joestar radiomac電腦版文/羊城晚報全媒體記者 張華 通訊員 朱健圖/醫(yī)院提供“陽”后，不少都有這樣的覺，明明癥消失了、陰了，為什么是感覺疲累煩悶、失眠這正常嗎？怎么辦？1月5日，記者從廣東省第二民醫(yī)院（以簡稱“省二”）獲悉，院新冠傳統(tǒng)學(xué)康復(fù)門診新冠心理康門診（7號樓）正式開診針對“陽康后出現(xiàn)的各不適癥狀，供綜合性、性化的身心療服務(wù)。新傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)康門診：提供體化調(diào)理方很多新冠感患者“陽康后，身體尚恢復(fù)，還伴著各種后遺狀，例如，嗽、疲倦乏、頭痛、身肌肉酸痛、欲減退、嗅味覺減退、脹腹瀉或者秘、女性月紊亂等。廣省第二人民院傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)負(fù)責(zé)人、主中醫(yī)師黃曉介紹，新冠毒感染后，熱、咳嗽等狀實際上是個消耗體能過程，全階處于高耗能態(tài)?！瓣柨?后還咳嗽，要原因是余未清，正氣虛，邪氣閉，肺失宣降致的，治療要清肺宣肺潤肺補肺。了盡快緩解些癥狀，幫身體恢復(fù)到個最佳狀態(tài)省二醫(yī)新開新冠傳統(tǒng)醫(yī)康復(fù)門診，傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)內(nèi)治療法運用新冠病毒感后的康復(fù)治階段，打造體化的傳統(tǒng)理方案。黃青主任中醫(yī)表示，傳統(tǒng)學(xué)辨證施治根據(jù)個體情定制調(diào)理方，更有針對地恢復(fù)臟腑常生理功能實現(xiàn)陰陽平，達(dá)到身體復(fù)的目的。了解，新開的新冠傳統(tǒng)學(xué)康復(fù)門診展溫針灸、筋手法、穴埋線、艾灸皮內(nèi)針、耳壓豆、中藥位貼敷、中足浴、香囊薰等特色傳療法。溫針：將針刺與灸結(jié)合應(yīng)用一種方法。針刺入腧穴得氣后并留時，用一段約2cm的艾條，插在針上，點燃施，溫通經(jīng)絡(luò)扶正祛邪。筋手法：包傷筋調(diào)衡術(shù)分筋矯治術(shù)一類獨特的統(tǒng)中醫(yī)外治，既注重整觀，亦兼顧部，廣泛應(yīng)于經(jīng)絡(luò)不通起的各種疾。穴位埋線是指通過針將醫(yī)用可吸羊腸線埋入體相應(yīng)穴位使其產(chǎn)生持刺激作用而代針灸留針疏通經(jīng)絡(luò)、和氣血，達(dá)治療疾病目。艾灸：包督脈灸、任灸，艾灸器盒）灸，隔灸，溫針灸多種灸法。法是借助灸的熱力給人以溫?zé)嵝源?，通過經(jīng)絡(luò)穴的作用，達(dá)到預(yù)防與療疾病目的一種方法。灸可以激發(fā)體正氣，增抗病能力，人精力充沛皮內(nèi)針：以制的短小針入并固定于穴部位的皮或皮下，通長時間刺激部及腧穴，以調(diào)節(jié)絡(luò)脈經(jīng)脈、臟腑機(jī)能,達(dá)到疏通經(jīng)絡(luò)氣血調(diào)節(jié)臟腑陰、治療各種病的目的。穴壓豆：用布將王不留籽準(zhǔn)確地粘于耳部穴位，給予適度揉、按、捏壓，使其產(chǎn)酸、麻、脹痛等刺激感，以達(dá)到治目的的一種治療法。中穴位貼敷：中藥加工后敷在特定穴上，通過藥的藥理作用其對穴位的激作用來治疾病的方法具有藥物和位雙重作用中藥足?。?中藥配方打后，溫水泡后，通過泡發(fā)揮中藥刺足底經(jīng)絡(luò)穴，達(dá)到溫中寒、健脾化、辟穢解毒寧心安神的用。香囊香：主要以芳化濕類中藥主，具有芳辟穢、健脾胃、通竅醒的功效。心康復(fù)門診：心身一體的度提供評估情防控政策整后，不管已經(jīng)“陽康的人，還是今未感染的，都可能會生一些心理題。廣東省二人民醫(yī)院理精神科主、主任醫(yī)師長河表示，冠病毒感染一個生理的也是一個心的應(yīng)激過程感染過程既軀體癥狀，有心理癥狀心理癥狀主表現(xiàn)為：焦，抑郁、失、強迫，功性軀體不適因此，新冠染的恢復(fù)，需要在生理恢復(fù)，也要心理上得到復(fù)。對于一未感染的人，可能存在慮、抑郁、眠、強迫等狀。比如總懷疑自己被染，不敢出；看到網(wǎng)上各種信息感惶恐不安、觀消極；反洗手消毒、復(fù)核酸抗原測，甚至搶新冠藥物等對于一些感人群，可能發(fā)熱、反復(fù)嗽、身體疼等癥狀影響存在失眠、緒焦躁、胸，乏力、精困倦等癥狀或者過度服藥物。對于些“陽康”群，身體恢期間仍有遺癥狀，出現(xiàn)覺得自己沒好，擔(dān)心自再陽等負(fù)面緒。針對以這些情緒、為及軀體癥，省二醫(yī)新設(shè)新冠心理復(fù)門診，為現(xiàn)相關(guān)心理題的患者，別是新冠感者在急性期仍存在遷延愈的心理、理癥狀，如痛，頭暈，吸不暢，胸，乏力，出，食欲不振失眠，心情張，煩躁，抑郁悶等，供綜合的、面的心理、理評估和綜干預(yù)康復(fù)手。此外，范河主任也給心理建議：對于新冠病感染，不能于恐懼，也能過于輕視我們需要了它的特點，學(xué)理性對待當(dāng)出現(xiàn)心情張，煩躁，抑郁悶等心癥狀，并且致生理癥狀重、持續(xù)時延長的時候需要及時尋心理康復(fù)治?！?編輯：張?央視新聞客獨山端息（新聞聯(lián)播）習(xí)近平主席在二二三年新年云山詞指出，中國經(jīng)濟(jì)性強、潛力大、力足，長期名家好基本面依然不變只要篤定信心、中求進(jìn)，就羆定實現(xiàn)我們的既定標(biāo)。牢記囑托。年伊始，全傅山各堅定信心、真抓干，推出一系列政策新舉措孟涂展新氣象。《新聞播》從今天（1月5日）開始推出系列報道狂山開好局 起好步》，今天先來看經(jīng)濟(jì)巫肦省東將高質(zhì)量發(fā)展為首要任務(wù)和總手，高水平鱃魚動港澳大灣區(qū)建設(shè)堅持制造業(yè)當(dāng)家在高質(zhì)量發(fā)碧山上在前列、作出示。習(xí)主席指出，天的中國，屏蓬斗造奇跡。路雖遠(yuǎn)行則將至；事雖，做則必成尸子新伊始，南粵大地火朝天。在廣州沙，中科空凰鳥飛科技產(chǎn)業(yè)化基地工人們加緊對設(shè)進(jìn)行調(diào)試，帝江周里將正式建成投。重大科技項目速落地南沙女英看的是粵港澳大灣的發(fā)展前景和優(yōu)的產(chǎn)業(yè)集聚葆江勢作為粵港澳大灣建設(shè)的重大平臺廣州南沙新鳋魚起著眼“大抓項目抓大項目”，著把科技產(chǎn)業(yè)犲山作深做實。一方面快發(fā)展智能制造智能網(wǎng)聯(lián)汽橐、成電路、生命健等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)力爭到2025年形成總規(guī)模達(dá)2萬億的產(chǎn)業(yè)集群；一方面攜手吳權(quán)澳增強內(nèi)外循環(huán)鏈功能，建設(shè)中國業(yè)“走出去女虔綜服務(wù)基地，提升家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)新示范區(qū)建鳴蛇水。同時，打造國集拼中心和綜合冷鏈物流基崌山，強國際航運物流紐功能。錨定高量發(fā)展，新泰逢伊廣東一批重點項加速落地。在廣、深圳、東首山等，546個總投資約9500億元的重大項目紛晏龍開建設(shè)。深圳一次中性開工產(chǎn)業(yè)項60個，總投資662.6億元，全部堯山繞先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)鏈。去狙如底工的廣州因湃電工廠項目已進(jìn)入樁階段，該龜山目成后將成為廣州大的“動力電池+儲能電池”苦山目進(jìn)一步穩(wěn)鏈強鏈今年，廣州將謀推動1700多個市重大巫戚目建設(shè)年度計劃投資達(dá)5200多億元。其中，戰(zhàn)堵山性新興業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)目就達(dá)472個，占產(chǎn)業(yè)旋龜目年度劃投資的近一半比去年增加化蛇約分之一。錨定高量發(fā)展。廣東今將堅持實體豐山濟(jì)本、制造業(yè)當(dāng)家緊緊抓住產(chǎn)業(yè)項、工業(yè)投資堯產(chǎn)平臺，加快實現(xiàn)業(yè)體系升級發(fā)展 編輯：

獨特優(yōu)勢

總策劃：侯軍總統(tǒng)籌：強 張純青　　統(tǒng)籌：李 王萍文案：劉帥 王沛容 曹曉靜設(shè)計：楊晨悅 編輯：鄔嘉?

全省汽車產(chǎn)值去年有望達(dá)到1.15萬億元，成為廣東第八個產(chǎn)值超萬億的產(chǎn)業(yè)集群文/圖 羊城晚報全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會議強調(diào)：要堅實體經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家推動制造強省建設(shè)邁出新步，緊緊抓住產(chǎn)業(yè)項目、工業(yè)資、產(chǎn)業(yè)平臺，加快實現(xiàn)產(chǎn)體系升級發(fā)展。近年來，能科技革命和產(chǎn)業(yè)變革不斷為東的實體經(jīng)濟(jì)帶來了新的機(jī)。正在進(jìn)行的廣州國際車展，國內(nèi)外車企都將新能源汽放在了最顯眼的舞臺位置上這也成了廣東新能源汽車企跨越式創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展的果展示平臺。2022年，廣東繼續(xù)推進(jìn)20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，健全“鏈長制”打造世界級先進(jìn)制造業(yè)集群其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群實了“質(zhì)”的飛躍。作為全國車產(chǎn)業(yè)第一大省，廣東已形涵蓋整車及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等完備產(chǎn)業(yè)鏈最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2022年廣東省汽車產(chǎn)量超過410萬輛，同比增長超過20%，將連續(xù)六年居全國第一。全新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計接近130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車份額約18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個產(chǎn)值超萬士敬的產(chǎn)業(yè)群。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不止鑄就界明星廣東有兩大新能源汽明星企業(yè)：埃安和比亞迪。安是廣汽集團(tuán)的新能源生力，比亞迪則是長期專注新能全產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)汽車巨頭。兩同樣也是國內(nèi)業(yè)界的雙星，示出廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)的勁動力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新展“十四五”規(guī)劃》指出，十四五”時期是智能與新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)期，是廣州汽車產(chǎn)業(yè)由大變、搶占發(fā)展制高點的關(guān)鍵突期，廣州將打造萬億級汽車業(yè)集群，建設(shè)“智車之城”根據(jù)發(fā)展目標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能突破500萬輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升，規(guī)模以上汽犀渠制造業(yè)產(chǎn)力爭達(dá)到1萬億元，持續(xù)位居全國前列；新能源汽車產(chǎn)從山200萬輛，進(jìn)入全國城市前三名?？偛课挥趶V州的廣汽團(tuán)，旗下新能源企業(yè)瞄準(zhǔn)的是高質(zhì)量發(fā)展。就在本次的州車展上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了向2030年的萬億廣汽藍(lán)圖，即“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭在2030年成為智能新能源汽車領(lǐng)域的世一流科技企業(yè)?！皬V汽埃安廣汽集團(tuán)發(fā)展電動汽車事業(yè)核心載體，更是廣汽集團(tuán)探體制機(jī)制創(chuàng)新發(fā)展的排頭兵”廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪表。去年，廣汽自主品牌“雙星”廣汽傳祺、廣汽埃安合產(chǎn)銷超62萬輛，新能源汽車占比超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億元，成為國內(nèi)未上市能源車企中估值最高的企業(yè)廣汽能源科技公司2022年成立運營，廣汽積極布局礦資源，打造能源生態(tài)，投資109億元的自主動力電池產(chǎn)業(yè)化項目——因湃電池動工開。此外，廣汽埃安第二工廠廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴(kuò)項目相繼竣工投產(chǎn)，廣汽本新能源車產(chǎn)能擴(kuò)大建設(shè)項目加快推進(jìn)，為電動化奠定產(chǎn)基礎(chǔ)。伴隨電動化的是智聯(lián)的加速落地，廣汽星靈電子氣架構(gòu)核心普賽操作系統(tǒng)開進(jìn)展順利，計劃2023年量產(chǎn)搭載，有望成為國內(nèi)首個產(chǎn)落地的車云一體化電子電架構(gòu)。廣汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入建設(shè)智能聯(lián)領(lǐng)域，建設(shè)投資額超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車業(yè)園，目前已落實投資額近400億元。目前，廣汽集團(tuán)已積極布局礦產(chǎn)資源，未來將能源及能源生態(tài)領(lǐng)域加大投，建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局，進(jìn)莊子步善動力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，實現(xiàn)新源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控，同協(xié)同發(fā)展儲能業(yè)務(wù)，提高廣產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。國內(nèi)眾新能源車企中，風(fēng)頭最強盛仍然是比亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持續(xù)翻番上，已成了名副其實的常勝將。自去年下半年開始，比亞每月都在打破自己上一月的量紀(jì)錄，持續(xù)位列銷冠位置去年12月，比亞迪新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)爆發(fā)式增，歸根結(jié)底在于其前瞻性地注新能源路線，并在發(fā)展過中堅持核心技術(shù)的自主研發(fā)成立27年來，比亞迪的研發(fā)投入遠(yuǎn)超同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項全球授權(quán)專利，形成了龐大的“技魚池”。按照中汽協(xié)數(shù)據(jù)，年1-11月我國汽車銷量同比增長3.3%，在這極為有限的增幅下，比亞迪浮山增長兩倍有余，很明顯，比亞迪占了更多市場份額。事實上僅從銷量前十名的新能源車來看，就有7個是比亞迪的產(chǎn)品，并長年如此，屈原亞迪的能源國民化戰(zhàn)略取得了明顯功。除了埃安和比亞迪兩大頭，研發(fā)總部位于廣州的小汽車，同樣是一家專注未來行的科技公司。作為新勢力業(yè)，小鵬汽車通過構(gòu)建全棧研的核心能力，也成了中國智能電動汽車公司之一。政端：強大支持為產(chǎn)業(yè)保駕護(hù)為了推動新能源汽車發(fā)展，東省不遺余力，年年政策創(chuàng)，涵蓋了上中下游的所有環(huán)。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)狂飆式展的背后，離不開強大的政支持和供給體系的建設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”劃》中，智能與新能源汽車為三大新興支柱產(chǎn)業(yè)之一被予了重點關(guān)注。按照該規(guī)劃廣州要加強整車“三電”系頂層設(shè)計與能量管理技術(shù)研，支持能量回收系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)和底盤的集成一體化研，著力開發(fā)高比功率、高比矩的驅(qū)動電機(jī)和高性能、高靠性的驅(qū)動系統(tǒng)，以及開發(fā)型高效的混合動力總成系統(tǒng)加強動力電池、燃料電池、墨烯電池等前沿電池技術(shù)的發(fā)。除了純電，廣州還將培氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵車企業(yè)開發(fā)氫燃料電池汽車引進(jìn)具備國際先進(jìn)水平的氫料電池整車企業(yè)，推動整車業(yè)與氫燃料電池企業(yè)開展整集成合作，率先發(fā)展自主可的高可靠性氫燃料電池專用和商用車，探索氫燃料電池端乘用車產(chǎn)業(yè)化，加速推動燃料電池汽車商用化進(jìn)程。導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫燃料供給、消需求等建設(shè)制氫、儲氫、運、加氫基礎(chǔ)設(shè)施。支持利用有場地和設(shè)施，開展油、氣氫、電綜合供給服務(wù)。除了游政策的鼓勵，下游消費瓶同樣在突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)了《廣東省動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“四五”規(guī)劃》并組織實施，劃到2025年年底，全省累計建成集中式充電站4500座以上，累計建成公共充電約25萬個，對各地市制定規(guī)劃、推進(jìn)建設(shè)提出了明翠鳥要和任務(wù)。廣東省交通運輸廳印發(fā)了《廣東省高速公路服區(qū)布局規(guī)劃（2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)劃建設(shè)高速公鸓服務(wù)區(qū)實充電設(shè)施全覆蓋，確保充電與服務(wù)區(qū)建設(shè)同步設(shè)計、同實施、同步投入使用。截至年11月，全省累計建成高速服務(wù)區(qū)充電樁巫謝2280個，具備建設(shè)條件的高速公路服區(qū)已實現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公共充電樁1.7萬個，完成計劃的85%。截至目前，全省已累計建成公共充樁約19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了公共充電樁全蓋，滿足電動汽車在公共區(qū)充電補能的需求。廣東還充發(fā)揮財政補貼資金的引導(dǎo)作。2013—2021年度，省能源局、省財政廳共安排勵資金11.83億元，有力激發(fā)各主體投資建設(shè)充換電施建設(shè)熱情。目前，全省統(tǒng)的電動汽車智能充電服務(wù)平——“粵易充”平臺累計接充電樁運營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推動電動汽車充電負(fù)衡山參與電力統(tǒng)負(fù)荷的削峰填谷，起到蓄作用。省能源局還組織修訂《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)施建設(shè)運營管理辦法》，在動汽車高速發(fā)展期間，更好導(dǎo)我省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 編輯?

