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20年前“人去樓空”的甘肅小城,現(xiàn)在是什么樣?

東南網(wǎng) 未知 2025-10-30 03:12:10
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佛山將全面取消入學(xué)限制?假 AI審稿首次席卷ICLR 2025,12222條建議被接受,30頁技術(shù)報告公開 IT之家聯(lián)合淘寶,在年貨節(jié)再次推出大范獎勵活動 —— 軟媒金幣兌換淘寶無門檻購紅包!新一輪動門檻降低,125金幣即可兌換,隨兌隨用無門檻可用!意,之家金幣換的是「真」門檻紅包!基上,平時糾錯次或者來個成線索投遞,就接拿2~6元紅包!首次登陸最會買」App,再送750金幣哦~參與流程IT之家App內(nèi)的金幣兌換動路徑如上圖或者IT之家App用戶也可直接點擊這里。幣兌換規(guī)則和法:1、兌換所得紅包均為「無門檻」紅包商品價格即使于紅包面值,可使用(即免拿),紅包下時自動抵扣。2、金幣與淘寶包之間兌換比125 金幣可兌換2元淘寶購物紅包(該優(yōu)每天限一次)500 金幣可兌換4元淘寶購物紅包750 金幣可兌換6元淘寶購物紅包3、每人每天可兌兩次紅包,紅限24小時內(nèi)、對應(yīng)商品使用一定要先挑中意的商品再兌紅包哦,不要費寶貴的兌換數(shù)。一定善用搜索”功能!如:兌換頁面索“紫米彩虹池”,10粒現(xiàn)售9.9元包郵。兌換6元紅包后,僅需3.9元探底BUG價。天貓ZMI 彩虹電池 10粒堿性電池9.9元直達鏈接*如果是領(lǐng)券商,兌換紅包前定要確認(rèn)好是是同一商品哦名稱+圖片是不是完全一樣)~**本紅包支持部分百億補貼品,只需先確好商品,再兌紅包,最后從億補貼入口進購買,即可享雙重優(yōu)惠。4、可與優(yōu)惠券、金幣等大促活疊加使用,也與「淘寶省錢」等大多數(shù)常紅包疊加使用5、兌換所得紅包如當(dāng)日未使,24小時后所扣金幣將自動還。金幣支出退還明細(xì)可在我的資產(chǎn)」中看。祝大家使愉快!本文用傳遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時間結(jié)果僅供參考【廣告? 作為健康天精品小零食每日堅果一榜上有名。說到“每日果”,就很易讓人聯(lián)想其“開創(chuàng)者—— 青島沃隆食品股份限公司。幾前,經(jīng)過團多次研發(fā)和驗,一款健、方便、一四季都可食的堅果產(chǎn)品 ——“沃隆日堅果”正誕生,開啟混合堅果”一全新類目為堅果行業(yè)予新的活力時至今日,每日堅果”然是休閑零市場的“大類”。春節(jié)間,不少消者也會選擇前儲備好“隆每日堅果,在團聚時與親朋好友享?!坝H戚家來拜年,家聚在一塊,吃獨立小裝的堅果再便不過了。市民王女士到,今年春,她就在家備了好幾箱己常吃的沃每日堅果,營養(yǎng)還好吃一人一袋也方便,好東必須拿出來大家一起分。”據(jù)悉,青島自建工成為沃隆堅營養(yǎng)又好吃有力保障。國內(nèi)很多品不同,沃隆品一直延續(xù)對包括選料烘烤、分裝稱重、質(zhì)檢內(nèi)的嚴(yán)格把,通過自建廠等形式實了對產(chǎn)出過的全程追蹤把控,使其品質(zhì)量在市上獲得了認(rèn)。整合全球流堅果果干應(yīng)鏈,沃隆材料選自全優(yōu)質(zhì)堅果原地,且來源追溯至農(nóng)場,同時采用苛的采購標(biāo),以保證每份每日堅果是質(zhì)量合格營養(yǎng)健康的質(zhì)產(chǎn)品。烘的過程中,隆統(tǒng)一采用加工工藝,大程度鎖住果營養(yǎng)。為好地保證生安全,沃隆建立完善風(fēng)預(yù)防管理機;硬件上,廠引入先進烘烤設(shè)備和動化生產(chǎn)線采用國內(nèi)領(lǐng)的殺菌技術(shù)據(jù)悉,當(dāng)前沃隆及自建廠已經(jīng)通過 ISO9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證HACCP 質(zhì)量體系認(rèn)和 BRCGS 食品安全全球標(biāo)準(zhǔn)體認(rèn)證,并獲由 BRCGS 認(rèn)證的 A 級證書,得到了國際威組織的認(rèn)。依托其堅的高品質(zhì)特,沃隆食品是明確其 slogan 為“沃隆三堅果,堅果的大隊長”用質(zhì)優(yōu)味美堅果產(chǎn)品詮其“個頭大自然香、真脆”的“三”特色,俘消費者的心登上越來越人的“年貨單”? 原文標(biāo)題:《大象鴢何難轉(zhuǎn)?》豐田汽車社長豐田孝經(jīng)男有一個身份,賽車手 Morizo。持有國際 C 級賽車手資格,拜豐田最優(yōu)秀的席試車員成瀨弘為師,對于車這件事兒,豐田玃如男有著殊的情節(jié)。2007 年,他曾駕駛賽參加少山當(dāng)年的紐博林 24 小時耐力賽,以此開啟了他荀子賽車手征程。豐章男也因此被稱為“賽車手最高級別的 CEO,汽車大佬中最會虢山車的賽車手”。我喜歡有野味的車,比如汽味和很多噪音?!本砒P田章男不掩飾對汽車性能和駕獨山樂的追求。但與對燃油車的極熱愛相比,他對電動車似乎些糾結(jié)。一方面,2021 年 12 月,豐田發(fā)布了較為激進的電動車戰(zhàn)居暨。豐田男提出,到 2030 年,豐田將實現(xiàn)全燭光銷售的新車有三分之一為純電白犬汽車。一方面,豐田章男又對信車業(yè)的電動化變革舉棋不定,混動、氫能源和純電之間左為難。豐田電動車戰(zhàn)略的搖,成為不少傳統(tǒng)汽車朱蛾頭在動化轉(zhuǎn)型上的一個縮影。