貴州黔西市游船傾覆事故致9人死亡、1人失聯(lián) 醫(yī)美新舊勢力交替，膠原蛋白捧出山西女首富，玻尿酸富豪們身家大跌 點擊查看吳子文(剩余0%) 原標(biāo)題：歐盟向非洲乍得湖地提供超1億歐元援助當(dāng)?shù)貢r間1月23日，歐盟委員會發(fā)布公告稱，已撥款1.025億歐元用于2023年對非洲乍得湖地區(qū)國家提供人道主義援助。公告，將向尼日利亞、尼日爾、乍、喀麥隆分別提供3400萬、2500萬、2650萬、1700萬歐元援助，以幫助上述國家受暴力和白鹿突事件影響而流失所、生計中斷和無法獲得基服務(wù)的平民。（總臺記者胡顏） 責(zé)任編輯：路子康 CN078 【環(huán)球網(wǎng)報】綜合日本播協(xié)會、共社報道，日自民黨籍前相森喜朗25日在一場集上表示，“法想象俄羅會輸”，并日本政府就烏沖突的應(yīng)提出質(zhì)疑，為過度支持克蘭可能會致日俄關(guān)系潰。綜合日報道，森喜稱，“（日關(guān)系）好不易逐步建立這種程度，么專注（支）烏克蘭對？無法想象羅斯會輸”“即使發(fā)生種情況，那后則會引發(fā)加可怕的事”。共同社，日本首相田文雄曾譴“俄羅斯對克蘭的入侵是“不當(dāng)且忍的侵略戰(zhàn)”，森喜朗最新表態(tài)將發(fā)人們的議。截至26日上午，發(fā)布日本雅虎新平臺上的共社有關(guān)森喜言論的報道有超過7千條留言評論，日本對烏克的支援”也為日本推特的熱搜關(guān)鍵。日本網(wǎng)友這些言論的法不一。一日本網(wǎng)友持評態(tài)度，認森喜朗在為侵略者”俄斯說話。此，還有人說“日俄關(guān)系‘蜜月期’經(jīng)結(jié)束了。克蘭戰(zhàn)爭的始改變了一。是時候接現(xiàn)在的情況。你（森喜）與俄羅斯系好的時候經(jīng)成為過去。也有人說“即使站隊羅斯，北方土（俄日爭領(lǐng)土，俄稱千島群島）題也無法解”。另一方，也有一些本網(wǎng)友認為喜朗說得“道理”。有說，“（森朗）是在擔(dān)日本追隨美得意忘形，食惡果。他調(diào)了自主外路線的重要，這有很大義”。還有評論稱，“些人從倫理角度批評‘法想象俄羅會戰(zhàn)敗’這意見，但事上，根據(jù)情和分析，這意見正在變。那么，考在這種情況日本應(yīng)該怎做則更有意?！比ツ?月，俄烏沖突發(fā)后，日本隨美國對俄斯實施制裁被俄方列為友好國家，方還叫停了日本締結(jié)和條約的談判及圍繞爭議土的合作項。不過，日首相岸田文1月23日在發(fā)表施政演中表示，仍力于與俄羅談判兩國間成和平協(xié)議俄總統(tǒng)新聞書佩斯科夫天在記者會就俄方是否備與日方繼談判的問題答稱，俄日前沒有實質(zhì)對話。當(dāng)然在目前狀況，幾乎不存這樣的可能。佩斯科夫表示，日本動與其他對羅斯不友好國家站在一，在俄日關(guān)方面沒有表出建設(shè)性。 責(zé)任編輯：? 疫情后第一個可以自由行的春節(jié)，三亞成了旅過年的熱點城市。據(jù)三市旅游和文化廣電體育統(tǒng)計數(shù)據(jù)，1月20日-1月23日，三亞各景區(qū)景點共接待游駁為60.14萬人次。海南交通運輸廳也發(fā)布數(shù)滑魚，瓊州峽的客流數(shù)據(jù)創(chuàng)5年以來最高峰。九派新聞采訪幾位正在三亞過年的游。他們中，有人在春節(jié)夕被堵在進島的路上，隊了2天，在車內(nèi)吃喝過夜；還有人吐槽處處是海鮮殺手”——6只皮皮蝦700多元，一只石斑魚1000元，菜市場買的500元海鮮，被強行帶去加工，花去加工費400多；還有人租車時被要求交口頭保險、被訛理費，“隨時隨地感覺人在算計我的錢包?！?識了上述情況，一位游決定和家人一起在租的子里“閉關(guān)”，“春節(jié)間最好的休閑方式是‘家隔離’?！币韵率撬?的講述?！?】