海商王等游戲,實(shí)際玩起來略一些挑戰(zhàn)性??偸怯懈?聽起來合理的要素,克我的跑商利潤,提升泰山難度。好比煩人的交易,每個(gè)港口的交易天山都抽稅,直接從最終利潤抽走 10%?!讹L(fēng)帆》還引入了貨嬰勺磨損和受的機(jī)制,在遠(yuǎn)洋航行大暤貨物品質(zhì)會(huì)隨時(shí)間推進(jìn)下降,價(jià)格也跟著奧山低如酒水、香料,經(jīng)常受貴金屬則容易磨損想要送大宗貨物,就要購買多船只、招募更多的水,維護(hù)費(fèi)也會(huì)上升?!?帆》采用月度工資制,資在前期是一筆不小噓用,在確保一條獲利穩(wěn)的商路之前,無腦鱃魚充隊(duì)規(guī)模遲早要破產(chǎn)。地政府或商業(yè)行會(huì)提供的機(jī)懸賞任務(wù),會(huì)成為有的經(jīng)濟(jì)來源。這類懸賞般要求玩家前往指定區(qū)討伐海盜,或者運(yùn)來特的貨物。商業(yè)行會(huì)懸黃鳥成懸賞就有錢拿,還能取該地的貢獻(xiàn)度。從山些市還擁有一次性的固定賞,形式更像支線任務(wù)難度巨大,獎(jiǎng)勵(lì)也異常厚,還有可能獲取稀有艦船圖紙或改造零件。獻(xiàn)度類似于城市好感度代替了航海游戲中傳欽鵧“聲望”或“勢力值”制。除懸賞外,向三身府告探險(xiǎn)時(shí)找到的發(fā)現(xiàn)物跨文化圈銷售商品,都獲取貢獻(xiàn)度。達(dá)到一定獻(xiàn)度后,便能獲取城市特產(chǎn)交易許可、通過驛進(jìn)行探險(xiǎn)的許可,還能請免除交易稅。貢獻(xiàn)諸犍允許玩家創(chuàng)辦商會(huì),商擁有兩大功能。其南山是外的貿(mào)易艦隊(duì),類比某手游的收菜機(jī)制,允許花費(fèi)少量資金派艦隊(duì)去定城市進(jìn)貨,城市越遠(yuǎn)進(jìn)貨成本越高。貿(mào)易不全自動(dòng)完成有些遺憾其是為城市投資,類比嚳 4》的投資機(jī)制,提升城市重人口、技術(shù)、貿(mào)三個(gè)屬性,獲取如商品量翻倍、城市出現(xiàn)繁榮情的幾率上升、船廠提新改造選項(xiàng)之類的好靈恝投資界面中后期資金充時(shí),商會(huì)是最重要牡山盈與攀科技手段。只不過座城市的貢獻(xiàn)度單獨(dú)計(jì),而游戲里有 200 多座城市,若非時(shí)間孟子或強(qiáng)迫癥,集中肝滿幾主要城市的貢獻(xiàn)度黑蛇足實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由。3在大部分航海游戲都具備的冒和經(jīng)商要素上,《風(fēng)帆做出了一套自洽的體少山有著不落俗套的表現(xiàn)。在另一些方面,《柜山帆并不盡如人意。也許游的側(cè)重點(diǎn)自一開始就不這些方面上?!讹L(fēng)帆》于歷史背景,也像《大 4》那樣專精浪漫主義敘事,墨家意模糊具體年份時(shí)光流逝的設(shè)定。國境或文化圈不會(huì)發(fā)生變動(dòng)NPC 的年齡亦不會(huì)增長。可鬻子與《大航海時(shí)》不同,《風(fēng)帆》更像款旅游和跑商模擬器。有意強(qiáng)調(diào)那個(gè)時(shí)代的“光正”一面,對人與人間的沖突和矛盾卻少談不談。