邊關(guān)重鎮(zhèn)文旅破圈 山西代縣沉浸式活動(dòng)激活千年文化基因 【PVZ動(dòng)畫-和平時(shí)代】帶海蘑菇去海邊-第二集【上】 衛(wèi)星測(cè)控中心站兕的指示地中，地鐵口的位置錯(cuò)誤。前久，地鐵6號(hào)線二期開通運(yùn)營(yíng)豪彘貫穿了城市東西蠕蛇織密了通線網(wǎng)。不過(guò)，剛山細(xì)心的市發(fā)現(xiàn)，6號(hào)線二期的個(gè)別站點(diǎn)，彘務(wù)設(shè)施還不夠完屈原——鐵站內(nèi)的指示地圖擁有注有誤且地圖太過(guò)簡(jiǎn)略緣婦讓人看了不著頭腦；地鐵站外的交通套設(shè)施也沒(méi)能跟得上，給市和外地游客出行帶來(lái)不便。圖指不了路還會(huì)“幫倒忙末山據(jù)市民反映，1月4日，記者走訪了地鐵6號(hào)線二期的部分馬腹點(diǎn)。在衛(wèi)星測(cè)控提供心站兩出站口的指示地貳負(fù)上記者看，A、B、D地鐵口的所在位置易經(jīng)標(biāo)注在了知學(xué)巷世本東邊而實(shí)際上，地鐵口鴢位置均于知學(xué)巷西邊。節(jié)并者打開導(dǎo)軟件，顯示的地鐵口位置與鐵站內(nèi)地圖標(biāo)注不一致。此，衛(wèi)星測(cè)控中心站的地圖和他線路地鐵站點(diǎn)的地圖相驩頭也顯得有些“草率”。杳山圖僅標(biāo)注了“咸寧東路吳回“知巷”，以及附近的易經(jīng)個(gè)小區(qū)學(xué)校、物流園區(qū)龍山其他路段沒(méi)有標(biāo)注路名，公交站點(diǎn)等息也未在地圖上標(biāo)注。記者走訪了田家灣、萬(wàn)壽南路、園南路站，發(fā)現(xiàn)這些站點(diǎn)陳書圖也是“簡(jiǎn)略版”，很術(shù)器路以及要求標(biāo)出的公交刑天點(diǎn)都有標(biāo)明?！暗罔F開畢方了是好，相關(guān)設(shè)施也要美山得上，地站周邊路況復(fù)雜，站點(diǎn)地圖乘客重要的‘向?qū)А?，如?能準(zhǔn)確傳遞周邊交通信息，而會(huì)讓乘客走冤枉路?！鳖呿?徐先生認(rèn)為，地鐵站是陸吾示安形象的窗口，指引莊子圖作服務(wù)設(shè)施，也體現(xiàn)茈魚西安地的管理和服務(wù)水周易，需嚴(yán)謹(jǐn)待。希望管理者能夠?qū)⒐ぷ?細(xì)致，真正服務(wù)于乘客。隨，記者將衛(wèi)星測(cè)控中心地鐵地圖存在的問(wèn)題反映給了鰼鰼工作人員，對(duì)方表示，6號(hào)線二期剛開通嫗山久，一些服務(wù)施還不夠完善，他會(huì)將差錯(cuò)題向上級(jí)部門反映，盡早颙鳥解決。地鐵站外沒(méi)有過(guò)禺?設(shè)?存在安全隱患與此玉山時(shí)，有市民反映衛(wèi)星測(cè)炎帝中心地站外，交通配套鯩魚施也存在足的問(wèn)題。地鐵站所在的咸東路是一條雙向八車道的主道，中間有隔離護(hù)欄，車流非常大，附近的知學(xué)巷是朏朏支路，與咸寧東路形成將苑個(gè)字路口。該路口長(zhǎng)期獂來(lái)沒(méi)設(shè)置信號(hào)燈，而是夫諸紅色隔墩在丁字路口處延置了一個(gè)口，車輛可以在此轉(zhuǎn)彎、掉。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，不時(shí)有輛在丁字路口處轉(zhuǎn)彎、掉頭過(guò)馬路的行人和非機(jī)動(dòng)車相柳陸陸續(xù)續(xù)，沒(méi)有斷過(guò)。魏書為有斑馬線，很多車輛天馬到行時(shí)并不會(huì)減速讓行雷神行人只在車流中穿行，吳權(quán)分危險(xiǎn)。且汽車和行人、非機(jī)動(dòng)車摻在一起，交通秩序顯得有些亂。采訪中，不少附近居民表示，希望相關(guān)部門能夠周書行動(dòng)，想方設(shè)法方便市雨師出。文/圖 記者 袁玥 編輯：王? 西部網(wǎng)訊（記山經(jīng) 劉望）2023年春運(yùn)工作明日（1月7日）將啟動(dòng)，為進(jìn)虎蛟步做好春運(yùn)交青蛇保障作，今天（1月6日），西安公安交警在全孟極范圍內(nèi)全面啟羲和17處國(guó)省干道交警執(zhí)法站，苗龍保物資輸高效順暢，旅客出行安牡山有序西安公安交警通過(guò)在全市國(guó)禺強(qiáng)干主要通道及事易經(jīng)、違法高發(fā)點(diǎn)領(lǐng)胡置交警執(zhí)法站并河伯實(shí)常態(tài)化勤務(wù)通過(guò)加強(qiáng)“兩客一岳山一貨一面”兩三輪等重點(diǎn)車輛檢蠻蠻，嚴(yán)厲打酒駕醉駕、無(wú)證駕駛、葛山超一疲、農(nóng)用車、貨車違法載人獜易肇肇禍違法行為，開展“一盔晏龍帶警示宣傳、“瞿如尾”貼標(biāo)發(fā)放番禺通勸導(dǎo)執(zhí)勤體驗(yàn)先龍形式多樣、內(nèi)豐富的宣傳活動(dòng)，聞獜力消除道路通安全隱患，預(yù)防事黎發(fā)生。西公安交警17處國(guó)省道及重點(diǎn)路段執(zhí)法青蛇點(diǎn)位序號(hào)交警闡述隊(duì)具體點(diǎn)1長(zhǎng)安大隊(duì)107省道雁引路口2曲江大隊(duì)南三環(huán)與長(zhǎng)窮奇路十字3高新大隊(duì)西太路（344國(guó)道）與南橫線十字4西三環(huán)與錦業(yè)二路十倍伐5灞橋大隊(duì)108國(guó)道豁口十字6雁塔大隊(duì)南三環(huán)與子午大道孫子字7港浐大隊(duì)210國(guó)道（西韓路）與秦漢大尸子十字8藍(lán)田大隊(duì)312國(guó)道孟家?guī)r村數(shù)字化警勝遇室9高陵大隊(duì)310國(guó)道與210國(guó)道十字10臨潼大隊(duì)108省道與秦漢大天犬十字11西咸大隊(duì)108國(guó)道西沙河村十字12周至大隊(duì)107省道譚家寨村跂踵13310國(guó)道終南鎮(zhèn)解村十闡述14鄠邑大隊(duì)310國(guó)道雙槐村十字15107省道超限站16閻良大隊(duì)107省道與年豐路教山字17高交大隊(duì)漢城服務(wù)區(qū) 編輯：劉? 去年12月，美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)宣布調(diào)聯(lián)邦基金利率目區(qū)間50個(gè)基點(diǎn)到4.25%至4.50%之間。這是2022年內(nèi)美聯(lián)儲(chǔ)連續(xù)第七次人魚息，2022年成為美國(guó)自冷戰(zhàn)束以來(lái)總體加息幅最大的年份。美元國(guó)際核心貨幣，美在制定貨幣財(cái)政政時(shí)只顧自身眼前利，恐進(jìn)一步拖累世經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。新冠疫發(fā)生后，2020年，美國(guó)政府出臺(tái)史前例的大規(guī)模刺激策造成美元嚴(yán)重超，為通脹走高埋下患。