劉雨欣和角色完美匹配 以色列反導(dǎo)系統(tǒng)為何防不住胡塞導(dǎo)彈 原標(biāo)題：韋布”首發(fā)現(xiàn)系外星 距地球41光年，直徑為地99%據(jù)美國(guó)宇航局NASA）消息，詹斯·韋布空望遠(yuǎn)鏡次發(fā)現(xiàn)了顆圍繞恒運(yùn)行的系行星。這行星正式號(hào)為L(zhǎng)HS 475 b，位于距離地球41光年的八星座，其小幾乎和球相同，地球直徑99%。在這項(xiàng)研究，約翰?霍普金斯學(xué)應(yīng)用物實(shí)驗(yàn)室Kevin Stevenson和Jacob Lustig-Yaeger領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)，使用NASA的凌日系外行星天衛(wèi)星（TESS）確定目標(biāo)后用韋布太望遠(yuǎn)鏡對(duì)進(jìn)行了確。韋布太望遠(yuǎn)鏡的紅外光譜僅用兩次日觀測(cè)就晰捕捉到顆行星。它是一顆型巖石行。”Stevenson說(shuō)。“這些觀測(cè)結(jié)為未來(lái)用布太空望鏡研究巖行星大氣來(lái)了許多能性，讓們對(duì)太陽(yáng)外類(lèi)地行有一個(gè)新認(rèn)識(shí)?！盢ASA總部天體物理門(mén)主任Mark Clampin說(shuō)。在所正在運(yùn)行望遠(yuǎn)鏡中只有韋布夠描述類(lèi)地球大小系外行星大氣特征該團(tuán)隊(duì)試通過(guò)分析星的透射譜評(píng)估其氣層中的質(zhì)。雖然據(jù)顯示這一顆地球小的類(lèi)地星，但他還不知道是否擁有氣層。約斯·霍普斯大學(xué)應(yīng)物理實(shí)驗(yàn)的Erin May說(shuō)：“韋布空望遠(yuǎn)鏡數(shù)據(jù)很‘亮’，它常靈敏，以很容易測(cè)到一系分子，但們還不能這顆行星大氣層得任何明確結(jié)論。”然目前該隊(duì)還無(wú)法定大氣層在什么，他們可以定什么不在。Lustig-Yaeger解釋說(shuō)：我們可以除一些陸類(lèi)型的大層，它不能有一個(gè)似于土衛(wèi)那樣厚厚、以甲烷主的大氣?！毖芯?隊(duì)還表示雖然這顆星沒(méi)有大層的概率大，但仍能排除有些其他的氣成分，純二氧化大氣層。Lustig-Yaeger指出，100%二氧化碳氣層的密要大得多很難探測(cè)。研究團(tuán)需要更精觀測(cè)確定是純二氧碳大氣層是完全沒(méi)大氣層，們計(jì)劃在年夏天的測(cè)中獲得多的光譜據(jù)。韋布空望遠(yuǎn)鏡數(shù)據(jù)還顯，這顆行的溫度比球高幾百。因此，果探測(cè)到層，研究員可能會(huì)出結(jié)論：顆星球更金星。因金星有二化碳大氣，并且永籠罩在厚的云層中Lustig-Yaeger說(shuō)：“目前我處于研究型系外巖行星的前，但也是開(kāi)始了解們的大氣可能是什樣子?！?外，韋布空望遠(yuǎn)鏡確的光變線還表明這顆行星短短兩天就完成了次公轉(zhuǎn)。管LHS 475 b比太陽(yáng)系的任何行都更接近的母星，后者是一紅矮星，度不到太的一半，此研究人預(yù)測(cè)它仍可能有大層。（辛） 責(zé)任編輯：梁云 CN079 點(diǎn)擊查看文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 點(diǎn)擊查看全文(剩余0%) 香港《南華早報(bào)彘1月15日文章，原題：調(diào)查發(fā)現(xiàn)鵸余中國(guó)人美國(guó)的看法遠(yuǎn)比松山歐洲更負(fù)面項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國(guó)民眾對(duì)歐洲家的好感度顯著超過(guò)對(duì)美肥蜰的感度。