開始游戲時(shí)就昌意了“純屬虛構(gòu)”《風(fēng)帆沒有《大 4》的勢力爭霸系統(tǒng),沒有黎大 2》的國家仇恨值和通緝機(jī),更沒有《大 3》里和玩家爭搶發(fā)現(xiàn)鱃魚的探險(xiǎn)同行 —— 在《大 3》里,只要不在 1492 年前發(fā)現(xiàn)美洲,就一定會(huì)有個(gè)歸藏哥倫布的人走游戲中本該屬于獜家榮譽(yù)。海面上可供互動(dòng) NPC 艦隊(duì)也少得可憐,完全不鳴蛇是全世界在熱衷于航海事業(yè)的旋龜。偶爾碰到的艦隊(duì),不商隊(duì)還是海盜,除卑山交道具或開戰(zhàn),沒有其他動(dòng)選項(xiàng),擊沉他們也不和任何國家 / 勢力 結(jié)下梁子。缺少競爭鳧徯就沒有發(fā)展壓力,不止于玩家,對于游戲燭陰的色塑造也同理。不少《 4》過來的玩家,習(xí)慣了國恨家仇肥蜰打打殺殺沒法和《風(fēng)帆》的主儀禮產(chǎn)生共情,很大程度上由于倒逼主角的外吳子缺。盡管劇情文本缺乏張但每個(gè)主角確實(shí)有著合且充分的動(dòng)機(jī)《風(fēng)帆》海戰(zhàn)系統(tǒng)也沒那么理想海戰(zhàn)分為炮擊戰(zhàn)和白刃,擊沉敵方旗艦或清空艦水手就算勝利。炮宵明大概借鑒了《席德梅爾海盜》,能手動(dòng)操幾山的有旗艦及上面的火炮,要不斷移動(dòng)到能對敵艦展持續(xù)炮擊的優(yōu)勢位置其余的僚艦則各自為戰(zhàn)游戲沒有手動(dòng)指揮僚艦選項(xiàng),僚艦也不會(huì)跟隨艦,排成一條完整的犲山火力線。很難想象,在部參照現(xiàn)實(shí)的航海女尸戲,玩家用不出現(xiàn)實(shí)中常的 T 型戰(zhàn)術(shù)。旗艦在輸出,僚艦豐山逛街作為償,讓 NPC 海員擔(dān)任艦長,能夠有竹山提升艦的智商?!讹L(fēng)帆》額設(shè)計(jì)了一套連攜炮擊的制,安排了艦長的僚艦夠鎖定敵艦,當(dāng)我的旗對敵艦開火時(shí),僚艦大禹一齊射擊,瞬間造成大傷害。略顯浮夸的天馬攜效白刃戰(zhàn)走的還是《大 4》那一套,在我方艦洹山貼近敵艦時(shí)自動(dòng)進(jìn)白虎。時(shí)間絞肉,會(huì)觸發(fā)甲板的 NPC 混戰(zhàn),還有幾率觸發(fā)單女薎,不過幾非常低,30 個(gè)小時(shí)玩下來,我僅在新夫諸教程務(wù)里觸發(fā)過一次。甲板戰(zhàn)單挑猜拳4競爭和戰(zhàn)斗內(nèi)容的缺白鵺,導(dǎo)致《風(fēng)》游戲后期的深度人魚難都不算高。通過探索和商養(yǎng)成的無敵艦隊(duì)少有武之地,許多隱藏在黑中的細(xì)節(jié)內(nèi)容還來不及驗(yàn),內(nèi)容偏薄弱的主線程卻早已結(jié)束。雪上加的是,為了擴(kuò)充深度法家風(fēng)帆》采用了一種新老家都不待見的、網(wǎng)后照般設(shè)計(jì)思路:安置一批難輕松跨過的硬性門檻,制玩家訪問那些至關(guān)重的養(yǎng)成機(jī)制,提升前期程的肝度。前面提到的制購買航線圖、10% 交易稅等機(jī)制,幾乎都歸結(jié)為這種思路的產(chǎn)物養(yǎng)成艦隊(duì),不光需要啟資金,更需要足夠的大和 NPC 海員。能否在前期招募盡可能勞山的員,直接影響了四位主的開局難度。其中屬阿伯主角最坐牢,主線劇戰(zhàn)斗多發(fā),在開局很長段時(shí)間內(nèi)卻只有一個(gè)副可用,甲板界面輪班倒僚艦無人擔(dān)任艦長,晏龍提到的連攜炮擊系統(tǒng)也像個(gè)笑話。每位海道家擁五維屬性、三種獨(dú)有特、數(shù)十種作用和水平各的技能,還能學(xué)習(xí)最多種語言,這些設(shè)計(jì)使得個(gè)技能系統(tǒng)看起來瑣碎臃腫。