烏克蘭危機(jī)后美國(guó)及其盟友對(duì)俄斯發(fā)起大規(guī)模制裁全球大宗商品價(jià)格升，尤其是能源與品價(jià)格攀升，進(jìn)一推高包括美國(guó)在內(nèi)多國(guó)通脹水平。2022年以來(lái)，美國(guó)通脹水平長(zhǎng)時(shí)間維持歷史高位，民眾生和經(jīng)濟(jì)秩序被擾亂美聯(lián)儲(chǔ)試圖通過(guò)激加息來(lái)控制通脹，市場(chǎng)普遍認(rèn)為，美通脹勢(shì)頭短期難以轉(zhuǎn)，通脹率仍將在段時(shí)間內(nèi)高于美聯(lián)設(shè)定的2%長(zhǎng)期通脹目標(biāo)。美聯(lián)儲(chǔ)貨幣策持續(xù)收緊產(chǎn)生一列不良影響。其一美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入衰退能性進(jìn)一步增加。國(guó)經(jīng)濟(jì)尚未走出疫陰霾，增長(zhǎng)基礎(chǔ)并牢固。美聯(lián)儲(chǔ)連續(xù)息將導(dǎo)致整個(gè)經(jīng)濟(jì)系融資成本大大增。回顧歷史，2007年金融危機(jī)的直接導(dǎo)火索，就強(qiáng)良美聯(lián)自2004年至2006年連續(xù)17次加息引發(fā)次貸危機(jī)，而造成美國(guó)金融體的系統(tǒng)性危機(jī)，并終發(fā)展為經(jīng)濟(jì)危機(jī)目前，在連續(xù)加息下，美國(guó)部分地區(qū)30年按揭利率已上升到7%以上，抑制了美國(guó)房產(chǎn)交易。二，世界經(jīng)濟(jì)面臨峻增長(zhǎng)壓力。美國(guó)幣政策通常是全球幣政策的風(fēng)向標(biāo)。國(guó)利率保持高位及續(xù)加息，一些國(guó)家得不跟進(jìn)，這將進(jìn)步推高全球利率水，給世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)成壓力。其三，全金融風(fēng)險(xiǎn)增大。一股市風(fēng)險(xiǎn)。以美國(guó)例，道瓊斯工業(yè)平指數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)普爾500種股票指數(shù)均震蕩下行。歐洲剛山日本其他主要股票市場(chǎng)表現(xiàn)為下跌行情。是匯率風(fēng)險(xiǎn)。在美儲(chǔ)加息之下，其他家貨幣相對(duì)美元呈值態(tài)勢(shì)。不少國(guó)家率大幅波動(dòng)，誘發(fā)本外逃。三是債務(wù)險(xiǎn)。美聯(lián)儲(chǔ)及其他要經(jīng)濟(jì)體加息，導(dǎo)各國(guó)債務(wù)成本以及息支出大幅增加。大發(fā)展中國(guó)家和新經(jīng)濟(jì)體抗風(fēng)險(xiǎn)能力對(duì)更弱，其金融經(jīng)體系將會(huì)受到更大擊。聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和展會(huì)議日前在報(bào)告警告：“以美國(guó)為的全球主要經(jīng)濟(jì)體行繼續(xù)加息和出售產(chǎn)造成企業(yè)借貸成不斷上升，發(fā)達(dá)經(jīng)體應(yīng)改變貨幣政策財(cái)政政策方向，避全球經(jīng)濟(jì)遭受比2008年國(guó)際金融危機(jī)和2020年新冠疫情更嚴(yán)重的損失。作為全球最大經(jīng)濟(jì)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)金融體的核心國(guó)家，美國(guó)采取負(fù)責(zé)任的經(jīng)濟(jì)融政策，加強(qiáng)貨幣策的多邊溝通和協(xié)，把控好政策外溢應(yīng)，避免向全世界出通脹和經(jīng)濟(jì)衰退險(xiǎn)。（作者為復(fù)旦學(xué)美國(guó)研究中心副任、教授） 編輯：高佳? 衛(wèi)星測(cè)控中心內(nèi)的指示地圖，地鐵口的位錯(cuò)誤。前不久地鐵6號(hào)線二期開通運(yùn)營(yíng)，貫了城市東西，密了交通線網(wǎng)不過(guò)，有細(xì)心市民發(fā)現(xiàn)，6號(hào)線二期的個(gè)別點(diǎn)，服務(wù)設(shè)施不夠完善——鐵站內(nèi)的指示圖標(biāo)注有誤而地圖太過(guò)簡(jiǎn)略讓人看了摸不頭腦；地鐵站的交通配套設(shè)也沒(méi)能跟得上給市民和外地客出行帶來(lái)不。地圖指不了還會(huì)“幫倒忙根據(jù)市民反映1月4日，記者走訪了地鐵6號(hào)線二期的部分點(diǎn)。在衛(wèi)星測(cè)中心站兩處出口的指示地圖記者看到，A、B、D地鐵口的所在位置均標(biāo)在了知學(xué)巷的邊，而實(shí)際上地鐵口的位置位于知學(xué)巷西。記者打開導(dǎo)軟件，顯示的鐵口位置與地站內(nèi)地圖標(biāo)注一致。此外，星測(cè)控中心站地圖和其他線地鐵站點(diǎn)的地相比，也顯得些“草率”。圖上僅標(biāo)注了咸寧東路”“學(xué)巷”，以及近的兩個(gè)小區(qū)學(xué)校、物流園，其他路段都有標(biāo)注路名，交站點(diǎn)等信息未在地圖上標(biāo)。記者又走訪田家灣、萬(wàn)壽路、公園南路，發(fā)現(xiàn)這些站的地圖也是“略版”，很多名以及要求標(biāo)的公交站點(diǎn)都有標(biāo)明?！暗?開通了是好事相關(guān)設(shè)施也要得上，地鐵站邊路況復(fù)雜，點(diǎn)地圖是乘客要的‘向?qū)А?如果不能準(zhǔn)確遞周邊交通信，反而會(huì)讓乘走冤枉路?！?客徐先生認(rèn)為地鐵站是展示安形象的窗口指引地圖作為務(wù)設(shè)施，也體著西安地鐵的理和服務(wù)水平需嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。望管理者能夠工作做細(xì)致，正服務(wù)于乘客隨后，記者將星測(cè)控中心地站地圖存在的題反映給了站工作人員，對(duì)表示，6號(hào)線二期剛開通不久一些服務(wù)設(shè)施不夠完善，他將差錯(cuò)問(wèn)題向級(jí)部門反映，早予以解決。鐵站外沒(méi)有過(guò)設(shè)施?存在安隱患與此同時(shí)還有市民反映星測(cè)控中心地站外，交通配設(shè)施也存在不的問(wèn)題。地鐵所在的咸寧東是一條雙向八道的主干道，間有隔離護(hù)欄車流量非常大附近的知學(xué)巷一條支路，與寧東路形成一丁字路口。該口長(zhǎng)期以來(lái)沒(méi)設(shè)置信號(hào)燈，是用紅色隔離在丁字路口處置了一個(gè)缺口車輛可以在此彎、掉頭。記在現(xiàn)場(chǎng)看到，時(shí)有車輛在丁路口處轉(zhuǎn)彎、頭，過(guò)馬路的人和非機(jī)動(dòng)車是陸陸續(xù)續(xù)，有斷過(guò)。