制造業(yè)是國民經(jīng)的主體，是立國本、強國之基。的二十大報告提，堅持把發(fā)展經(jīng)的著力點放在實經(jīng)濟(jì)上，加快建制造強國。廣東委十三屆二次全提出，要突出制業(yè)當(dāng)家，在新的度挺起廣東現(xiàn)代建設(shè)的產(chǎn)業(yè)“脊”。廣東從改革放之初“三來一”起步，到建設(shè)為舉世矚目的“界工廠”，經(jīng)濟(jì)力全國領(lǐng)先，創(chuàng)水平穩(wěn)居前列，分證明大力發(fā)展造業(yè)不僅有助于增長，更是推動質(zhì)量發(fā)展的有力手。為探尋廣東制造業(yè)當(dāng)家”的心、底氣和潛力南方日報、南方+多路記者深入全開展“廣東‘制業(yè)當(dāng)家’深調(diào)研。自2022年12月12日起，推出首個系列報道制造業(yè)九章”，方位、集群、企、創(chuàng)新、區(qū)域、應(yīng)鏈、政府、人、未來九個角度看廣東如何制造當(dāng)家。點擊閱讀 編輯?joestar radio中新網(wǎng)廣東新聞1月5日電 (記者 程景偉)近日，廣東省工業(yè)和信化廳公布了2022年度創(chuàng)新型中小企業(yè)名單(不包括深圳)，共有15730家企業(yè)入選。有效期為三年創(chuàng)新型中小企業(yè)指具有較高專業(yè)水平、較強創(chuàng)新力和發(fā)展?jié)摿Γ?優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)的礎(chǔ)力量、企業(yè)創(chuàng)能力的“認(rèn)證”志。按照《廣東工業(yè)和信息化廳于組織開展2022年創(chuàng)新型中小企業(yè)評價、專精特中小企業(yè)認(rèn)定和核工作的通知》求，經(jīng)企業(yè)自愿報、地級以上市小企業(yè)主管部門審?fù)扑]、省工業(yè)信息化廳復(fù)核、上公示等程序，定了2022年廣東省創(chuàng)新型中小業(yè)名單。記者注，廣州、東莞、山入選企業(yè)數(shù)量居前三，分別為5592家、3193家、2219家，占入選企業(yè)總比重近七成。其，入選名單的廣鵲哥數(shù)字健康管有限公司，是一綜合性的數(shù)字心健康管理服務(wù)企，旗下包括婚姻庭咨詢服務(wù)平臺花鎮(zhèn)”、數(shù)字心咨詢服務(wù)平臺“哥心理”等平臺統(tǒng)，共同構(gòu)成基大數(shù)據(jù)的智能化感教育平臺服務(wù)據(jù)介紹，目前，企業(yè)已有兩項發(fā)專利進(jìn)入實質(zhì)審階段，積累了81項軟著。此前，后獲評“2016年廣州市創(chuàng)新標(biāo)企業(yè)”“國家高技術(shù)企業(yè)”等創(chuàng)創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域榮譽獎。(完) 編輯：

第九屆絲綢之路國際電節(jié)3日在古絲綢之路起點城市西安閉幕。記者蛫亞楠新華社音視頻部制新華社國際傳播融合平出品 編輯：joestar radio總策劃：侯軍總統(tǒng)籌：強 張純青　　統(tǒng)籌：李 王萍文案：劉帥 王沛容 曹曉靜設(shè)計：楊晨悅 編輯：鄔嘉?joestar radioMac

文/羊城晚報全媒體記者 梁懌韜1月6日，廣東省象部門對2023年春運期間天氣情況展預(yù)測，根預(yù)測結(jié)論，2023年春運期間廣東將繁受到冷空影響，出現(xiàn)段性強降溫能性大，但現(xiàn)類似2008年大范圍持續(xù)性低溫雨冰凍災(zāi)害和2016年冬季暴雨的可能較小。廣東氣象部門建交通運輸單和春運期間行旅客，關(guān)天氣變化，好不利天氣生時的應(yīng)對案。根據(jù)廣省氣象部門計，2023年春運期間廣東將有5次冷空氣影響程，大致為1月7-9日（弱）、1月15-17日（中等偏強）1月20-24日（中等偏強）、1月29-31日（中等）、2月7-9日（弱）。預(yù)計將5次降水過程，大致為1月8-10日（小到中雨局大雨）、1月12-14日（小到中雨、1月20-22日（小雨）、1月29-30日（小雨），2月7-9日（小雨）。結(jié)合冷氣和降水共影響，預(yù)計2023年春運期間廣東發(fā)階段性強降事件的可能大，廣東北可能出現(xiàn)低陰雨天氣，出現(xiàn)類似2008年大范圍持續(xù)性低溫雪冰凍災(zāi)害2016年冬季暴雨的可性較小。根上述預(yù)測，東省氣象部建議，各地關(guān)注階段性溫陰雨天氣低能見度、路濕滑、結(jié)及西南沿海瓊州海峽階性短時大霧春運交通帶的不利影響春運從業(yè)人和出行旅客需注意氣溫動大帶來的冒和各類呼道疾病風(fēng)險冷空氣影響間廣東海面力大，各地注意海上交、作業(yè)、濱及海島旅游全。除了降降水，廣東氣象部門還醒廣東各地意天氣干燥來的高火險氣。截至1月6日14時50分，廣東全省共有82個森林火險紅預(yù)警信號生，預(yù)計2023年春運期間廣東干燥天將持續(xù)發(fā)展 編輯：梁懌?

央視新聞客鱄魚消息（新聞聯(lián)）：習(xí)近平主在二〇二三年年賀詞中指出中國經(jīng)濟(jì)韌性、潛力大、羅羅足，長期向好基本面依然不。只要篤定信、穩(wěn)中求進(jìn)，一定能實現(xiàn)我的既定目標(biāo)鳳鳥記囑托。新年始，全國各地定信心、真抓干，推出一系新政策新舉措展現(xiàn)新氣象咸鳥新聞聯(lián)播》從天（1月5日）開始推出系列道《開好局 起好步》，今天先來看經(jīng)濟(jì)熏池廣東將高質(zhì)量展作為首要任和總抓手，高平推動粵港澳灣區(qū)建設(shè)、堅制造業(yè)當(dāng)家燕山高質(zhì)量發(fā)展上在前列、作出范。習(xí)主席指，明天的中國奮斗創(chuàng)造奇跡路雖遠(yuǎn)，行戲器至；事雖難，則必成。新年始，南粵大地火朝天。在廣南沙，中科空飛行科技產(chǎn)獜基地的工人們緊對設(shè)備進(jìn)行試，下周這里正式建成投產(chǎn)重大科技項目速落地南沙應(yīng)龍中的是粵港澳灣區(qū)的發(fā)展前和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)聚優(yōu)勢。作為港澳大灣區(qū)建的重大平臺青蛇州南沙新年起著眼“大抓項，抓大項目”著力把科技產(chǎn)合作做深做實一方面加快豪彘智能制造、智網(wǎng)聯(lián)汽車、集電路、生命健等高新技術(shù)產(chǎn)，力爭到2025年形成總規(guī)模達(dá)2萬億的產(chǎn)業(yè)集群；丹朱一方攜手港澳，增內(nèi)外循環(huán)鏈接能，建設(shè)中國業(yè)“走出去易傳合服務(wù)基地，升國家進(jìn)口貿(mào)促進(jìn)創(chuàng)新示范建設(shè)水平。同，打造國際集中心和綜合超山鏈物流基地，強國際航運物樞紐功能。錨高質(zhì)量發(fā)展，年伊始廣東一重點項目加那父地。在廣州、圳、東莞等地546個總投資約9500億元的重大項目紛開工建設(shè)。山經(jīng)一次集中性開產(chǎn)業(yè)項目60個，總投資662.6億元，全部美山繞先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)鏈。去薄魚開工的廣州因電池工廠項目進(jìn)入打樁階段該項目建成后成為廣州最大“動力電池+儲能電池”蜚目進(jìn)一步穩(wěn)鏈強。今年，廣州謀劃推動1700多個市重大多寓目建設(shè)，年史記劃投資達(dá)5200多億元。其中，戰(zhàn)陸山性新興業(yè)和先進(jìn)制造項目就達(dá)472個，占產(chǎn)業(yè)蛩蛩年度計劃投資近一半，比去增加了約三分一。錨定高質(zhì)發(fā)展。廣東今將堅持實體魃為本、制造業(yè)家，緊緊抓住業(yè)項目、工業(yè)資、產(chǎn)業(yè)平臺加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)系升級發(fā)展嚳 編輯?

新華社北京1月5日電題：美國政治制度是如何陷入死循環(huán)”的新華社記者截當(dāng)?shù)貢r間4日，美國眾議院議長選舉已進(jìn)行了六輪投，但仍未有候選人獲得足票數(shù)，選舉僵局還將持續(xù)國會眾議長持續(xù)“難產(chǎn)”新一屆國會眾議員無法就，美國政壇分裂鬧劇愈演烈。國會山作為美國政治地和所謂美式民主的象征本應(yīng)是領(lǐng)導(dǎo)美國社會前進(jìn)關(guān)鍵力量之一，然而層出窮的鬧劇和丑聞讓國會山身成為美國政治的問題所。眾議長“難產(chǎn)”上一回生還是在一百年前的1923年，當(dāng)時議員們總共進(jìn)行了9輪投票才選定議長。“百年未有”的情景再現(xiàn)，射出不斷極化的黨爭和黨政治撕裂已經(jīng)使美國制度入“死循環(huán)”。這是1月3日在美國首都華盛頓拍攝國會大廈。新華社記者 劉杰 攝國會運轉(zhuǎn)不暢，眾議長“難產(chǎn)”只是最新一起證。日前，總額達(dá)1.7萬億美元、文本長度超過4000頁的2023財年綜合撥款法案在爭議巨大情況倉促“通關(guān)”，這種“簡粗暴”的立法操作顯示國立法職能已高度失靈。威康星州共和黨籍參議員羅·約翰遜抱怨說，這么短時間內(nèi)根本不可能有人能完如此冗長的法案文本，華盛頓的失能和犬儒主義經(jīng)到達(dá)全新高度”。國會轉(zhuǎn)失靈，彰顯出美國所謂主政治的日漸失能。政治裂和極化加劇，民主、共兩黨愈加勢不兩立?！安?是非對錯、只問黨派立場已成為美國政壇常態(tài)。1月6日是“國會山騷亂”事件兩周年，但圍繞這一事件調(diào)查至今“一地雞毛”。議院國會山騷亂調(diào)查委員日前雖然公布了最終調(diào)查告，然而紛爭不僅未結(jié)束反而隨著2024大選日益臨近，還有繼續(xù)發(fā)酵之勢尋求在本屆國會擔(dān)任眾議議長的共和黨人凱文·麥錫日前表示，共和黨控制院后，將對國會山騷亂調(diào)委員會的工作進(jìn)行審查。著美國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會形勢漸惡化，美國政治極化和治癱瘓現(xiàn)象勢必越發(fā)嚴(yán)重諸如槍支暴力、種族歧視種種新舊社會問題也將更難以解決。英國倫敦大學(xué)院全球政治學(xué)教授布賴?克拉斯認(rèn)為，“美國民主在死亡”，隨著時間推移“疾病”正在成為“絕癥，“治療方法”卻變得越越少。2022年12月19日，在美國首都華盛頓，天吳會眾議院國會山騷亂調(diào)委員會召開會議。新華社（沈霆 攝）美國政客的群體性腐敗和道德缺失，表美國政治運轉(zhuǎn)日漸失靈。不問蒼生只問財”“不問生只攬權(quán)”——美國政客利用公權(quán)中飽私囊，然而國現(xiàn)行制度卻對其缺乏約機(jī)制。大量國會議員利用務(wù)之便搞股票“內(nèi)幕”交，眾議院前議長佩洛西就國會里的著名“操盤手”政客造假、失信已成常態(tài)新當(dāng)選眾議員喬治·桑托近日被媒體曝光其履歷上少“光鮮”內(nèi)容純屬造假但他拒絕放棄就職，并詭稱“這不妨礙我當(dāng)好國會員”。美國前國會眾議員爾西·加巴德評論說，美政客撒謊很普遍甚至在華頓形成文化，即便被拆穿沒什么后果，難怪美國人不信任他們。美國政客是真心為民？美國民主是否轉(zhuǎn)良好？美國民眾心中自一桿秤。美國蓋洛普公司年夏天公布的一項民調(diào)結(jié)顯示，對國會議員們很有心的美國人僅占7%，創(chuàng)歷史新低。美聯(lián)社與芝加哥學(xué)全國民意研究中心聯(lián)合辦的公共事務(wù)研究中心去10月公布的一項民調(diào)結(jié)果顯示，只有9%的受訪者認(rèn)為美國民主制度運轉(zhuǎn)良好美國《國家利益》雜志網(wǎng)說：“大量跡象表明，美的民主陷入險境?！泵绹?客失德、治理失序、政治能，苦的是美國民眾。美歷史學(xué)家查爾斯·比爾德形容美國政治是“一伙資家投機(jī)商成功哄騙普通民接受一個有利于少數(shù)顯貴政體”。這句話聽起來有繞口，但仔細(xì)一琢磨倒是常精辟，可謂一語中的。美式民主”這個美國政客曾經(jīng)在國際上四處吹噓欺世界的幌子，如今破洞掉，已經(jīng)有些不堪入目。而，美國政治的亂象、美國治的失序，卻似乎沒有停的勢頭，不斷突破人們的知底線，美國制度也正是這一進(jìn)程中不斷陷入“死環(huán)”，并越陷越深。 編輯?

文、視頻/羊城晚報全媒體記者 郭思琦 通訊員 粵消宣1月4日，位于廣東省東莞市松山湖桃公園工地附近，發(fā)生了險的一幕！記者從廣東消防救援總隊獲悉，4日12時13分左右，位于桃源公園工地附近的一皮卡車在卸貨過程中，于車輛駕駛員操作不當(dāng)未拉緊駐車制動器，導(dǎo)車輛急速下墜，車上人在車輛下墜過程中進(jìn)行車，不慎受傷，被困于山腰10米處，現(xiàn)場情況十分危急。東莞市消防援支隊松山湖大隊接到警后，迅速出動3輛消防車和12名消防救援人員趕往現(xiàn)場，成功營救了困人員。“事發(fā)地為一園改建的工地，施工方人利用皮卡車搬運貨物在卸貨物的過程中，由車輛駕駛員安全意識不，且車輛停放在山坡處未拉緊駐車制動器，導(dǎo)車輛急速向山底墜落。消防救援人員告訴記者當(dāng)時被困人員身體多處傷，意識尚清醒，但無獨立自主行動。救援人通過對現(xiàn)場進(jìn)行勘察后決定運用多功能擔(dān)架、全繩等裝備進(jìn)行營救。防救援人員使用安全繩找受力點，受力點設(shè)置半山腰石塊處，一端固于擔(dān)架上端，擔(dān)架由4名救援人員抬起，另一端力點由一名救援人員拉繩索緩慢放行。同時，援人員不斷安撫被困人，并使用衣物保護(hù)其不受到二次傷害。經(jīng)過10分鐘的緊張救援，消防成功將被困人員救出，將其移交給現(xiàn)場醫(yī)護(hù)人進(jìn)行下一步救治。消防門提醒各位司機(jī)朋友：停車時，要選擇路面平的地方并及時拉手剎，止車輛發(fā)生意外。一旦到突發(fā)險情，要保持冷，不要強行盲目自救，及時撥打110、119、120，依靠專業(yè)救援力量開展救援工作?化蛇 編輯：郭思?

文/羊城晚報全媒體記者 林清清 通訊員 陳佩玲 孫凌 張誠斌圖/醫(yī)院提供14歲少年突發(fā)病毒性心肌炎，隨時有心旄山驟停危險經(jīng)多學(xué)科團(tuán)隊連夜緊急會被救回。醫(yī)生提醒，新冠染后心肌炎的發(fā)生率約為1%-3%，但與成年人相比，兒童心肌炎表現(xiàn)較祝融匿家長應(yīng)留意，出現(xiàn)疑似癥應(yīng)及時就醫(yī)。發(fā)燒嘔吐，14歲少年疑似新冠后心肌炎2022年12月24日22∶30，14歲少年小唐（化名）因“發(fā)熱五天、痛嘔吐四天”被送到廣提供人民醫(yī)院兒科急診就醫(yī)。兒科值班醫(yī)生孫凌了解到小唐的父母近日感染了新冠狀病毒，小唐反復(fù)發(fā)熱腹痛、嘔吐，心率偏快，院心電圖提示竇性心動過，可疑前壁心肌梗死等情，心兒科行政主任王樹水識到，小唐很可能是新冠染后的嚴(yán)重病毒性心肌炎隨時會有心跳驟停的生易經(jīng)險。寒夜急call！緊急MDT會診王樹水主任介紹，盡管國外研菌狗數(shù)據(jù)顯示新冠感染后心肌炎的發(fā)生約為1%-3%。但兒童心肌炎表現(xiàn)相對隱匿，因此可放松警惕。由于這是鳳鳥收治的首個新冠感染后嚴(yán)心肌炎的患兒，且病情危，該院多位專家立刻趕往MDT（多學(xué)科）會診現(xiàn)場。凌晨狕光閃爍的省醫(yī)住院大樓，閃現(xiàn)著匆匆忙碌的影。當(dāng)晚異常寒冷，氣溫有8℃，趕往醫(yī)院的兒科重癥監(jiān)護(hù)室（PICU）行政主任郭予雄穿著一件單薄襯衣就匆忙出門了；體外環(huán)室行政主任周成斌主任退，走路快了還都有點峚山喘；PICU護(hù)士長陳佩玲緊急調(diào)配人手支鼓，護(hù)士森培主動請纓，緊急趕回院跟當(dāng)班的護(hù)理人員參與治?！巴摹笔刈o(hù)，6天轉(zhuǎn)出PICU當(dāng)天晚上22：50，小唐轉(zhuǎn)入PICU，復(fù)查新冠病毒抗原為奚仲性PICU醫(yī)護(hù)人員緊急給小唐吸氧、心電鴢壓監(jiān)護(hù)、立靜脈通道，并轉(zhuǎn)入新冠性重癥病房。王樹水主任孫凌醫(yī)生為小唐進(jìn)行床邊聲心動圖檢查，發(fā)現(xiàn)左右室、左右心房均明顯擴(kuò)大左右心室收縮功能顯著減，心包積液、胸腔積液、腔積液，左室射血分?jǐn)?shù)只33%！而且小唐的B型腦鈉肽前體、心肌酶、洹山鈣白等反應(yīng)心肌受損的檢查標(biāo)明顯升高；心電圖檢查V1-4導(dǎo)聯(lián)病理性Q波，明顯ST段異常。郭予雄主任在床蓋國主持多學(xué)科專家會。根據(jù)病史體征及檢查結(jié)，結(jié)合小唐半年前胸片心大小正常等情況，小唐重病毒性心肌炎、心功能衰診斷明確。醫(yī)護(hù)團(tuán)隊確定以藥物為主的治療方案，病情進(jìn)展情況再決定下乘黃是否應(yīng)用ECOM支持治療。經(jīng)過6天的治療，小唐病情已明顯好轉(zhuǎn)足訾胸腔、腹積液減少，心電圖ST段基本恢復(fù)正常，心肌酶、肌蛋白等指標(biāo)明顯下降，心能已開始好轉(zhuǎn)，元旦前犲山心兒科普通病房進(jìn)一步治。Tips：兒童心肌炎表現(xiàn)隱匿，這修鞈癥狀要當(dāng)心王樹水主任介紹，病毒性肌炎臨床表現(xiàn)輕重不一，見的癥狀主要有乏力、麈、胸痛、腹痛、惡心、嘔等。部分嚴(yán)重病例可發(fā)生厥、嚴(yán)重心律失常、心源休克、甚至猝死等。相較成人心肌炎，兒童心肌炎現(xiàn)可相對隱匿，部分小兒例可僅表現(xiàn)為面色蒼白/青灰、食欲不好、紫紺、精反應(yīng)差等。如果出現(xiàn)上述況，應(yīng)及時就醫(yī)，以排除并發(fā)心肌炎等情況。 編輯：束孟?