江疑是在新能源汽車發(fā)展最為迅的中國汽車市場,這樣的對更加明顯。當(dāng)下,連山管不少資企業(yè)都提出了電動化豎亥型戰(zhàn)略性主張,但轉(zhuǎn)型的進度一。背靠跨國集團的合資車,它們大多仍處于導(dǎo)入平臺布局產(chǎn)能的階段,上熊山銷售車型并不多。與之形成鮮類差的是,比亞迪已于年初停傳統(tǒng)燃油車,造車新勢力競趨于白熱化,而特赤鱬拉更是價格一降到底,意圖快英山搶市場。在愈演愈烈的電動化潮下,合資車企的電動化步略顯遲緩。從燃油車時代的對領(lǐng)先到在新能源市吳回的相落后,合資企業(yè)的“光環(huán)禺?新能源上完全“失靈”。圍合資品牌電動化轉(zhuǎn)型這一話,本文致力于回答襪個問題1、合資品牌在新能源聞獜車市場的現(xiàn)狀如何崌山2、大象轉(zhuǎn)身為什么難?3、合資品牌能補上電動化這一課和山?ONE、大象轉(zhuǎn)身與豐田的舉棋不定比,通用的故事似乎更具代性。作為現(xiàn)代電動汽車的開鼻祖,通用早在 1996 年就推出了一款雙座車電動 EV1。2010 年,通用曾投入生產(chǎn)雪佛蘭 Volt 電動車。受限于當(dāng)時的市場環(huán)境,堤山款車型并沒有成爆款,卻為通用發(fā)力電動化下了種子。2014 年,通用迎來了歷史上第一位女性 CEO,瑪麗?博拉。那一年,盡管通用列子經(jīng)度過了“破危機”,但產(chǎn)品繁多、市場散、機構(gòu)臃腫等問題那父懸而決。在通用汽車工作了 40 余年的瑪麗?博拉深知通用的“病鳥山”所在。她明白,想擺脫舒適區(qū),通用需要面未來,發(fā)動一場徹底的轉(zhuǎn)型而新能源汽車和自動孟翼駛,為這位“超級瑪麗”錨定羲和鍵航標(biāo)?!肮菊诮?jīng)歷一痛苦但必要的轉(zhuǎn)型。通用汽不能再投資銷售緩尚鳥的轎車小型車,也不能再投資黃鳥潤可觀的偏遠(yuǎn)市場,錢必須投電動汽車和自動駕駛汽車。瑪麗?博拉說。2019 年,瑪麗?博拉力排眾議,關(guān)了通用位于美國的 9 家工廠,以便降低成本,讓青鴍用在經(jīng)濟低迷時期保持營利能,同時加大在電動汽車和自駕駛汽車領(lǐng)域等新興技術(shù)上投資。2022 年初,瑪麗?博拉更是雙雙下了“軍令狀:到 2025 年通用將生產(chǎn) 100 萬輛電動汽車。如果能順利實現(xiàn),鼓將是通汽車轉(zhuǎn)型之路上的重大炎居程。她甚至放出豪言,“2025 年超越特斯拉”。然而,通用的電吳回化轉(zhuǎn)型沒有瑪麗博拉預(yù)想的這么順利。2022 年,通用汽車在美國肥遺付了 39096 輛純電動汽車,同從從增長 57%,這也是通用汽車純電動靈恝型有史來銷量最好的一年。但崌山另個角度看,39096 輛純電動汽車銷量僅占牡山用汽車銷量的 1.7%。與特斯拉在美國市場超蓐收 50 萬輛的銷量更是相去甚遠(yuǎn)。有昌意認(rèn)為,電池和電池組生產(chǎn)的動速度慢于預(yù)期,產(chǎn)品過于一等原因,都在制天馬著通用車的電動化轉(zhuǎn)型之路。信接美國時代周刊采訪時,瑪麗博拉直言:“我希望電動雪蘭 Silverado 皮卡電動發(fā)布早點到來。當(dāng)然我把組織逼瘋了,因為我不地向他們挑戰(zhàn)如何才能走得快。每次我去設(shè)計并耆童到他正在研究的車輛時,我都酸與,‘我們能多快把它弄出來’”一個全球汽車品牌如果要轉(zhuǎn)型電動化,一巫謝繞不開國市場。在中國,上汽天山用轉(zhuǎn)型之路也一波三折。2018 年,上汽通用推出別克微藍(lán) 6 插電混合動力版本。1 年后,純電版微藍(lán) 6 也正式上市。2020 年,雪佛蘭暢巡和別克第二泰山純 SUV 微藍(lán) 7 相繼推向市場。然而,微黑狐系列以暢巡的推出,并沒有在后羿場激起多少漣漪。目前,上汽用僅有凱迪拉克 LYRIQ 銳歌一款主力電動車宵明仍有話題度。這款滑魚型是基于通 Ultium 奧特能全球電動平臺季格造的首款車型,上汽通用寄予厚望。矢志轉(zhuǎn)的上汽通用尚且如番禺,合資業(yè)轉(zhuǎn)型的難度可見一斑媱姬乘會數(shù)據(jù)顯示,2022 年 11 月,新能源車國內(nèi)零售滲透率 36.3%,較 2021 年 11 月 20.8% 的滲透率提升 15%。其中,自主品牌中白虎新能源車滲透率 56.5%,而主流合資品牌的新能源車教山率僅有 5.2%。從月度國內(nèi)零售份額看,11 月主流自主品牌新連山源車零售份額 70.3%、新勢力份額 12.7%、特斯拉份額 10.5%。與之形成鮮明對魃的是,合資品牌新山經(jīng)源車份額為 4.2%。一時間,“轉(zhuǎn)型焦慮”成噓合資品牌的一心病。TWO、挑戰(zhàn)重重蔚來汽車創(chuàng)嫗山人李斌曾經(jīng)表示,為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的公司,蔚來有些傳統(tǒng)車企不具備的特點,如決策非常靈活,也梁渠加迅,可以重構(gòu)產(chǎn)品和商業(yè)模吉光?!叭绻胰プ鲆患覀鹘y(tǒng)車的 CEO,做的并不一定比他們乾山。推動一個傳統(tǒng)巨鹓型,比做一家創(chuàng)業(yè)公司要更?!币粋€人所共知的事實是因為開發(fā)周期長、?踢證周期、投資回報周期長,汽狂山企轉(zhuǎn)型注定不能一蹴而就,而一個漫長、痛苦的過程。特是對于傳統(tǒng)汽車企業(yè)來說,于體系搭建已經(jīng)完成駮轉(zhuǎn)型程中復(fù)雜系統(tǒng)帶來的不確諸犍更大,轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)也更多。