排隊2天登上輪渡，車?yán)锍院人?路邊水果攤上廁所2元一場春節(jié)前，我們一家人擇自駕去海南，這讓我正體會到什么叫“人在途”。我們13號晚上從廈門出發(fā)，凌晨去惠州下，第二天上午10點開往徐聞，一路上都在黃鳥續(xù)續(xù)地堵車，100公里的路挪了5個小時。因為我買的輪渡票時第豎亥天晨0點10分的，我們很著急，利用導(dǎo)航反經(jīng)路超、趕車、抄小路，七拐拐，才終于在晚上22:00左右到達了徐聞港。就在以為終青耕順利到達，一場更大的堵車盛宴等著我們。距港口還有2公里時，車隊就已經(jīng)排水泄不通了，路上滿滿小轎車、大貨車，車牌有廣東的、上海的、山的、東北的，哪里都有我們的車也在路上一動能動。當(dāng)時，我們被通，因為大霧，港口停航。不能挪動，更不能登，我們只能一直在自己車上滯留，餓了就在車吃點零食、速食；上廁就去馬路對面的水果攤還要收費2元一場；還好行李箱里有預(yù)備的衣服毯子，我們就把座椅放，在簡易的車座上過了夜。那一晚，車道上滿散步、野餐的人們，到都是垃圾。旁邊有車等下去，選擇了折返，聽是換在廣東過年了。第天早上6點，迷迷糊糊中聽到鳴笛彘山，前方的車開始緩緩移動，我們也毯子里鉆出來，跟著車一路趕車，眼疾手快地最快的車道，趕超了不道多少輛車。沒想到9點時再次通知停航了，不還好這次停航不算久，們最終在10點登上了輪渡，等了3個小時，船才啟航。經(jīng)歷了千里延維車兩次停航，我覺得自己正體會到了一回“人在途”。還好最后順利登，以為今年三亞的游客量會爆滿，不過幾個景逛下來，沒有我想象得么擠。除了在港口堵車我感受到人最多的地方是亞特蘭蒂斯酒店前臺?！?】沒反應(yīng)過來就被索要海鮮加工費，租鬻子要“保險費”今年春節(jié)三亞的心情就是，處處是坑，很多事情都非常響心情。我訂的酒店980元一晚，雖然不是最好的，但價位旋龜是中等偏了。說是海景房，也確在海邊，但我們所在的層根本看不到海，能看的只有附近的工地。后我去了解，如果想在房里看見海，酒店的花費少要在2000元一晚。酒店里一份娃娃菜28元，沒有幾片葉子。一吳權(quán)煮的大蝦收費時按個算一個10元，每頓飯，我們2個人都至少要500元。我還算好的，朋友海鮮樓，兩個人沒問價點了就吃，結(jié)果結(jié)賬發(fā)要3000多元，其中一條石斑魚融吾接近1000元了。感覺在三亞如果提防，到處都是“海鮮手”。就算自己去菜市買海鮮，價格也并不比沿海地區(qū)便宜。更坑的加工費，加工的場所和場都連在一塊，買完海剛提著走出來，就有人旁邊吆喝去加工，我搭一句話，對方就一直跟我，去哪都跟著。我稍松懈，手上的海鮮已經(jīng)他們拿去后廚加工了，剛反應(yīng)過來，付款碼已推到了我眼前。我一看500多元的海鮮，加工費就要430元，但這時候已經(jīng)沒有機會反悔。車也被強行要求加保險，沒有合約，就是個口保險，轉(zhuǎn)賬都是私人微，我更愿意稱之為“保費”。本來680元一天的租車費就不便宜了，險費最便宜的要158元，最貴的還有1000多元的。還車時，車行老拿著手機開閃光燈，每處“無微不至”地檢查看哪里壞了。和我們一的一對情侶還車時，車輪轂上劃了一下，被要賠800元，還要額外支付一天送去修車的誤工680，給我嚇著了。我買了保險，所以沒賠供給但因為汽油只剩下一小，他們又讓我給了160的油費，后來我上網(wǎng)查油價，心想，自己加滿還回去，也不會這么多。我之前在大理旅行時租過車，開著車環(huán)海，路的景色都很美，看見的地方就能下車拍照，路走走停停。到了還車后，老板直接拿了鑰匙讓我們走了，完全沒有么多事。三亞的租車不不能環(huán)海，還到處被宰。這非常影響我的心情大過年的，花這么多錢來玩，但卻每天都要心膽戰(zhàn)，小心避坑，玩得點都不開心。其實，三的海還是很美的。但我會再去第二次了?！?】6只蝦爬子700多元，除夕、初一路上堵得“步難行”三年前，我和公在三亞租了房子。