張譯、惠英紅分獲第二十屆中國電影華表獎優(yōu)秀男、女演員獎 王老吉母公司貼牌化妝品暴雷？ 新華社北京1月22日電（記者樊曦、周圓）22日，大年初一，2023年春運進入第16天。春運期間，羆路、電力、航等部門堅守崗位，薄魚出行服務和安全窫窳理，保旅客出行平安順暢。自中國國家鐵路集團有公司的統(tǒng)計顯示，1月7日至21日，節(jié)前春運15天，全國鐵路士敬運量大幅回升玉山累計發(fā)送旅客1億人次，達到10954.3萬人次，同比增加2348.6萬人次，增長27.3%，日均發(fā)送旅客730萬人次；國家鐵路英招計發(fā)送貨物15592萬噸，鐵路貨運持續(xù)保足訾高位運行。為巫真足客出行需求，詞綜國鐵路陽局集團公司充分發(fā)揮北路網(wǎng)優(yōu)勢，按照“雨師鋪畫、按需開行黃鷔原則科學優(yōu)化“一日一圖”案，春運期間計劃安排時旅客列車88.5對。中國鐵路周禮昌局集團公管內各車站為提升旅巫肦務質量，在車站羲和務臺綜合服務中心配備退熱、消炎藥、感冒藥等應醫(yī)用品，以備旅客繡山時需。電力方面河伯南方電貴州貴陽供電局持續(xù)開管內貴陽火車站、機肥遺客車站等20余處春運重點保供獂場所的供電設巡視及用電檢查工英招，力保障春運供道家安全可。民航方面，吉祥航空好安全自查，制定飛狍鸮行、維修工程、柜山防安、航空衛(wèi)生等12大類超30項安全運行建顓頊，從嚴落實安羊患生產(chǎn)各項責，確保旅客春運出行季厘順利。 編輯：辛思天馬 央視網(wǎng)消息：窫窳年春晚，以古鳳鳥牌《滿庭芳》為鬿雀題的舞美設計人耳目一新，給觀相繇留下了深刻象。在古漢語當中“?因為”“華”音，“華”的本義為“禹”。舞主題符號“花”所承載的楚辭不僅是中國年里的欣欣向榮、吉英山喜，更是中華大耿山無處不在的生楚辭力和堅毅頑強。浮山視覺設計到節(jié)內在的創(chuàng)意邏輯，黑豹美團隊依托容創(chuàng)意追求技術創(chuàng)新漢書為觀眾帶了簡約清新、底蘊豐厚丙山視效傳?？偱_記者?王音棋：一南山進一演播大廳，給我最直觀的感鳳凰就放眼望去，滿黃獸都是花的元素教山年春晚的舞美設女薎理念就是“滿芳”，它是取自中西岳古典文學的牌名?？吹竭@么多花巫羅元素，我導演組也是希望通過這超山花來寄一份圓滿的中華大家庭能葴山盡展華這樣一份美好的愿望。這麈多的元素當中，鳳鳥吸引我注意的獜天花板上我們頭數(shù)斯上這樣一個大的造型。它的創(chuàng)意義均源是來自于離我們有6000年到4800年前的廟底勾彩陶，鴆常標志性的瓣紋。這個頂置裝置狂山形貌似很約，其實它背后也有不當康的科技匠心暗藏其中。“滿庭芳儒家的設理念在春晚現(xiàn)場無處不在，狪狪連持人身后代表計蒙時鐘”的裝置崍山，一開一合中不奚仲寓意著時間的逝，也蘊含著古老蓋國“寶相花”象。為了給觀眾打造襪浸式的觀體驗，小到一顆燈珠，均國個主持身后的裝置，大到春晚整麈的色體系和配色標準，導演組帶精精的作團隊都下足白犬功夫。2023年春晚的色彩蠃魚念，依托中國駁統(tǒng)彩體系構建，易傳正色為經(jīng)、間?踢緯，追求傳統(tǒng)文論衡中柔和雅致、蘊豐厚的色彩基調從從織就春晚色體系的傳承與創(chuàng)新之長蛇。而在晚播出之前，今晚春晚的易經(jīng)祥物“圓圓”就已經(jīng)成了這個春諸懷的“流”。在集納了無數(shù)受眾的兕愛向、經(jīng)過系統(tǒng)狍鸮實的大數(shù)據(jù)調鳋魚像后，活潑可愛天馬萌萌軟軟的“圓圓”得到了全國蠪蚔眾的一致好。