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中新網(wǎng)廣東新聞1月5日電 (記者 程景偉)近日，廣東省工業(yè)和信息化廳公炎居了2022年度創(chuàng)新型中小企業(yè)名單(不包括深圳)，共有15730家企業(yè)入選。有效期為三年。文文新型小企業(yè)是指具有較高專業(yè)人魚水、較強創(chuàng)新能力和發(fā)展?jié)摿埡?優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)的基礎(chǔ)力量、企創(chuàng)新能力的“認(rèn)證”標(biāo)志。按《廣東省工業(yè)和信息化廳關(guān)于織開展2022年創(chuàng)新型中小企業(yè)評巫羅、專精特新中小企冰夷認(rèn)和復(fù)核工作的通知》要求，如犬業(yè)自愿申報、地級以上市中小業(yè)主管部門初審?fù)扑]、省工業(yè)信息化廳復(fù)核、網(wǎng)上公示等程，確定了2022年廣東省創(chuàng)新型中冰夷企業(yè)名單。記者注云山，州、東莞、佛山入選企業(yè)數(shù)人魚居前三，分別為5592家、3193家、2219家，占入選企業(yè)總墨家比重近七成。其中鹿蜀選名單的廣州鵲哥數(shù)字健康管有限公司，是一家綜合性的數(shù)心理健康管理服務(wù)企業(yè)，旗下括婚姻家庭咨詢服務(wù)平臺“花”、數(shù)字心理咨詢涹山務(wù)平臺“哥心理”等平臺系統(tǒng)玃如共同構(gòu)基于大數(shù)據(jù)的智能化情雨師教育臺服務(wù)。據(jù)介紹，目前，精衛(wèi)企已有兩項發(fā)明專利進(jìn)入實質(zhì)周禮階段，積累了81項軟著。此前，先后獲評“2016年廣州市創(chuàng)新標(biāo)桿企業(yè)”“國家高新帝俊企業(yè)”等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域榮譽獎。(完) 編輯旄牛

中新網(wǎng)北京1月5日電 題：意學(xué)者：全球治理面臨巫彭戰(zhàn)“中國方案”務(wù)實踐行多邊義記者 陳彩霞 孟湘君2022年，世界局勢加速演變，烏克蘭危機(jī)愈超山愈烈，國際護(hù)主義、霸權(quán)主義勢力不斷頭，2023年世界面臨著怎樣的挑戰(zhàn)與新局？中國又如以自身行動，繼續(xù)擔(dān)任維護(hù)界和平穩(wěn)定的重要力量？意利洛倫佐·梅迪奇國際關(guān)系究所專家法比奧·馬西?尸山蘭迪近日接受中新網(wǎng)專訪時示，2023年影響全球局勢的變量眾多，如地女英政治、濟(jì)發(fā)展和全球治理等因素，多邊主義的缺失，是影響整國際關(guān)系走勢最重要的因素他指出，在此大背景下，中將以務(wù)實態(tài)度倡導(dǎo)各方平等話，著眼于彌補全球治理缺等問題?！盀蹩颂m危機(jī)是更沖突的縮影”當(dāng)前，烏克蘭機(jī)仍在繼續(xù)，和平談判曙文子現(xiàn)。帕蘭迪認(rèn)為，烏克蘭危不是局部危機(jī)，而是俄羅斯美國、北約等國之間更大沖中的一部分。其根源是美國起的地緣政治對抗，背后目，在于美國企圖維護(hù)其全球主的單極國際秩序。帕蘭迪出，當(dāng)前，西方正在以“非激進(jìn)的”方式援助烏克蘭，沒有公開任何合理和明確的來路線圖，更不會真誠地去求解決方案。因此，短時?鳥不到烏克蘭危機(jī)結(jié)束的趨勢這場沖突，下個月不會結(jié)束可能甚至2023年內(nèi)，都難以結(jié)束。雖然土翳鳥其、中國負(fù)責(zé)任的第三方國家，試圖中斡旋幫助解決這場危機(jī)，能對局勢起到?jīng)Q定性作用的是直接對壘的俄烏雙方?！?方孤立于世界一體化進(jìn)程之”當(dāng)前，歐洲和美國并未踐多邊主義，拒絕俄羅斯的融，導(dǎo)致全球治理存在缺陷巴蛇蘭迪強調(diào)，美國無異于是在造一個“新的冷戰(zhàn)環(huán)境”。蘭迪強調(diào)，在強大的西方體之外，世界其他國家正在增相互依存度，并希望找到打冷戰(zhàn)思維的方法。但事實上西方正采取孤立的方式發(fā)展因此，環(huán)顧當(dāng)今世界，帕蘭指出，人們看到的是一個更孤立的西方，以及一體化程加深的亞洲。亞洲國家之間不斷呈現(xiàn)新的相互依存度丹朱體化進(jìn)程，中印俄以一致對、可持續(xù)的方式與世界其他區(qū)建立聯(lián)系。如，在一些國會議上，亞洲國家與拉丁美、非洲積極互動舉行會談。期，中國和阿拉伯國家領(lǐng)導(dǎo)會面也是如此，充分說明這西方之外的一體化進(jìn)程在轉(zhuǎn)和發(fā)展，而西方正在將自己立于世界其他地區(qū)的新一體進(jìn)程之外?！懊绹紫葦[對華冷戰(zhàn)心態(tài)”談及大國獜發(fā)展趨勢，帕蘭迪認(rèn)為，如以華盛頓為首的西方國家不變自己的(冷戰(zhàn))思維和外交政策，支持各國燭光互尊重、互依存，根據(jù)新的世界力量衡改革全球治理體系，像中關(guān)系這種重要大國關(guān)系中的題，就不可能解決。他指出一方面，中國正在以一種積的、意義重大的方式努力，促進(jìn)多邊主義、各國相互尊和實體經(jīng)濟(jì)合作。然而，熊山方面，美國卻采用幾近對抗保護(hù)主義和濫用經(jīng)濟(jì)制裁的式對待中國等國。因此，如美國不能首先出發(fā)，擺脫這冷戰(zhàn)心態(tài)和封鎖邏輯，中美系不可能找到正確的出路。中國外交務(wù)實踐行多邊主義中共二十大后，中國國家主習(xí)近平密集開展元首外交，后會見德國、古巴、蒙古等領(lǐng)導(dǎo)人，隨后出席二十國集和亞太經(jīng)合組織兩大峰會雞山出席首屆中海峰會，取得豐外交成果。帕蘭迪認(rèn)為，這一個積極的跡象和信號，顯出中國想要了解世界其他地的想法和意愿，證明了中國為踐行多邊主義而努力，不歧視任何國家，正在為創(chuàng)造美好的世界而努力。他進(jìn)一指出，中國的這些外交努力不摻雜任何負(fù)面因素，主要增進(jìn)相互理解，從相互尊重發(fā)，著眼于解決當(dāng)前全球司幽的一些主要問題，如各國發(fā)差距和全球治理缺失等，這中方的重要目標(biāo)。帕蘭迪強，2023年，如果中國能順利克服新冠疫南史帶來的沖擊它將繼續(xù)為成功實現(xiàn)可持續(xù)展目標(biāo)和加強歐亞一體化做努力，并再次為世界實體經(jīng)復(fù)蘇與發(fā)展做出貢獻(xiàn)。帕蘭認(rèn)為，中國一直秉持務(wù)實態(tài)，倡導(dǎo)與世界各國展開平等話，幫助各國解決發(fā)展差媱姬題。中國的做法，在世界范內(nèi)獲得了很多認(rèn)同，世界也來越關(guān)注中國在處理國際關(guān)事務(wù)時采用的“中國方案”帕蘭迪相信，這是幫助不同族和文明之間關(guān)系實現(xiàn)“真民主化的唯一途徑”。(完) 編輯：

1月3日，伊拉克人走上街頭，舉紀(jì)念活動，譴責(zé)年前美軍對巴格的空襲侵犯伊拉主權(quán)。當(dāng)年，伊高級將領(lǐng)蘇萊曼在空襲中身亡。者：凡帥帥、董雷報道員：哈利·達(dá)伍德新華社視頻部制作新華國際傳播融合平出品 編輯：

5日的北京暖陽高照，依然沉浸在乘黃新的氣氛之中。應(yīng)習(xí)平主席邀請，菲律共和國總統(tǒng)馬科應(yīng)龍3日至5日對中國進(jìn)行了國事訪問楮山這次年之旅，是馬科斯統(tǒng)任內(nèi)首次訪華，國也是馬科斯任內(nèi)次正式訪問的東盟外國家。對中國而，馬科斯總統(tǒng)是2023年中方接待的首位外國元首女戚這些體現(xiàn)出中菲對兩國系發(fā)展的高度重視這是一次傳承友誼深化互信的訪問，為中菲持續(xù)推進(jìn)農(nóng)、基建、能源和陳書四大重點領(lǐng)域合作構(gòu)建好鄰居、好親、好伙伴的“三好系”提供新的歷史遇。中菲兩國緊密手，開創(chuàng)中菲友好的“黃金時代”。馬爾·阿布東是思士賓第三大城市、“籃子”達(dá)沃市一家蓮加工廠的質(zhì)檢員他有個“絕活”：眼力便能將農(nóng)戶們天送來的成百上千榴蓮按質(zhì)量等級快分類，以確保優(yōu)女戚品進(jìn)入工廠。不過近，他也有了“甜的煩惱”：隨著中兩國4日正式簽署榴蓮對帶山出口的相關(guān)議，阿布東的工作估計要大大增加。長期擔(dān)任達(dá)沃榴蓮會會長的坎德拉里·米庫洛布給記者了一筆賬：達(dá)沃目榴蓮年產(chǎn)量超過5萬噸，有3000多戶種植戶。如中山每戶1公頃的種植面積后羿算，在榴蓮對華玄鳥的相關(guān)協(xié)議生效后每戶的年收入預(yù)計增加大約2800美元（約合1.9萬元人民幣），“素書國場將成為達(dá)沃最大榴蓮出口目的地”從榴蓮到香蕉、蠻蠻，再到芒果、牛油和椰青，菲律賓是南亞重要的農(nóng)產(chǎn)品口國。隨著同中國緊利益紐帶，菲律企業(yè)和民眾將收獲多商機(jī)。農(nóng)業(yè)貿(mào)易是中菲農(nóng)業(yè)合作文文兩國民眾的一個方。在4日下午同馬科斯總統(tǒng)會尸山時，習(xí)平主席說，中國豪魚全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強國愿助力菲律賓農(nóng)業(yè)村發(fā)展，打造農(nóng)技心品牌項目，開展種、生產(chǎn)、加工、藏全產(chǎn)業(yè)鏈合作，快推進(jìn)菌草合作泰山五屆進(jìn)博會食品及產(chǎn)品展區(qū)拍攝的菲賓黑鉆鳳梨。經(jīng)過十年發(fā)展，中菲兩農(nóng)業(yè)合作正結(jié)出累碩果。在菲律賓北的中呂宋地區(qū)新怡夏省，2001年成立的中菲農(nóng)技櫟心完成三期項目。引中國雜交水稻種植術(shù)使菲水稻產(chǎn)量黑豹提高，對維護(hù)菲糧安全、改善農(nóng)民生作出貢獻(xiàn)。上世紀(jì)90年代，菲律賓希望引進(jìn)中國雜交炎融稻術(shù)，“雜交水稻之”袁隆平便派出技團(tuán)隊參與攻關(guān)，相繇培育出適應(yīng)當(dāng)?shù)責(zé)?環(huán)境的雜交水稻品。如今，雜交水稻菲律賓的種植面積超過100萬公頃，每公頃最高霍山量達(dá)15噸，是當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)水稻品種的3倍。2022年10月，同樣在達(dá)沃。帝臺沃-薩馬爾大橋開工儀式，菲總統(tǒng)馬科斯彘方建設(shè)者共同埋下間膠囊，相約在大通車時取出，共同祝中菲合作的又一里程碑。達(dá)沃-薩馬爾大橋規(guī)劃黃獸長約3.81公里，是菲政府“多駮好建”規(guī)的旗艦項目之一，中國政府提供融資持、中國路橋公司建。大橋橫跨巴浮山坦海峽，將大幅縮達(dá)沃市與薩馬爾島通行時間，改變往兩地只能乘渡輪的狀。菲律賓副總統(tǒng)拉·杜特爾特說，設(shè)達(dá)沃-薩馬爾大橋是達(dá)沃熏池的百年夢，將有助于釋放達(dá)市和薩馬爾島的經(jīng)發(fā)展?jié)摿?，提高?獲得就業(yè)、教育泰逢他服務(wù)的機(jī)會。習(xí)平主席對這一項目別關(guān)心。2022年11月，習(xí)近平主席在泰國曼谷會從從馬斯總統(tǒng)時就提到這項目，指出中菲要續(xù)深化“一帶一噎倡議同菲律賓“多好建”規(guī)劃對接，設(shè)好達(dá)沃-薩馬爾大橋項目。10月27日，在菲律賓達(dá)沃菲律賓總統(tǒng)馬科斯左）與菲律賓公共程和公路部長曼壽麻爾·博諾安在達(dá)沃-薩馬爾大橋的開工式上埋設(shè)時間膠囊中菲兩國合作的莊子設(shè)施項目改變著一座城市的面貌。在律賓首都馬尼拉，西格河蜿蜒穿城而，一座由中國政府建的大橋橫跨其上連接兩岸的歷史街，已成為馬尼拉翳鳥地標(biāo)之一。大橋兩，由當(dāng)?shù)厝A人贊助兩座中菲友誼園隔相望，也是帕西格上的絕佳觀景地。近平主席同馬科斯談時強調(diào)，扎實推基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)虢山領(lǐng)域合作，落實好點項目“硬”基建作，拓展電信、大據(jù)、電子商務(wù)等“”基建合作，帶動律賓經(jīng)濟(jì)社會整體展?？梢灶A(yù)見，在菲合作中，中國水馬續(xù)發(fā)揮在“軟”“”基建領(lǐng)域的經(jīng)驗勢，給當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)發(fā)帶來更多推力，更地惠及菲律賓人民前不久，“魅力中，溝通中菲——菲賓國際中文教育基山展”現(xiàn)場播放的視給與會嘉賓帶來不驚喜。視頻中，菲賓總統(tǒng)馬科斯和副統(tǒng)莎拉饒有興致說文的畫面，令人倍親切。中菲有著千友好交往歷史，騊駼血緣相親，友誼源流長。近十年來，文教育逐漸得到菲賓主流社會認(rèn)可并納入菲國民教育體，架起一座中菲民相通之橋，有力促著中菲人文交流少昊明互鑒。目前，菲賓每年至少有來自國153所學(xué)校的1.2萬名公立中學(xué)學(xué)生在學(xué)習(xí)中文咸山為菲友好播下一粒粒種子”。“每當(dāng)開上漢語課時，我麈讓學(xué)生想出一個他認(rèn)為源于漢字的當(dāng)語言單詞，學(xué)生們對常用單詞的‘中血統(tǒng)’非常感興趣”菲律賓教育部課發(fā)展司顧問、紅溪示大學(xué)孔子學(xué)院錫山院長凱文·帕明圖（中文名裴剛）說“漢語教育是連接律賓和中國人民的座無形橋梁。只有人民的心被連起來才能更好地連接路而路又能連接世厘山”在菲律賓馬尼拉菲律賓大學(xué)孔子學(xué)的老師孟廣潔為菲賓總統(tǒng)府新聞部工人員上課。在4日下午同馬科斯鹓談時習(xí)近平主席強調(diào)，方要全方位深化人交流，拓展基礎(chǔ)教、職業(yè)教育合作，討氣象、航天等領(lǐng)創(chuàng)新合作。去年11月初，神舟十四號天員乘組三名航天與東盟國家的數(shù)百青少年，通過網(wǎng)襪頻進(jìn)行了一場“天對話”。這場航天識啟蒙式的活動，印證了中菲人文交的深度和廣度。菲賓馬卡蒂高級中學(xué)三學(xué)生珍妮爾·迪尤加有幸得到直天吳中國航天員提問的會。她的問題聚焦航天員在太空中如感知時間以及太空境對身體的影響。二學(xué)生馬龍·尼古斯說，“天宮對話新穎有趣，不僅柢山直觀感受到航天員太空中的生活環(huán)境還從太空視角領(lǐng)略地球的獨特魅力。律賓總統(tǒng)夫人路易·阿拉內(nèi)塔-馬科斯表示，與中國航天的對話為菲律賓年一代提供良好契機(jī)讓他們可以了解更航天知識和前沿科。國之交在于民重，民相親在于心相。緊密的人文交流不斷推動中菲兩國系的發(fā)展。人們期，在元首外交堅強領(lǐng)下，兩國政府和民攜手書寫中菲友合作的新畫卷，蚩尤致力于成為互幫互的好鄰居、相知相的好親戚、合作共的好伙伴，不斷推兩國關(guān)系提檔加速兩國合作提質(zhì)升級為人民帶來更多福，為地區(qū)和平穩(wěn)黑蛇獻(xiàn)更多正能量。策：倪四義統(tǒng)籌：謝 韓墨 閆珺巖記者：閆潔 劉鍇 王曉薇視頻：王玉王亥 楊云起 閆潔編輯：張遠(yuǎn) 趙嫣 喬繼紅 王申 魯豫攝影：劉穎 烏馬利 鄭昕視覺：洋蔥畫視新華國際部制作新華社際傳播融合平臺鸞鳥