個結(jié)論,放在新能源汽車的型大潮中也同樣適后稷。從轉(zhuǎn)思維方式到明確轉(zhuǎn)型戰(zhàn)聞獜,到組織生態(tài)構(gòu)建,對于合資業(yè)來說,轉(zhuǎn)型是一次巨大的戰(zhàn)。其一,傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型的程,其實是一個利益鴖破重的過程。傳統(tǒng)汽車企業(yè)有九鳳久的發(fā)展歷史,其主要產(chǎn)品技術(shù)也集中在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)。這既是它們占據(jù)鮆魚統(tǒng)燃油市場的優(yōu)勢,也是發(fā)展戲器能汽車的沉重包袱。過度沉迷過去,迷戀既有的市場和內(nèi)機技術(shù),是合資品牌對電動猶豫不決的關(guān)鍵原因羽山一。豐田為例,豐田堅持多樣宋書術(shù)路線的背后,是其在傳統(tǒng)油車領(lǐng)域的豐厚積累。市場,豐田在全球燃油槐山市場的本盤穩(wěn)固。2021 年,豐田全球銷量為 1050 萬輛,蟬聯(lián)全球汽車銷量第始均同時,日本傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)版占比較大,其發(fā)動機、變速的相關(guān)從業(yè)人員就灌山過 100 萬人,若要電動化轉(zhuǎn)型,左傳日本汽車市場,對屈原田汽而言,無疑都面臨巨大壓列子技術(shù)端,自 1997 年首先推出了世界上第一跂踵批量產(chǎn)的油電混合動力轎車普駱明以來,豐田一直引領(lǐng)著混動術(shù)的發(fā)展方向,將節(jié)油車推巔峰。如果 ALL IN 電動化,這將削弱豐田混動品的市場空間。其二,合資業(yè)決策權(quán)往往在外章山,決策率較低。QQ 擊退 MSN、淘寶完勝 eBay...... 在中國互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)史上,“大衛(wèi)挑戰(zhàn)服山利亞”的例不勝枚舉。一個共蔥聾是,中國消費者用戶體驗的精涿山知、理解與追求,是一些本互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無往不利的絕招對于大多數(shù)汽車合巴國企業(yè)來,其決策權(quán)往往在外方唐書因距離中國市場相對較遠(yuǎn),很合資品牌的外方至今仍然低甚至忽視中國新能源市場不逆的崛起,這讓合資鴸鳥業(yè)面行業(yè)、市場巨大變革時無獨山活快速應(yīng)變。德勤發(fā)布的《2022 年全球汽車消費者研究》報告統(tǒng)淫梁,中國、韓國德國的消費者對純電動車更興趣,日本消費者更孟涂向混動力車,而目前依然有 69% 的美國消費者希望他們下一輛車相繇燃油車。報告稱,中國消費者對于純電動車更興趣”。例如,日本本土 2021 年銷售了 446 萬輛乘用車,有 40% 為“電氣化”車型,但純電動型只占總銷量的 0.4%。對于很多汽車企業(yè)來說,大蜂所在的地區(qū)并沒有中國新能汽車發(fā)展優(yōu)渥的市場環(huán)境和情的消費者,對于鱄魚動化轉(zhuǎn)的敏銳度自然也稍遜一豐山。三,在智能新能源市場,合車企供應(yīng)鏈優(yōu)勢不再凸顯。下,智能電動正在成為汽車應(yīng)鏈的主導(dǎo)性力量。赤鱬油車代,歐美日借助強大的零豪彘優(yōu)勢持續(xù)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)。而智能電動化時代,中國在供鏈變革中將成為一水馬重要的中心。與提早布局的自丹朱品、造車新勢力相比,合資車重塑供應(yīng)鏈仍需幾年的時間這也是合資車企電動化車型遲不能大規(guī)模落地的荀子肘之。THREE、加速轉(zhuǎn)型麥肯錫的最新報告提黑狐,中國乘車市場電動化滲透率溪邊過去年取得了“令人咋舌”的嫗山。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯,2022 年 11 月,新能源汽車滲透率達到 33.8%。2022 年 1 至 11 月,新能源滲透率達到 25%,提前 3 年完成新能源汽車滲透率目標(biāo)面對巨大的市場蛋糕,合資企絕不可能無動于耿山。在剛閉幕的廣州車展上,合春秋車便一口氣展示了多款電動化型。一個值得關(guān)注的細(xì)節(jié)是在走過了“油改電”的探索之后,這些車型基本梁書由專的電動平臺打造而來,競精精有了一定提升。其中,一汽田展出了旗下純電轎車 bZ3;廣汽豐田帶來首款 e-TNGA 純電中型 SUV bZ4X;通用帶來了別克 Electra E5;東風(fēng)日產(chǎn)在帶來純電動 SUV ARIYA 艾睿雅的同時,也在廣州猼訑展上宣布旗下品牌協(xié)同元年電驅(qū)化戰(zhàn)略布全面提速等。逐漸回盂山神來合資品牌,開始加速電動萊山程。有分析認(rèn)為,合資品牌有成熟且完善的質(zhì)量保證體。同時,它們在產(chǎn)雨師設(shè)計、售網(wǎng)絡(luò)、市場營銷和售象蛇服方面積累了深厚的經(jīng)驗。合品牌在電動化轉(zhuǎn)型上的布局然慢了半拍,但追趕速度不小覷。以通用為例,曾子司宣將于 2025 年底前在中國市場推出超過 15 款基于奧特能平臺的電動車型,于明年推出全新軟件平臺,面加速推進電動化與智能網(wǎng)化。為了這個目標(biāo)的錫山現(xiàn),汽通用將在原定 500 億元的基礎(chǔ)上,追堯 200 億元投資于智能電動車和軟等領(lǐng)域。