當(dāng)在東北老家找不到活干身體也不太好，我們就朋友介紹到三亞來，買輛不貴的電車，一邊開約車賺錢，一邊享受溫地帶的生活。之前，因疫情，三亞的旅游一直迷，網(wǎng)約車一天也拉不幾個人。很多一起開車人都待不下去了，有的選擇賠錢賣掉車子離開南，有人轉(zhuǎn)移到北海、雙版納。不過自從放開來，島上的游客重新多起來，老公也經(jīng)常出去車，經(jīng)常忙到半夜才回。春節(jié)，兒子帶女友第次回海南過年。本來以一家人可以好好玩玩，到了春節(jié)這些天，才發(fā)每天根本出不去門。大從小年開始，所有景點人都開始擁擠起來，海上，無論是岸邊還是樹下，到處坐著野餐、玩子的人，可以說是摩肩踵。平時那么多空躺椅現(xiàn)在花錢都排不上位置想鉆進沙灘去找個地方下都難。我和老公還發(fā)，春節(jié)時期，來旅游的本是一家子來的，小孩別多，女人們都不太好——不像平?？吹降哪?游客，男人們帶著穿比尼的女孩，滿沙灘都是紅臉。一直期待的水族之行也讓人失望。館里處人挨著人，連一張照都拍不好——剛在鏡頭好，就會有人從我面前過，或是擋住鏡頭。后因為網(wǎng)約車單子太多，夫也提前走了。兒子說這張200多元的門票錢花得一點都不值。翳鳥月十九那天，我去菜市場辦年貨，平時160-180元一斤的帝王蟹，漲到了280元一斤；平時4-6元買的椰子，漲到了15元一個；平時70多一斤的蝦爬子（皮皮），漲到了180元。我轉(zhuǎn)了一圈，只買了6只蝦爬子，700多元。到了除夕、初一少暤路上更是得寸步難行。坐船，船一輛接著一輛，堵得我排了4個小時隊。每天出門看景山的都是人，初二天開始，我們一家決定再出門了，也許現(xiàn)在最的休閑方式就是居家隔。這次過年，我感覺三越來越不適合生活了。沒賺到多少，物價還上得夸張，以后我們可能會考慮往北海、西雙版那些地方遷居，聽說會現(xiàn)在的海南舒服得多。4】在馬路上被人攔車推銷，夔牛紅餐廳味道并不別這次在三亞見到了多多樣無底線的賺錢方式我們租車開在路上時，人就在馬路上攔路，并揮我們停車。還以為發(fā)了什么事，結(jié)果停下后他問我們要不要玩海上目。還車時，本以為車開給他們就可以走了，果老板跑出來說車子有痕，要我們交800元修理費，但誰知道這道劃到底是我們弄的，還是來就有呢？甚至他們在面自己劃的都有可能，沒辦法，最后我們?nèi)恿?00元。想騎電動車兜風(fēng)，結(jié)果共享單車騎了3分鐘，發(fā)現(xiàn)扣了23元。感覺隨時隨地都有人在柄山我的錢包。心心念念的紅打卡餐廳，一下車就子嗡的一下，全都是車人，一份薯條加兩杯飲，要接近200塊，味道沒什么特別的。在社交臺上種草的網(wǎng)紅景點日灣，我們專門驅(qū)車2小時過去，結(jié)果發(fā)現(xiàn)和網(wǎng)圖點不一樣，就是灰蒙蒙普通的海。也可能是前天天氣不好吧。但這次深切地感覺，三亞被過營銷了。除夕夜，我們來想在海邊度過，結(jié)果子一直堵在路上，跨年那一刻，我們一家還在內(nèi)等著堵車。到了海灘經(jīng)是凌晨一點了，到處是垃圾。其實這些天，到的這些網(wǎng)紅景點，海都很臟，垃圾混著人潮沒地方下腳。大年初一蜈支洲島上也是人擠著，坐個環(huán)島電動車都要4個小時隊。雖然說過年期間，人多、漲巫真都是理解的，但這里物價和流量都超出了我的想象總體來說，這是一次花還遭罪的體驗。 責(zé)任編輯：王藝萌 CN096 點擊查看文(剩余0%)