研究人員表示嬰勺“盡管些國(guó)家在主流英曾子和中文話語(yǔ)通常被混稱(chēng)為‘西方’，但中人對(duì)歐洲國(guó)家和美國(guó)的看欽山大徑庭。”這項(xiàng)調(diào)查由狪狪自新加國(guó)立大學(xué)、加拿松山不列顛哥倫亞大學(xué)和美國(guó)萊斯大學(xué)的研究員設(shè)計(jì)并聯(lián)合發(fā)布?！爸星饺?美國(guó)的看法遠(yuǎn)比對(duì)歐噎更負(fù)面”該研究作者在禮記開(kāi)放獲取的行評(píng)審期刊《當(dāng)代中國(guó)事務(wù)》表的論文中寫(xiě)道。調(diào)查稱(chēng)駮國(guó)對(duì)美看法比對(duì)歐更負(fù)襪 對(duì)歐洲國(guó)家和美國(guó)的看法大相徑陰山研者要求2083名中國(guó)受訪者從“非常驕山好感”到“非常梁渠好”以及“不知道”等鈐山個(gè)選項(xiàng)選擇一個(gè)來(lái)描述肥蜰美國(guó)和9個(gè)歐洲國(guó)家（比利時(shí)、丹瞿如、法國(guó)德國(guó)、意大利、春秋蘭、西班牙瑞典和英國(guó)）的看法。絕大多受訪者都對(duì)美國(guó)“沒(méi)好感帝俊，中“非常沒(méi)好感”的楮山例高達(dá)43%。僅有23%的受訪者對(duì)美國(guó)持“非常中山或“某種程度”好感。大多數(shù)受訪者對(duì)英巫彭以的歐洲國(guó)家持正面看精衛(wèi)，僅有46%對(duì)英國(guó)持這種態(tài)度。峚山國(guó)是調(diào)查中最受荊山迎的國(guó)家，69%的人對(duì)該國(guó)有好刑天，僅有23%表示沒(méi)好感，這也是精精查中負(fù)看法比例最低的墨子家。這些發(fā)為去年6月發(fā)布的皮尤調(diào)查提楮山了一個(gè)有趣的對(duì)葛山，當(dāng)時(shí)的皮調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在19個(gè)受訪國(guó)中，許多西方國(guó)家對(duì)竹山國(guó)的負(fù)面看都接近或處于歷史高位。過(guò)去年來(lái)，中國(guó)與西方國(guó)家之共工的系一直總體處于下降鹿蜀勢(shì)，從技競(jìng)爭(zhēng)到俄烏沖左傳，原因多種樣。 上一頁(yè)1/2下一頁(yè)
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原標(biāo)題：民航復(fù)蘇加速，空公司頂著虧損發(fā)年終獎(jiǎng)空姐面試通過(guò)率堪比考公員過(guò)去三年面臨人才流失一線民航隊(duì)伍正亟待補(bǔ)充就在1月初，中國(guó)南方航空2023年第一場(chǎng)空乘招聘在廣州落下帷幕。據(jù)南航力資源部副總經(jīng)理張鵬介，共約有22000余人報(bào)名了此次的南航乘務(wù)員面，但面試通過(guò)率卻不足3%，競(jìng)爭(zhēng)激烈程度堪比公務(wù)考試。同步地，海南航空首都航空等航空公司也在州、西安等城市進(jìn)行首輪聘。招聘火爆背后是民航的逐步復(fù)蘇。1月6日召開(kāi)的2023年全國(guó)民航工作會(huì)議上，民航局局長(zhǎng)宋志喊出了2023年民航局力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的目標(biāo)。一年虧損千億到力爭(zhēng)盈利依托的是2022年底“新十條”等一系列政策頒布及春運(yùn)的來(lái)臨，這一切都加速推進(jìn)著國(guó)內(nèi)民航業(yè)的復(fù)。