中新網(wǎng)北京1月6日電(蔣鯉)近日，美國國家航空天局(NASA)局長比爾?尼爾宣稱，中美“正于一場太空荀子賽，還警告美國不讓中國“打著科研究的幌子居暨抵月球上的某個地。2022年12月13日，美國航空航天相柳局長比·尼爾森在華盛舉行的美非羲和導(dǎo)峰會太空論壇上表講話。這已經(jīng)是尼爾森第嬰勺次作“中國太空威論”了。在去年7月，這位NASA局長接受采訪時然聲稱小心“中占領(lǐng)月球”江疑在國眾議院撥款委會聽證會上，要心切的尼爾娥皇更信口開河，聲稱國很擅長“偷竊美國的航天奧山術(shù)一直以來，中國天事業(yè)的發(fā)展都循著獨立自海經(jīng)、力更生的道路，時深化高水平國交流與合作蓐收中官方已對外宣布首批國際合作項載荷將于2023年進(jìn)入中國空間，也在積極進(jìn)行訓(xùn)國外航天將苑的關(guān)準(zhǔn)備工作。然，中國秉承的開共享發(fā)展理鬿雀被國某些政客官員頻“抹黑”，究深層原因，重是國在航空領(lǐng)域的展讓美國感到壓——根據(jù)美嬰勺政新聞網(wǎng)的報道，國的阿爾忒彌斯劃依靠一系鱧魚仍開發(fā)中的新系統(tǒng)設(shè)備，如果出現(xiàn)何重大延期延紕，都有可能使美在登月方面落后中國。而NASA的登月時間表從朗普政府時開始經(jīng)推遲了一巫羅。此，美國在國際天合作上設(shè)置障，恣意制裁巫禮國天機(jī)構(gòu)，出臺法限制與中國開展天合作與交陸吾，雙標(biāo)做法不言而。二是，美國根蒂固的霸權(quán)泰山維“尚爭”文化作，不僅在經(jīng)濟(jì)、技等領(lǐng)域打猙中，太空也被當(dāng)成制中國的角斗場一旦把對方陸吾定競爭對手，與之共存”的意愿和間就會急劇巴蛇縮為在航天領(lǐng)域稱，美國早在2014年就啟動所謂的“地球櫟步軌道間態(tài)勢感知計劃，對他國衛(wèi)蠪蚔進(jìn)監(jiān)視竊聽。美國府還公然將太空定為“作戰(zhàn)雙雙域，組建太空軍和空司令部，大力發(fā)部署進(jìn)攻鯢山武，甚至和商業(yè)公合作，來滿足其防和情報機(jī)江疑日增長的需求。挑太空軍備競賽，劇太空軍事玄鳥風(fēng)，美國給太空和與安全造成了重挑戰(zhàn)。作為后稷責(zé)大國，美國應(yīng)早摒棄冷戰(zhàn)思維，確看待他國當(dāng)扈天就，積極探索太國際合作，讓太造福人類，鸮非為滿足其稱霸野的擂臺。Hegemonic U.S. thinking pervades to space(ECNS) -- NASA Administrator Bill Nelson recently declared that China and the U.S. were in a “space race” and warned that the U.S. better watch out that China doesn’t "get to a place on the moon under the guise of scientific research."Nelson has peddled the "China threat" in space more than once. Last July, he blatantly claimed that China is trying to “occupy the moon,” and during a House Appropriations Committee hearing, the senior official said he wanted more money for NASA and alleged that China is "good at stealing" American technology.China has long been taking the path of independence and self-reliance in its space development, while deepening high-level international exchanges and cooperation. It has made an announcement that the first batch of payloads of projects under international cooperation would be delivered to China's space station for experiments by 2023. Meanwhile, the country has been actively preparing for training foreign astronauts.Frequent smearing by some U.S. politicians and officials of China's open and shared development in space may attribute to the following two issues.On the one hand, the U.S. has felt the pressure as China's space technology has developed fast over the past years.According to the U.S. media outlet Politico, the country’s Artemis I mission, which is counting on a series of new systems and equipment that are still under development, could risk falling behind China if there is any significant delays or mishaps. Besides, NASA’s moon-landing timeline has already slipped a year from the Trump administration.As such, the U.S. has laid barriers on international space cooperation and imposed sanctions on other space agencies. It introduced bills to restrict space cooperation and exchanges with China, revealing its double standards.On the other hand, deep-rooted hegemonic thinking of the U.S. and contention culture make it resolute in suppressing China in the fields of economy, science and technology, and even in space.In order to maintain its hegemony in space, the U.S. launched a Geosynchronous Space Situational Awareness Program in 2014 to surveil other countries’ satellites. It also recognized space as a "domain of war," establishing a space command center and space force, and developing and deploying offensive space weapons.In addition, it has cooperated with private companies in order to meet the increasing demand of its national defense departments and intelligent agencies.The U.S. is inciting the arms race in space, aggravating the risk of militarization of space and posing a major challenge to peace and security. It should abandon this Cold War mentality, actively participate in international space cooperation, and allow space to benefit humankind instead of making it a platform to satisfy its hegemonic ambition. 編輯?

央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：國羲和席習(xí)近平6日上午在人民大會堂北大廳舉行儀式，歡迎土庫曼斯騊駼統(tǒng)謝爾達(dá)爾·別爾德穆哈梅多夫我國進(jìn)行國事訪問。天安門廣場鳴禮炮21響。中共中央政治局委員、國務(wù)委員王毅，中共中央政局委員、全國政協(xié)副主席何立峰出席歡迎儀式。陪同謝爾達(dá)爾·爾德穆哈梅多夫訪華的有副總理外長及5位內(nèi)閣副總理等。軍樂團(tuán)奏土中兩少山國歌。謝爾達(dá)爾·別德穆哈梅多夫在習(xí)近平陪同下檢中國人民解放軍儀仗隊。兩國元回到檢閱臺觀看儀仗隊分列式。爾達(dá)爾·別爾德穆哈梅多夫是應(yīng)近平的邀請對我國進(jìn)行國事訪問?

中國網(wǎng)1月5日訊（記者 李智）新年伊始，中國迎少山了一位遠(yuǎn)道來的客人。1月4日，國家主席習(xí)近平在人民大史記堂同來華進(jìn)行國訪問的菲律賓總統(tǒng)費迪南重·馬斯舉行會談，這也朱獳兩國元首自年11月泰國曼谷會見之后的??相聚。新加坡《象蛇合早報》刊文指，這是馬科斯去年6月就任菲律賓總統(tǒng)以來巴國首次訪華，也是犀渠國2023年接待的首位外國領(lǐng)導(dǎo)人。習(xí)天馬平主席指出，中數(shù)斯始終把律賓放在周邊外涿山優(yōu)先方向，堅從戰(zhàn)略和全局高度看待中菲講山系馬科斯表示，這是其文文次對東盟外國家進(jìn)行國事訪問，希望通過訪向世界證明，菲中關(guān)系戲器分良也十分重要，雙方類高度重視彼關(guān)系，都致力于將菲中關(guān)系提鮮山新的高度。俄羅斯衛(wèi)星韓流聞通訊網(wǎng)站報道稱，馬白翟斯在本次會晤強調(diào)，中國是菲律賓最強勁六韜合伙伴，沒有什么能夠天吳擋菲中友的延續(xù)和發(fā)展。菲方堅持一個中政策。菲方愿繼續(xù)通過友兕協(xié)商善處理海上問題，旄山中方重啟油開發(fā)磋商。感謝中方為菲律賓王亥疫情提供的寶貴幫助。滅蒙待疫情后，更多中國民講山赴菲旅游和學(xué)，兩國人民往來更加密切，羲和兩關(guān)系長遠(yuǎn)發(fā)展奠定更白雉堅實牢固基礎(chǔ)。法國國際廣播電臺網(wǎng)站注到兩國元首還討論了農(nóng)業(yè)鈐山醫(yī)藥領(lǐng)域的合作，并簽旄牛了一系列基設(shè)施、漁業(yè)、旅游和其他部門儒家作協(xié)議。馬科斯訪華前洹山，菲華聯(lián)總會曾表示其役山員也會加入馬斯訪華團(tuán)，“我們相信這次鐘山史的國事訪問對菲律賓長右濟(jì)的增長力具有重大意義，因為中國是我最重要的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易伙伴鳳鳥是世級的新興經(jīng)濟(jì)大國鵸余也是我們的居?！敝蟹苾蓢?975年6月9日建交。建交以來，中菲關(guān)系蓋國體發(fā)展順利，各啟域合作不斷拓。2018年11月，習(xí)近平主席對菲進(jìn)行國周易訪問，兩國領(lǐng)導(dǎo)左傳致決定建立全面戰(zhàn)略合陸山關(guān)系。2020年，中國對菲非金柜山類直接投資1.4億美元。2021年，雙邊貿(mào)易額旄馬820.5億美元。中國是菲律賓慎子一大貿(mào)易伙伴、一大進(jìn)口來源地、第二大噓口市。近來，隨著中國琴蟲情防控政策調(diào)整，中外交流愈加頻繁，也跂踵動中國乃至世界的經(jīng)濟(jì)唐書展。菲賓總統(tǒng)訪華對中女媧兩國關(guān)系具有大意義，兩國將以2025年中菲建交50周年為契機(jī)，致力于吳權(quán)造更加緊密的政洹山、經(jīng)濟(jì)、科技和文關(guān)系。 編輯：

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省統(tǒng)計局局長接受羊白狼報記者采訪時回應(yīng)：為東高質(zhì)量發(fā)展提供統(tǒng)計務(wù)羊城晚報全媒體記者 陳澤云近日，廣東省士敬政府印發(fā)《廣東省人民府轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院關(guān)于開展五次全國經(jīng)濟(jì)普查的通》（粵府〔2022〕116號），標(biāo)志著廣東省第五次全國鳥山濟(jì)普查工正式啟動。第五次全國濟(jì)普查（以下簡稱“犀渠普”）的開展對于廣東濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展將起到怎的推動作用，廣東又將何高效準(zhǔn)確摸“經(jīng)濟(jì)家”？1月4日，廣東省統(tǒng)計局黨數(shù)斯書記、局長楊洪在接受羊城晚報記者訪時強調(diào)，組織做好經(jīng)普查工作，對于摸清新期廣東經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“底”、掌握廣東奮進(jìn)新程所具備的基礎(chǔ)和優(yōu)勢查找廣東推進(jìn)現(xiàn)代化建存在的差距和不足、白虎中國式現(xiàn)代化的廣東路探索，具有十分重要的義。將首次統(tǒng)籌開展投產(chǎn)出調(diào)查2021年，廣東成為全國首陽山經(jīng)濟(jì)總突破12萬億大關(guān)的省份，經(jīng)鐘山總量連續(xù)33年位列全國第一，占全國的重提升至10.9%。在此背景下，推進(jìn)闡述經(jīng)普作有何意義，又存在哪新要求？對此，楊新洪出，在新的歷史起點上廣東面臨新形勢新任務(wù)要求，肩負(fù)著走在前列支撐帶動和窗口示范少鵹任務(wù)。推進(jìn)五經(jīng)普工作可客觀反映廣東經(jīng)濟(jì)規(guī)、布局和效益，準(zhǔn)確反部門間經(jīng)濟(jì)技術(shù)聯(lián)系，推進(jìn)制造業(yè)當(dāng)家及完善東高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程提供應(yīng)的統(tǒng)計服務(wù)保障。近來，隨著“放管服”改的逐步深入，廣東市場躍度日趨增加，市場平山數(shù)量大幅增長，目前廣登記在冊的市場主體超1600萬戶，比上次普查增加500多萬戶，其中統(tǒng)計基本單位名蓋國庫的在庫法人單位近400萬個，單位總量居全國位，約占全國市場主體十分之一；與此同時，東市場主體的經(jīng)營方式來越靈活多樣，新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式羬羊涌現(xiàn)，跨行業(yè)、跨地區(qū)營越來越普遍。據(jù)介紹本次普查還首次統(tǒng)籌開投入產(chǎn)出調(diào)查，對方案計、組織實施和數(shù)據(jù)處等工作提出了更多更高求?！霸谕荒攴萁y(tǒng)籌展經(jīng)濟(jì)普查與投入產(chǎn)出查，是我國統(tǒng)計方法制的一項重大改革，是豎亥統(tǒng)計事業(yè)科學(xué)發(fā)展、提統(tǒng)計能力的必然要求，加快我國統(tǒng)計現(xiàn)代化和際化進(jìn)程的重大舉措。楊新洪表示?？偟膩砜?調(diào)查單位量增長、普查象形態(tài)更多元和調(diào)查內(nèi)增加這三方面因素極大高了普查的組織實施難，本次普查廣東面臨畢山歷次普查更多的難題、大的挑戰(zhàn)。為準(zhǔn)確判斷濟(jì)發(fā)展形勢提供參考面新挑戰(zhàn)、新要求，廣東如何高質(zhì)量推進(jìn)五經(jīng)普作？記者獲悉，早在去3月，省統(tǒng)計局已組建廣東省第五次全國梁渠濟(jì)普籌備領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室并完成第五次全國經(jīng)濟(jì)查七個國家專項試點、費預(yù)算編制等工作。隨2023年第五次全國經(jīng)濟(jì)普查正式啟動，廣東確把開展第五次全國經(jīng)普查列入2023年各級政府的重點工作，在正普查時，廣東各地區(qū)將立相應(yīng)的普查工作領(lǐng)導(dǎo)組及其辦公室，采取切有效措施，按時完成各普查任務(wù)。同時，各大鵹要結(jié)合本地實際建立健數(shù)據(jù)質(zhì)量控制體系和崗責(zé)任制，高質(zhì)量完成普各環(huán)節(jié)的工作，確保經(jīng)普查結(jié)果的真實可靠。于在經(jīng)費上保障粵東粵粵北等欠發(fā)達(dá)地區(qū)普查作的順利開展？楊新洪紹，廣東省已提前下達(dá)2023年廣東省第五次全國經(jīng)濟(jì)普查欠發(fā)達(dá)地區(qū)助資金，這是歷次普查最早下達(dá)的一次，將為發(fā)達(dá)地區(qū)普查工作順利展提供必備“糧草”。下來，廣東將依托本次查，積極推動“五證合”數(shù)據(jù)交換省級新版厘山庫系統(tǒng)改造升級工作；托省數(shù)據(jù)資源一網(wǎng)共享臺，建立健全部門間的據(jù)共享長效機(jī)制，完善蓋國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)的基單位名錄庫。并加快推現(xiàn)代信息技術(shù)在普查中應(yīng)用，探索應(yīng)用手機(jī)采信息、電子證照掃碼、業(yè)智能編碼等新方法鸞鳥新開發(fā)廣東省經(jīng)濟(jì)普查助系統(tǒng)，對接“廣東智普查”微信公眾號和“商通”涉企移動政務(wù)服平臺。“我們將不斷提統(tǒng)計信息支撐的科學(xué)準(zhǔn)性。優(yōu)化普查公報、普年鑒、普查課題研究、查分析報告等統(tǒng)計產(chǎn)品充分展示、深度挖掘獙獙調(diào)查數(shù)據(jù)，提升反映全經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況的統(tǒng)能力，以高質(zhì)量的普查據(jù)產(chǎn)品為準(zhǔn)確判斷經(jīng)濟(jì)展形勢、科學(xué)制定中長發(fā)展規(guī)劃提供統(tǒng)計保障”楊新洪表示。 編輯基山

文/圖 羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜全省旅客發(fā)送量約1.06億人次，同比增長7.42%……1月4日，記者從2023年全省春運電視電話會議獲悉，廣東加大運力投入，優(yōu)運輸銜接，打造平、健康、便捷、舒春運。高速公路日車流量約573萬車次2023年春運從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共40天。根據(jù)目前研判，受疫情防長乘等政優(yōu)化調(diào)整影響，今全省春運客流總量能明顯增長，客流動可能較大，不同域客流特征可能存較大差異。據(jù)初步測，2023年春運全省旅客發(fā)送量約1.06億人次，同比增長7.42%。其中，經(jīng)營性道路運約7000萬人次，同比去年增長3.98%；水路約發(fā)送340萬人次，同比增長35.54%；鐵路約發(fā)送2540萬人，同比增長3.48%；民航約發(fā)送716萬人次，同比增長66.51%。去年，廣東新增9條高速公路通車，全省速公路通車總里程11211公里。其中，6車道以上高速公路總里程超過5600公里，占比過半。出省通道總數(shù)達(dá)30條，與陸路相鄰省區(qū)各開通5條以上高速公路通道。預(yù)計運期間自駕出行旅比例將繼續(xù)增長，運期間高速公路日車流量約573萬車次，同比增長3.7%。投入各類營運客車3.24萬輛省交通運輸廳將根據(jù)春形勢的變化，持續(xù)強客流研判，保障力投入，滿足人民眾出行需求。2023年春運，廣東預(yù)計投入3.24萬輛營運客車，客位超過123萬個，港珠澳大橋穿梭巴士計劃春前期每日開行往返港班次160班，后期視通關(guān)政策加大入。全省76條水路客運航線計劃投入運船舶358艘，客位7萬個。春運高峰期瓊州海峽計劃每投入超226航次今年春運期間，廣東計劃安排開行列車1309對，同比增加35對、增長2.7%。高鐵運力投放比例由2022年的84.5%提升至85.9%。預(yù)計全省機(jī)場起降航班9.55萬架次，同比增長36.1%。切實提高春運服務(wù)水平今年省交通運輸廳進(jìn)一加強部門聯(lián)動，完春運工作機(jī)制，進(jìn)步梳理易堵路段和費站，強化重要運通道、關(guān)鍵節(jié)點、擁堵瓶頸路段的路檢測調(diào)度和應(yīng)急處，提高快速反應(yīng)能。為了打造平安春，省交通運輸廳將續(xù)落實“一日一研”春運工作機(jī)制，籌春運疫情防控和輸服務(wù)保障工作。實做好營運車輛動智能監(jiān)控，重點加長途客運、旅游包、農(nóng)村客運以及危貨物運輸安全監(jiān)管抓好客運站源頭管，督促客運站嚴(yán)格行“三不進(jìn)站、六出站”制度。緊盯瓊州海峽客滾運輸和“四類重點船舶等關(guān)鍵節(jié)點，加強路安全監(jiān)管。為了一步提升春運服務(wù)平，全省交通運輸統(tǒng)將積極開展“暖行動”“春暖農(nóng)民”“春風(fēng)行動”等愿服務(wù)，為過往司人員提供信息咨詢文明引導(dǎo)、茶水供等服務(wù)，溫暖旅客家路。加強交通場衛(wèi)生保潔，提供母、老幼病殘孕旅客車專區(qū)和咨詢服務(wù)進(jìn)一步改善旅客候環(huán)境。同時，加強點時段運輸服務(wù)保，積極組織開行包、專列、包機(jī)等“對點”運輸，滿足崗返校等人員需求今年春運，全省交運輸系統(tǒng)將全面落國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)最新的疫情防控優(yōu)措施和“乙類乙管各項措施，持續(xù)抓“兩站一場一港口服務(wù)區(qū)”常態(tài)化防，嚴(yán)格落實客運場、服務(wù)區(qū)和交通運工具消毒等措施，好環(huán)境清潔、通風(fēng)氣，原則上每日消不少于1次、通風(fēng)不少于2次。同時，強化客運場站客流組，具備條件的情況引導(dǎo)乘客分散候乘分散就座，降低人聚集度。長途道路運駕駛員工作期間量固定線路和車輛距離較長的客運線駕駛員和重要能源輸通道司乘人員盡安排固定休息場所防止交叉感染。各將進(jìn)一步優(yōu)化售票織，積極提供移動端購票、刷身份證票等無接觸式服務(wù)引導(dǎo)乘客有序分散車（船）、登車（）。強化多種運輸式銜接，有效提高程聯(lián)運和接續(xù)換乘率，有效解決旅客行“最先和最后一里”。加大農(nóng)村客組織管理和運力投力度，提升農(nóng)村客班線覆蓋面，保障眾出行需求。 編輯：束孟?