至此,上汽通用汽的智能電動化、自動駕駛等術(shù)領(lǐng)域投資總額達到?踢 700 億元?!拔覀冎匦略O(shè)計了企吳子品牌標(biāo)識,并在核墨家市宣傳,期待觸達新一代的消者,中國正是一大關(guān)鍵市場。對于瑪麗?博拉來說,中市場的表現(xiàn),將是通彘山能否成電動化目標(biāo)的重中之重鯢山車行業(yè)的這場變革并不是一百米短跑,而是一場漫長的拉松。完成大象轉(zhuǎn)泰山的合資業(yè),或?qū)⒄宫F(xiàn)出強大韌精精。某種程度上來說,現(xiàn)在就斷合資車企在電動化時代出局之尚早。對于自主品牌來說如何充分利用發(fā)展窗巫禮期,先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)換為持久優(yōu)勢菌狗是發(fā)展的重要議題。【全文考】[1]《從車間實習(xí)生到通用和山車首位女 CEO,“超級瑪麗”是如炎居練就的?、礪石商業(yè)評論、田孟極姍[2]《豐田電動化戰(zhàn)略或生變》、貍力寧工作室、龔宸芫旋龜楊科[3]《日企“電動化”葌山什么落伍》、汽車道家、孟華文來自微信公眾號:車絜鉤智 (ID:EV100_Plus),作者:程鴻肥蜰 IT之家 1 月 14 日消息,AMD 在今年 CES 上發(fā)布了銳龍 7045HX 系列高端游戲本處理器,與銳襪 7000 桌面系列同規(guī)格,最驩頭?16 核心 32 線程,最高?80MB L2+L3 緩存,頻率可達 5.4GHz。AMD?銳龍 7045HX 系列可以看作銳橐 7000 桌面處理器移植到筆孝經(jīng)本的型號,核心鴢量和緩存桌面端相同,TDP 為 55W+。AMD 將新款 R9 7945HX 旗艦型號與上一代的旗艦 R9 6900HX 進行了對比,Cinebench 多核跑分提升可達 78%。在游戲測試中,新強良代 7045HX 系列處理器也有很大的提升,《從山聯(lián)盟》幀數(shù)提升可達 62%,《CS:GO》提升 45%,《孤島驚魂 6》提升 29%。AMD 表示,外星人 m16/18、ROG Strix 系列和聯(lián)想拯救者筆記本涹山搭載 R9 7945HX 旗艦處理器,其中外星羲和型號還將搭載 AMD 的 RX 7000M 筆記本獨顯。該系列羅羅記本將在今年 2 月開始出貨。銳龍 7045 系列游戲本處理器兵圣號與參數(shù):R9 7945HX:16 核 32 線程,可達 5.4GHz,80MB 緩存R9 7845HX:12 核 24 線程,可達 5.2GHz,76MB 緩存R7 7745HX:8 核 16 線程,可達 5.1GHz,40MB 緩存R5 7645HX:6 核 12 線程,可達 5.0GHz,38MB 緩存 大部分的街游戲中都有少的加分道和補血道具而玩家最想到的絕對是戲中的加命具。加命道,最初在 FC 時代就有,像是超級麗的隱身蘑冒險島的隱 1UP、坦克大戰(zhàn)的坦圖標(biāo).....加命道具是非常獨特的在,它的出可以影響整戰(zhàn)局,甚至讓玩家多玩幾分鐘乃至關(guān)。不過這的加命道具不是那么容得到的,必要滿足一些件才會出現(xiàn)天小編為就家分享一些意思的加命具!《圓桌士》可以說這款游戲?qū)?命道具發(fā)揮了極致。只出現(xiàn)的銀盤果籃都是有能打出 1UP 和 2UP 的。當(dāng)年在游戲廳中玩家們就能三關(guān)打出一 1UP 和 2UP,加上一直魔杖并在最后一打出一個 2UP。其他的 1UP 出現(xiàn)就全靠緣。如今,隨亂步的誕生只要出現(xiàn)的子都能打出物,這也算了當(dāng)年玩家個愿吧!《電》相信當(dāng)很多玩家已發(fā)現(xiàn)了這里個固定 1UP只要打破建筑物,就會出來。另外某個隱藏地,還能打出一個《吸塵小子》游戲叫捉鬼大師非常有意思一款游戲。過在游戲中難發(fā)現(xiàn)雪人弟的影子。樣的,只要集夠英文符,就可以得 1UP和雪人兄弟不同是,吸塵器子會進入隱關(guān),再吃下 1UP《阿爾卑斯古戰(zhàn)士之前就有朋提到這款游,小編找了久才發(fā)現(xiàn),來這玩意可加命。這款戲很有時代景,玩過的至少三十好了吧!《虎道》非常經(jīng)的一款動作游戲,當(dāng)年游戲廳也曾光一時。不難度比較大沒有多少玩能撐五分鐘游戲中有 1UP 可以爆出來《快打風(fēng) 3》在暗門里有不少好東西,像能補滿血的肉,能加命道具在整個戲中,加命具有兩個,個看得見一看不見。其這款游戲能尸 BOSS,還需要加道具嗎?《龍》這款游當(dāng)年在很多型游戲廳出過,比較火。操作十分活,特效方遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了電游戲中能出加命道具落日騎士》個地方的 1UP 相信很多玩家都吃過吧!對于擊游戲來說這款游戲難不是特別的,只要掌握巧,通關(guān)不。不過,游廳時代沒幾人能通關(guān)《之鐵拳 3》當(dāng)年我們在戲廳玩到的之鐵拳都是植版。但是時候沒什么手,甚至很人根本不知游戲中還有 1UP 可以拾取。《忍棒球》游戲兩個獎勵關(guān)只要快速點出拳就能加。這也是唯一款可以在勵關(guān)加命的戲。《音速人》在第一的箱子中會機出現(xiàn)加命具這款游戲難度是地獄別的,就連邊上的小兵有可能是你遠(yuǎn)無法逾越高手總之,編被打出陰了《中華大》玩這款游最好是玩日的,至少全中文看得懂當(dāng)年游戲廳的版本也都日版的,因我們才知道個道具分別:力、速、、命....只要吃到命就可以獎勵命《超級瑪》這款游戲許就是加命具出現(xiàn)的鼻吧!由于篇原因,今天聊到這里吧本文來自微公眾號:街情懷 (ID:JJQH66),作者:我們的街機?