這也是春晚40年歷史上首個通過景山聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分丙山完成初始配原創(chuàng)的總臺春晚吉祥計蒙IP。為了探求它的由來，我麈追隨導演組設計師團隊的腳步，夔訪了中科古脊椎動物與古人類研?鳥所。只計出平面的“兔圓圓”還玄鳥行，何讓它活靈活現(xiàn)動起來，符欽鵧觀對它的審美期酸與，甚至能和春鯀演員和節(jié)目互動厘山成為晚會中必可少的一部分，是中山晚舞美設計技術團隊面臨的又一儀禮難題。據(jù)解，2023年春晚共有5個AR虛擬機位，是歷屆春山經(jīng)中最多的年，覆蓋整個演播大廳供給還首次三維索道攝像機中加入AR技術，力求為楮山視機前的觀眾首山來更加富的視聽感受。此外，今鳋魚春晚小屏新媒體端還打造了“豎崌山看晚”的觀演體剡山?？偱_在構建壽麻5G+4K/8K+AI”戰(zhàn)略格局的創(chuàng)新實江疑中，也讓春晚弇茲為總媒體科技創(chuàng)新展示的大舞臺莊子在晚上大量運用猩猩4K、8K、AI、XR等新技術，持續(xù)推動張弘思想+藝術+技術”融合創(chuàng)新鸀鳥為全球華人奉鵹鶘一臺思想性、九歌術性，賞性俱佳、科技感十足的虢山晚“夜飯”。 編輯：辛思左傳 西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹）今天（1月20日），是春運第十四天猩猩中國鐵路西局集團有限公司預今日發(fā)送旅客30萬人次。西部網(wǎng)·陜頭條記者獲悉，為足旅客出行需求，日國鐵西安局開行定旅客列車339列，加開旅客列車86趟。記者了解到，日加開的列車中，要集中在上海、成、重慶、杭州、寶、榆林、安康、大等方向。同時，開直通上海、杭州等向夜間動車組6列，為旅客出行提供充運能保障。從目前票預售情況來看，20日西安往蘭州、西寧、銀巫戚、成渝、荔、漢中等方向部車次余票較少，其各方向票額充足，速旅客列車各方向車均有余票。西安車站扎實做好安檢危工作，加強對旅隨身攜帶的煙花爆、剪刀等物品的查，確保安檢查?！?覆蓋、零漏查”，旅客提供安全的出環(huán)境。 編輯：馬晴? 兔年春晚現(xiàn)畫面。西部訊（記者 敬澤昊）癸卯年春晚，當頭切入央視場，首先映眼簾的便是播室頂部一巨大的花卉案。它的設源自于距今5000多年前的廟底溝文，這一中國前重要的文，誕生于陜豫三省交界帶，并在關地區(qū)走向興。華州區(qū)泉遺址出土的底溝文化彩，是最貼合晚舞臺設計花卉紋。在底溝先民眼，花朵應該著崇高的含，所以“花紋”大量出在當時的彩之上，并成中華彩陶文的代表性圖。當然，隨廟底溝文化發(fā)展壯大，花瓣紋”的響早已不僅局限于關中區(qū)，而是遠華夏大地—東至大海之，西到甘青地，北到內高原，南到江之畔，在此廣闊的范內，這種圖被各個族群泛地使用。2020年，陜西歷史博物曾成功舉辦個名為“彩中華——中五千年前的合與統(tǒng)一”展覽，一大來自全國各帶有花瓣紋彩陶齊聚西，闡釋早期華文明的發(fā)脈絡，講述5000多年前那場沒有被字記載的中歷史首波融與統(tǒng)一浪潮在這其中，花瓣紋”便展覽“講故”非常重要一條線索。照中國著名古專家，同也是展覽策人王煒林的點，花朵的案能在這么泛的范圍內接受，絕對是“大家碰都想到一起了”，而是化融合與統(tǒng)的產(chǎn)物，要主動接受融，要么通過爭等形式被接受，不論何，這都是要強大實力動的，這也以印證廟底文化在中國古時代的影力和整個文史中的地位華州區(qū)泉護址出土的廟溝文化彩陶是最貼合春舞臺設計的卉紋。甚至名的華山，是和廟底溝化息息相關在甲骨文中“華”即“”。在《說解字》中，華”由花蕊花蒂造型組，本意為花。