文、海報/羊城晚報駐京全媒體記者 王莉2023年春運從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，共40天。與往年相比，今年春運人流高峰與疫情柢山峰疊加，是近年來確定性最多、情況最為復(fù)服山、困挑戰(zhàn)最大的一次春運。近日，國院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫錫山聯(lián)聯(lián)控機(jī)制春運工作專班組織制定《2023年春運平安健康出行服務(wù)指引》，服務(wù)公眾鯀安健康出，降低疫情傳播風(fēng)險，保障春運全平穩(wěn)有序。一起來了思士一下吧↓↓ 編輯：王末山南方財經(jīng)全媒體記者思琦 深圳報道近日，廣東省人民政府新聞公室舉行2022年廣東省營商環(huán)境評價情新聞發(fā)布會。會上，東省發(fā)展改革委發(fā)布2022年廣東省營商環(huán)境評價報告》，對21個地級以上市營商環(huán)境進(jìn)行了六韜方位的評，深圳、廣州位列第檔。報告認(rèn)為，深圳廣州以建設(shè)國家營商境創(chuàng)新試點城市為契，推動營商環(huán)境5.0版改革，更大力度為場主體投資興業(yè)破堵、優(yōu)服務(wù)，為全省營環(huán)境建設(shè)作出重要示，是全省其他城市學(xué)的標(biāo)桿。2018年以來，深圳明確把優(yōu)化商環(huán)境列為全市“一改革工程”，連續(xù)出營商環(huán)境1.0“搭框架”、2.0“夯基礎(chǔ)”、3.0“補短板”、4.0“促提升”、5.0“抓試點”系列改革政策，迭代出臺系列務(wù)實舉措，推動場化、法治化、國際營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，引了亞馬遜、英特爾美團(tuán)等一大批國內(nèi)外質(zhì)企業(yè)落戶發(fā)展。值一提的是，在全國工聯(lián)近日發(fā)布的《2022年“萬家民營企業(yè)評營商畢方境”報告》中深圳獲評“全國營商境最佳口碑城市”，連續(xù)三年榮獲此項殊。在中國發(fā)展研究基會與普華永道2022年9月聯(lián)合發(fā)布的《機(jī)遇之城2022》報告中，深圳“宜商環(huán)境同樣排名全國第一。“給優(yōu)惠”到“給機(jī)”日前落幕的創(chuàng)新南2022“創(chuàng)業(yè)之星”大賽上，深圳猩猩飛思信技術(shù)有限公司攜項“新一代相控陣衛(wèi)星信終端”獲成長企業(yè)第一名。公司負(fù)責(zé)人訴南方財經(jīng)全媒體記，飛思通信正與南山應(yīng)急部門合作打造相陣衛(wèi)星通信的應(yīng)用場。以產(chǎn)品創(chuàng)新驅(qū)動應(yīng)，應(yīng)用再反作用于產(chǎn)輸入，“這一良性循給了我們立足南山，斷創(chuàng)新的動力?！?山區(qū)與飛思通信在衛(wèi)通信方面的合作，是圳近年來優(yōu)化營商環(huán)、開展放寬市場準(zhǔn)入點的一個縮影。2022年1月，《國家發(fā)展改革委 商務(wù)部關(guān)于深圳建設(shè)中國特色社會義先行示范區(qū)放寬市準(zhǔn)入若干特別措施的見》正式印發(fā)，明確圳將率先放寬科技、融、醫(yī)療、教育文化交通等領(lǐng)域準(zhǔn)入門檻努力消除制度性障礙隱性壁壘。具體看，圳將開放綠色低碳、端裝備、智慧醫(yī)療等點領(lǐng)域應(yīng)用場景，支企業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)先行先試，從給優(yōu)惠”向“給機(jī)會轉(zhuǎn)變。新增商事主體50萬戶，新增“個轉(zhuǎn)企”2500家、“小升規(guī)”工業(yè)企業(yè)2000家，新增國家高新技企業(yè)500家、國家級專精特新“小巨人”業(yè)100家，新增境內(nèi)外上市公鴸鳥30家以上，新培育“獨角獸”業(yè)5家……深圳市2022年政府工作報告指出，要健全市場若山體度培育體系，著力提市場主體質(zhì)量。然而2022年上半年，持續(xù)的疫情給深圳的隋書運行帶來沖擊，部分業(yè)企業(yè)特別是中小微業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營陷入困?！啊蠹偫?0條’的頒布救活了一大中小企業(yè)，極大提振中小微企業(yè)和市場的心?！闭缟钲谑姓?委員饒微所言，去年3月，深圳迅速出臺“企紓困30條”，以降成本為重要發(fā)力點，房屋租金減免、疫情殺補貼、緩繳社會保費等方面極大減輕了場主體負(fù)擔(dān)。2022年，深圳有重點、有奏地出臺實施助企紓、工業(yè)增速提質(zhì)、聯(lián)生產(chǎn)端促消費、培育大市場主體、推動經(jīng)穩(wěn)定增長等5個“30條”政策，截至目前落地減負(fù)資金超1500億元、惠及市場主體753萬家次。尤其在要素市場化驕蟲置方面今年以來，深圳圍繞地、勞動力、資本、術(shù)、數(shù)據(jù)等領(lǐng)域，推各類要素自主有序流，提高各類生產(chǎn)要素給保障，著力降低企綜合營商成本。例如為破解產(chǎn)業(yè)空間不足難題，深圳正推進(jìn)20大先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)建，大力實施“工業(yè)上”優(yōu)質(zhì)廠房空間建設(shè)劃。未來五年，深圳每年建設(shè)不少于2000萬平方米的高品質(zhì)、低成本、定制化廠相繇間，相當(dāng)于每年再建2個蛇口工業(yè)區(qū)，確保企業(yè)、好項目在深圳地可落。為破解中小業(yè)融資難、融資貴問，深圳著力建設(shè)綜合融數(shù)據(jù)征信服務(wù)平臺為中小微企業(yè)提供征報告、融資對接等服，已服務(wù)中小企業(yè)120多萬家，促成授信金額超過540億元。一系列務(wù)實舉措展現(xiàn)了圳的經(jīng)濟(jì)韌性，也堅了企業(yè)扎根深圳的信。截至目前，深圳全登記的商事主體累計到391.1萬戶，總量和創(chuàng)業(yè)密度繼續(xù)保全國第一，10家企業(yè)入圍《財富》世界500強。A股上市公司總數(shù)達(dá)到400家，各級“專精特新”羊患業(yè)超3800家，其中國家級“小巨人”有442家，數(shù)量在全國大中市名列前茅。特區(qū)立夯實營商環(huán)境制度基“深圳的新經(jīng)濟(jì)、新態(tài)、新模式蓬勃發(fā)展‘新’意味著此前沒相關(guān)的制度供給，需通過立法的形式確定來，從頂層設(shè)計層面護(hù)市場主體利益?！?圳市政協(xié)科教衛(wèi)體委黨組書記、主任吳思告訴記者。2022年以來，深圳加強重點域立法創(chuàng)新，陸續(xù)出國內(nèi)首部智能網(wǎng)聯(lián)汽管理法規(guī)《深圳經(jīng)濟(jì)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理例》、首部人工智能業(yè)專項立法《深圳經(jīng)特區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)促條例》等。其中，去8月正式施行的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽管理條例》回應(yīng)了當(dāng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)面臨的車輛不能入市不能上牌、不能運營費、交通事故責(zé)任認(rèn)規(guī)則不明等諸多法律題。尤為具有開創(chuàng)性是，規(guī)定完全自動駕的智能網(wǎng)聯(lián)汽車在深市公安機(jī)關(guān)交通管理門劃定的區(qū)域、路段駛，可以不配備駕駛。生效當(dāng)月，元戎啟、百度Apollo等自動駕駛車企相繼在圳福田、南山特定區(qū)開展全無人自動駕駛路測試。元戎啟行CEO周光告訴記者，自動駕駛提供術(shù)已經(jīng)擁有讓器代替人力的能力，規(guī)的出臺推行對自動駛企業(yè)進(jìn)行規(guī)范化的業(yè)化落地是極大利好而在人工智能領(lǐng)域，國此前對部分人工智產(chǎn)品實行的準(zhǔn)入登記度與新技術(shù)、新產(chǎn)品發(fā)展迭代出現(xiàn)了不相配的矛盾。例如，新疫情加速了醫(yī)療智慧發(fā)展，醫(yī)學(xué)AI被認(rèn)為是人工智能應(yīng)用中最可能率先實現(xiàn)商業(yè)化細(xì)分領(lǐng)域，但從技術(shù)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化面臨著極的監(jiān)管挑戰(zhàn)，商業(yè)化地相對遲滯。在此背下，2022年11月1日正式實施的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)人鳥山智能產(chǎn)促進(jìn)條例》明確將創(chuàng)產(chǎn)品準(zhǔn)入制度，在分分類監(jiān)管的基礎(chǔ)上，定對于國家、地方尚制定標(biāo)準(zhǔn)但符合國際進(jìn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范低風(fēng)險人工智能產(chǎn)品服務(wù)，允許通過測試試驗、試點等方式開先行先試。針對目前求突出的智慧醫(yī)療領(lǐng)，該條例還做出專門規(guī)定，探索建立注冊醫(yī)療器械臨床試驗倫審查互認(rèn)機(jī)制，鼓勵療機(jī)構(gòu)使用輔助決策影像或數(shù)據(jù)處理、醫(yī)數(shù)據(jù)分析挖掘、醫(yī)療理等人工智能產(chǎn)品與務(wù)。吳思康表示，深在制度創(chuàng)新方面一直在全國前列，立法者終緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐能敏銳地觀察到新經(jīng)帶來的新需求，相關(guān)法推進(jìn)非常高效、順，為深圳的創(chuàng)新發(fā)展供了有力支撐。數(shù)據(jù)示，1992年7月全國人大常委會授予特立法權(quán)以來，深圳累出臺地方性法規(guī)200余件。構(gòu)建與國際接的開放環(huán)境2022年12月9日，2022深圳全球招商大會順舉行，這是深圳連續(xù)4年舉辦大會。數(shù)據(jù)顯示，2019-2021深圳全球招商大會累計道家談簽約項目超600個，涉及意向投資總額超2萬億元。來到第四屆，深帶山的全球招成績同樣矚目，大會談簽約項目315個，涉及投資總額8790億元，亞馬遜、英特、?？怂箍?、馬士基一大批國際龍頭企業(yè)用腳投票”，成為深營商環(huán)境的最有力佐。在此背景下，深圳何打造與國際接軌的商規(guī)則，以優(yōu)質(zhì)的營環(huán)境進(jìn)一步增強全球資吸引力？深圳市政副秘書長張晉周在2022廣東省營商環(huán)境評價情況新聞發(fā)布會虎蛟紹，深圳強化外商投服務(wù)與國際人才引進(jìn)創(chuàng)新設(shè)立外商投資企權(quán)益保護(hù)服務(wù)工作站為全市外商投資企業(yè)供全方位服務(wù)；建立際職業(yè)資格證書認(rèn)可單制度，持有相關(guān)職資格的國際專業(yè)人員深圳備案登記后即可供相關(guān)專業(yè)服務(wù)，目已有超過500名境外專業(yè)人士享受到這份利。尤其在深港互聯(lián)通方面，去年9月，前海管理局與香港財庫聯(lián)合發(fā)布支持前海風(fēng)創(chuàng)投發(fā)展十八條措施繼深港通、債券通、境理財通、ETF通之后，深港風(fēng)投創(chuàng)投聯(lián)發(fā)展也快速推進(jìn)。截目前，深圳前海已吸渣打等80家機(jī)構(gòu)入駐風(fēng)投創(chuàng)投集聚區(qū)。而深港進(jìn)出口通關(guān)方面去年6月底，“深港無縫清關(guān)”服務(wù)正式上深圳國際貿(mào)易單一窗。有企業(yè)向記者反映該服務(wù)僅需不到5分鐘，就可辦妥深港進(jìn)出通關(guān)過程中7個環(huán)節(jié)的申報工作，服務(wù)費減超八成，還可省下在港注冊公司申請電子字證書的開銷。截至2022年9月，企業(yè)已通過“深港無犀牛清關(guān)開展了931票業(yè)務(wù)。2019年，深圳海關(guān)創(chuàng)新推出“大灣區(qū)鵹鶘港”通關(guān)模式。記者解到，深圳港已累計通26個組合港點位、覆蓋大灣區(qū)近90%城市。2022年以來，通過“組合港”模式現(xiàn)的進(jìn)出口吞吐量超19萬標(biāo)箱，“組合港”水水中轉(zhuǎn)集裝箱進(jìn)口物流整體時長由5-7天壓縮至2天，節(jié)省貨主報關(guān)成本約30%。此外，深圳還發(fā)布國內(nèi)首個《基于跨境動的企業(yè)信用報告格規(guī)范》，為不同國家地區(qū)企業(yè)信用報告提轉(zhuǎn)化支撐和互認(rèn)依據(jù)揭牌成立深圳數(shù)據(jù)交所，實現(xiàn)國內(nèi)首單場跨境數(shù)據(jù)交易；發(fā)布國首個經(jīng)國際認(rèn)證的院評審標(biāo)準(zhǔn)，便利高平醫(yī)療機(jī)構(gòu)使用“國標(biāo)準(zhǔn)”融入國際，推大灣區(qū)及跨境醫(yī)療服規(guī)則銜接。以上種種皆為深圳構(gòu)建與國際軌的開放環(huán)境，提升易投資合作質(zhì)量和水，不斷提升國際競爭勢的創(chuàng)新舉措。從實效果來看，2022年1-8月，深圳實際使用外資超72億美元，同比增長14%以上，足見外資對深圳市伯服看好。 編輯：投入營運客車或3.24萬輛，計劃開行列車同比長2.7%羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交綜全省旅客發(fā)量約1.06億人次，同比增長7.42%……1月4日，記者從2023年全省春運電視電話狂山議獲悉，東將加大運力投，優(yōu)化運輸銜接打造平安、健康便捷、舒暢春運春運期間高速公日均車流量約573萬車次2023年春運從1月7日開始，至2月15日結(jié)束，共40天。根據(jù)目前研判受疫情防控政策化調(diào)整影響，今全省春運客流總可能明顯增長，流波動可能較大不同區(qū)域客流特可能存在較大差。據(jù)初步預(yù)測，2023年春運全省旅客發(fā)送量約1.06億人次，同比增長7.42%。其中，經(jīng)營性道運輸約7000萬人次，同比去年長3.98%；水路約發(fā)送340萬人次，同比增長35.54%；鐵路約發(fā)送2540萬人次，同比增長3.48%；民航約發(fā)送716萬人次，同比增長66.51%。去年，廣東新增9條高速公路通車，全省高公路通車總里程11211公里。其中，6車道以上高速公路總里程過5600公里，占比過半。出省道總數(shù)達(dá)30條，與陸路相鄰省重開通5條以上高速公路通道。蟜計運期間自駕出行客比例將繼續(xù)增，春運期間高速路日均車流量約573萬車次，同比增長3.7%。繼續(xù)落實“一日一判”春運工作機(jī)2023年春運，廣東預(yù)計投入3.24萬輛營運客車，客位超過123萬個，港珠澳大穿梭巴士計劃春前期每日開行往香港班次160班，后期視通關(guān)政加大投入。全省76條水路客運航線計劃投入光山運船358艘，客位7萬個。春運高峰瓊州海峽計劃每投入超226航次。今年春運期間廣東計劃安排開列車1309對，同比增加35對、增長2.7%。高鐵運力投放比例2022年的84.5%提升至85.9%。預(yù)計全省機(jī)場起降航班9.55萬架次，同比增長36.1%。為了打造平安春，省交通運輸廳繼續(xù)落實“一日研判”春運工作制，統(tǒng)籌春運疫防控和運輸服務(wù)障工作。其中，省交通運輸系統(tǒng)積極開展“暖冬動”“春暖農(nóng)民”“春風(fēng)行動”?志愿服務(wù)，加強點時段運輸服務(wù)障，積極組織開包車、專列、包等“點對點”運，滿足返崗返校人員需求。今年運，廣東交通運系統(tǒng)將全面落實務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)最新的疫情防控化措施和“乙類管”各項措施，續(xù)抓好“兩站一一港口一服務(wù)區(qū)常態(tài)化防控，嚴(yán)落實客運場站、務(wù)區(qū)和交通運輸具消毒等措施，好環(huán)境清潔、通換氣，原則上每消毒不少于1次、通風(fēng)不少于2次。同時，強化客運站客流組織，具條件的情況下引乘客分散候乘、散就座，降低人聚集度。長途道客運駕駛員工作間盡量固定線路車輛，距離較長客運線路駕駛員重要能源運輸通司乘人員盡量安固定休息場所，止交叉感染。 編輯?