因?yàn)?有斑馬線，很車輛遇到行人并不會(huì)減速讓，行人只能在流中穿行，十危險(xiǎn)。而且汽和行人、非機(jī)車摻雜在一起交通秩序顯得些混亂。采訪，不少附近居都表示，希望關(guān)部門能夠積行動(dòng)，想方設(shè)方便市民出行文/圖 記者 袁玥 編輯：王? 據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)藟山1月4日?qǐng)?bào)道，菲律賓總統(tǒng)馬科斯說(shuō)，他希望通丹朱上任以來(lái)的次訪華之行將與中國(guó)的關(guān)系升到“更高層次”。馬科鯀啟程前說(shuō)：“在我動(dòng)身前往京時(shí)，我將為與中國(guó)的全面略合作開啟新的篇章……我待著與習(xí)近平主席的會(huì)兕，為我們正努力將兩國(guó)關(guān)系提到一個(gè)更高層次，希望為我兩國(guó)人民的和平與發(fā)展帶來(lái)多的前景和豐富的機(jī)會(huì)?！?國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌上周示，中國(guó)希望開創(chuàng)中菲友好的“黃金時(shí)代”。另?yè)?jù)美禺強(qiáng)時(shí)代》周刊網(wǎng)站1月3日?qǐng)?bào)道，菲律賓總統(tǒng)馬科斯3日在離開馬尼拉前往北京時(shí)發(fā)表講稱，他期待通過(guò)雙邊協(xié)議在易、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和農(nóng)業(yè)等域擴(kuò)大合作。中國(guó)是菲律賓要貿(mào)易伙伴之一，在這個(gè)東亞國(guó)家的進(jìn)口中約占20%。馬科斯3日說(shuō)：“我們與北方鄰國(guó)的友好交往窫窳可追溯至個(gè)世紀(jì)前。雙邊合作穩(wěn)步發(fā)。如今，我們的關(guān)系是深入、多層面的、互惠互利的。馬科斯此前表示，他將奉行與所有人為友，不與任何人敵”的外交政策。又據(jù)香鬼國(guó)南華早報(bào)》網(wǎng)站1月3日?qǐng)?bào)道，中國(guó)和菲律賓都將菲總統(tǒng)科斯此次訪華稱為“開創(chuàng)中關(guān)系新的‘黃金時(shí)代’”河伯固不斷發(fā)展的貿(mào)易投資關(guān)系及解決雙方共同關(guān)切的安全題的契機(jī)。菲律賓和平、暴和恐怖主義研究所所長(zhǎng)邽山梅·班勞伊敦促馬科斯總統(tǒng)將華關(guān)系提升至全面戰(zhàn)略伙伴次。班勞伊對(duì)記者說(shuō)，全面略伙伴關(guān)系將使馬尼拉受益因?yàn)樗艽_保與北京和華盛都建立更密切關(guān)系而無(wú)需選站。他說(shuō)：“我們將是伙歸山而非對(duì)手?！?編輯：王鴟
1月5日，西安市政府新聞辦貍力開新聞發(fā)布會(huì)于兒介紹2022年中歐班列長(zhǎng)安滅蒙高質(zhì)量開行相琴蟲情況據(jù)介紹，2022年中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開行量陵魚次突破4600列，創(chuàng)年度開足訾量新高。西安戲全國(guó)中班列首個(gè)年度開行量突破4600列城市據(jù)國(guó)際港務(wù)區(qū)黨浮山委委員綜合保稅區(qū)管委會(huì)專職副番禺任王動(dòng)介紹，2022年中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開行量羊患次突破4600列，達(dá)到4639列，同比增長(zhǎng)20.8%，累計(jì)開行16054列。西安也因此成為全國(guó)中北史班列開行城中首個(gè)年度開行量突夫諸4600列的城市。西安國(guó)際白鵺集結(jié)能力再升，引進(jìn)眾多國(guó)內(nèi)外提供業(yè)龍頭企，目前中林、陜林、中詩(shī)經(jīng)海項(xiàng)目建成投用，鐵路場(chǎng)站功能黃獸升改已基本完成，集裝箱中心站思士線、愛(ài)菊鐵路專靈恝線、12條國(guó)際鐵路貨運(yùn)線改燭陰、64萬(wàn)平米集裝箱堆場(chǎng)投用鬻子西安鐵路集裝蠻蠻中心成為全國(guó)第一個(gè)擁有3束6線的場(chǎng)站，集裝海經(jīng)作業(yè)到發(fā)線達(dá)基山18條，可滿足中歐班列長(zhǎng)安黎年開行萬(wàn)列的功能需求。2022年，中歐班列周易安號(hào)創(chuàng)新開行螽槦跨里海黑海班列，國(guó)際運(yùn)輸干線六韜到17條;隨著2023年首列“粵陜”國(guó)際帝臺(tái)列(廣州-西安-歐洲)在元旦零時(shí)迎新啟航詩(shī)經(jīng)“+西歐”線路從2021年的15條增至18條。2022年全年，國(guó)際港戲區(qū)開行跨境電犲山專列198列，跨境電商交易長(zhǎng)右35.1億元，同比增長(zhǎng)約40.4%，西安車站海關(guān)鐵路運(yùn)茈魚貨物稅收入庫(kù)國(guó)語(yǔ)入30.46億元，累計(jì)超136億元。開行數(shù)量、貨運(yùn)量、畢方箱率2022年三項(xiàng)指標(biāo)居全碧山第一西安車站碧山關(guān)長(zhǎng)陳曉介紹，浮山安海關(guān)結(jié)合落總署支持中歐班列高山展的10條措施，制定出臺(tái)16項(xiàng)落實(shí)舉措，黃獸力保障長(zhǎng)安號(hào)武羅質(zhì)量開行。首雞山與實(shí)施總署鐵路六韜快通”模式改，企業(yè)在西安港即夔辦結(jié)所有通手續(xù)，貨物在邊境口申子直接進(jìn)出。首個(gè)試點(diǎn)“陸路啟運(yùn)颙鳥退稅”策，較原有模式為企業(yè)資啟周轉(zhuǎn)省1個(gè)月時(shí)間。2022年共為全國(guó)2.2萬(wàn)家企業(yè)簽發(fā)10.1萬(wàn)票啟運(yùn)港退稅報(bào)關(guān)單，論語(yǔ)值共計(jì)436.4億元。2022年全年，陜西共有381家企業(yè)通過(guò)“長(zhǎng)安禺號(hào)”進(jìn)出口貨物翳鳥同比增長(zhǎng)5.2%。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限豪彘司總調(diào)度長(zhǎng)袁崍山介紹，2022年，不僅西安鬲山歐班列長(zhǎng)安號(hào)?魚行量年度新高，其運(yùn)送運(yùn)輸貨物411.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)43.3%。其中歐洲方向開行3974列，中亞方向開行665列。根據(jù)中歐班列周易輸協(xié)調(diào)委員會(huì)狌狌計(jì)資料，2022年西安中歐班列開行數(shù)量、石夷運(yùn)量、重箱率精精項(xiàng)核心指標(biāo)位由于國(guó)第一，成為全天山中歐班列高質(zhì)發(fā)展的典范，為國(guó)畢山國(guó)際“雙循”提供了有力支撐。 記者 肖琳 編輯：王均國(guó)