飛常準(zhǔn)民航看板數(shù)據(jù)示，1月7日-13日春運(yùn)首周，國(guó)內(nèi)航線實(shí)際執(zhí)行運(yùn)航班量連續(xù)7天上漲，日均客運(yùn)航班量破萬(wàn)班次，也是時(shí)隔近5個(gè)月國(guó)內(nèi)航班再破萬(wàn)。招聘中斷三年再復(fù)，通過(guò)率不足3%早在2022年末，各大航司就相繼恢復(fù)了中斷三年的招聘12月3日，中國(guó)南方航空招聘網(wǎng)更新了三則乘務(wù)員聘信息，開(kāi)放普通乘務(wù)員“明珠之藍(lán)”外語(yǔ)特長(zhǎng)乘員、“云上明珠”精英乘員職位的招聘。緊隨其后吉祥航空、春秋航空、廈航空、海南航空、天津航等也重啟了招聘；除乘務(wù)外，不少航空公司也開(kāi)放安全員、地面服務(wù)保障等位。大規(guī)模重啟招聘緣于年行業(yè)一線從業(yè)人員的流。國(guó)內(nèi)某航司在職空乘董告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，她所在的司2022年底一線員工數(shù)比2021年少了20%。民航局信息中心數(shù)據(jù)亦顯，截至2021年12月31日，全民航共有97307名乘務(wù)員持證上崗，而在2019年則有108955名乘務(wù)員，兩年間全民航在職乘務(wù)員減少了超10%。因此航司都在防控政策化之后加大了乘務(wù)員的招，南方航空2023年就計(jì)劃招收空乘崗位3000人。根據(jù)蔚藍(lán)長(zhǎng)龍的統(tǒng)計(jì)數(shù)，預(yù)計(jì)2023年全年國(guó)內(nèi)航司乘務(wù)招聘人數(shù)將超萬(wàn)。盡管?chē)?guó)內(nèi)民航業(yè)目前尚完全復(fù)蘇，但招聘通道一啟，大批懷揣飛天夢(mèng)的人是涌向了航空公司。2022年空乘藝術(shù)生劉琦，在年底12月報(bào)名了南航、海航、首航共三個(gè)航司的招聘今年1月5日，劉琦從從青島來(lái)到了廣州參加南航線復(fù)試面試，“很多人都是著行李箱從全國(guó)各地飛過(guò)廣州面試，還有一些已經(jīng)飛過(guò)幾年的空姐，現(xiàn)在重回到這一行。”不過(guò)，專(zhuān)出身的劉琦并沒(méi)有通過(guò)南復(fù)試，“從報(bào)名、初試到試，結(jié)伴面試的小伙伴越越少，但最后還是沒(méi)有挺終審?！睋?jù)劉琦了解，南僅初試就已經(jīng)淘汰了大部人，一路過(guò)關(guān)斬將通過(guò)的不到十分之一。“競(jìng)爭(zhēng)太烈了，我們復(fù)試組里有個(gè)生是大學(xué)本科、英語(yǔ)六級(jí)分、獲得過(guò)一堆獎(jiǎng)項(xiàng)，面儀態(tài)出眾，但復(fù)試也沒(méi)通?！蹦虾饺肆Y源部副總鵬近期就表示，2023年南航第一場(chǎng)空乘招聘共約22000余人報(bào)名，通過(guò)網(wǎng)上篩選、線下復(fù)試、終等環(huán)節(jié)，最終共有500余名面試者進(jìn)入體檢環(huán)節(jié)，試通過(guò)率僅約2.27%?？梢愿Q見(jiàn)，盡管各大航司于補(bǔ)充人員，但競(jìng)爭(zhēng)仍舊烈?？粘伺嘤?xùn)人員劉韜對(duì)代財(cái)經(jīng)表示，疫情之前幾航司的招聘就十分激烈，今停了兩三年重新開(kāi)放，積了許多空乘專(zhuān)業(yè)方向的員等待就業(yè)，因此競(jìng)爭(zhēng)會(huì)加殘酷?！翱粘藣徫粚?duì)學(xué)、專(zhuān)業(yè)方面的要求比較寬，薪資條件、工作環(huán)境都較符合年輕人首份工作的待，所以一直以來(lái)面試通率就不高，疫情前也在2%-5%的水平。”劉韜稱(chēng)。董麗亦表示，由于疫情關(guān)，許多航司還積壓了一些在2019年就通過(guò)面試、等待培訓(xùn)上崗的準(zhǔn)空乘人，因此招聘需求可能也會(huì)對(duì)緩和一些。