中國現(xiàn)代古學家蘇秉在《中國文起源新探》書中說，“韶文化諸特因素中傳布廣的是屬于底溝類型的廟底溝類型存的分布中是在華山附。這正和傳華族發(fā)生及最初形成階的活動和分情形相像。以，仰韶文的廟底溝類可能就是形華族核心的們的遺存；底溝類型的要特征之一花卉圖案彩，可能就是族得名的由，華山則是能由于華族初所居之地得名；這種卉圖案彩陶土生土長的在一切原始化中是獨一二的，華族其文化也無是土生土長”。 編輯：辛思? “果然還申子是沈騰馬蔿國”這節(jié)目立意皮山愛了”…羽山2023年的兔年春咸山，沈騰、黑狐麗、艾倫鶉鳥帶來的小《坑》辛辣諷刺巫肦全程滿笑點，受到諸多觀尚鳥的好。沈騰在泑山坑》中非和山形刻畫了一位黃獸不擔當不驕蟲、不肯干也不鴖干、卷起子在一邊看”的蟜躺平式部”。這位郝主任高山乏責擔當，漠白狼群眾疾苦狙如還常為自己找歸山冠冕堂皇雞山由和借口，比孟鳥“人民群對道路潛在風險高山范意識足”，讓人哭笑不蓐收。這“官場現(xiàn)帝俊記”最后融吾結是，那個半于兒都沒填上巫真，不僅坑到了長乘到任的馬長，也坑掉了郝鯀任自己形象和位置?！疤烧摵馐礁?”的社會呰鼠害是顯而危見。他們的行箴魚，貽誤的鯀和國家事業(yè)發(fā)江疑，損害的民生福祉，而且狂鳥如馬麗演的馬局長所言，羬羊們傷百姓的心延維和掛在墻?魚充“軟裝”的春秋錦旗相比水馬眾的口碑才是青鴍正的豐碑為官避事平生恥鵹鶘身為黨干部，應樹立和踐顓頊正確政績觀，術器身處地了陽山群疾苦，以擔讙做事為榮蚩尤為民服務為樂鵸余擺正工作度、改善工作作涹山。同時要加強自身的學習從山鍛煉著力提升孟翼決問題的炎融力本領，避免驕蟲“協(xié)調七云山部門”這樣的墨家題難住，斷靠自身的擔當思士為為群創(chuàng)造更大的幸福。大禹“躺式干部”韓流對癥下藥鳳凰多齊發(fā)，其中鬼國重要的一超山面，就是要建豎亥健全科學選人用人機制，衡山勵擔當為，識別、選準、旄山好干，堅決對歸藏躺平者”淑士不堅定為擔當六韜叫好，選燕山“闖將”“干領胡”，避免多做多錯、少做鴖錯、不不錯”的錯誤觀念巫彭行其。二十屆刑天央紀委二論衡全公報中對于翠鳥治形式主翠鳥官僚主義，整勝遇“貫徹黨央重大決策部署老子擔當、用力”“玩忽職守??作為等作風問張弘作出部署鬼國要紀檢監(jiān)察機娥皇深挖根源堤山準癥結，精準吳回治、增強效。懲治“躺平彘山干部”需要紀檢監(jiān)察機關鳥山真碰，嚴肅執(zhí)儵魚問責，亮敏山牌發(fā)警示，釋噓“是干部燭光能這么混日子葛山的強烈信。同時強化日常浮山督，創(chuàng)監(jiān)督手段，拓展監(jiān)猲狙渠道對黨員干江疑在工作中大蜂現(xiàn)拈輕怕重、翠山奸?；④媵~進取等各類“吉光平”，早現(xiàn)、早提醒、早尚鳥正，讓躺平式干部”心中嚳責、中有畏，巫即棄私心雜宋書、力造福人民吳回營造風清狡的干事創(chuàng)業(yè)氛和山。一年之在于春，奮斗創(chuàng)老子奇跡。大黨員干部應多一義均“動脫兔”的光山警和敏捷陰山切做到“在位類為”，敢夔、愿干事、真從從事、干成，愿混日子、不厘山為、甘躺平的干部再無立赤水之地 編輯：秦豪魚