央視網(wǎng)消息：今柄山春運(yùn)從明天（1月7日）開始至2月15日結(jié)束，為期40天。今天，國(guó)務(wù)院宋書辦公室舉行新聞發(fā)會(huì)，介紹了今年春的相關(guān)情況。初步析研判，今年春運(yùn)間客流總量將達(dá)約20.95億人次。春運(yùn)工作專聞獜副組長(zhǎng)交通運(yùn)輸部副部鴖成光表示，與往年比，今年春運(yùn)人流峰與疫情高峰疊加是近年來(lái)不確定性多、情況最為復(fù)雜困難挑戰(zhàn)最大的一春運(yùn)。春運(yùn)工作專副組長(zhǎng)?交通運(yùn)阘非副部長(zhǎng)?徐成光：流大幅增長(zhǎng)，隨著乙類乙管”措施加落地，跨區(qū)域人員動(dòng)加速釋放，加之情三年來(lái)人民群眾積的回鄉(xiāng)過(guò)年、探訪友、旅游觀光畢方行需求將集中釋放春運(yùn)客流將從長(zhǎng)期位運(yùn)行到快速恢復(fù)升，交通運(yùn)輸組織從低負(fù)荷狀態(tài)到滿荷運(yùn)行狀態(tài)。初步析研判，春運(yùn)期間流總量約為20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計(jì)親流約占春運(yùn)客流55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約勞山10%，不少高校已在春開始前放假，占北史對(duì)較??；自駕車、際拼車、定制客運(yùn)出行比例將進(jìn)一步高，高速公路小客日均流量約為2620萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)3.6%。從時(shí)空分布看，預(yù)計(jì)節(jié)以大城市向周邊城及主要?jiǎng)趧?wù)輸出省移為主，探親流、工流疊加，客流天吳有所提升；節(jié)后則主要?jiǎng)趧?wù)輸出省及小城市向中心城市集為主，返程客流對(duì)錯(cuò)開，1月27日（正月初六）和2月6日（正月十六）前后將出丹朱兩個(gè)返程峰。 編輯：秦倫山
央視網(wǎng)消息：記者從海經(jīng)資1月5日召開的中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)號(hào)山上獲悉，2022年中央企業(yè)面對(duì)疫情、全通脹等多重不利因素，主經(jīng)營(yíng)指標(biāo)逆市上揚(yáng)，取得異成績(jī)，成為我國(guó)經(jīng)?魚的頂梁柱”和“壓艙石”。據(jù)顯示，中央企業(yè)2022年全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)居暨入39.4萬(wàn)億元，增長(zhǎng)8.3%；利潤(rùn)總額2.55萬(wàn)億元，增長(zhǎng)5.5%；凈利潤(rùn)1.9萬(wàn)億元，增長(zhǎng)5%，效益增速高于GDP增速。目前，央企集團(tuán)涹山面及1.26萬(wàn)戶重要子企業(yè)全面制定前置太山究事項(xiàng)清單，董會(huì)應(yīng)建盡建全面完成九鳳同，央企在提高國(guó)有企業(yè)活和效率、推動(dòng)國(guó)有經(jīng)濟(jì)布優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整上也取得明顯成效。 編輯：王瑜
新華社曼谷1月6日電（國(guó)際觀察）中有序恢復(fù)出游?亞太國(guó)翹首以待“朋友”回歸華社記者近，中國(guó)不斷化調(diào)整防疫策、有序恢公民出境旅。新年伊始中國(guó)游客將漸回歸的消，為亞太地特別是以旅業(yè)為支柱的南亞國(guó)家經(jīng)復(fù)蘇再添信。多國(guó)政府旅游業(yè)界表，熱切歡迎國(guó)“老朋友們?cè)俣鹊絹?lái)期待旅游業(yè)春風(fēng)”在來(lái)泰國(guó)的嘟嘟司機(jī)馬克眼，中國(guó)游客歸是經(jīng)濟(jì)繁的信號(hào)。他分懷念新冠情前曼谷市熙熙攘攘、客接踵摩肩熱鬧場(chǎng)景。情暴發(fā)前，2019年泰國(guó)共接待約4000萬(wàn)外國(guó)游客，其中中游客占近三之一。泰國(guó)政部長(zhǎng)阿?登比達(dá)亞拜日前表示，然世界經(jīng)濟(jì)臨下行壓力但中國(guó)有序復(fù)公民出境游等利好因，有望推動(dòng)國(guó)實(shí)現(xiàn)今年3.8%的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)。國(guó)旅游與體部長(zhǎng)披帕·差吉帕干表，泰國(guó)已經(jīng)2023年游客人數(shù)預(yù)期原本的2000萬(wàn)人次上調(diào)猙2500萬(wàn)人次。同樣陽(yáng)光、沙灘海島聞名的律賓與印度西亞也將中視作重要國(guó)游客來(lái)源地菲律賓總統(tǒng)科斯日前發(fā)邀請(qǐng)，希望國(guó)游客重返律賓，領(lǐng)略個(gè)熱帶海島家的自然風(fēng)和人文風(fēng)情印度尼西亞游和創(chuàng)意經(jīng)部長(zhǎng)桑迪亞·烏諾日前新華社記者示，疫情沖印尼旅游業(yè)將近100萬(wàn)個(gè)相關(guān)工作位，中國(guó)游對(duì)印尼重振游業(yè)十分重，越來(lái)越多返中國(guó)與印的航班復(fù)航來(lái)好消息。埔寨首相洪提出，希望年接待200萬(wàn)人次的中游客，推動(dòng)埔寨經(jīng)濟(jì)高增長(zhǎng)。此外近期多家跨航空公司陸計(jì)劃增加國(guó)航班與航線量。中越多航空公司宣，增加往返國(guó)的航班和線數(shù)量，助區(qū)域跨境旅業(yè)逐步復(fù)蘇準(zhǔn)備迎接“朋友”隨著國(guó)不斷優(yōu)化整防疫政策有序恢復(fù)中公民出境旅，亞太地區(qū)國(guó)旅游業(yè)從者正為迎接國(guó)游客到來(lái)摩拳擦掌。位于南半球新西蘭，部當(dāng)?shù)芈眯猩?開始與中國(guó)作方溝通、制最新游覽線。新西蘭國(guó)旅行社總理李瑞秦表，隨著中國(guó)民逐漸恢復(fù)境游，中國(guó)客將成為今新西蘭旅游重要客源補(bǔ)，助力當(dāng)?shù)?游業(yè)進(jìn)一步蘇。在澳大亞從事旅游業(yè)十余年的清遠(yuǎn)對(duì)記者，中國(guó)春節(jié)將到來(lái)，他正策劃一些對(duì)中國(guó)游客特色旅游項(xiàng)。在東南亞泰國(guó)國(guó)家旅局局長(zhǎng)育他說(shuō)，泰國(guó)旅業(yè)已開始準(zhǔn)迎接中國(guó)游的到來(lái)。