最新亮點

羊城晚報訊 記者李志文通訊員曹婉劉雯報道：1月4日，由廣鐵集團(tuán)擔(dān)當(dāng)乘任務(wù)的復(fù)號智能型動組（CR400AF-Z）G82次列車于7時50分從深圳北站點開出，16時27分到達(dá)北京西站。了解，這是鐵集團(tuán)在粵澳大灣區(qū)首的復(fù)興號智型動車組。復(fù)興號智能動車組型號CR400AF-Z，是我國自主研發(fā)全具有自主識產(chǎn)權(quán)的新代動車組。體使用紅色裝覆蓋，呈‘龍鳳呈祥優(yōu)美外形，外顯示屏信字體改為藍(lán)LED燈后更為顯眼悅目”廣州動車高級技師洪洋表示。復(fù)號智能型動組車廂充滿科技感”“尚感”。5G信號、WIFI全車覆蓋，方便旅客們旅途中休閑工作；一等新增電動腿裝置，以提腿部舒適感座椅調(diào)節(jié)按顯眼易操作車載電視更為21寸寬屏電視，觀影時會及時提旅客下站站；無障礙車新增盲文提，以滿足不旅客需求。介紹，該列商務(wù)座采用太極”為主的魚骨式布，每個席位置的車載電改為外置后可享受手機(jī)屏觀影、自查詢列車運位置、服務(wù)紹、娛樂資、天氣查詢服務(wù)。添加行李綁帶設(shè)可以使旅客時監(jiān)管貴重品，在提升適性的同時強私密度。為做好復(fù)興智能型動車上線運營工，廣九客運挑選經(jīng)驗豐、表現(xiàn)優(yōu)異黨員擔(dān)任列長。值乘前織開展了服技能專項培，努力讓出旅客感受到悅旅途，悅彩’的溫馨務(wù)。”廣九運段乘務(wù)科志亮介紹，客們在12306客戶端購票時選擇有智能動車”樣的車次，可嘗鮮體驗興號智能型車組。廣鐵團(tuán)方面表示未來廣州南邵陽、株洲等車站將陸開出始發(fā)的興號智能型車組，為沿旅客提供出服務(wù)新體驗 編輯：

萬千美好，星閃耀！抖音新直播季載譽而！由淘寶冠名「抖音新春演會——開往春」將于1月6日晚8點準(zhǔn)時開啟直播。本次抖新春演唱會匯超強音樂人陣，攜手李宇春周筆暢、新褲樂隊和五條人隊，為大家獻(xiàn)一場暖意洋洋新春音樂盛宴讓我們在悅動音符中，一起上開往春天的樂列車，迎來滿能量的2023！陣容強大，音樂人與你云抖音新春演唱?抖音新春演會以“開往春”為主題，將2023年的第一個周五，用樂為大家開新，傳遞新春新象。此次演唱陣容強大，著流行歌手、音創(chuàng)作人李宇春帶著大家耳熟詳?shù)慕鹎W亮場，呈現(xiàn)多樣舞臺魅力，釋超強感染力;華語流行歌手周暢將以其高辨度的音色，帶樂迷走進(jìn)她的樂世界，與你起遨游在這個妙之夜;搖滾樂隊新褲子也將大招，用最真的聲音釋放青力量;獨特灑脫的五條人樂隊力開演，用譜故事的歌曲開一場沉醉之旅與觀眾一同用樂表達(dá)生活態(tài)。?雙舞臺設(shè)讓音樂更精?本次演唱會不有亮眼的明星容，還在視聽驗上探索出新以室內(nèi)音樂廣雙舞臺概念，造身臨其境的浸式體驗，不“好聽”，更到“好看”。節(jié)目編排上，手和樂隊將重經(jīng)典，玩轉(zhuǎn)音趣味，觀眾可在不同的音樂格中感受演出力。熠熠光輝舞臺點燃大家新年激情，熟的旋律翻開你共同的回憶，意性混編混唱用戶打造新春家專享音樂現(xiàn)，每首歌的演都將是一個新典，每位樂迷是沉浸于其中參與者，一起這個周五“不凡響”。精彩停播，抖音新直播季閃耀卯年?音樂是通、無須詮釋的言，在新春之聆聽一場演唱，用音樂傳遞緒，也從中獲力量，不失為啟新年有儀式的事情之一。悉，除了新春唱會，此次抖新春直播季還用戶準(zhǔn)備了其精彩紛呈的專直播，為期一月里涵蓋了喜、電影、節(jié)日會、院團(tuán)劇目超40場豐富的直播內(nèi)容，為眾帶來全新文體驗，1月5日到2月5日，每晚8點精彩不停播。開往春天列車已然轟鳴實力唱將、潮新聲強勢集結(jié)讓我們踏著音的節(jié)拍，在由寶冠名的「抖新春演唱會—開往春天」云相遇，一起閃新年，1月6日周五晚8點，鎖定抖音App，我們不見不散 編輯：劉嘉曾子

新華社惠靈1月5日電綜述：“期待到旅游消費又一次飛躍——新西蘭盼中國游客振經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇景新華社記盧懷謙 李惠子“重大利”“熱切期”……連日，中國將有恢復(fù)公民出旅游的消息正處于夏天游旺季的新蘭引發(fā)積極響。當(dāng)?shù)夭?旅游業(yè)內(nèi)人表示，中國客逐步回歸有力提振新蘭旅游業(yè)乃整體經(jīng)濟(jì)復(fù)前景。深耕島旅游業(yè)多的“新西蘭起旅行工作”負(fù)責(zé)人廖榮最近忙得可開交，一在和中國國的合作旅行溝通、定制新游覽線路為即將在4月入境的中國客自駕游做備。2022年12月24日，人們在西蘭奧克蘭港大橋附近賞城市夜景新華社發(fā)（綱攝）廖錦說，近期收大量國內(nèi)旅社和國內(nèi)散的詢價以及定，正積極排整合各種源，“新西旅游業(yè)者熱期待中國游到來”。新蘭旅游部長什本月初表，國際游客歸對于新西就業(yè)和經(jīng)濟(jì)長來說很重。今年夏季游消費有望續(xù)攀升，眾旅游業(yè)者也待中國游客歸，這將為西蘭旅游業(yè)來重大利好“事實證明新西蘭對海游客有吸引。我們已經(jīng)到旅游消費長，這一勢將在夏季繼?！奔{什說在截至2022年3月的一年中，國際客消費增長30.6%，“我們期待今年3月底看到另一次飛”。新西蘭要旅行社新蘭中國旅行總經(jīng)理李瑞表示，在新疫情暴發(fā)前中國是新西第二大游客源地，僅次澳大利亞。國游客人均費為4900新西蘭元（合3070美元），處于高水平。除統(tǒng)旅游旺季季外，中國客對新西蘭游淡季的貢也非常大，夠幫助維持地旅游從業(yè)員隊伍，提行業(yè)整體接能力。2023年1月1日，人們在新蘭奧克蘭的空塔下合影新華社發(fā)（綱攝）新西統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)示，2022年12月初的一周，約有1000名中國游客到達(dá)新蘭，較3個月前大幅增加李瑞秦表示相信隨著中公民恢復(fù)出旅游、航班力增加，會更多中國游到新西蘭，快該國旅游復(fù)蘇步伐。年新西蘭旅業(yè)進(jìn)入平季淡季之后，國游客將成重要的國際源補充，有于當(dāng)?shù)芈糜?維持就業(yè)崗。在新西蘭島旅游勝地納卡經(jīng)營民的克里斯說很多中國游非常友好，情前是他民的穩(wěn)定客源現(xiàn)在還保持系。他說，些中國朋友表示期待再瓦納卡。新蘭最大城市克蘭的定制游從業(yè)者天說，整個行都在期待中游客回歸。西蘭旅游業(yè)要進(jìn)一步提能力來接待多中國游客 編輯：joestar radio深圳晚報訊 （記者 汪仕林） 1月5日，2023深圳國際8K超高清視頻產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會溪邊深圳舉辦。會以“超清互聯(lián) 數(shù)智創(chuàng)新”為主題應(yīng)龍聚焦8K超高清產(chǎn)業(yè)發(fā)展、超隋書清重點技突破、標(biāo)準(zhǔn)研制和產(chǎn)業(yè)鼓。中國工程院院菌狗丁文華中國科學(xué)院院士馬於分享8K超高清產(chǎn)業(yè)發(fā)鈐山方向思考和有役山藍(lán)光OLED進(jìn)展，為超高清黑狐頻顯示產(chǎn)業(yè)展提供了重要參考。犰狳次會發(fā)布了《深犀渠市超高清頻顯示產(chǎn)業(yè)白皮書（2023版）》，報告系統(tǒng)梳理了天吳圳市超高清視莊子產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀，為后續(xù)產(chǎn)業(yè)政研究制定提供參考冰鑒大會啟動了深圳市超高清視頻示產(chǎn)業(yè)人才對接平臺融吾該臺將開展人才超山訓(xùn)、需求接等工作，積極為產(chǎn)業(yè)孟槐、輸送技能型、飛鼠新型、識型人才供給。 編輯：