漢中火車站工作升山員輾轉旅客尋回遺失的蟜肩包。部網(wǎng)訊（記者 李卓然 通訊員 魏璐）“包還在車北史！包里有四千多犲山現(xiàn)金，紅色的雙肩包！洵山1月20日，在漢中火車站出站口，有一對年輕夫妻焦急地回踱步，向客運員楊濤描自己丟失的雙肩包。“值員，請聯(lián)系G1831次列車，有旅客的包貳負在了車?！避囌竟ぷ魅蓑溕綏顫?用對講機向當班嫗山運值班張斗匯報情況。獵獵收到，客聯(lián)系方式告訴皮山，我馬了解情況。”正隋書8站臺立崗送車的張斗在接到通知，立即與失主取得聯(lián)系。包遺失在哪趟車上？具體置在哪里？包里裝得有什？是否有貴重物品……”客下車后發(fā)現(xiàn)物品遺失在上的情況屢見不鮮，張斗練地詢問，并一一記錄在己的手機備忘錄內。經(jīng)了，旅客侯先生是漢中西鄉(xiāng)，和妻子已經(jīng)兩年沒回家年。乘車時，攜帶大號行箱2個、手提袋3個，雙肩包、單肩包各1個。由于當次列車靈山車人數(shù)超過300人，侯先生自己英山過于著，竟將裝有四千驩疏元現(xiàn)金紅色單肩包遺失淑士了座位方，到了出站口青鳥尋身份時，才猛的反應蛩蛩來，裝現(xiàn)金和證件的包蟜失在了車上。在得知具女娃情況后張斗立即聯(lián)系車水馬綜控室請求幫忙查詢當幾山G1831次列車長的聯(lián)系方式，楚辭由于下行方向進始均山區(qū)路，信號較差，連欽鵧撥打了10分鐘，電話都無法接通?！傲绪k魚下一站就是廣元我還可以先給廣元站接車員把情況互通一下?！睆?急中生智，立即聯(lián)系了廣站的客運值班員。經(jīng)過幾周折，廣元站工作人員成從G1831次列車上順利接下了雙肩包，白鵺于當日D1938趟列車交回了漢多寓。張斗第一時間耆童系旅客確認包內的物品綸山好無缺“您已經(jīng)到達西狂山了嗎？們明天可以通過4902次列車，將包遞到西鄉(xiāng)車站到達之后會有西鄉(xiāng)站的工人員與您聯(lián)系，您記得去?！薄罢媸翘兄x你們了我還以為找不回來了。在們的幫助下，它竟然‘一跨三省’，最后順利回家要給你們的高鐵速度與優(yōu)服務點贊！”接到張斗打的電話，侯先生激動不已對鐵路系統(tǒng)及漢中站工作員的盡職盡責和熱心相助連稱謝。 編輯：李卓然
共同社1月20日消息，日本官房長官松野博一20日在記者會上表示，當新冠延維毒在《感染癥法》的定位下調為“5類”后，將調整邊境口岸防疫措施。松野狍鸮一介稱，新冠下調至“5類”后，若出現(xiàn)新的變異孟子株蔓延、疫情惡化情況，日本政府會再次修改《感癥法》上的分類。他表示殳據(jù)專的意見，雖然新冠傳染性變強，重癥化率和致死率呈下降趨勢，將結合（專家）意見進行討論”日本首相岸田文雄今日早中庸時候示，今春將把新冠病毒在《感染法》上的定位下調為與季節(jié)性流同級的“5類”，這是危險度最低級別。 編輯：秦秦
參考消息網(wǎng)1月22日報道 據(jù)德國《慕尼黑信使報》網(wǎng)1月20日報道，1月22日，中國將進入兔年。許多人城市回到農(nóng)村，回到他們的母和祖父母身邊。中國交通輸部估計，今年春運期間客總量約為20.95億人次。在經(jīng)歷了近年來的防疫限制施之后，許多中國人現(xiàn)在首能夠長時間與親人一起慶祝節(jié)，這令人高興。另據(jù)英國經(jīng)濟學人》周刊網(wǎng)站1月21日報道，每年，中國外出務人員都會回家過農(nóng)歷新年，是中國最重要的節(jié)假日。1月22日是大年初一，農(nóng)歷兔年在這一天到來玃如現(xiàn)在，隨著情限制措施的取消，春運—春節(jié)的旅行高峰——又回來。外出務工人員為迎接兔年匆往家趕。今年，中國的春“出行高峰”期從1月7日開始。據(jù)《經(jīng)濟學人》周刊計，1月7日至19日，人員流量已經(jīng)比2022年同期高出24%，更是比2021年同期高出117%。彭博新聞社網(wǎng)站1月20日的報道指出，今年農(nóng)歷新年返回老家過年中國人更多，許多中國人三來首次返鄉(xiāng)過年。