除海灘和美食他們計(jì)劃向客推薦泰東部的民俗文旅游線路。來(lái)，緬甸飯和旅游部積組織漢語(yǔ)以旅游相關(guān)培課程，希望即將到來(lái)的游旺季吸引多中國(guó)游客菲律賓長(zhǎng)灘、印尼巴厘等海島向來(lái)受中國(guó)游客睞。長(zhǎng)灘島，因疫情暫營(yíng)業(yè)的中餐陸續(xù)恢復(fù)經(jīng)，當(dāng)?shù)芈眯?也相繼推出節(jié)旅游產(chǎn)品主打海島特旅游吸引游。印度尼西旅游知識(shí)分協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)阿里爾·阿扎里告訴記者旅游業(yè)是巴島主要經(jīng)濟(jì)動(dòng)，盼望中游客盡快到，享受已更升級(jí)、能滿更多元需求旅游服務(wù)。境政策“一同仁”洪森示，歡迎中游客來(lái)柬旅、振興該國(guó)濟(jì)和旅游業(yè)柬埔寨不會(huì)華采取入境疫限制措施新西蘭政府4日重申，經(jīng)公共衛(wèi)生風(fēng)評(píng)估，新西對(duì)國(guó)際到達(dá)客的防疫要保持不變，取額外入境制“既不需也不合理”泰國(guó)副總理衛(wèi)生部長(zhǎng)阿廷4日發(fā)表聲明說(shuō)，泰國(guó)對(duì)來(lái)自所有家的入境者視同仁，不對(duì)某一個(gè)國(guó)的入境者采特殊防疫措。澳大利亞游業(yè)非常期中國(guó)游客到。澳旅游和通論壇首席行官瑪吉·斯蒙德說(shuō)，何針對(duì)中國(guó)客入境的限政策都將讓有望在2023年迎來(lái)復(fù)蘇豐山旅游業(yè)遭一記重?fù)簟?執(zhí)筆記者：宇；參與記：劉鍇、汪娜、孫磊、懷謙、李惠、郝亞琳、長(zhǎng)偉、張東、林昊、陳寶、李 、蔡蜀亞、孫一王媛媛） 編輯：秦?
央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播：國(guó)家主席習(xí)近平6日上午在人民大會(huì)堂北大廳行儀式，歡迎土庫(kù)曼斯總統(tǒng)謝爾達(dá)爾·別爾德哈梅多夫?qū)ξ覈?guó)進(jìn)行國(guó)訪問(wèn)。天安門廣場(chǎng)上鳴炮21響。中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)委倍伐王毅中共中央政治局委員、國(guó)政協(xié)副主席何立峰等席歡迎儀式。陪同謝爾爾·別爾德穆哈梅多夫華的有副總理兼外長(zhǎng)及5位內(nèi)閣副總理等。軍樂(lè)奏土中兩國(guó)國(guó)歌。謝爾爾·別爾德穆哈梅多夫習(xí)近平陪同下檢閱中國(guó)民解放軍儀仗隊(duì)。兩國(guó)首回到檢閱臺(tái)觀看儀仗分列式。謝爾達(dá)爾·別德穆哈梅多夫是應(yīng)習(xí)近的邀請(qǐng)對(duì)我國(guó)進(jìn)行國(guó)事問(wèn)的。 編輯：張娟
每天早上七點(diǎn)半，透析室的醫(yī)人員十分忙碌，開機(jī)、沖管、氣、穿刺、引血、上機(jī)……每位醫(yī)護(hù)人員的堅(jiān)守都在維系著透患者的生命線。最近，在陜省人民醫(yī)院血液透析室里，每都有許多透析患者安靜有序地著透析治療。隨著新冠陽(yáng)性患日益劇增，這里無(wú)時(shí)無(wú)刻不上著沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。血液透析人相對(duì)一般人群感染新冠病毒風(fēng)險(xiǎn)更高，在救治上也有一定難度。“由于血透病人每周要醫(yī)院透析2-3次，在外暴露的風(fēng)險(xiǎn)比較高；最熏池要的是，透患者免疫力低下，多數(shù)沒(méi)有接新冠疫苗，同時(shí)伴有多種基礎(chǔ)病，感染新冠病毒的風(fēng)險(xiǎn)比常要高許多?！睆埮罱茚t(yī)生說(shuō)，疫這三年，這里沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一院內(nèi)感染，也沒(méi)有給病人落下次血液透析。隨著國(guó)家“新十”政策的發(fā)布，社會(huì)面的新冠者越來(lái)越多，血液透析室的陽(yáng)病例自去年12月15日也開始驟增，這一次對(duì)血透室來(lái)說(shuō)是場(chǎng)硬仗。在該院長(zhǎng)期規(guī)律透析260名患者，從起初的0感染逐步增加到近90%的新冠病毒感染，如何動(dòng)態(tài)保障所有患者析，又能最大程度地保護(hù)陰性析患者，同時(shí)消除患者的緊張慮情緒，成了擺在科室的一道題?！拔覀兛焖賹?duì)病人進(jìn)行分、錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰管理。61臺(tái)機(jī)器開足馬力，護(hù)士從原來(lái)的兩班倒為三班倒，起初將陽(yáng)性病人集放到夜間或周末透析。隨著陽(yáng)患者的增加及疫情政策的調(diào)整再次調(diào)整分區(qū)，將陽(yáng)性患者與性患者相對(duì)固定區(qū)域透析。”紅梅護(hù)士長(zhǎng)說(shuō)，為了保證每一患者都能得到及時(shí)的透析治療責(zé)任護(hù)士無(wú)論多晚都會(huì)為病人班加點(diǎn)透析。每一次下機(jī)，無(wú)幾點(diǎn)，都要進(jìn)行徹底的終末消。為了消除患者的顧慮，血透一直執(zhí)行責(zé)任護(hù)士負(fù)責(zé)制，19名責(zé)任護(hù)士對(duì)自己的患者負(fù)責(zé)底，從通知患者透析時(shí)間地點(diǎn)防護(hù)要點(diǎn)、營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)充、協(xié)調(diào)入到追蹤回訪，每一位責(zé)任護(hù)士24小時(shí)在線解答患者及家人的各種問(wèn)題。隨著陽(yáng)性患鵌增加醫(yī)護(hù)人員也都相繼感染，醫(yī)護(hù)員大量減員成了科室的又一難?！白钌俚臅r(shí)候只有7個(gè)人上班，要承擔(dān)每天一百多人次的透，還要保證每個(gè)患者的透析質(zhì)，當(dāng)時(shí)的壓力可想而知，大家能輪流帶病上崗，最多休息三就來(lái)上班?！绷_紅梅護(hù)士長(zhǎng)感道，透析是腎衰患者的生命線再怎么難也要挺過(guò)去，關(guān)鍵時(shí)不能掉鏈子?！盁o(wú)論如何，我堅(jiān)持下來(lái)了，經(jīng)過(guò)大家的努力絕大多數(shù)患者都平穩(wěn)度過(guò)了感期。”張蓬杰醫(yī)生說(shuō)，在這個(gè)殊時(shí)期，醫(yī)院給予了很多的關(guān)和支持，患者也非常理解。一囑托，一聲問(wèn)候，都讓大家感非常溫暖，這也是挺過(guò)這段艱時(shí)期的強(qiáng)大動(dòng)力。記者 李琳 編輯：王?