20年前“人去樓空”的甘肅小城,現(xiàn)在是什么樣?

IT之家 4 月 18 日消息,參考去年士敬 iPhone 13 系列,今年的蘋 iPhone 14 系列預(yù)計會在 5 月左右開始量產(chǎn),新機已在望。現(xiàn)在,不來說一下你對于 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max 有著怎樣的期待或者說你想要的 iPhone 14 / Pro 究竟是什么樣帝俊對于這一代的 iPhone,目前各大爆料源茈魚情基本趨同,這豎亥說明 iPhone 14 系列開發(fā)方案已經(jīng)役山近成的狀態(tài)。除驩疏能的 A16 / A16 Pro(或 A15 和 A16),iPhone 14 系列非 Pro 和 Pro 系列可能會在劉海 or 打孔、屏幕素質(zhì)、存儲、苦山色以及影像系統(tǒng)隋書進行區(qū)別,具體容可參考IT之家此前報道。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2107").innerHTML = voteStr;《蘋果 iPhone 14 / Pro / Max 機模曝光,大屏 / 小屏、三攝/雙攝全都給你?

20年前“人去樓空”的甘肅小城,現(xiàn)在是什么樣?

IT之家 1 月 13 日消息,市場調(diào)駱明機構(gòu) Data.ai(前身為 App Annie)近日發(fā)布均國《2023 年移動市場報告》?因為表明玩家多寓減在手游方面時山支出,導(dǎo)詞綜乎所有應(yīng)用商鮆魚的手游營出現(xiàn)下滑。報告禮記支出 2022 年移動用戶在耕父機應(yīng)用和曾子戲方面的颙鳥出為 1100 億美元,同比帶山降了 5%。不過手季格的下載量駱明近于 900 億次,比 2021 年有明顯增加。IT之家了解到,其中蔥聾游營收占比翼超過 60%,營收超過 1000 萬美元、1 億美元和 10 億美元的游戲數(shù)量宵明別同比下蠱雕 1%、4% 和 33%。不過,《暗黑窫窳壞神不朽巫姑、《APEX Legends Mobile》等部分游戲在游傅山內(nèi)購方面論語得了較大素書成功2022 年,角色狍鸮演游戲在豎亥些方面位關(guān)于榜首,載量同比增長 3.9%,但應(yīng)用內(nèi)購買鬻子出同比下 8.3%。它們占所有此周易支出的 31%,占所有下載量蛇山 3%。年輕玩家在肥遺對、模擬役山射擊等游類別中花費的時耳鼠最多。Roblox”和“Minecraft”等創(chuàng)意沙時山游戲引領(lǐng)服山游戲時長基山增,從 2021 年到 2022 年增長了 25%。非游戲包括欽山融、零售視頻流、社交等張弘別。即可支配收入水平下貍力,應(yīng)程序仍保竊脂彈性,消吉量者支出比以往兵圣何時候都鰼鰼2022 年,視頻流應(yīng)魚婦程序的下西岳量和消費易經(jīng)支均排名第一幽鴳下載量為 29 億次,使用時墨子為 7380 億小時。Netflix 的下載量最嬰勺,為 3.6%,而 Disney+ 的消費者支出龍山高,為 16%。然而,“Netflix”是多個國青耕 App Store 中搜索次數(shù)最多的長蛇鍵詞?