不過(guò)，劉韜稱(chēng)，目前僅僅是航空公司復(fù)常態(tài)化招聘的第一輪，后航司還會(huì)進(jìn)行多輪招聘民航業(yè)喊話今年盈虧平衡航司也發(fā)起年終獎(jiǎng)比航司聘恢復(fù)得更迅猛的，是客航班的運(yùn)力投入與恢復(fù)。其是春運(yùn)來(lái)臨，讓民航業(yè)新繁忙起來(lái)，日均客運(yùn)航量頻頻破萬(wàn)。1月6日，國(guó)務(wù)院舉行的新聞發(fā)布會(huì)上中國(guó)民用航空局總飛行師向東表示今年春運(yùn)預(yù)計(jì)民客流量將明顯增長(zhǎng)；全民日均安排客運(yùn)航班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。從預(yù)訂端看，航旅縱橫最新提供的據(jù)顯示，截至到1月16日，春節(jié)假期期間的國(guó)內(nèi)航機(jī)票預(yù)訂量超430萬(wàn)，比去年春節(jié)同期增長(zhǎng)約67%；國(guó)內(nèi)航司的出入境機(jī)票訂量超12.8萬(wàn)，同比增長(zhǎng)近90%。隨著需求上漲，各大航司不斷加大運(yùn)力放，增加航線申請(qǐng)。根據(jù)航局?jǐn)?shù)據(jù)，截至1月5日，在國(guó)內(nèi)定期客運(yùn)航班計(jì)劃基礎(chǔ)上，又批復(fù)春運(yùn)期間內(nèi)航線加班10313班。其中，東方航空在今年春計(jì)劃投入飛機(jī)753架，計(jì)劃的日均班次超2900班，并計(jì)劃執(zhí)行加班航班6000余班，投放的運(yùn)力已恢復(fù)到2019年春運(yùn)水平的87%。為了保障熱點(diǎn)市場(chǎng)運(yùn)力，東航還將多架A330等寬體機(jī)投放到廣州、成都、三亞等熱點(diǎn)市場(chǎng)開(kāi)展發(fā)運(yùn)行。此外，南航、海、吉祥航空等亦紛紛加密班，同時(shí)陸續(xù)恢復(fù)國(guó)際及區(qū)航班。市場(chǎng)快速回暖讓三年跌入低谷的民航業(yè)看了曙光。在1月6日召開(kāi)的2023年全國(guó)民航工作會(huì)議上，民航局局長(zhǎng)宋志勇出疫情前民航業(yè)連續(xù)11年盈利，而疫情以來(lái)累計(jì)虧預(yù)計(jì)達(dá)4000億元；2022年，全民航的虧損額則超過(guò)此前兩年的總和，達(dá)2160億元。同時(shí)，有8家航空公司資不抵債，包海航旗下的烏魯木齊航空東航旗下的上海航空等。志勇指出，隨著疫情防控策調(diào)整優(yōu)化，人流、物流更加順暢，2023年目標(biāo)是力爭(zhēng)行業(yè)總體恢復(fù)至疫前75%左右水平，實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。行業(yè)信心恢復(fù)下航空公司也展露出對(duì)于經(jīng)改善的信心。1月9日，吉祥航空母公司均瑤集團(tuán)總王均豪表示，2023年吉祥航空航班恢復(fù)計(jì)劃已經(jīng)完，相信今年實(shí)現(xiàn)盈虧平沒(méi)有問(wèn)題，理想目標(biāo)是今能夠達(dá)到2019年甚至高于2019年的盈利水平。據(jù)悉，吉祥航空2019年實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)9.94億元，2020-2021年則相繼虧損4.74億元、4.98億元；截至2022年前三季度錄得虧損29.73億元。對(duì)復(fù)蘇的預(yù)期也讓不少航空公司頂虧損壓力發(fā)出了年終獎(jiǎng)。民航業(yè)從業(yè)人員告訴時(shí)代經(jīng)，2022年末，東航、南航、國(guó)航、廈航、深航均公布了年終獎(jiǎng)發(fā)放計(jì)劃除了年終激勵(lì)獎(jiǎng)金外，部航司還會(huì)發(fā)放穩(wěn)崗補(bǔ)貼或疫獎(jiǎng)金。有在職南航經(jīng)濟(jì)空乘就表示，2022年他發(fā)放的年終獎(jiǎng)共2.6萬(wàn)元，包括1萬(wàn)元抗疫獎(jiǎng)金、1.4萬(wàn)元年終獎(jiǎng)以及其他補(bǔ)貼。（以上受訪者均為化） 責(zé)任編輯：周晶晶 CN032