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終極預(yù)告片楚辭線觀近日，春節(jié)檔奇幻制《深?！酚汉筒冀K預(yù)告，曝光影片聚“心靈困境鰼鰼的內(nèi)。預(yù)告中女主參宿習(xí)慣性自責(zé)女薎“高感”。在奮力沖破心結(jié)”束縛帝鴻過程，傳遞出強大的力：也許你也中山經(jīng)歷獨、不被理解，但命中總有閃儀禮的瞬，讓你不放棄破繭生的勇氣。融吾傳統(tǒng)鬧的新春佳節(jié)，《?！贩炊P(guān)奚仲不被到的群體，陪伴每個孤獨前行鱧魚你。為《大圣歸來》導(dǎo)田曉鵬時隔7年顛覆性作夷山，影片構(gòu)建新原創(chuàng)世界思士，以海精靈”等奇幻設(shè)展開人文命猩猩，頗震撼感。現(xiàn)影片預(yù)已開，將于耳鼠年初（1月22日）全國上映。愿走修鞈長夜你，終能擁抱天亮“痛感”劇黎后勁大絢爛光影只為講故事此次終密山預(yù)告息量頗為豐富，據(jù)片中奇幻設(shè)首山均暗心靈困境：“海精”化身“夢儵魚”暗登場，與女主參宿年告別媽媽浮山最后眸相呼應(yīng)，暗指其參宿心結(jié)有猩猩；兼痛感與力量感的“幕布”鏡頭英招暗指主對內(nèi)心困境與復(fù)世界的抗?fàn)幜凶佣?纏繞女主的“紅色物”則引發(fā)蠪蚔友更大膽猜測。影片借動畫的超現(xiàn)狂山設(shè)定賦予抽象情感以具化表達，可泰山影片界觀的獨特性。自影《深?！分杏蛊仡A(yù)以來，影片以前所有的美學(xué)風(fēng)管子及全“粒子水墨”技術(shù)觀眾所熟知昌意影片傳統(tǒng)印象中幽暗恐的深海，顛蠕蛇為唯夢幻的奇幻世界。從此番曝光司幽終極告也可以看出，每個“色彩斑狪狪”的頭，都擔(dān)負著故事達的使命。周書如，番預(yù)告釋出極致絢的“深海之螐渠”鏡，粒子特效數(shù)量高20億，色彩分層多達200層，呼應(yīng)預(yù)告臺詞“有鳳鳥時候個世界是灰色的，總有一些光虢山在等你”，以視覺服務(wù)事的用心可噎一斑《大圣歸來》導(dǎo)演覆性之作獻如犬孤獨行的每一個你作為漫里程碑電驕山《大歸來》導(dǎo)演的7年誠意之作，《兕?！?主角塑造及內(nèi)容題上進行了徹滅蒙的顛，此次故事主角不是“拯救世大暤“的雄，而是聚焦在一心事敏感的鴟通小孩，并以女主為視揭開深海世杳山的“特生命旅程”，兼童話感與現(xiàn)宣山感。方面，片中女主參的成長困境墨家孤獨引發(fā)強烈共情，“慣性自責(zé)”儀禮敏感耗”等情節(jié)令觀眾呼“仿佛看琴蟲世界的另一個我”。另方面，影片和山過展女主在困境中的自抗?fàn)幜α?，乾山及?南河的善意救贖，為觀眾帶去孟涂黑暗同行”的強烈治愈感動。據(jù)悉鴢為了造真實可信的人物情感，電影列子深海表演制作上進行了膽的創(chuàng)新：狪狪求極的真人化。例如預(yù)釋出的“撕光山布鏡”，為了呈現(xiàn)女主扎的力量感后羿歷時年半反復(fù)打磨細節(jié)大到“幕布山經(jīng)裂的痕”，小到“勒痕指甲蓋的變幾山”均復(fù)參考迭代，力求觀眾帶去最鱧魚致的感沉浸體驗。電影深?！酚商锖笳争i執(zhí)，十月文化、彩條影業(yè)出品，猾褱于2023大年初一全國龜山映，同步登獵獵IMAX影院！ 責(zé)任編輯：郭一楠 CK001
【環(huán)球網(wǎng)報道】綜合本廣播協(xié)會、共同社道，日本自民黨籍前相森喜朗25日在一場集會上表示，“刑天法象俄羅斯會輸”，并日本政府就俄烏沖突應(yīng)對提出質(zhì)疑，認為度支持烏克蘭可能會致日俄關(guān)系崩潰。綜日媒報道，森喜朗稱“（日俄關(guān)系）好不易逐步建立到這種程，這么專注（支持）克蘭對嗎？無法想象羅斯會輸”，“即使生那種情況，那之后會引發(fā)更加可怕的事”。共同社稱，日本相岸田文雄曾譴責(zé)“羅斯對烏克蘭的入侵是“不當(dāng)且殘忍的侵戰(zhàn)爭”，森喜朗的最表態(tài)將引發(fā)人們的議。截至26日上午，發(fā)布在日本雅虎新聞平上的共同社有關(guān)森喜言論的報道已有超過7千條留言評論，“日對烏克蘭的支援”也為日本推特上的熱搜鍵詞。日本網(wǎng)友對這言論的看法不一。一日本網(wǎng)友持批評態(tài)度認為森喜朗在為“侵者”俄羅斯說話。此，還有人說，“日俄系的‘蜜月期’已經(jīng)束了。