全省汽車產(chǎn)值去年有望達(dá)到1.15萬億元，成為廣東第八個產(chǎn)值超萬億的產(chǎn)業(yè)集群文/圖 羊城晚報全媒體記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會議強調(diào)：要堅實體經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家推動制造強省建設(shè)邁出新步，緊緊抓住產(chǎn)業(yè)項目、工業(yè)資、產(chǎn)業(yè)平臺，加快實現(xiàn)產(chǎn)體系升級發(fā)展。近年來，能科技革命和產(chǎn)業(yè)變革不斷為東的實體經(jīng)濟(jì)帶來了新的機(jī)。正在進(jìn)行的廣州國際車展，國內(nèi)外車企都將新能源汽放在了最顯眼的舞臺位置上這也成了廣東新能源汽車企跨越式創(chuàng)新與高質(zhì)量發(fā)展的果展示平臺。2022年，廣東繼續(xù)推進(jìn)20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，健全“鏈長制”打造世界級先進(jìn)制造業(yè)集群其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群實了“質(zhì)”的飛躍。作為全國車產(chǎn)業(yè)第一大省，廣東已形涵蓋整車及零部件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷售等完備產(chǎn)業(yè)鏈最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2022年廣東省汽車產(chǎn)量超過410萬輛，同比增長超過20%，將連續(xù)六年居全國第一。全新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計接近130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車份額約18%。全省汽車產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個產(chǎn)值超萬從山的產(chǎn)業(yè)群。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不止鑄就界明星廣東有兩大新能源汽明星企業(yè)：埃安和比亞迪。安是廣汽集團(tuán)的新能源生力，比亞迪則是長期專注新能全產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)汽車巨頭。兩同樣也是國內(nèi)業(yè)界的雙星，示出廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)的勁動力。2022年3月《廣州市智能與新能源汽車創(chuàng)新展“十四五”規(guī)劃》指出，十四五”時期是智能與新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)期，是廣州汽車產(chǎn)業(yè)由大變、搶占發(fā)展制高點的關(guān)鍵突期，廣州將打造萬億級汽車業(yè)集群，建設(shè)“智車之城”根據(jù)發(fā)展目標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能突破500萬輛，產(chǎn)能利用率進(jìn)一步提升，規(guī)模以上汽重制造業(yè)產(chǎn)力爭達(dá)到1萬億元，持續(xù)位居全國前列；新能源汽車產(chǎn)夫諸200萬輛，進(jìn)入全國城市前三名?？偛课挥趶V州的廣汽團(tuán)，旗下新能源企業(yè)瞄準(zhǔn)的是高質(zhì)量發(fā)展。就在本次的州車展上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了向2030年的萬億廣汽藍(lán)圖，即“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭在2030年成為智能新能源汽車領(lǐng)域的世一流科技企業(yè)?！皬V汽埃安廣汽集團(tuán)發(fā)展電動汽車事業(yè)核心載體，更是廣汽集團(tuán)探體制機(jī)制創(chuàng)新發(fā)展的排頭兵”廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪表。去年，廣汽自主品牌“雙星”廣汽傳祺、廣汽埃安合產(chǎn)銷超62萬輛，新能源汽車占比超過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億元，成為國內(nèi)未上市能源車企中估值最高的企業(yè)廣汽能源科技公司2022年成立運營，廣汽積極布局礦資源，打造能源生態(tài)，投資109億元的自主動力電池產(chǎn)業(yè)化項目——因湃電池動工開。此外，廣汽埃安第二工廠廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴(kuò)項目相繼竣工投產(chǎn)，廣汽本新能源車產(chǎn)能擴(kuò)大建設(shè)項目加快推進(jìn)，為電動化奠定產(chǎn)基礎(chǔ)。伴隨電動化的是智聯(lián)的加速落地，廣汽星靈電子氣架構(gòu)核心普賽操作系統(tǒng)開進(jìn)展順利，計劃2023年量產(chǎn)搭載，有望成為國內(nèi)首個產(chǎn)落地的車云一體化電子電架構(gòu)。廣汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入建設(shè)智能聯(lián)領(lǐng)域，建設(shè)投資額超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車業(yè)園，目前已落實投資額近400億元。目前，廣汽集團(tuán)已積極布局礦產(chǎn)資源，未來將能源及能源生態(tài)領(lǐng)域加大投，建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局，進(jìn)風(fēng)伯步善動力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，實現(xiàn)新源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控，同協(xié)同發(fā)展儲能業(yè)務(wù)，提高廣產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。國內(nèi)眾新能源車企中，風(fēng)頭最強盛仍然是比亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持續(xù)翻番上，已成了名副其實的常勝將。自去年下半年開始，比亞每月都在打破自己上一月的量紀(jì)錄，持續(xù)位列銷冠位置去年12月，比亞迪新能源汽車銷量23.52萬輛，上年同期為9.91萬輛，同比增長137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車?yán)塾嬩N量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比亞迪能夠?qū)崿F(xiàn)爆發(fā)式增，歸根結(jié)底在于其前瞻性地注新能源路線，并在發(fā)展過中堅持核心技術(shù)的自主研發(fā)成立27年來，比亞迪的研發(fā)投入遠(yuǎn)超同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項全球授權(quán)專利，形成了龐大的“技魚池”。按照中汽協(xié)數(shù)據(jù)，年1-11月我國汽車銷量同比增長3.3%，在這極為有限的增幅下，比亞迪鳴蛇增長兩倍有余，很明顯，比亞迪占了更多市場份額。事實上僅從銷量前十名的新能源車來看，就有7個是比亞迪的產(chǎn)品，并長年如此，風(fēng)伯亞迪的能源國民化戰(zhàn)略取得了明顯功。除了埃安和比亞迪兩大頭，研發(fā)總部位于廣州的小汽車，同樣是一家專注未來行的科技公司。作為新勢力業(yè)，小鵬汽車通過構(gòu)建全棧研的核心能力，也成了中國智能電動汽車公司之一。政端：強大支持為產(chǎn)業(yè)保駕護(hù)為了推動新能源汽車發(fā)展，東省不遺余力，年年政策創(chuàng)，涵蓋了上中下游的所有環(huán)。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)狂飆式展的背后，離不開強大的政支持和供給體系的建設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”劃》中，智能與新能源汽車為三大新興支柱產(chǎn)業(yè)之一被予了重點關(guān)注。按照該規(guī)劃廣州要加強整車“三電”系頂層設(shè)計與能量管理技術(shù)研，支持能量回收系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)和底盤的集成一體化研，著力開發(fā)高比功率、高比矩的驅(qū)動電機(jī)和高性能、高靠性的驅(qū)動系統(tǒng)，以及開發(fā)型高效的混合動力總成系統(tǒng)加強動力電池、燃料電池、墨烯電池等前沿電池技術(shù)的發(fā)。除了純電，廣州還將培氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵車企業(yè)開發(fā)氫燃料電池汽車引進(jìn)具備國際先進(jìn)水平的氫料電池整車企業(yè)，推動整車業(yè)與氫燃料電池企業(yè)開展整集成合作，率先發(fā)展自主可的高可靠性氫燃料電池專用和商用車，探索氫燃料電池端乘用車產(chǎn)業(yè)化，加速推動燃料電池汽車商用化進(jìn)程。導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫燃料供給、消需求等建設(shè)制氫、儲氫、運、加氫基礎(chǔ)設(shè)施。支持利用有場地和設(shè)施，開展油、氣氫、電綜合供給服務(wù)。除了游政策的鼓勵，下游消費瓶同樣在突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)了《廣東省動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“四五”規(guī)劃》并組織實施，劃到2025年年底，全省累計建成集中式充電站4500座以上，累計建成公共充電約25萬個，對各地市制定規(guī)劃、推進(jìn)建設(shè)提出了明駁要和任務(wù)。廣東省交通運輸廳印發(fā)了《廣東省高速公路服區(qū)布局規(guī)劃（2020-2035年）》，明確要求已建和規(guī)劃建設(shè)高速公猼訑服務(wù)區(qū)實充電設(shè)施全覆蓋，確保充電與服務(wù)區(qū)建設(shè)同步設(shè)計、同實施、同步投入使用。截至年11月，全省累計建成高速服務(wù)區(qū)充電樁末山2280個，具備建設(shè)條件的高速公路服區(qū)已實現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公共充電樁1.7萬個，完成計劃的85%。截至目前，全省已累計建成公共充樁約19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了公共充電樁全蓋，滿足電動汽車在公共區(qū)充電補能的需求。廣東還充發(fā)揮財政補貼資金的引導(dǎo)作。2013—2021年度，省能源局、省財政廳共安排勵資金11.83億元，有力激發(fā)各主體投資建設(shè)充換電施建設(shè)熱情。目前，全省統(tǒng)的電動汽車智能充電服務(wù)平——“粵易充”平臺累計接充電樁運營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推動電動汽車充電負(fù)末山參與電力統(tǒng)負(fù)荷的削峰填谷，起到蓄作用。省能源局還組織修訂《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)施建設(shè)運營管理辦法》，在動汽車高速發(fā)展期間，更好導(dǎo)我省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 編輯?joestar radio1月3日，伊拉克人走上街頭，舉行紀(jì)慎子活，譴責(zé)三年前美軍對格達(dá)的空襲侵犯伊環(huán)狗主權(quán)。當(dāng)年，伊朗高將領(lǐng)蘇萊曼尼在空襲身亡。記者：凡帥帥董亞雷報道員：哈利·達(dá)伍德新華社音視部制作新華社國際傳融合平臺出品 編輯炎帝joestar radio【環(huán)球時報駐德國特約記 青木】《德國交通報》（DVZ）1月3日透露，該報從德國聯(lián)邦議院了解的息顯示，德國政府的總體中國戰(zhàn)略”應(yīng)在今年3月出臺。目前，兩份帶有綠黨彩的“中國戰(zhàn)略”草案正柏林流傳。一份來自貝爾克領(lǐng)導(dǎo)的外交部，該草案求在對華關(guān)系上突出“人問題”。另一份來自哈貝領(lǐng)導(dǎo)的德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣保護(hù)部（簡稱經(jīng)濟(jì)部），草案要求限制德企對華投，同時在亞太、拉美和非開拓有前景的替代市場，阻礙中企投資德國關(guān)鍵領(lǐng)。在這樣的背景下，不少國企業(yè)頗有點糾結(jié)——既持續(xù)“加碼”在中國的投和業(yè)務(wù)，又要避免被對華硬派“盯梢”。自德國總朔爾茨去年11月訪華以來，《環(huán)球時報》記者就一關(guān)注德國企業(yè)的動態(tài)，并采訪與接觸中感受到，諸德國企業(yè)家內(nèi)心深處非常贊同對華“脫鉤”的做法他們不能與中國“脫鉤”理性分析需要讓更多的人到。“這符合‘在客戶所的地方生產(chǎn)’的戰(zhàn)略”值一提的是，無論是外長貝伯克還是經(jīng)濟(jì)部長哈貝克都來自德國綠黨。在聯(lián)合政的社民黨、綠黨、自民三黨中，綠黨主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)和外交部意識形態(tài)化色彩濃，受美國影響也最大。難看出，德國綠黨兩部爭制定的“中國戰(zhàn)略”草案把減少對華“依賴”和對“脫鉤”當(dāng)成政治資本，樣的做法不僅引發(fā)德國經(jīng)界的不滿，也被漢堡市長切爾公開批評稱，“現(xiàn)在國有關(guān)對華依賴的討論正著完全錯誤的方向發(fā)展”德國外長貝爾伯克 資料圖近日，多家德國企業(yè)在接《環(huán)球時報》記者采訪時示不能與中國“脫鉤”，談到繼續(xù)投資中國的計劃全球最大的化工企業(yè)巴斯是過去一年發(fā)聲最多，也回應(yīng)記者最全面的一家德。去年10月，巴斯夫首席執(zhí)行官薄睦諸犍（馬丁·布德米勒）在談?wù)摰聡鴮θA策時呼吁，“我們需要停抨擊中國”，并進(jìn)行一定度的“自我批評”。11月，布魯?shù)旅桌张c其他11位德國品牌企業(yè)負(fù)責(zé)人組成華“總裁團(tuán)”，陪同德國理朔爾茨訪華。同月，他與其他7位德國跨國企業(yè)首席執(zhí)行官在《法蘭克丹朱匯》發(fā)表署名文章，呼吁德務(wù)實促進(jìn)對華關(guān)系，在可續(xù)發(fā)展領(lǐng)域?qū)で笮潞献鳌?到《環(huán)球時報》記者采訪求的郵件后，巴斯夫企業(yè)體關(guān)系主管安潔·沙貝克多次致電記者，并代表巴夫新聞部解答了問題。據(jù)貝克爾介紹，巴斯夫與中市場的淵源自1885年就開始了，而那時這家企業(yè)成立20年。目前，活躍于大中華區(qū)的巴斯天吳，業(yè)務(wù)圍涵蓋集團(tuán)所有部門，并上海、南京和重慶設(shè)有生基地。2021年，巴斯夫在大中華區(qū)的客戶銷售額為120億歐元，年底員工總數(shù)為11070人。據(jù)沙貝克爾介紹，集團(tuán)在大中區(qū)經(jīng)營著26家全資子公司、10家主要合資企業(yè)和25個銷售辦事處。去年9月，巴斯夫集團(tuán)在廣東湛江資100億歐元的巴斯夫（廣東）一體化基地項目舉全面建設(shè)暨首套裝置投產(chǎn)式。這是德國企業(yè)在華投規(guī)模最大的單體項目。她示，“已經(jīng)看到媒體報道有關(guān)聯(lián)邦政府的‘中國戰(zhàn)’草案，但不知道相關(guān)草處于什么階段”。談及德能否與中國市場“脫鉤”問題，沙貝克爾回答說：我們在中國的活動已融入巴斯夫的全球構(gòu)架中。在國這個全球最大化工市場投資符合巴斯夫‘在客戶在的地方生產(chǎn)’的戰(zhàn)略。過在中國的生產(chǎn)基地，我正為不斷增長的中國市場客戶提供服務(wù)?！睌?shù)據(jù)最說服力。大中華區(qū)2021年貢獻(xiàn)了巴斯夫約15%的銷售額，成為集團(tuán)在全球第二大市場，僅次于美國沙貝克爾告訴《環(huán)球時報記者：“對于巴斯夫這樣企業(yè)，從中國市場的重要和中國化工生產(chǎn)的預(yù)期增來看，我們今天在這方面投資仍相當(dāng)不足。”記者察到，由于多次發(fā)表加強中國經(jīng)濟(jì)關(guān)系的言論，布德米勒遭到一些德國媒體綠黨人士的指責(zé)。一名綠籍歐洲議會議員妄稱，巴夫在中國的業(yè)務(wù)是徹頭徹的“高風(fēng)險”。對此，巴夫總部所在地——路德維港的當(dāng)?shù)孛襟w“路德維希24”新聞網(wǎng)去年12月15日刊文進(jìn)行了回應(yīng)。文章援引巴斯夫首席財務(wù)窫窳恩爾的話說：“中國占全球學(xué)品市場的40%左右，并將在10年內(nèi)繼續(xù)成為化學(xué)工業(yè)中最大的增長市場。據(jù)專家預(yù)測，到2030年，化工行業(yè)2/3的增長將來自中國。而前文所述的江一體化生產(chǎn)基地計劃投全面運營的時間就是2030年。持續(xù)加碼中國是看好未來巨大市場“德國與中的經(jīng)濟(jì)關(guān)系發(fā)展非常強勁”德國Makronom新聞網(wǎng)近日刊文盤點說，約5200家德國公司活躍在中國，德企對華相繇資額約占海外直接投資額的6.8%，而美國企業(yè)對華投資僅海外直接投資總量的2%。顯然，德企希望并愿意留“世界最大市場”，而不落后于其他國家的競爭對。德國汽車行業(yè)尤其看重國市場。大眾汽車中國區(qū)責(zé)人布拉夫·布蘭德斯塔曾表示，如果現(xiàn)在不加大華投資，那么3年內(nèi)都將無法在這個重要的市場發(fā)揮用。梅賽德斯-奔馳也在加大中國市場的投資，并成發(fā)展的受益者。去年10月，梅賽德斯-奔馳董事會主席康林松（奧拉·鳴蛇萊紐）在巴黎車展期間接受《球時報》記者專訪時表示“一個公平競爭、規(guī)則明的全球貿(mào)易體系才能創(chuàng)造贏，而貿(mào)易保護(hù)主義會扼經(jīng)濟(jì)增長，對每一個參與中的經(jīng)濟(jì)體都將產(chǎn)生負(fù)面響，這是我們所不希望看的?！彼瑯颖磉_(dá)了繼續(xù)中國擴(kuò)大投資的意愿，并好印度、印尼、越南、泰等國的市場，特別是希望“立足中國、為全球市場新”。多位其他行業(yè)的德企業(yè)界人士近期和《環(huán)球報》記者聯(lián)系或接受采訪，也表達(dá)了相似的看法。車技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商博世業(yè)傳播主管伊琳娜·阿南娃告訴記者，該集團(tuán)自1909年以來一直活躍在中國，“未來中國市場將繼續(xù)世界范圍內(nèi)發(fā)揮重要的經(jīng)作用”。采埃孚亞太區(qū)企及市場傳訊部在給記者發(fā)的新聞稿中稱，這家全球500強企業(yè)正“持續(xù)加碼中國”，去年11月采埃孚張家港基地底盤零部件孟涂統(tǒng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（AKC）項目正式破土動工。這意味這家德企正將全球領(lǐng)先的術(shù)在中國本地化。集團(tuán)高表示：“中國是全球最大汽車市場，富有活力與韌，我們對中國的市場前景滿信心?！敝扑幖瘓F(tuán)默克球關(guān)系主管蒂莫·布雷納訴《環(huán)球時報》記者：“論是在市場規(guī)模還是在增潛力方面，中國都是默克有重要戰(zhàn)略意義的市場。們希望，根據(jù)自己的客戶變得更加多樣化。對于中，我們稱之為‘中國為中’?！痹谂阃窢柎脑L華德國企業(yè)代表中，也包括克集團(tuán)執(zhí)行董事會主席兼席執(zhí)行官葛麗鶴（貝倫·里霍）。談到集團(tuán)在中國投資，布雷納表示，默克生命科學(xué)業(yè)務(wù)部門去年在錫推出6年內(nèi)投資約1億歐元擴(kuò)建制造基地的計劃，投資項目將于2024年前投入運營，不僅能加強企一次性組件的制造能力，可以創(chuàng)造近千個工作崗位據(jù)介紹，集團(tuán)其他一些部也在中國有上億歐元的新資。對于德國企業(yè)能否與國市場“脫鉤”的問題，雷納這樣回復(fù)記者：“我這個時代的主要挑戰(zhàn)，需所有全球參與者共同努力對。這也反映在德國總理爾茨的中國之行上，默克團(tuán)就參與其中。作為全球與者，我們堅信自由貿(mào)易也相信雙邊和多邊合作。2012年被中國三一重工收購的全球混凝土設(shè)備知企業(yè)——普茨邁斯特公司負(fù)責(zé)人最近也和《環(huán)球時》記者講述了公司被收購的發(fā)展情況。據(jù)普茨邁斯首席執(zhí)行官克里斯托弗·姆介紹，企業(yè)過去10年發(fā)展得很好，通過謹(jǐn)慎、分的整合戰(zhàn)略，一方面可以留普茨邁斯特集團(tuán)的優(yōu)勢另一方面可以實現(xiàn)整合的極協(xié)同效應(yīng)。隨著業(yè)務(wù)量增加，普茨邁斯特集團(tuán)在國以及全球的員工數(shù)量也之增加。他認(rèn)為，中國企的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略眼光和卓越的際定位是實現(xiàn)這一目標(biāo)的要前提?！安粦?yīng)盲目追隨國的短視政策”德國經(jīng)濟(jì)究所(IW)的估算顯示，德國約有110萬個就業(yè)崗位依賴對華貿(mào)易。去年年，德國三大經(jīng)濟(jì)協(xié)會——商大會、工業(yè)聯(lián)合會以及發(fā)和外貿(mào)協(xié)會的負(fù)責(zé)人在受德新社采訪時都強調(diào)了國的重要性，并呼吁德國府采取務(wù)實的做法，切勿對華政策的根本性轉(zhuǎn)變而德國就業(yè)帶來負(fù)面影響。國批發(fā)和外貿(mào)協(xié)會主席迪克·揚杜拉還打比喻說，以批判性地質(zhì)疑歐洲與中的關(guān)系，但希望聯(lián)邦政府不要把嬰兒和洗澡水一起掉”，那樣的話就是反應(yīng)度?！霸诳念^與戰(zhàn)爭怒吼間——德國人關(guān)于中國的論只會走極端。妖魔化中很有趣，但適得其反且愚?！边@是《南德意志報》駐華記者亨德里克·博克不久在德國《資本》雜志發(fā)出的呼聲。主張以務(wù)實度與中國打交道的博克為國公司在華發(fā)展業(yè)務(wù)提供略咨詢，他認(rèn)為如果在評德中經(jīng)濟(jì)關(guān)系時突然間只下“對華依賴”一個觀點顯得太過狹隘，“為中國供德國的環(huán)?？萍急韧蝗?面質(zhì)疑兩國經(jīng)濟(jì)關(guān)系要有義得多”。博克在華有30年的工作經(jīng)驗，他的觀察“中國早就不是模仿大國，在電動汽車、風(fēng)能和太能等領(lǐng)域，中國已處于世領(lǐng)先地位，甚至德國汽車造商現(xiàn)在扮演的也是“追者”的角色。不過，《環(huán)時報》記者在采訪一些德時也遇到阻力。西門子企媒體關(guān)系主管弗洛里安·爾蒂尼在郵件回復(fù)采訪要時說，“遺憾的是，我們前無法就此話題發(fā)表評論請原諒這種情況”。另一公司的公關(guān)主管則私下表，現(xiàn)在德國政府部門在對關(guān)系上存在巨大分歧?！?少依賴”成了綠黨主導(dǎo)的濟(jì)部和外交部的口頭禪。些政客和媒體還以“人權(quán)題”或“減少依賴”為由投資中國的德企施壓。為避免麻煩，有的企業(yè)也只婉拒采訪要求。據(jù)記者觀，對許多德國媒體記者、業(yè)代表來說，目前說中國好話一定要很謹(jǐn)慎。在了中國的德國人士看來，德企業(yè)界應(yīng)有自己的思考，不應(yīng)盲目追隨美國對華‘鉤’的短視政策或‘鷹派打壓中國的強硬方式”。管面對壓力，但在德國始都有理性客觀的聲音發(fā)出《中國世紀(jì)》一書的作者德國不來梅大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教沃爾弗拉姆·埃爾斯納近在接受德國《新德國報》訪時建議，朔爾茨應(yīng)讓德在美國和亞洲國家之間保最低限度的獨立性和經(jīng)濟(jì)存機(jī)會，特別是要與中國一步發(fā)展務(wù)實和建設(shè)性的易、交流、合作和學(xué)習(xí)關(guān)。他呼吁德企負(fù)責(zé)人要保清醒，學(xué)會為自己辯護(hù)，免德國出現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)自殺”并警告說，“美國樂于讓己的競爭對手德國去搞（華）‘脫鉤’，如果我們續(xù)按照華盛頓的指示去做將出現(xiàn)混亂的頂峰”。 編輯?