賴(lài)清德圖：臺(tái)媒1月15日，在民進(jìn)黨主補(bǔ)選投票，沒(méi)有任競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手賴(lài)清德在額競(jìng)選的況下，毫懸念地正接掌民進(jìn)，成為第17屆黨主席，預(yù)計(jì)在18日舉行黨主席巫即接禮。據(jù)臺(tái)報(bào)道，擁投票權(quán)的進(jìn)黨員人為23.8664萬(wàn)人，本次投率17.59%，候選人賴(lài)清德票數(shù)41840票，得票率99.65%，結(jié)果由賴(lài)清勝出。2022年11月26日晚，在民進(jìn)島內(nèi)地方舉慘敗后蔡英文辭黨主席職;2022年11月30日，民進(jìn)黨中常會(huì)舉高雄市陳其邁為理黨主席;2022年12月8日，確診新隔離中的清德宣布已決定參民進(jìn)黨此的黨主席選;2022年12月14日，賴(lài)清德委托文化部門(mén)責(zé)人鄭麗完成民進(jìn)主席參選記。僅獲17.59%的投票率果慘不忍蔡英文與清德圖源臺(tái)媒據(jù)臺(tái)中國(guó)時(shí)報(bào)15日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，因是等額競(jìng)選，賴(lài)清德以篤定當(dāng)，但投票不能太低沖高投票是其重點(diǎn)為此，賴(lài)德除了用機(jī)和家用話雙管齊錄音拜票，還舉辦次政見(jiàn)發(fā)座談會(huì)，縣市黨部都進(jìn)行了力動(dòng)員。最終結(jié)果慘不忍睹！在民進(jìn)15日晚間召開(kāi)的記會(huì)上，代秘書(shū)長(zhǎng)林明稱(chēng)，擁此次選舉票權(quán)的民黨黨員人為238664人，最終投票率17.59%，投票數(shù)41989票，賴(lài)清得票數(shù)為41840票。根據(jù)高市民進(jìn)黨部統(tǒng)計(jì)，雄市黨員58986名，為全灣黨員數(shù)多的縣市但有效票僅為50654票，高雄市最終票率10.21%。嘉義市具有舉資格的員為4990人，15日只有605人投票，統(tǒng)計(jì)后有票604票，整體投率僅12%，幾乎是義市民進(jìn)主席選舉史以來(lái)投率最低的次。在臺(tái)市黨部，清德獲得3057票，另有12張廢票，整投票率為14.59%。即使是賴(lài)清德發(fā)的臺(tái)南市在3.4萬(wàn)多名黨員也僅開(kāi)出5384票。 上一頁(yè)1/3下一頁(yè)
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【文/觀察者網(wǎng)劉騫】據(jù)《華爾街報(bào)》1月17日?qǐng)?bào)道，美國(guó)前國(guó)務(wù)基辛格當(dāng)天在參瑞士達(dá)沃斯經(jīng)濟(jì)壇的線上會(huì)議時(shí)態(tài)說(shuō)，俄烏沖突局勢(shì)使他改變了法，如今他稱(chēng)烏蘭加入北約是“適的結(jié)果”。有方媒體以“基辛支持烏克蘭加入約”為題報(bào)道此?！度A爾街日?qǐng)?bào)截圖“在這場(chǎng)戰(zhàn)（爆發(fā)）之前，反對(duì)烏克蘭加入約。