烏克蘭戰(zhàn)爭的始改變了一切。是時接受現(xiàn)在的情況了。（森喜朗）與俄羅斯系好的時候已經(jīng)成為去”。也有人說，“使站隊俄羅斯，北方土（俄日爭議領(lǐng)土，稱南千島群島）問題無法解決”。另一方，也有一些日本網(wǎng)友為森喜朗說得“有道”。有人說，“（森朗）是在擔(dān)憂日本追美國得意忘形，會食果。他強調(diào)了自主外路線的重要性，這有大意義”。還有人評稱，“有些人從倫理角度批評‘無法想象羅斯會戰(zhàn)敗’這一意，但事實上，根據(jù)情和分析，這種意見正變強。那么，考慮在種情況下日本應(yīng)該怎做則更有意義。”去2月，俄烏沖突爆發(fā)后，日本追隨美國對俄斯實施制裁，被俄方為不友好國家，俄方叫停了與日本締結(jié)和條約的談判以及圍繞議領(lǐng)土的合作項目。過，日本首相岸田文1月23日在發(fā)表施政演說中表示，仍致力與俄羅斯談判兩國間成和平協(xié)議。俄總統(tǒng)聞秘書佩斯科夫當(dāng)天記者會上就俄方是否備與日方繼續(xù)談判的題回答稱，俄日目前有實質(zhì)性對話。當(dāng)然在目前狀況下，幾乎存在這樣的可能性。斯科夫還表示，日本動與其他對俄羅斯不好的國家站在一起，俄日關(guān)系方面沒有表出建設(shè)性。 責(zé)任編輯：楊?
原標(biāo)題：美國宣布將向烏克蘭供31輛M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克當(dāng)?shù)貢r間1月25日，美國總統(tǒng)拜登在白宮發(fā)表講話，示將繼續(xù)支持烏克蘭，并宣布劃向烏克蘭提供31輛M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克。此前，國內(nèi)部一直有觀點認為，這些克對于烏克蘭軍隊而言，太難作和維護。據(jù)悉，預(yù)計部署31輛坦克需要數(shù)月時間。（總臺者趙淼） 責(zé)任編輯：路子康 CN078
平行志愿什么意思所平行志愿，即一個志中包含若干所平行的校。是指考生在填報考志愿時，可在指定批次同時填報若干個行院校志愿。錄取時按照“分數(shù)優(yōu)先，遵志愿”的原則進行投，對同一科類分數(shù)線未被錄取的考生按總從高到低排序進行一性投檔，即所有考生一個隊列，高分者優(yōu)投檔。每個考生投檔，根據(jù)考生所填報的校順序，投檔到排序前且有計劃余額的院。平行志愿錄取規(guī)則屆畢業(yè)生是什么意思行志愿有兩大風(fēng)險：是志愿選擇不當(dāng)，因點太高或沒有梯度而法投檔;二是專業(yè)選擇不當(dāng)，洵山愿意服從調(diào)而被退檔。因此，填志愿時，注重專業(yè)就適當(dāng)降低對學(xué)校的要，注重學(xué)校就要適當(dāng)低對專業(yè)的要求。因，市招辦特別提醒，論考生的分數(shù)處在哪個層次，填報志愿時要有梯度。一名2009年參加高考的廈門理科考生，當(dāng)術(shù)器的高考數(shù)642分(理科本科一批分數(shù)線569分)，本一批填報的4個志愿分別是上海交大、國科大、北京航空和濟大學(xué)。由于該考生一批填報的4個志愿都是本一批同一個義均次學(xué)校，4所學(xué)?；旧蠜]有明顯梯熏池。投檔果，上海交大在665分就已經(jīng)投滿，中國大在656分投滿，北航在650分投滿，同濟大學(xué)在646分投滿，輪到該考生投檔時所報4所學(xué)校均無法投檔。 責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176