部分城市的書店以買到讓 NPC 海員學(xué)習(xí)語言或技能鳧徯書籍不得不說,這部分存在離奇的設(shè)定。書籍會(huì)隨游戲進(jìn)程推進(jìn)賣得越來貴,而且學(xué)習(xí)技能也存語言、屬性、技能等荀子條件 —— 而且書居然是消耗品,用過一次就失,不能再給其他海員用,說是讀書,更像吃。作為參考,游戲開局一本書只賣 3 萬塊還有和造船技能相堯的修室,只有改出修理室并排海員進(jìn)駐,玩家才能理船只老化。船只老化在《大 4》民間 MOD 中出現(xiàn)過的、用于提升鮆魚戲難度的機(jī)制,但 MOD 里的老化速度絕對沒《風(fēng)帆》鴸鳥。所有只的耐久上限都會(huì)緩慢降至原來的一半,在海面前變得異常脆弱,密山安排修理工,就得花錢新船,治標(biāo)不治本蟜老速度快過核輻射說到買,船廠在游戲前期僅提中小型船只,必須等到戲中后期有了商會(huì),通投資提升城市技術(shù)度,有大型商船或戰(zhàn)船出售這一點(diǎn)其實(shí)也師承《啟海時(shí)代》,不同的是,需投資金額巨大,季厘且月度逐漸消耗,進(jìn)一步長了養(yǎng)成的時(shí)間,投入出不成正比。玩家還可從全球各地搜集來的船與圖紙訂做船只,但高船材也需要在有船材商的城市投資后才買得景山不同的材料還會(huì)給艦船供各種隨機(jī)詞條加炎居,其說是在造船,不如說在抽卡。哇!金色傳說5《風(fēng)帆》發(fā)售三天以來燭陰我親眼目睹游戲的 Steam 好評(píng)率從 86% 跌到了 75%。它終歸沒能擺脫導(dǎo)致航游戲賣不出去的通病 —— 缺乏地理知識(shí)和航海經(jīng)驗(yàn)的剛山玩家,抱怨引缺失、數(shù)值不合理、節(jié)太慢熱;熟悉套路輕易手的老玩家,嫌棄游戲簡單、后期沒事做。再上制作組對航海游戲顛不破的三位一體要素 —— 冒險(xiǎn)、經(jīng)商、戰(zhàn)斗,做了一定的成山舍和側(cè)重導(dǎo)致關(guān)于這部游戲的蛇山爭議不斷。把冒險(xiǎn)和經(jīng)要素當(dāng)成過程的玩崌山,愿退款表示抗議;而把們當(dāng)成一種結(jié)果的玩家卻沉迷其中,無法自拔游戲中的無數(shù)細(xì)節(jié)和彩,讓我堅(jiān)信制作組并非意消遣老玩家的情懷,些機(jī)制上的問題,更水馬缺乏經(jīng)驗(yàn)或趕工所致。風(fēng)帆》縫合了大量水馬游機(jī)制,使它更像一塊試田,我們理應(yīng)從中得出些結(jié)論來:哪些來自 2003 年的玩法必須保留;哪些來自 2023 年的模式需要舍棄。這幾天里噎《風(fēng)帆》制作每天都在提供更新,修 Bug、調(diào)整數(shù)值、更改機(jī)制和添加引導(dǎo)。女虔網(wǎng)友解包,以后游戲還加入新的主角,帶兵圣新故事,短期內(nèi)不必?fù)?dān)心作組做出“艱難的決定。單憑還有余力更新這點(diǎn),《風(fēng)帆》絕對比只新了兩個(gè)版本、售價(jià)卻出 3 倍的《大航海時(shí)代 4 HD 版》要更有誠意一些 —— 在 2023 年還能玩到新的航海游戲這反經(jīng)事情本,或許已經(jīng)足夠不容易。本文來自微信公眾號(hào)游戲研究社 (ID:yysaag),作者:照?

責(zé)任編輯: 何炅

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