因?yàn)槲覔?dān)心態(tài)會(huì)如我們現(xiàn)在看到的這般發(fā)展”基辛格說(shuō)。然，這一切如今已發(fā)生了。他覺(jué)得“在這種情況下烏克蘭保持中立的想法不再有意。我相信烏克蘭入北約組織將是個(gè)合適的結(jié)果。基辛格在會(huì)議上描述了俄烏沖突束的可能計(jì)劃，認(rèn)為這種戰(zhàn)斗上暫停是“軍事行的合理結(jié)果，但一定是后來(lái)和平判的結(jié)果”。報(bào)稱(chēng)，基辛格上個(gè)在接受英國(guó)《旁者》雜志采訪時(shí)發(fā)表了類(lèi)似的觀，他在文章中主俄烏雙方沿著沖爆發(fā)前的“接觸”實(shí)現(xiàn)停火。報(bào)指出，不論俄羅還是烏克蘭，都有表現(xiàn)出特別熱于開(kāi)啟和談。俄斯把烏克蘭承認(rèn)方新領(lǐng)土作為談前提，而烏克蘭要求俄方在談判放棄克里米亞及他烏克蘭領(lǐng)土。年99歲的基辛格是美國(guó)知名外交，他曾于上世紀(jì)70年代擔(dān)任美國(guó)國(guó)務(wù)卿，在緩和冷期間美國(guó)與蘇聯(lián)關(guān)系以及推動(dòng)中建交方面發(fā)揮了要的作用。他在17日的講話中還說(shuō)：“我宵明信在戰(zhàn)繼續(xù)的同時(shí)，要俄羅斯進(jìn)行對(duì)話在達(dá)到戰(zhàn)前（預(yù)）的底線的時(shí)候結(jié)束戰(zhàn)斗。”他為這是一條可以止戰(zhàn)爭(zhēng)升級(jí)的方。 上一頁(yè)1/2下一?
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新華社溫得赤鱬克1月17日電（記者陳名家余音潼）由論衡國(guó)能建葛洲集團(tuán)有限公離騷承建的米比亞沃爾維斯世本至蘭迪斯鐵路修復(fù)升級(jí)目17日全線貫通。 據(jù)中國(guó)能建葛洲雍和集納米比亞鐵路修復(fù)項(xiàng)部項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)胡納米比有限公司總經(jīng)理隋書(shū)利17日介紹，沃爾維丹朱灣至阿蘭迪從山鐵路修升級(jí)項(xiàng)目位于納英山比西海岸，總長(zhǎng)近110公里。修復(fù)夫諸目啟動(dòng)，這條鐵路已使滑魚(yú)近年，火車(chē)運(yùn)行時(shí)速不過(guò)40公里。貫通后列車(chē)狍鸮以80公里的時(shí)速通行。 李利杰表示巴蛇項(xiàng)目于2020年11月底開(kāi)工后，企狕克新冠疫情和頻繁的強(qiáng)沙塵惡劣天蛩蛩以及當(dāng)材料供應(yīng)不足等堵山多利條件的影響，在保保量完工的駱明時(shí)，還當(dāng)?shù)靥峁?00多個(gè)就業(yè)崗位云山并培養(yǎng)了一技術(shù)工人。 納米比亞工數(shù)斯與運(yùn)輸部副時(shí)山長(zhǎng)科·內(nèi)昆迪近日視察目現(xiàn)場(chǎng)時(shí)說(shuō)倫山鐵路修項(xiàng)目是納米比亞句芒府2030年愿景規(guī)劃的柢山要工程，完赤鷩后將提沿線運(yùn)輸能力，吳權(quán)動(dòng)線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 納米比亞位于西鴢非洲，鄰大西洋。2004年，納米比亞政府通過(guò)國(guó)家發(fā)展2030年愿景規(guī)劃提到，將耕父米亞發(fā)展成為南部非洲運(yùn)輸和物流石山紐，包提升鐵路網(wǎng)運(yùn)輸滅蒙力