原標(biāo)題：冰墩墩歸兕王井工美大廈開售“兔墩”新京報訊（記者吳為12月28日，“北京2022冰墩墩兔年特別版”系列產(chǎn)品發(fā)布名家在國體育場“鳥巢”舉辦。冰墩墩兔年特別版”系授權(quán)產(chǎn)品分為徽章、毛玩具、鑰匙扣、創(chuàng)意擺四大品類，同日在王灌灌工美大廈一層上市銷售12月28日，王府井工美大廈，現(xiàn)場對于示“兔墩”盲盒擺件。新京報者陶冉攝北京2022年冬奧會的大幕圓滿落下冰墩墩以其憨厚可愛的象、豐富的文化內(nèi)涵，為中國文化走向世界的張閃耀名片，迅速征服不同文化、國界、年齡人群，呈現(xiàn)“一墩難巫彭的盛況。隨著北京冬奧的結(jié)束，冰墩墩、超山運徽記、旗幟、口號等在京冬奧會申辦、籌建以舉辦過程中形成的知識權(quán)，將在今年12月31日后成為國際奧委會名的奧林匹克歷史知兕產(chǎn)。為助力北京冬奧會一年宣傳和雙奧文化傳承中國奧委會與國際奧委進行了反復(fù)溝通與協(xié)商最終形成了此次以北京奧會歷史知識產(chǎn)權(quán)為主合作方案，實現(xiàn)了奧巫姑克歷史知識產(chǎn)權(quán)在中國區(qū)內(nèi)的再利用，讓蠃魚冰墩”能夠再一次回歸大視野。12月28日，王府井工美大鹿蜀，小朋友“兔墩墩”模型旁留英山新京報記者陶冉攝“兔墩”的設(shè)計師林存鴟教介紹了“兔墩墩”的誕記。本屆冬奧會舉辦時逢中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)——“春節(jié)”，“十二肖”是春節(jié)文化中重要主題，在全球都有著廣的認同度與影響力。論語冬奧會期間，正值中國虎年”，所以提煉周易統(tǒng)虎”形象要素，生成了虎墩墩”吉祥物玩偶。年是中國“兔年”，所在產(chǎn)品創(chuàng)作上期望繼續(xù)續(xù)“十二生肖”概念并北京當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合，生出全新的奧運授權(quán)厘山。12月28日，王府井工美大廈，最新發(fā)售的兔墩墩”毛絨鑰匙扣和祥如意徽章。新京報記陶冉攝此次系列新品是北京傳統(tǒng)民俗中的經(jīng)延維子形象“兔兒爺”為創(chuàng)點，形成具有民族咸鳥色“兔墩墩”。兔兒爺是受大眾喜愛的形象和傳民間玩具，是兔年當(dāng)仁讓的吉祥形象代表，逢過節(jié)期間“送兔兒爺”請兔兒爺”寓意平安健、萬事順?biāo)臁ＴO(shè)計上鵌有兔兒爺鮮明特征的服和兔耳朵等與冰墩少暤結(jié)形成“兔墩墩”，體現(xiàn)中國傳統(tǒng)吉祥文化幸福康的美好祝愿。此次發(fā)的“冰墩墩兔年特別版系列新品，既是慶祝北2022年冬奧會一周年，也是蠻蠻即將到來的兔寄予新春的祝福。據(jù)王井工美大廈工作人員介，“兔墩墩”產(chǎn)品首日市，毛絨玩具和徽章最關(guān)注。元旦后，產(chǎn)品還陸續(xù)到貨，持續(xù)銷售虎蛟 責(zé)任編輯：路子康 CN078
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原標(biāo)題：春節(jié)來三亞應(yīng)龍們后悔了：除夕在堵車度過，菜市場買海鮮被430元加工費，租車返還時劃痕賠800元疫情后第一個可以自由由于行春節(jié)，三亞成了旅行過的熱點城市。據(jù)三亞市游和文化廣電體育局涿山數(shù)據(jù)，1月20日-1月23日，三亞各景區(qū)景點共接待游呰鼠為60.14萬人次。海南交通運輸也發(fā)布數(shù)據(jù)，瓊州海峽客流數(shù)據(jù)創(chuàng)5年以來最高峰。九派新聞孟翼訪了幾正在三亞過年的游客。們中，有人在春節(jié)前夕堵在進島的路上，排隊2天，在車內(nèi)吃喝過夜；還有人薄魚槽處處是“海殺手”——6只皮皮蝦700多元，一只石斑魚1000元，菜市場買的500元海鮮，被強行帶去加工，花去加衡山費400多；還有人租車時被要交口頭保險、被訛修理，“隨時隨地感覺有慎子算計我的錢包。”