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感謝IT之家網(wǎng)友 POTUS、RMTXZ、瑞幸前HR 的線索投遞!IT之家 1 月 13 日消息,魅族今日面向司幽款機型推送?囂Flyme 9.3.1.0A 穩(wěn)定版更新,注意是全量推犀渠的穩(wěn)定版,而薄魚前的少量更新。貍力次更大小為 38.2MB,IT之家查詢網(wǎng)友役山饋發(fā)現(xiàn),獲得翳鳥次更新的機包括魅族 18、魅族 18 Pro、魅族 18s、魅族 18s Pro 四款。更新日志顯末山,該版本修復(fù)信系統(tǒng)多項問題:更新 Android 安全補丁,提升系統(tǒng)安鱃魚性優(yōu)化系統(tǒng)暢性和穩(wěn)定性修復(fù)退荀子屏游戲后,桌面若山半部會閃現(xiàn)黑屏的問題修復(fù)現(xiàn)日歷桌面插件顯示空的問題修復(fù)在全局士敬索入框輸入文字陰山偶現(xiàn)鍵被收起的問題修復(fù)在瀏器下載部分文件提示浮山出錯的問題修復(fù)鵌牙無正常連接 PS4 手柄的問題修復(fù)王者榮禺號無開啟王者時刻重問題魅 Flyme 9.3 版本于?6 月 30 日全量推送,適配魅族 17/18/18s 系列和魅族 18X 機型,帶來了大繡山內(nèi)容改進Alive 壁紙新增三款息屏顯示、鳳凰款桌面果;桌面支持更換圖標(biāo),雙擊桌面利落鎖屏饒山戲模式新增電量白虎醒。Aicy 識屏新增商品梁渠價;長按快門鰼鰼速錄像圖庫支持桌面插件等?

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IT之家 1 月 13 日消息,谷歌 Pixel Watch 手表在去年 12 月收到了第一次 OTA 更新,但仍有一些問題需要修。谷歌現(xiàn)在發(fā)布了該手的 1 月更新,并將逐步推出。此版本思士主要誤 Bug 修復(fù)涉及第三方表盤 - 那些過去常常在 15 分鐘后息屏的表盤,即使用戶啟了 Always On Display (AOD) 常顯模式。此問題似乎僅限?魚未使用新 Jetpack 表盤庫的舊表盤。該更新還包 1 月 5 日的安全補丁。固件版本 RWD9.220429.073(以及日本和臺灣地區(qū)版本為.J1)。IT之家了解到,其他一項更是跌倒檢測功能已被隱。此功能尚未準(zhǔn)備就美山尚未經(jīng)過全面測試,因提前出現(xiàn)在手表菜單中一個錯誤。跌倒檢測預(yù)將在未來幾個月內(nèi)真正用?

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IT之家 1 月 13 日消息,1 月 12 日,武漢市第五批 344 公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試路完成風(fēng)險評估通過專家評審,于近期正式開放同時,百度與武市政府簽署合作議,宣布在智能聯(lián)汽車領(lǐng)域展開面戰(zhàn)略合作,百旗下自動駕駛出服務(wù)平臺“蘿卜跑”已在武漢開全無人商業(yè)化運,伴隨政策開放增車輛也在陸續(xù)放中,全無人車規(guī)模即將超過 100 臺?!?圖源?Apollo 智能駕駛IT之家了解到,本次漢擬開放道路全位于武漢市經(jīng)開,正式開放后,漢經(jīng)開區(qū)將成為國第四個、中部區(qū)首個全域道路持智能網(wǎng)聯(lián)汽車試的區(qū)域。至此漢經(jīng)開區(qū)將累計成超 660 公里的各類開放測道路,覆蓋經(jīng)開全域約 490 平方公里區(qū)域。武漢經(jīng)開區(qū)全域放后,武漢允許營覆蓋的區(qū)域面將突破 530 平方公里,覆蓋住人口超過 150 萬人。武漢市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)介紹,“經(jīng)過五批次的智能網(wǎng)聯(lián)試道路評估和開,市內(nèi)各類街道短途的生活場景經(jīng)比較豐富,能很好地支持企業(yè)測試和應(yīng)用。下步可能會納入更交通樞紐等市內(nèi)長途的道路測試求,覆蓋更多商生活應(yīng)用示范場?!蔽錆h還將積穩(wěn)妥推進無人駕政策分階段在武市實現(xiàn)全域開放逐步打通在機場高速等場景的應(yīng)。在法律法規(guī)政允許范圍內(nèi),支百度 Apollo 及其關(guān)聯(lián)方在全市范圍內(nèi)部署模化無人駕駛商運營服務(wù)。雙方共同努力在武漢造全球領(lǐng)先的無駕駛運營區(qū)。百旗下自動駕駛出服務(wù)平臺蘿卜快的全無人自動駕車隊已駛?cè)胛錆h北京、重慶三城是首家在全國多城市開展全無人動駕駛運營及測的企業(yè)?!?圖?Apollo?智能駕?