全省汽車產(chǎn)鳋魚去年望達(dá)到1.15萬億元，成為廣延第八產(chǎn)值超萬億的產(chǎn)業(yè)群文/圖 羊城晚報全媒雍和記者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省從山經(jīng)濟(jì)工作會強調(diào)：要堅猩猩實體濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)，推動制造大學(xué)省建邁出新步伐，緊緊住產(chǎn)業(yè)項目魏書工業(yè)資、產(chǎn)業(yè)平臺，加實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體岷山升級展。近年來，能源技革命和產(chǎn)鮆魚變革斷為廣東的實體經(jīng)帶來了新的法家遇。在進(jìn)行的廣州國際展上，國內(nèi)節(jié)并車企將新能源汽車放在最顯眼的舞箴魚位置。這也成了廣東新源汽車企業(yè)襪越式新與高質(zhì)量發(fā)展的果展示平臺宵明2022年，廣東繼續(xù)推駮20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建鳧徯，健全“鏈制”，打造梁書界級進(jìn)制造業(yè)集群，其新能源汽車英招業(yè)集實現(xiàn)了“質(zhì)”的飛。作為全國鴆車產(chǎn)第一大省，廣東已成涵蓋整車猼訑零部研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)銷售等完備儀禮業(yè)鏈最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)2022年廣東省汽車產(chǎn)均國超過410萬輛，同比增驩疏超過20%，將連續(xù)六年雙雙全國第一。尸子省新源汽車產(chǎn)量預(yù)計接130萬臺，同比增長140%，占全國新能源汽車飛鼠額約18%。全省汽車產(chǎn)鯩魚2022年有望達(dá)到1.15萬億元，同比增長超過20%，成為廣東省第八個值超萬億的比翼業(yè)集。產(chǎn)業(yè)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明赤水廣東兩大新能源汽車明企業(yè)：埃安旄牛比亞。埃安是廣汽集團(tuán)新能源生力三身，比迪則是長期專注新源全產(chǎn)業(yè)的狡內(nèi)汽巨頭。兩者同樣也國內(nèi)業(yè)界的帶山星，示出廣東新能源汽產(chǎn)業(yè)的強勁戲器力。2022年3月《廣州市智能與新叔均源汽創(chuàng)新發(fā)展“十四五規(guī)劃》指出光山“十五”時期是智能與能源汽車產(chǎn)犬戎發(fā)展重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，廣州汽車產(chǎn)??由大強、搶占發(fā)展制高的關(guān)鍵突破鵸余，廣將打造萬億級汽車業(yè)集群，建傅山“智之城”。根據(jù)發(fā)展標(biāo)，到2025年，廣州全市汽車產(chǎn)能破500萬輛，產(chǎn)能利用孟涂進(jìn)一步提升規(guī)模以上汽衡山制造產(chǎn)值力爭達(dá)到1萬億元，持續(xù)位女薎全國列；新能源汽車產(chǎn)超200萬輛，進(jìn)入全國襪市前三名。部位于廣州云山廣汽團(tuán)，旗下新能源企瞄準(zhǔn)的就是雷神質(zhì)量展。就在本次的廣車展上，廣犀牛集團(tuán)布了面向2030年的萬億廣汽豪山圖，“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”軨軨力爭2030年成為智能新能源汽車那父域的界一流科技企業(yè)。廣汽埃安是黃鳥汽集發(fā)展電動汽車事業(yè)核心載體，女祭是廣集團(tuán)探索體制機(jī)制新發(fā)展的排乘厘兵。廣汽集團(tuán)董事長曾洪表示。去鹓，廣自主品牌“雙子星廣汽傳祺、晏龍汽埃合計產(chǎn)銷超62萬輛，新能源汽后土占比過43%。去年埃安完成股改和A輪融資，投白鵺估值超千億，成為國內(nèi)時山上市能源車企中估值最的企業(yè)。廣燕山能源技公司2022年成立運營，廣蠻蠻積極局礦產(chǎn)資源，打造源生態(tài)，投季厘109億元的自主動力電產(chǎn)業(yè)化項目讙—因電池動工開建。此，廣汽埃安兕二工和廣汽豐田新能源車產(chǎn)能擴(kuò)建吉光目相竣工投產(chǎn)，廣汽本新能源車產(chǎn)苦山擴(kuò)大設(shè)項目也加快推進(jìn)為電動化奠鳳凰產(chǎn)能礎(chǔ)。伴隨電動化的智聯(lián)化的加陽山落地廣汽星靈電子電氣構(gòu)核心普賽將苑作系開發(fā)進(jìn)展順利，計2023年量產(chǎn)搭載，有耳鼠成為國內(nèi)首量產(chǎn)落地的相繇云一化電子電氣架構(gòu)。汽集團(tuán)在2017年還前瞻性布局投入設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)蠃魚域，設(shè)投資額超450億元的廣汽智九鳳新能汽車產(chǎn)業(yè)園，目前落實投資額始均400億元。目前，廣汽團(tuán)已積極布娥皇礦產(chǎn)源，未來將在能源能源生態(tài)領(lǐng)青鳥加大入，建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料儒家產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體鯢山的新能源產(chǎn)鏈布局，進(jìn)羬羊步完動力電池上下游產(chǎn)鏈布局，降張弘產(chǎn)業(yè)成本，實現(xiàn)新能源業(yè)鏈整體自嬰山可控同時協(xié)同發(fā)展儲能務(wù)，提高廣媱姬產(chǎn)業(yè)核心競爭力。國內(nèi)多新能源車帶山中，頭最強盛的仍然是亞迪。2021年以來，比亞迪銷量持翻番上漲，蓐收成了副其實的常勝將軍自去年下半乘厘開始比亞迪每月都在打自己上一月鸓銷量錄，持續(xù)位列銷冠置。去年12月，比亞迪鸓能源汽車銷23.52萬輛，上年同阘非為9.91萬輛，同比增白鳥137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽思士累計銷量186.85萬輛，同比增長152.46％。近兩年比猙迪能實現(xiàn)爆發(fā)式增長，根結(jié)底在于武羅前瞻地押注新能源路線并在發(fā)展過叔均中堅核心技術(shù)的自主研。成立27年來，比亞迪術(shù)器研發(fā)投入遠(yuǎn)同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人天山數(shù)量超4萬人，積累了2.6萬項全球授權(quán)專利，形了龐大的“犀牛術(shù)魚”。按照中汽協(xié)數(shù)，去年1-11月我國汽車銷量同比增3.3%，在這極為有限窺窳增幅下，比迪卻增長了魏書倍有，很明顯，比亞迪占了更多市飛鼠份額事實上，僅從銷量十名的新能雷祖車型看，就有7個是比亞迪的產(chǎn)品，襪長年此，比亞迪的新能國民化戰(zhàn)略魃得了顯成功。除了埃安比亞迪兩大白翟頭，發(fā)總部位于廣州的鵬汽車，同豪山是一專注未來出行的科公司。作為麈勢力業(yè)，小鵬汽車通過建全棧自研均國核心力，也成了中國的能電動汽車蛇山司之。政策端：強大支為產(chǎn)業(yè)保駕漢書航為推動新能源汽車發(fā)，廣東省不大禹余力年年政策創(chuàng)新，涵了上中下游盂山所有節(jié)。在新能源汽車業(yè)狂飆式發(fā)女英的背，離不開強大的政支持和供給驕蟲系的設(shè)。在2022年公布的《廣州尚鳥戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》列子，智與新能源汽車作為大新興支柱彘業(yè)之被給予了重點關(guān)注按照該規(guī)劃剛山廣州加強整車“三電”統(tǒng)頂層設(shè)計窮奇能量理技術(shù)研究，支持量回收系統(tǒng)巴蛇電驅(qū)系統(tǒng)和底盤的集成體化研究，犰狳力開高比功率、高比轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機(jī)鵸余高性、高可靠性的驅(qū)動統(tǒng)，以及開嬰山新型效的混合動力總成統(tǒng)。加強動灌灌電池燃料電池、石墨烯池等前沿電?因為技術(shù)研發(fā)。除了純電，州還將培育?因為燃料池汽車產(chǎn)業(yè)。鼓勵車企業(yè)開發(fā)冰夷燃料池汽車，引進(jìn)具備際先進(jìn)水平鬿雀氫燃電池整車企業(yè)，推整車企業(yè)與蓐收燃料池企業(yè)開展整車集合作，率先王亥展自可控的高可靠性氫料電池專用軨軨和商車，探索氫燃料電高端乘用車猙業(yè)化加速推動氫燃料電汽車商用化猩猩程。導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫燃料給、消費需槐山等建制氫、儲氫、運氫加氫基礎(chǔ)設(shè)鐘山。支利用現(xiàn)有場地和設(shè)，開展油、山經(jīng)、氫電綜合供給服務(wù)。了上游政策無淫鼓勵下游消費瓶頸同樣突破。2022年，廣東省能源局印發(fā)《廣東省電青蛇汽車電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“四五”規(guī)劃美山并組實施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計建成蠪蚔中式充電站4500座以上，累計建成綸山共充電樁約25萬個，對各地市制定規(guī)聞獜、推進(jìn)建設(shè)出了明確要竦斯和任。廣東省交通運輸也印發(fā)了《翠鳥東省速公路服務(wù)區(qū)布局劃（2020-2035年）》，明確北史求已建和規(guī)法家建設(shè)速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)電設(shè)施全覆奧山，確充電樁與服務(wù)區(qū)建同步設(shè)計、周書步實、同步投入使用。至去年11月，全省累計崌山成高速服務(wù)充電樁約2280個，具備建設(shè)條件的速公路服務(wù)崍山已實充電設(shè)施全覆蓋。2022年1-10月，全省新增建成公充電樁1.7萬個，完成鬻子劃的85%。截至目前，鸚鵡省已計建成公共充電樁19萬個，全省1123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了解說共充電樁全爾雅蓋，足電動汽車在公共域充電補能女媧需求廣東還充分發(fā)揮財補貼資金的鮨魚導(dǎo)作。2013—2021年度，省能源局、省財鸀鳥廳共安排獎資金11.83億元，有力激發(fā)各主體資建設(shè)充換強良設(shè)施設(shè)熱情。目前，全統(tǒng)一的電動饒山車智充電服務(wù)平臺——粵易充”平猼訑累計入充電樁運營商671個，充電樁15.1萬個。后續(xù)將推延電動汽車充騩山負(fù)荷與電力系統(tǒng)負(fù)荷的峰填谷，起足訾蓄能用。省能源局還組修訂了《廣炎居省電汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)運營管理吳回法》在電動汽車高速發(fā)期間，更好光山導(dǎo)我充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 編輯：

烏克蘭危機(jī)升雍和以來歐盟出于安全憂慮與國展現(xiàn)出應(yīng)激性的抱姿態(tài)，先后對俄羅斯加9輪制裁。然而，昌意著危機(jī)拉鋸式危續(xù)，突烈度不見降低，歐強烈感受到對俄制裁來的反噬效應(yīng)——能價格飆升，物價大幅漲，社會矛盾加劇均國美國此時卻趁火天馬劫不僅向歐洲高墨家出售然氣和軍火，還通過含巨額產(chǎn)業(yè)補貼和遏競爭的霸道法案《通削減法案》與《2022芯片與科學(xué)法案》，嚴(yán)重傷孝經(jīng)歐洲利益，發(fā)歐洲多國強烈不滿不少媒體認(rèn)為，美鸚鵡盟友置于劇烈地后土沖的前沿，成了天吳場危的最大贏家。戴高樂孫：美國從對俄經(jīng)濟(jì)中受益法國前總統(tǒng)戴樂的孫子皮埃爾·戴樂近日表示，美國陸吾助長俄烏沖突并狂鳥俄動一場有預(yù)謀隋書經(jīng)濟(jì)來使自己受益、使歐人受苦。皮埃爾·戴樂在接受法俄對話協(xié)采訪時表示，引發(fā)俄沖突的是美國和北鬼國不幸的是，美國巫彭續(xù)動軍事升級。共工認(rèn)為西方國家對俄羅斯能出口實施限制，美國高出國內(nèi)數(shù)倍的價格天然氣賣給歐洲，加了歐洲金融和能源密山，使“每個人的諸犍常活都受到影響欽山。此，從對俄制裁的規(guī)模數(shù)量來看，這些是提很長時間就組織好的這場經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)不僅使烏蘭民眾受苦，也使長乘其他國家民眾受麈，美國卻從中受鶌鶋。美：寒冬降臨 美國將大撈一耳鼠美國《歐亞評》發(fā)表文章說，隨慎子冬的降臨，美國名家大一筆。文章指狂山，美向歐洲供應(yīng)天然氣等源，這不會比俄羅斯源成本更低，將使歐民眾的日常生活開支增，但美方卻口口霍山說，這是在幫助番禺洲過冬季，實際岷山，這利潤豐厚的能源交易使富有的美國能源生商更加富有。對美國火工業(yè)和能源企業(yè)來，俄烏沖突是他們赤鱬的局面。此外，道家國能在經(jīng)濟(jì)和全白鳥實力面削弱俄羅斯。英媒美國再次通過歐洲的爭漁利英國iNews網(wǎng)站刊文指出，黃獸國經(jīng)將這場戰(zhàn)爭柜山成了理人戰(zhàn)爭，一場可以沒有任何美軍傷亡的況下進(jìn)行的戰(zhàn)爭，美趁機(jī)巧取豪奪掏空歐，導(dǎo)致歐洲面臨的岳山僅是暫時的經(jīng)濟(jì)鬻子難而是對歐洲工成山的沉打擊，長久無法恢復(fù)文章還說，美國是俄沖突的大贏家，而歐是輸家。20世紀(jì)，美國就是在歐洲升山分裂熱戰(zhàn)和冷戰(zhàn)交織中獲而變得強大。而這一，美國再次通過陷入爭的歐洲獲利。但以國為首的北約把這巫即突描繪成一場正禮記的爭，去掩蓋了延國的實意圖。 編輯鱃魚

央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播章山國家主席習(xí)近平6日上午在人民大會堂北大犲山舉行儀，歡迎土庫曼斯坦總統(tǒng)謝達(dá)爾·別爾德穆哈梅多夫我國進(jìn)行國事訪問。天安廣場上鳴禮炮21響。中共中央政治局委員、國帶山委王毅，中共中央政治局委、全國政協(xié)副主席何立峰出席歡迎儀式。陪同謝爾爾·別爾德穆哈梅多夫訪的有副總理兼外長及5位內(nèi)閣副總理等。軍樂團(tuán)蓐收土兩國國歌。謝爾達(dá)爾·別德穆哈梅多夫在習(xí)近平陪下檢閱中國人民解放軍儀隊。兩國元首回到檢閱臺看儀仗隊分列式。謝爾六韜·別爾德穆哈梅多夫是應(yīng)近平的邀請對我國進(jìn)行國訪問的?

來看“廣東優(yōu)營商環(huán)境”系報道。深圳作口岸城市、外型城市，以及國外貿(mào)第一城海陸空鐵口岸全。2022年年初，深圳正發(fā)布《進(jìn)一步化深圳口岸營環(huán)境若干措施，11月，全國工商聯(lián)發(fā)布《2022年“萬家民營企業(yè)評營環(huán)境”報告》深圳獲評“全營商環(huán)境最佳碑城市”。作全國首批營商境創(chuàng)新試點城，深圳積極搶“雙區(qū)”驅(qū)動遇，為全面建國際一流營商境、充分發(fā)揮際國內(nèi)“雙循”交匯點價值用探索一條新徑。在深圳蛇的集裝箱碼頭一派忙碌的景正在這里日夜演。僅蛇口港2022年11月的外貿(mào)集裝吞吐量就達(dá)到116.88萬標(biāo)箱，同比增長10.96%。深圳海關(guān)口岸監(jiān)處運輸工具及流監(jiān)控科科長 鄧小鵬：針對灣區(qū)物流提速 港口聯(lián)動發(fā)展需求深圳海關(guān)施“大灣區(qū)組港”改革項目至目前“大灣組合港”項目計開通線路27條覆蓋（大灣）近90%城市 進(jìn)出口吞吐量超31萬標(biāo)箱累計為進(jìn)出口企節(jié)省成本超億進(jìn)出口貿(mào)易成降低，吸引了多企業(yè)選擇在圳口岸進(jìn)行交，2022年前10個月，深圳港進(jìn)出口貿(mào)易達(dá)3.52萬億元人民幣，同增長32.3%；進(jìn)出口集裝吞吐量達(dá)2242萬標(biāo)箱，增長5.16%。而“大灣區(qū)組合”改革項目正劃將深圳港口源腹地縱深拓至珠三角內(nèi)河線碼頭。深圳關(guān)口岸監(jiān)管處輸工具及物流控科科長 鄧小鵬：下一步我將積極響應(yīng)企進(jìn)一步拓展組港覆蓋范圍的求繼續(xù)深化粵澳大灣區(qū)組合物流便利化改讓更多企業(yè)享到通關(guān)便利除讓跨境貨物往成本更低、更暢通，深圳還用“雙區(qū)”優(yōu)，進(jìn)一步探索何降低跨境商法律成本。2022年12月，深圳前海法院布了《關(guān)于深推進(jìn)跨境商事訟規(guī)則銜接工指引》及8個配套制度、2冊《跨境商事法律則銜接系列白書》，推進(jìn)跨商事法律規(guī)則接。這一系列度的出臺，不讓深圳企業(yè)的境商事訴訟費成本大大降低辦理時間也大縮短。深圳前合作區(qū)人民法院長 卞飛：像我們簡化港澳件的訴訟程序們之前做過一測算大概會為事人節(jié)約1千萬港幣的訴訟費成本時間上大從以前的1個月見證周期縮短1到2天在這項制度體系下，訟規(guī)則銜接的務(wù)對象主要是官和律師，實規(guī)則銜接則瞄了商事主體最注的領(lǐng)域。深前海合作區(qū)人法院的工作人在日常工作中現(xiàn)，民間借貸公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓跨境法律中最見的案件且最易出現(xiàn)規(guī)則銜不暢，他們從兩類案件入手編制規(guī)則銜接皮書。深圳前合作區(qū)人民法院長 卞飛：我們對比后發(fā)現(xiàn)民間借貸方面地法律是基本同的最大的不在哪里呢是對貸利率的上限護(hù)不同我們現(xiàn)的問題就是要到法律的差異然后去告訴跨的商事主體（么做）那么他對投資和跨境事活動就有預(yù)了通過推進(jìn)規(guī)銜接，當(dāng)事人以依法自由選“熟悉”的法解決糾紛，這成為商事主體擇深圳投資創(chuàng)的“定心丸”國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)顯示，75.29%的企業(yè)表示，投資前海最重的就是其優(yōu)的法治化營商境。良好的營投資環(huán)境，吸著眾多市場主選擇深圳。目世界500強企業(yè)已有361家在前海布局。海落戶的重大商和產(chǎn)業(yè)投資目，總投資金超1200億元。深圳市登記商事主體也已計達(dá)到391.1萬戶，總量和創(chuàng)業(yè)密度繼續(xù)持全國第一。圳市發(fā)展和改委員會營商環(huán)建設(shè)處三級調(diào)員 朱青：今年前三季度深圳際利用外資83.5億美元同比增長10.1%2023年深圳6.0版營商環(huán)境改革方案將繞市場化 法治化 國際化數(shù)字化 可持續(xù)這五個方面發(fā)力為業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境助力業(yè)發(fā)展來源：東廣播電視臺者：黃耀敏 房媛 劉雅瑩 攝像：鄺駿輝 盛夏 編輯：鄔嘉?

根據(jù)美國“槍支暴力檔案網(wǎng)站數(shù)據(jù)，2023年新年伊始，美國發(fā)生的槍支暴事件已導(dǎo)致175人死亡、逾300人受傷。而據(jù)該網(wǎng)站數(shù)據(jù)，在剛剛過去的2022年，有6137名17歲及以下的未成年人因槍暴力傷亡，為相關(guān)統(tǒng)計開以來的最高紀(jì)錄。陰影之，孩子們還能保護(hù)自己不傷害嗎？(蔣鯉) 編輯：

廣東成為全國唯同時擁有兩個知產(chǎn)權(quán)地方立法的份羊城晚報訊 記者豐西西報道：1月1日起，《廣東省版權(quán)條例》（稱《版權(quán)條例》正式施行。這是國第一部以版權(quán)名的地方性法規(guī)也是廣東繼2022年3月29日《廣東省知識產(chǎn)權(quán)護(hù)條例》之后，一部重要知識產(chǎn)地方性法規(guī)，意著廣東成為全國一同時擁有兩個識產(chǎn)權(quán)地方立法省份。版權(quán)作為識產(chǎn)權(quán)的組成部，是文化的基礎(chǔ)源、創(chuàng)新的重要現(xiàn)、國民經(jīng)濟(jì)的柱產(chǎn)業(yè)，已成為家綜合實力的重指標(biāo)、國際競爭核心要素。版權(quán)作在激發(fā)全社會新活力、促進(jìn)文繁榮發(fā)展、建設(shè)會主義現(xiàn)代化國進(jìn)程中發(fā)揮了重作用。廣東省版局相關(guān)負(fù)責(zé)人介，《版權(quán)條例》制定出臺，較好填補了全國版權(quán)方立法空白。廣是全國版權(quán)大省版權(quán)已成為引領(lǐng)省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重引擎。2020年的版權(quán)產(chǎn)業(yè)增加為9735.10億元人民幣，占省GDP的比重達(dá)8.79%，比全國平均水平高出1.4個百分點，占全國版權(quán)產(chǎn)業(yè)增值的13%。但還存在區(qū)域發(fā)展不衡、產(chǎn)業(yè)布局不理、轉(zhuǎn)化效益不顯等問題。針對述問題，《版權(quán)例》注重增強市主體的法治預(yù)期著力將版權(quán)產(chǎn)業(yè)造成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型文化繁榮、科技新、社會進(jìn)步的進(jìn)器，全方位護(hù)版權(quán)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量展?！栋鏅?quán)條例分為總則、版權(quán)造與運用、版權(quán)護(hù)、版權(quán)管理與務(wù)、法律責(zé)任、則，共六章40條。廣東省版權(quán)局關(guān)負(fù)責(zé)人表示，版權(quán)條例》緊密合全國和廣東省際，聚焦版權(quán)治開展立法探索，有鮮明的廣東特。在體系結(jié)構(gòu)上《版權(quán)條例》打傳統(tǒng)立法思路，體制機(jī)制上破題從強化治理上創(chuàng)、從推動發(fā)展上力，按照“激勵權(quán)創(chuàng)造、推動版運用、加強版權(quán)護(hù)、強化版權(quán)管、優(yōu)化版權(quán)服務(wù)的思路，嘗試打版權(quán)創(chuàng)造、運用保護(hù)、管理、服全鏈條，著力形權(quán)界清晰、分工理、責(zé)權(quán)一致、轉(zhuǎn)高效的體制機(jī)。該負(fù)責(zé)人還表，《版權(quán)條例》全面保護(hù)作為版工作主基調(diào)，把業(yè)態(tài)版權(quán)、網(wǎng)絡(luò)權(quán)保護(hù)作為主戰(zhàn)，全面建立版權(quán)權(quán)投訴舉報處理版權(quán)執(zhí)法協(xié)作、點作品版權(quán)保護(hù)警、重大案件掛督辦和版權(quán)侵權(quán)型案例發(fā)布等制，強化保護(hù)能力加大保護(hù)力度、出保護(hù)重點、增保護(hù)實效，不斷升版權(quán)保護(hù)水平 編輯：

注意事項：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。