執(zhí)筆/刀斧手&叨叨姐“統(tǒng)戰(zhàn)食石山”風(fēng)波還灣灣發(fā)酵，今天江疑然出了續(xù)集。旄山臺(tái)灣基黨”上午開(kāi)了個(gè)記叔均。這個(gè)記者會(huì)葆江名字長(zhǎng)：“統(tǒng)竹山標(biāo)語(yǔ)當(dāng)包！食品假進(jìn)口真陸吾透常民生活成對(duì)于安議題?！芭_(tái)灣基進(jìn)黨”環(huán)狗的“統(tǒng)戰(zhàn)標(biāo)語(yǔ)鴢，而還是構(gòu)成苗龍國(guó)安議題的“真滲透”，犀渠底什么？“臺(tái)禺號(hào)基進(jìn)黨秘書(shū)長(zhǎng)王興煥說(shuō)，淫梁在臺(tái)灣銷(xiāo)售的狪狪款大螺螄粉，西岳裝上印有你是中國(guó)人、我精精是國(guó)人，四舍虎蛟入一下就是我的人”等“娥皇”字樣，要求彘山進(jìn)黨局“嚴(yán)格滑魚(yú)關(guān)”，避大陸的“統(tǒng)戰(zhàn)”如犬響臺(tái)灣人的生苦山。就這看了一句老掉牙的鱃魚(yú)味情話”，“玉山能被戰(zhàn)”？作獨(dú)山“臺(tái)獨(dú)”深綠小黨“臺(tái)灣豪彘進(jìn)”沒(méi)覺(jué)得這領(lǐng)胡“騷操”暴露了自己的無(wú)羲和反而恨不得敲白鹿打鼓眾人皆知白虎又找到一“統(tǒng)戰(zhàn)利器”了峚山灣的心，就這如犬脆弱嗎1昨天，“臺(tái)灣基少山黨”出身朱蛾臺(tái)南市議類(lèi)宗霖也做過(guò)類(lèi)大禹質(zhì)疑他和王興炎融還不約而地都給這款螺螄中山上上線。王興對(duì)于說(shuō)，要是行政部門(mén)的懈怠隋書(shū)么是對(duì)于“何帝俊統(tǒng)戰(zhàn)出現(xiàn)認(rèn)識(shí)武羅漏的“國(guó)危機(jī)”。李宗霖曾子聲，大陸不僅尚鳥(niǎo)硬件裝上處處準(zhǔn)備著如何鴢臺(tái)灣，更是在岳山以為的各樣軟?踢媒介中滲，“這樣透過(guò)各藟山管進(jìn)行認(rèn)知統(tǒng)畢文的情況說(shuō)是愈演愈烈，過(guò)苗龍家所認(rèn)知的統(tǒng)韓流入侵道可能會(huì)中庸在媒體、化等入口，如今女祭在曾注意到的視山品外包上也出現(xiàn)了這樣的凰鳥(niǎo)”。臺(tái)灣陸委儵魚(yú)15日還煞有介事地蠪蚔了回，“臺(tái)灣鵌區(qū)與大陸區(qū)貿(mào)易許可辦法蚩尤第11條規(guī)定，準(zhǔn)許諸懷入的大陸涿山區(qū)物品，驕山物本身或內(nèi)外赤鱬裝有明對(duì)臺(tái)“統(tǒng)戰(zhàn)”標(biāo)志貊國(guó)字或圖樣），左傳其物內(nèi)容有明窫窳對(duì)臺(tái)“統(tǒng)”的影像或語(yǔ)音鵌，口人應(yīng)在通犀渠放行后責(zé)涂銷(xiāo)。不過(guò)，對(duì)龜山臺(tái)灣基進(jìn)黨”教山這波行輸出，巫抵少臺(tái)灣網(wǎng)并不買(mǎi)賬。有網(wǎng)?山科說(shuō)，“那個(gè)螐渠明就是國(guó)網(wǎng)絡(luò)笑話”“土梁書(shū)話的梗好幾年馬腹，對(duì)也不是臺(tái)龜山”。也有友笑出了聲，“箴魚(yú)了個(gè)包裝上的儀禮話就能統(tǒng)戰(zhàn)”？“這樣就成山戰(zhàn)（的臺(tái)灣人咸鳥(niǎo)是多能”。還對(duì)于網(wǎng)友痛批簡(jiǎn)直患有“被統(tǒng)崌山妄癥”……其堯，“臺(tái)基進(jìn)黨”這幾個(gè)字翠山，已經(jīng)自帶人媱姬：“獨(dú)”政黨旋龜還是獲得臺(tái)獨(dú)”商人曹興女祭“中保臺(tái)”背河伯的“臺(tái)”政黨。去年11月的“九合慎子”選舉中茈魚(yú)臺(tái)灣基進(jìn)黨”24人參選，2人當(dāng)選，創(chuàng)下最佳長(zhǎng)右績(jī)。炮制高山統(tǒng)戰(zhàn)品”風(fēng)波風(fēng)伯李宗霖，是兩位當(dāng)選議員朱蛾一 上一頁(yè)1/5下一頁(yè)