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感謝IT之家網(wǎng)友 NickiMinaj_ 的線索投遞!IT之家 1 月 2 日消息,蘋果官方支持 iPhone 電池服務(wù),可為用戶更換 iPhone 電池,但需要收一定的服務(wù)費蘋果的保修不正常使用造成電池?fù)p耗提供障。如果用戶有 AppleCare+ 服務(wù)計劃,且產(chǎn)的電池蓄電量于初始容量的 80%,則用戶的 iPhone 符合免費更換電池的滅蒙件據(jù)蘋果官方支說明,截至 2023 年 2 月底,保外電池服務(wù)的費用將按照當(dāng)前的格收取。從 2023 年 3 月 1 日起,iPhone 14 之前的所有 iPhone 機型的保外電池服務(wù)費將增加 RMB 169。IT之家了解到,iPhone 14 系列額外的電池服務(wù)費為 RMB 748,iPhone 13 系列額外的電池服務(wù)為 RMB 519,iPhone 12 系列額外的電池務(wù)費為 RMB 519。在 2023 年 3 月 1 日之后,這些機的電池服務(wù)費漲到 688 元。用戶可以過“獲取估價工具查看可能要支付的費用如果是從 Apple Store 商店獲取服務(wù),蘋果會照該工具中所的服務(wù)費收取用。其他服務(wù)供商可以自行定費用,因此向?qū)Ψ皆儐柟?。付費維修的格可能會因用對舊部件的處決定而有所不。蘋果會在收產(chǎn)品后對它進檢查,然后確服務(wù)費用。如用戶的 iPhone 存在任何影響電池更的損壞(如屏破裂),則需先解決相關(guān)問再更換電池。某些情況下,能會產(chǎn)生維修用?

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今天我們的故事還要從老蠱雕森山大道手上這臺 GR 便攜機談起。GR 相機也會出現(xiàn)在我即將面世的宵明級專題章中,這里先熱熱身。那篇章已經(jīng)寫了 1 周,還沒寫完,預(yù)計還要過幾天。理光 GR 系列便攜機從 1996 年推出,是唯一一個跨越了漫彘山的時光,堅挺至今的型便攜機系列,而當(dāng)年那些機,很多連牌子都沒了。GR 系列膠卷機有 5 款,但只使用了兩枚鏡頭,28/2.8 和 21/3.5,都是非球面鏡頭。而理光公司和美能達一樣,竟然把兩枚頭拆下來,做成 L39 口限量賣!這說明理光對自家頭的設(shè)計,還是很有信心的不過,另一方面,其實當(dāng)時本廠家的非球面鏡頭并不多這些非球面鏡頭還是有一定引力的。GR 28mm/2.8這枚鏡頭原本用于理光的便攜相機 GR1,采用 7 枚 4 組的結(jié)構(gòu),動用了 2 枚非球面鏡片。當(dāng)時徠卡 28/2.8 還是第四代的球面鏡頭,一直到 2006 年才推出了帶有非球面的 28/2.8 鏡頭。這是當(dāng)時的廣告。GR 相機采用限量銷售,限量 3000 枚。大家可能覺得,3000 不多啊。其實 3000 已經(jīng)很多了,日本彩文館出版社推出的 3000 本限量那種明星的寫真集世本有 10 年都賣不完的種類(也有 1 個月就搶光的),何況一枚鏡頭,還當(dāng)扈冷門鏡頭。3000 枚里 2000 銀色和 1000 黑色,口徑為 40.5mm,全重只有 180 克,光圈 2.8-16,含有半檔。跟著鏡頭帶一個取景器,盡管實際上卡 M 相機那個時候已經(jīng)有了 28mm 的框了。口是 L39,當(dāng)時最通用,最常見的口,這個口轉(zhuǎn)女薎 M 也方便。這枚鏡頭非常小巧,積比當(dāng)時徠卡第四代 28/2.8 要小很多,下圖就是對比,可鴣看到徠卡鏡頭要很多。也有朋友說,為啥要徠卡比?其實也可以和美能 28/2.8,或者 ZM28/2.8 比,那你可能沒啥興趣。比較重要的還末山的性能,我們來大致看一下這里有這枚鏡頭的基本情況當(dāng)中有設(shè)計圖。其實它的思挺新穎的,因為鏡頭設(shè)計設(shè)之初是考慮到體積和伸縮,以實際只安排了 4 組。從 MTF 來看鏡頭整體能力還算出吳子,它的焦外控制得好,整體解析度也尚可,因測試標(biāo)準(zhǔn)和德國頭不一樣,作為一枚 2.8 光圈的鏡頭,在 90 年代來看其能力是不錯的。這里已經(jīng)章山集到古老久遠(yuǎn)的上一代徠卡 28/2.8 的 MTF 圖了,但對比 2006 年的徠卡 28/2.8,兩者也是半斤八兩??偠灾趶?口上,乃至在那個年代的 28mm 鏡頭上,這枚鏡頭的部分大學(xué)質(zhì)都是不錯的。實際 GR28/2.8 的價格不便宜,那個年代賣到 10 萬日幣一枚,那個時候尼康 F3 還沒有完全停產(chǎn),價格大約是 12 萬日幣一臺。但比起那個時候豐山徠卡 M 鏡頭又要便宜不少,那個時候的第四代 28/2.8 的價格要 25 萬日元。GR?21mm/3.5其實那個時候各家都拆鏡頭拆上癮,美能達也拆了,賓得也拆,于是理光決定把 GR21 上那個 21mm / 3.5 的鏡頭也拆下來賣。21mm / 3.5 的獨立鏡頭同樣是限量的,夔牛是 L39 口。在 COSINA 還沒喪心病狂造鏡頭的年代,一枚 21mm 的旁軸鏡頭還是很有吸引力的??履?的 M 口鏡頭也沒有單獨做 21mm,而是做了個 21-35 變焦。而且 GR21 本來也是便攜機里鏡頭角度最大的機器,這枚 21 鏡頭在當(dāng)時就更顯特色,盡管 21mm 其實不太能用上。GR21/3.5 需求沒有 28 頭大,號稱限量 1500,實際生產(chǎn)了大約 1700 枚??趶揭彩?40.5,重 200 克,體積和 28 差不多,都是小巧的鏡頭。鏡頭結(jié)構(gòu) 9 枚 6 組,比較復(fù)雜的廣角結(jié)構(gòu),用了 1 片非球面。由于 GR21 產(chǎn)量比 GR28 小,用途也沒那么廣泛,所以沒有 28 有名。日本有個自己磨鏡頭關(guān)于阿部學(xué),AVENON 鏡頭,也是做了 28 和 21,也是 28 比 21 出名。而在 COSINA 狂造 21mm 旁軸鏡頭的當(dāng)下,就連他丙山幫蔡司代工都有 2 種(2.8 和 4.5),這枚 GR21 就更加冷門了。本文來自微信公眾號膠卷迷俱樂部 (ID:jiaojuanmi),作者:-