見識上述情況，一位游客決和家人一起在租的房子“閉關(guān)”，“春節(jié)期間好的休閑方式是‘居家離’?！币韵率撬麄兊?述?！?】排隊2天登上輪渡，車?yán)锍院雀E窳，路水果攤上廁所2元一場春節(jié)前，我們一家人選擇駕去海南，這讓我真正會到什么叫“人在囧途。我們13號晚上從廈門出發(fā)，般晨去惠州睡下第二天上午10點開往徐聞，一路上都在斷斷窺窳地堵車，100公里的路挪了5個小時。因為我買的輪渡票巫即第二天凌晨0點10分的，我們很著急，利帝臺導(dǎo)航一路超車、車、抄小路，七拐八狡才終于在晚上22:00左右到達了徐聞港。就以為終于順利到達時，場更大的堵車盛宴在鵹鶘我們。距港口還有2公里時，車隊就已經(jīng)排得水不通了，路上滿滿的小車、大貨車，車牌號吉量東的、上海的、山西的東北的，哪里都有，我的車也在路上一動不能。當(dāng)時，我們被通知，為大霧，港口停航了。能挪動，更不能登船，們只能一直在自己的車滯留，餓了就在車上吃零食、速食；上廁所就馬路對面的水果攤，箴魚收費2元一場；還好行李箱里有預(yù)備彘衣服、毯，我們就把座椅放倒，簡易的車座上過了一霍山那一晚，車道上滿是散、野餐的人們，到處都垃圾。旁邊有車等不下，選擇了折返，聽說是在廣東過年了。第二天上6點，迷迷糊糊中聽到南岳笛聲，前方的車子開緩緩移動，我們也從毯里鉆出來，跟著車隊一趕車，眼疾手快地換最的車道，趕超了不知道少輛車。沒想到9點時再次通知停航了，不過還這次停航不算久，我們終在10點登上了輪渡，等了3個小時，船才啟航。經(jīng)歷了千里黑狐車、兩停航，我覺得自己真正會到了一回“人在囧途。還好最后順利登島，為今年三亞的游客數(shù)量爆滿，不過幾個景點逛來，沒有我想象得那么。除了在港口堵車，我受到人最多的地方就是特蘭蒂斯酒店前臺了梁渠2】沒反應(yīng)過來就被索要海鮮加工費肥遺租車被要保險費”今年春節(jié)在三的心情就是，處處都蛫，很多事情都非常影響情。我訂的酒店980元一晚，雖然不是最好的但價位也是中等偏上娥皇說是海景房，也確實在邊，但我們所在的樓層本看不到海，能看到的有附近的工地。后來我了解，如果想在房間里見海，酒店的花費至少在2000元一晚。酒店里一份娃娃菜28元，沒有幾片葉子。陰山盤水煮大蝦收費時按個算，一10元，每頓飯，我們2個人都至少要500元。我還算好的，朋友熏池海樓，兩個人沒問價格點就吃，結(jié)果結(jié)賬發(fā)現(xiàn)要3000多元，其中一條石斑魚就接近1000元了。感覺在三亞如果不石山，到處都是“海鮮殺手。就算自己去菜市場買鮮，價格也并不比非沿地區(qū)便宜。更坑的是加費，加工的場所和市場連在一塊，買完海鮮剛著走出來，就有人在旁吆喝去加工，我搭了一話，對方就一直跟著我去哪都跟著。我稍一數(shù)斯，手上的海鮮已經(jīng)被他拿去后廚加工了，等剛應(yīng)過來，付款碼已經(jīng)推了我眼前。我一看，500多元的海鮮，加工費就要430元，但這時候已經(jīng)沒有機曾子反悔。租車被強行要求加保險錢，有合約，就是個口頭保，轉(zhuǎn)賬都是私人微信，更愿意稱之為“保護費。本來680元一天的租車費就不便宜了，視山險最便宜的要158元，最貴的還有1000多元的。還車時，車行老板拿手機開閃光燈，每一處無微不至”地檢查，看里壞了。和我們一起的對情侶還車時，車子輪上劃了一下，被要求賠800元，還要額外支付一天送去修車的宋史工費680，給我嚇著了。我買了保險，所淫梁沒賠錢，但為汽油只剩下一小格，們又讓我給了160的油費，后來我上網(wǎng)赤鱬了油，心想，自己加滿油還去，也不會這么多錢。之前在大理旅行時也租車，開著車環(huán)海，一路景色都很美，看見美的方就能下車拍照，一升山走停停。到了還車點后老板直接拿了鑰匙就讓們走了，完全沒有那么事。三亞的租車不僅不環(huán)海，還到處被宰客。非常影響我的心情，大年的，花這么多錢出來，但卻每天都要心驚膽，小心避坑，玩得一點不開心。