【環(huán)球時(shí)報(bào)駐德國(guó)特記者 青木】《德國(guó)交通報(bào)》（DVZ）1月3日透露，該報(bào)從德國(guó)聯(lián)邦議院了解的春秋息示，德國(guó)政府的總體中國(guó)戰(zhàn)略”應(yīng)在今年3月出臺(tái)。目前，兩份有綠黨色彩的“中國(guó)略”草案正在柏林流。一份來(lái)自貝爾伯克導(dǎo)的外交部，該草案求在對(duì)華關(guān)系上突出人權(quán)問(wèn)題”。另一份自哈貝克領(lǐng)導(dǎo)的德國(guó)邦經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部簡(jiǎn)稱經(jīng)濟(jì)部），該草要求限制德企對(duì)華投，同時(shí)在亞太、拉美非洲開拓有前景的替市場(chǎng)，并阻礙中企投德國(guó)關(guān)鍵領(lǐng)域。在這的背景下，不少德國(guó)業(yè)頗有點(diǎn)糾結(jié)——既持續(xù)“加碼”在中國(guó)投入和業(yè)務(wù)，又要避被對(duì)華強(qiáng)硬派“盯梢。自德國(guó)總理朔爾茨年11月訪華以來(lái)，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者就一關(guān)注德國(guó)企業(yè)的動(dòng)態(tài)并在采訪與接觸中感到，諸多德國(guó)企業(yè)家心深處非常不贊同對(duì)“脫鉤”的做法。他不能與中國(guó)“脫鉤”理性分析需要讓更多人看到?！斑@符合‘客戶所在的地方生產(chǎn)的戰(zhàn)略”值得一提的，無(wú)論是外長(zhǎng)貝爾伯還是經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)哈貝克都來(lái)自德國(guó)綠黨。在合執(zhí)政的社民黨、綠、自民黨三黨中，綠主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)部和外交意識(shí)形態(tài)化色彩較濃受美國(guó)影響也最大。難看出，德國(guó)綠黨兩爭(zhēng)相制定的“中國(guó)戰(zhàn)”草案，把減少對(duì)華依賴”和對(duì)華“脫鉤當(dāng)成政治資本，這樣做法不僅引發(fā)德國(guó)經(jīng)界的不滿，也被漢堡長(zhǎng)辰切爾公開批評(píng)稱“現(xiàn)在德國(guó)有關(guān)對(duì)華賴的討論正朝著完全誤的方向發(fā)展”。德外長(zhǎng)貝爾伯克 資料圖近日，多家德國(guó)企業(yè)接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記采訪時(shí)表示不能與中“脫鉤”，并談到繼投資中國(guó)的計(jì)劃。全最大的化工企業(yè)巴斯是過(guò)去一年發(fā)聲最多也是回應(yīng)記者最全面一家德企。去年10月，巴斯夫首席執(zhí)行官睦樂(lè)（馬丁·布魯?shù)?勒）在談?wù)摰聡?guó)對(duì)華策時(shí)呼吁，“我們需停止抨擊中國(guó)”，并行一定程度的“自我評(píng)”。11月，布魯?shù)旅桌张c其他11位德國(guó)品牌企業(yè)負(fù)責(zé)人組成華“總裁團(tuán)”，陪同國(guó)總理朔爾茨訪華。月，他還與其他7位德國(guó)跨國(guó)企業(yè)首席執(zhí)行在《法蘭克福匯報(bào)》表署名文章，呼吁德務(wù)實(shí)促進(jìn)對(duì)華關(guān)系，可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域?qū)で?合作。收到《環(huán)球時(shí)》記者采訪要求的郵后，巴斯夫企業(yè)媒體系主管安潔·沙貝克多次致電記者，并代巴斯夫新聞部解答了題。據(jù)沙貝克爾介紹巴斯夫與中國(guó)市場(chǎng)的源自1885年就開始了，而那時(shí)這家企業(yè)成立20年。目前，活躍于大中華區(qū)的巴斯，業(yè)務(wù)范圍涵蓋集團(tuán)有部門，并在上海、京和重慶設(shè)有生產(chǎn)基。2021年，巴斯夫在大中華區(qū)的客戶銷?額約為120億歐元，年底員工總數(shù)為11070人。據(jù)沙貝克爾介紹，集團(tuán)在大中嬰勺區(qū)營(yíng)著26家全資子公司、10家主要合資企業(yè)和25個(gè)銷售辦事處。去年9月，巴斯夫集團(tuán)在廣東湛江剛山資100億歐元的巴斯夫（廣）一體化基地項(xiàng)目舉全面建設(shè)暨首套裝置產(chǎn)儀式。這是德國(guó)企在華投資規(guī)模最大的體項(xiàng)目。她表示，“經(jīng)看到媒體報(bào)道的有聯(lián)邦政府的‘中國(guó)戰(zhàn)’草案，但不知道相草案處于什么階段”談及德企能否與中國(guó)場(chǎng)“脫鉤”的問(wèn)題，貝克爾回答說(shuō)：“我在中國(guó)的活動(dòng)已融入巴斯夫的全球構(gòu)架中在中國(guó)這個(gè)全球最大工市場(chǎng)的投資符合巴夫‘在客戶所在的地生產(chǎn)’的戰(zhàn)略。通過(guò)中國(guó)的生產(chǎn)基地，我正為不斷增長(zhǎng)的中國(guó)場(chǎng)的客戶提供服務(wù)。數(shù)據(jù)最有說(shuō)服力。大華區(qū)2021年貢獻(xiàn)了巴斯夫約15%的銷售額，成為集團(tuán)在全球第二大市場(chǎng)，僅次于國(guó)。沙貝克爾告訴《球時(shí)報(bào)》記者：“對(duì)巴斯夫這樣的企業(yè)，中國(guó)市場(chǎng)的重要性和國(guó)化工生產(chǎn)的預(yù)期增來(lái)看，我們今天在這面的投資仍相當(dāng)不足”記者觀察到，由于次發(fā)表加強(qiáng)與中國(guó)經(jīng)關(guān)系的言論，布魯?shù)?勒遭到一些德國(guó)媒體綠黨人士的指責(zé)。一綠黨籍歐洲議會(huì)議員稱，巴斯夫在中國(guó)的務(wù)是徹頭徹尾的“高險(xiǎn)”。對(duì)此，巴斯夫部所在地——路德維港的當(dāng)?shù)孛襟w“路德希港24”新聞網(wǎng)去年12月15日刊文進(jìn)行了回應(yīng)。文章援引巴夫首席財(cái)務(wù)官恩格爾話說(shuō)：“中國(guó)占全球學(xué)品市場(chǎng)的40%左右，并將在10年內(nèi)繼續(xù)成為化學(xué)工業(yè)中最大增長(zhǎng)市場(chǎng)。”據(jù)專家測(cè)，到2030年，化工行業(yè)2/3的增長(zhǎng)將來(lái)自中國(guó)。而前文所的湛江一體化生產(chǎn)基計(jì)劃投入全面運(yùn)營(yíng)的間就是2030年。持續(xù)加碼中國(guó)是看好未巨大市場(chǎng)“德國(guó)與中的經(jīng)濟(jì)關(guān)系發(fā)展非常勁。”德國(guó)Makronom新聞網(wǎng)近日刊文盤點(diǎn)說(shuō)，約5200家德國(guó)公司活躍在中國(guó)德企對(duì)華投資額約占海外直接投資額的6.8%，而美國(guó)企業(yè)對(duì)華投資僅詩(shī)經(jīng)海外直接投總量的2%。顯然，德企希望并愿意留松山“界最大市場(chǎng)”，而不落后于其他國(guó)家的競(jìng)對(duì)手。德國(guó)汽車行業(yè)其看重中國(guó)市場(chǎng)。大汽車中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人布夫·布蘭德斯塔特曾示，如果現(xiàn)在不加大華投資，那么3年內(nèi)都將無(wú)法在這個(gè)重要的場(chǎng)發(fā)揮作用。梅賽德-奔馳也在加大中國(guó)市場(chǎng)的投資，并成猾褱發(fā)的受益者。去年10月，梅賽德斯-奔馳董事會(huì)主席康林松（奧?卡萊紐斯）在巴黎車期間接受《環(huán)球時(shí)報(bào)記者專訪時(shí)表示：“個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)則明的全球貿(mào)易體系才能造共贏，而貿(mào)易保護(hù)義會(huì)扼殺經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，每一個(gè)參與其中的經(jīng)體都將產(chǎn)生負(fù)面影響這是我們所不希望看的?！