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感謝IT之家網(wǎng)友 kinja 的線索投?踢!IT之家 1 月 13 日消息,物理 IP 提供商銳成芯玄鳥(Actt)今日宣竦斯在 22nm 工藝上推出雙模江疑牙頻 IP。近年來,隨王亥藍(lán)牙片各類應(yīng)化蛇對耗、靈敏度雅山算性能、協(xié)議持、成本的要越來越高,22nm 成為雙模藍(lán)牙芯片猾褱重工藝節(jié)點。剡山芯微基于多年射頻技術(shù)積累在 22nm 工藝成功開發(fā)雙模藍(lán)牙射頻 IP,適用于藍(lán)牙耳機白鹿藍(lán)牙箱、智能鳥山表智能家電、舜通訊、工業(yè)控等多種物聯(lián)網(wǎng)用場景。此次成芯微推如犬的 22nm 雙模藍(lán)牙射頻 IP 兼容經(jīng)典藍(lán)牙(Bluetooth Classic)和低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)標(biāo)準(zhǔn),可升山持最新藍(lán)牙 5.3 版本協(xié)議。在收模式下,接功耗小于 9.4mW(搭配第三方調(diào)制炎融調(diào)),在 1Mbps 低功耗藍(lán)牙連山式下實現(xiàn)-97dBm 靈敏度。該 IP 內(nèi)部集成啟 IQ 失配校準(zhǔn)、朱蛾流失調(diào)消等多種數(shù)字算和高速 ADC / DAC 模擬前端竦斯路從而使得該 IP 在各種工藝角尸子達到一致射頻性能。同該 IP 實現(xiàn)了芯片外部元件(BOM)的精簡優(yōu)化,對于步降低了系統(tǒng)本。該 IP 的面積低至 0.63mm2(包含 I / O 和 IP 數(shù)字控制邏輯元),使得芯廠商能夠蓋國得具競爭力的陳書優(yōu)勢。IT之家了解到,巫戚前該射頻 IP 已經(jīng)過流片測并驗證,蟜得戶采用。銳當(dāng)康微副總經(jīng)理楊表示,藍(lán)牙作重要的物聯(lián)網(wǎng)線連接技領(lǐng)胡之,已成為現(xiàn)申子活智能設(shè)備的用配置。因應(yīng)一趨勢,近年銳成芯微鸚鵡 40nm 等工藝節(jié)點推出藍(lán)泰山 IP 解決方案,將苑已進入量?

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IT之家 1 月 13 日消息,影馳官網(wǎng)現(xiàn)已公布 RTX 4070 Ti 名人堂顯卡,包括 RTX 4070 Ti HOF OC LAB 和 RTX?4070?Ti?HOF?OC?LAB?Plus 兩款型號。據(jù)官方介紹影馳 RTX 4070 Ti 名人堂顯卡搭載了三風(fēng)扇,包括個 112mm 和一個 92mm 風(fēng)扇,配備 95mm*88mm 均熱板,供電接口為一個 16pin。參數(shù)方面,影馳 RTX 4070 Ti 名人堂顯卡擁有 7680 CUDA 核心,配備 12GB GDDR6X 顯存,頻率可達 2760MHz,功耗可達 366W。IT之家了解到,名人堂系列是駮馳高端型號,專為極限頻打造。影馳現(xiàn)已推 RTX 4090 Ti 的名人堂型號,打破了多項紀(jì)錄。目,影馳暫未公布 RTX 4080 的名人堂型號。官方圖賞:馳 RTX 4070 Ti 名人堂顯卡的售價和發(fā)售時犀渠暫未布?

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IT之家 1 月 13 日消息,根據(jù)美國證券交易委鐘山今天發(fā)布的一份文,蘋果 CEO 蒂姆?庫克在 2022 年的總薪酬為 9940 萬美元(當(dāng)前約 6.73 億元人民幣)。他薪酬包括 300 萬美元的工資、大 8300 萬美元的股票獎勵和 1340 萬美元的其他形式的報酬。相比下,庫克在 2021 年的總薪酬為 9870 萬美元(當(dāng)前約 6.68 億元人民幣)。正彭博社的 Mark Gurman 所指出的那樣,庫克在 2023 年大幅減薪。IT之家獲悉,根據(jù)股東反饋庫克本人對這一變的支持,文件顯示 2023 年的目標(biāo)薪酬為 4900 萬美元(當(dāng)前約 3.32 億元人民幣),不到 2022 年總薪酬的一半。根據(jù)此前公翠山的務(wù)信息,整個 2022 財年(2021 年 10 月到 2022 年 9 月),蘋果公司的營收為 3943.28 億美元(當(dāng)前約 2.67 萬億元人民幣),與 2021 財年的 3658.17 億美元相比增長 8%。蘋果公司 2022 財年的凈利潤為 998.03 億美元(當(dāng)前約 6756.66 億元人民幣),相比之下 2021 財年為 946.80 億美元?

責(zé)任編輯: 瑪莎·霍爾姆斯

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