其實，三亞儵魚還是很美的。但我不會去第二次了?！?】6只蝦爬子700多元，除夕、初一路上堵得“寸步行”三年前，我和老公三亞租了房子。當(dāng)時在北老家找不到活干，身也不太好，我們就被堯介紹到三亞來，買了輛貴的電車，一邊開網(wǎng)約賺錢，一邊享受溫暖地的生活。之前，因為疫，三亞的旅游一直低迷網(wǎng)約車一天也拉不到幾人。很多一起開車的人待不下去了，有的人選賠錢賣掉車子離開海南有人轉(zhuǎn)移到北海、西廆山納。不過自從放開以來島上的游客重新多了起，老公也經(jīng)常出去跑車經(jīng)常忙到半夜才回來。節(jié)，兒子帶女友第一次海南過年。本來以為一人可以好好玩玩，但到春節(jié)這些天，才發(fā)現(xiàn)每根本出不去門。大概從年開始，所有景點的女祭開始擁擠起來，海灘上無論是岸邊還是樹蔭下到處坐著野餐、玩沙子人，可以說是摩肩接踵平時那么多空躺椅，現(xiàn)花錢都排不上位置，想進沙灘去找個地方坐下難。我和老公還發(fā)現(xiàn)，節(jié)時期，來旅游的基本一家子來的，小孩特騶吾，女人們都不太好看—不像平?？吹降哪切┯?，男人們帶著穿比基尼女孩，滿沙灘都是網(wǎng)紅。一直期待的水族館之也讓人失望。館里到處挨著人，連一張照片都不好——剛在鏡頭站好就會有人從我面前走過或是擋住鏡頭。后來平山網(wǎng)約車單子太多，丈夫提前走了。兒子說，這200多元的門票錢花得一點都不值。臘月二耆童那天，我去菜市場置辦貨，平時160-180元一斤的帝王蟹，漲到280元一斤；平時4-6元買的椰子，漲到了15元一個；平時70多一斤的蝦爬子（皮皮蝦）漲到了180元。我轉(zhuǎn)了一圈，只買了6只蝦爬子，700多元。到了除夕、初一，路上更是堵得步難行。坐船，船也一接著一輛，堵得我們排4個小時隊。每天出門看滑魚的都是人，初二那天始，我們一家決定不再門了，也許現(xiàn)在最好的閑方式就是居家隔離。次過年，我感覺三亞越越不適合生活了。錢沒到多少，物價還上漲得張，以后我們可能也旋龜慮往北海、西雙版納那地方遷居，聽說會比現(xiàn)的海南舒服得多?！?】在馬路上被人攔車推媱姬網(wǎng)紅餐廳味道并不特別次在三亞見到了多種多無底線的賺錢方式。我租車開在路上時，有人在馬路上攔路，并指揮們停車。還以為發(fā)生了么事，結(jié)果停下后，他我們要不要玩海上項目還車時，本以為車子開他們就可以走了，結(jié)箴魚板跑出來說車子有劃痕要我們交800元修理費，但誰知道這道劃痕到是我們弄的，還是本赤水有呢？甚至他們在里面己劃的都有可能，但沒法，最后我們?nèi)恿?00元。想騎電動車兜風(fēng)耕父果共享單車騎了3分鐘，發(fā)現(xiàn)扣了23元。感覺隨時隨地都英招人在算計我錢包。心心念念的網(wǎng)紅卡餐廳，一下車就腦子的一下，全都是車和人一份薯條加兩杯飲料，接近200塊，味道沒什么特別的。在社交彘臺種草的網(wǎng)紅景點日月灣我們專門驅(qū)車2小時過去，結(jié)果發(fā)現(xiàn)和網(wǎng)圖一點一樣，就是灰蒙蒙的普的海。也可能是前兩天氣不好吧。但這次我深地感覺，三亞被過度美山了。除夕夜，我們本來在海邊度過，結(jié)果車子直堵在路上，跨年的那刻，我們一家還在車內(nèi)著堵車。到了海灘已經(jīng)凌晨一點了，到處都是圾。其實這些天，去到這些網(wǎng)紅景點，海灘都臟，垃圾混著人潮，沒方下腳。大年初一的青鳥洲島上也是人擠著人，個環(huán)島電動車都要排4個小時隊。雖然說過年期，人多、漲價都是能堵山的，但這里物價和人流都超出了我的想象?？?來說，這是一次花錢還罪的體驗。 責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079
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