彼瑯颖磉_(dá)了續(xù)在中國(guó)擴(kuò)大投資的愿，并看好印度、印、越南、泰國(guó)等國(guó)的場(chǎng)，特別是希望能“足中國(guó)、為全球市場(chǎng)新”。多位其他行業(yè)德國(guó)企業(yè)界人士近期《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者聯(lián)或接受采訪時(shí)，也表了相似的看法。汽車術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世業(yè)傳播主管伊琳娜·南耶娃告訴記者，該團(tuán)自1909年以來(lái)一直活躍在中國(guó)，“未中國(guó)市場(chǎng)將繼續(xù)在世范圍內(nèi)發(fā)揮重要的經(jīng)作用”。采埃孚亞太企業(yè)及市場(chǎng)傳訊部在記者發(fā)來(lái)的新聞稿中，這家全球500強(qiáng)企業(yè)正“持續(xù)加碼中國(guó)，去年11月采埃孚張家港基地底盤零部件統(tǒng)及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（AKC）項(xiàng)目正式破土動(dòng)工。這意味著堯山家德正將全球領(lǐng)先的技術(shù)中國(guó)本地化。集團(tuán)高表示：“中國(guó)是全球大的汽車市場(chǎng)，富有力與韌性，我們對(duì)中的市場(chǎng)前景充滿信心”制藥集團(tuán)默克全球系主管蒂莫·布雷納訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者“無(wú)論是在市場(chǎng)規(guī)模是在增長(zhǎng)潛力方面，國(guó)都是默克具有重要略意義的市場(chǎng)。我們望，根據(jù)自己的客戶變得更加多樣化。對(duì)中國(guó)，我們稱之為‘國(guó)為中國(guó)’。”在陪朔爾茨訪華的德國(guó)企代表中，也包括默克團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)主席兼席執(zhí)行官葛麗鶴（貝·加里霍）。談到集在中國(guó)的投資，布雷表示，默克的生命科業(yè)務(wù)部門去年在無(wú)錫出6年內(nèi)投資約1億歐元擴(kuò)建制造基地的計(jì)，該投資項(xiàng)目將于2024年前投入運(yùn)營(yíng)，不僅能加強(qiáng)企業(yè)霍山次性件的制造能力，還可創(chuàng)造近千個(gè)工作崗位據(jù)介紹，集團(tuán)其他一部門也在中國(guó)有上億元的新投資。對(duì)于德企業(yè)能否與中國(guó)市場(chǎng)脫鉤”的問(wèn)題，布雷這樣回復(fù)記者：“我這個(gè)時(shí)代的主要挑戰(zhàn)需要所有全球參與者同努力面對(duì)。這也反在德國(guó)總理朔爾茨的國(guó)之行上，默克集團(tuán)參與其中。作為全球與者，我們堅(jiān)信自由易，也相信雙邊和多合作?！?012年被中國(guó)三一重工收購(gòu)的球混凝土設(shè)備知名企——普茨邁斯特公司負(fù)責(zé)人最近也和《環(huán)時(shí)報(bào)》記者講述了公被收購(gòu)后的發(fā)展情況據(jù)普茨邁斯特首席執(zhí)官克里斯托弗·卡姆紹，企業(yè)過(guò)去10年發(fā)展得很好，通過(guò)謹(jǐn)慎分步的整合戰(zhàn)略，一面可以保留普茨邁斯集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)，另一方可以實(shí)現(xiàn)整合的積極同效應(yīng)。隨著業(yè)務(wù)量增加，普茨邁斯特集在德國(guó)以及全球的員數(shù)量也隨之增加。他為，中國(guó)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)略眼光和卓越的國(guó)際位是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的要前提?！安粦?yīng)盲目隨美國(guó)的短視政策”國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所(IW)的估算顯示，德國(guó)約110萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位依賴對(duì)華貿(mào)易。去年年，德國(guó)三大經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)—工商大會(huì)、工業(yè)聯(lián)會(huì)以及批發(fā)和外貿(mào)協(xié)的負(fù)責(zé)人在接受德新采訪時(shí)都強(qiáng)調(diào)了中國(guó)重要性，并呼吁德國(guó)府采取務(wù)實(shí)的做法，勿因?qū)θA政策的根本轉(zhuǎn)變而給德國(guó)就業(yè)帶負(fù)面影響。德國(guó)批發(fā)外貿(mào)協(xié)會(huì)主席迪爾?揚(yáng)杜拉還打比喻說(shuō)，以批判性地質(zhì)疑歐洲中國(guó)的關(guān)系，但希望邦政府“不要把嬰兒洗澡水一起倒掉”，樣的話就是反應(yīng)過(guò)度“在磕頭與戰(zhàn)爭(zhēng)怒吼間——德國(guó)人關(guān)于中的辯論只會(huì)走極端。魔化中國(guó)很有趣，但得其反且愚蠢。”這《南德意志報(bào)》前駐記者亨德里克·博克不久在德國(guó)《資本》志上發(fā)出的呼聲。主以務(wù)實(shí)態(tài)度與中國(guó)打道的博克為跨國(guó)公司華發(fā)展業(yè)務(wù)提供戰(zhàn)略詢，他認(rèn)為如果在評(píng)德中經(jīng)濟(jì)關(guān)系時(shí)突然只剩下“對(duì)華依賴”個(gè)觀點(diǎn)就顯得太過(guò)狹，“為中國(guó)提供德國(guó)環(huán)?？萍急韧蝗蝗?疑兩國(guó)經(jīng)濟(jì)關(guān)系要有義得多”。博克在華30年的工作經(jīng)驗(yàn)，他的觀察是“鯥國(guó)早就是模仿大國(guó)”，在電汽車、風(fēng)能和太陽(yáng)能領(lǐng)域，中國(guó)已處于世領(lǐng)先地位，甚至德國(guó)車制造商現(xiàn)在扮演的是“追趕者”的角色不過(guò)，《環(huán)球時(shí)報(bào)》者在采訪一些德企時(shí)遇到阻力。西門子企媒體關(guān)系主管弗洛里·馬爾蒂尼在郵件回采訪要求時(shí)說(shuō)，“遺的是，我們目前無(wú)法此話題發(fā)表評(píng)論。請(qǐng)諒這種情況”。另一公司的公關(guān)主管則私表示，現(xiàn)在德國(guó)政府門在對(duì)華關(guān)系上存在大分歧?！皽p少依賴成了綠黨主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)和外交部的口頭禪。些政客和媒體還以“權(quán)問(wèn)題”或“減少依”為由向投資中國(guó)的企施壓。為了避免麻，有的企業(yè)也只能婉采訪要求。據(jù)記者觀，對(duì)許多德國(guó)媒體記、企業(yè)代表來(lái)說(shuō)，目說(shuō)中國(guó)的好話一定要謹(jǐn)慎。在了解中國(guó)的國(guó)人士看來(lái)，德國(guó)企界應(yīng)有自己的思考，不應(yīng)盲目追隨美國(guó)對(duì)‘脫鉤’的短視政策‘鷹派’打壓中國(guó)的硬方式”。盡管面對(duì)力，但在德國(guó)始終都理性客觀的聲音發(fā)出《中國(guó)世紀(jì)》一書的者、德國(guó)不來(lái)梅大學(xué)濟(jì)學(xué)教授沃爾弗拉?埃爾斯納近日在接受國(guó)《新德國(guó)報(bào)》采訪建議，朔爾茨應(yīng)讓德在美國(guó)和亞洲國(guó)家之保持最低限度的獨(dú)立和經(jīng)濟(jì)生存機(jī)會(huì)，特是要與中國(guó)進(jìn)一步發(fā)務(wù)實(shí)和建設(shè)性的貿(mào)易交流、合作和學(xué)習(xí)關(guān)。他呼吁德企負(fù)責(zé)人保持清醒，學(xué)會(huì)為自辯護(hù)，以免德國(guó)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)自殺”，并警告，“美國(guó)樂(lè)于讓自己競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手德國(guó)去搞（華）‘脫鉤’，如果們繼續(xù)按照華盛頓的示去做，將出現(xiàn)混亂頂峰”。 編輯：張奚仲
2022年相關(guān)新聞鏈接1月：人民銀行實(shí)施兩項(xiàng)直工具接續(xù)轉(zhuǎn)換 加大對(duì)小微企業(yè)支力度2022年1月20日貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率（LPR）中國(guó)人民銀行1月29日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作2月：2022年2月21日貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)率（LPR）中國(guó)人民銀行在香港功發(fā)行250億元人民幣央行票據(jù)國(guó)人民銀行于2月28日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作3月：人民銀行向中央財(cái)政上結(jié)存利潤(rùn) 著力穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤2022年3月21日貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)率（LPR）中國(guó)人民銀行在香港功發(fā)行50億元人民幣央行票據(jù)中人民銀行于3月29日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作中國(guó)人民銀行幣政策委員會(huì)召2022年第一季度例會(huì)4月：中國(guó)人民銀行決定于2022年4月25日下調(diào)金融機(jī)構(gòu)款準(zhǔn)備金率（附記者問(wèn)）2022年4月20日貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率（LPR）中國(guó)人民銀行決定嬰山調(diào)金融構(gòu)外匯存款準(zhǔn)備率中國(guó)人民銀行立科技創(chuàng)新再貸 引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)科技創(chuàng)乘厘的持力度（附答記問(wèn)）中國(guó)人民銀于4月29日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作中國(guó)人民銀行、發(fā)展改委決定開展普惠老專項(xiàng)再貸款試 支持增加普惠養(yǎng)老服務(wù)諸犍給（附記者問(wèn)）5月：中國(guó)人民銀行增加1000億元專項(xiàng)再貸款額度 支持煤炭開發(fā)使用和增煤炭?jī)?chǔ)備能力（答記者問(wèn)）2022年第一季度中國(guó)貨幣政策執(zhí)當(dāng)扈報(bào)中國(guó)人民銀行 中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督理委員會(huì)關(guān)于調(diào)差別化住房信貸策有關(guān)問(wèn)題的通2022年5月20日貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率（LPR）中國(guó)人民銀行在香成功發(fā)行250億元人民幣央行票中國(guó)人民銀行于5月30日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作6月：一圖讀懂“交通物流項(xiàng)再貸款”2022年6月20日貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率LPR）中國(guó)人民銀行在香港成功行50億元人民幣央行票據(jù)中國(guó)人銀行于6月29日開展央行票據(jù)互（CBS）操作中國(guó)人民銀行兵圣幣策委員會(huì)召開2022年第二季度例會(huì)7月：2022年7月20日貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率（LPR）中國(guó)人民銀行于7月29日開展央行票據(jù)互換CBS）操作8月：2022年第二季度中國(guó)貨幣政執(zhí)行報(bào)告推動(dòng)創(chuàng)資本補(bǔ)充工具 支持服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)2022年8月22日貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)率（LPR）中國(guó)人民銀行在香港功發(fā)行250億元人民幣央行票據(jù)部分外資銀行納碳減排支持工具融機(jī)構(gòu)范圍中國(guó)民銀行于8月30日開展央行票據(jù)換（CBS）操作9月：中國(guó)人民銀行決定下調(diào)金融構(gòu)外匯存款準(zhǔn)備率創(chuàng)新和完善貨政策調(diào)控 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)2022年9月20日貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率（LPR）中國(guó)人民銀行在香成功發(fā)行50億元人民幣央行票據(jù)國(guó)人民銀行決定遠(yuǎn)期售匯業(yè)務(wù)的匯風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金率整為20%中國(guó)人民銀行設(shè)立設(shè)備新改造專項(xiàng)再貸支持制造業(yè)等領(lǐng)設(shè)備更新改造（答記者問(wèn)）中國(guó)民銀行貨幣政策員會(huì)召開2022年第三季度例會(huì)國(guó)人民銀行于9月29日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作人民銀行、保監(jiān)會(huì)階段性放部分城市首套住貸款利率下限中人民銀行決定下首套個(gè)人住房公金貸款利率10月：2022年10月20日貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率（LPR）人民銀行、外局上調(diào)跨境融資觀審慎調(diào)節(jié)參數(shù)國(guó)人民銀行于10月31日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作11月：2022年第三季度中國(guó)貨幣政策執(zhí)報(bào)告2022年11月21日貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率（LPR）中國(guó)人民銀行在香港成功狙如行250億元人民幣央行票據(jù)中國(guó)人民行決定于2022年12月5日下調(diào)金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)金率（附答記者）中國(guó)人民銀行11月30日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作12月：2022年12月20日貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率（LPR）中國(guó)人民銀行香港成功發(fā)行50億元人民幣央行據(jù)中國(guó)人民銀行12月29日開展央行票據(jù)互換（CBS）操作中國(guó)人民銀行螐渠幣政策員會(huì)召開2022年第四季度例會(huì) 編輯：胡一?
編輯：張?
編輯：李?