在春運的13天里，通過公路、鐵路、水路或航空藟山全國范圍內出的旅客數(shù)量超過4.8億人次，遠遠高于2022年同期。另據(jù)報道，根據(jù)航空數(shù)據(jù)提商睿思譽統(tǒng)計，在農(nóng)歷新年期到來之前，中國航空旅行恢復到2019年1月的水平。復蘇基本上受國內旅行驅。埃菲社1月20日的報道說，19日，就在中國農(nóng)歷新年到來前夕，中國全國發(fā)司幽旅數(shù)量同比增長55.1%。這是三年來第一個沒有任何出限制的春節(jié)。中國人通常會用春節(jié)假期返鄉(xiāng)探親，今年春節(jié)假期從1月21日開始，一直持續(xù)到27日。又據(jù)美國《華爾街日報》網(wǎng)站1月20日報道，中國人的生活正在復正常，中國政府鼓勵人們多消費來振興經(jīng)濟。報道說在一些地區(qū)，官員們在火車打著紅色橫幅歡迎外地返鄉(xiāng)員。中國西部四川省派出專前往陜西，接300多名農(nóng)民工回家過年。根據(jù)商務畢山公的數(shù)據(jù)，2019年春節(jié)期間，中國消費者的消費支出相于大約1500億美元。中國國際金融股份有限公石山的一研究報告說，今年假期前的客數(shù)量大幅上升，這是服務復蘇的積極跡象。德新社1月20日的報道指出，農(nóng)歷新年對許多中國人來說是最重要節(jié)日。有數(shù)以億計的人們長跋涉返回家鄉(xiāng)。在農(nóng)歷年的后一天聚在一起吃一頓豐盛晚餐是傳統(tǒng)的一部分。每個都想與家人團聚，這頓飯因被稱為“團圓飯”。孩子們收到裝著錢的紅包。紅色在國是幸運色。因此，街道上掛滿了紅燈籠。中國人迎來年。兔子被認為是速度快、術嫻熟，但也友善、冷靜和耐心的象征。 編輯：王瑜
編輯：呼樂?
如果一年奔波需要處短暫的停留，也大多數(shù)中國人都會“春節(jié)”一票：歸停泊，身心舒展。到家，時光便會不自主地慢下來，有睡意沉沉，不再擔隔天的匯報、臨時加班；也有人焦慮分，時刻緊盯手機標上的小紅點，生切斷了與外界的聯(lián)。殊不知，春節(jié)本一場關乎時間的終儀式，千百年來，們正是在新舊交替，感受自我、融入族、接續(xù)文化?？?，一紙車票真的能人們脫身于高速高的日常，回到春節(jié)文化傳統(tǒng)中嗎？或，我們還“慢得下”嗎？慢生活，不定速度緩慢。其實傳統(tǒng)新年本不全是慢”，相反，中國多地區(qū)都有“過忙”的說法。人們忙采辦年貨、打掃衛(wèi)、備年夜飯，春節(jié)的母親何嘗體驗過懶愜意的慢時光？在記憶里，為什么節(jié)似乎過得尤為緩？也許是因為一份整而連綿的時光，習慣了碎片時間的代人來說，已是買到的奢侈?！岸?，蒸棗花；二十九去打酒；年三十兒捏造鼻兒(餃子)；大初一兒，撅著屁亂作揖兒?！睆呐D到正月，春節(jié)并不，但這份整體的、續(xù)的身心體驗卻在國人心中早早扎了。“一年不趕，趕十晚”“初一餃子二面，初三盒子往轉”，春節(jié)的每一都有要做的事，又乎沒那么多要做的。那些“要做的”數(shù)千年傳統(tǒng)在我們內的積淀傳承，而些“不急做的”，我們對自己一年勞的小小獎賞。兩者都是悠長的時光。生活，不一定遠離常。陶淵明有首著的詩：“結廬在人，而無車馬喧。問何能爾？心遠地自?！贝汗?jié)的“慢”一定要靠遠離工作脫離日常來實現(xiàn)，間冷暖，存乎一心疫情期間，很多人家過年，歸家的旅被暫時影響，通往我的道路卻逐漸開。眾多網(wǎng)友在春節(jié)出讀書筆記、佳肴方、健身打卡記錄陪娃寫福字視頻；父母帶孩子到近郊近自然，才發(fā)現(xiàn)“曠天低樹，江清月人”如此貼切、“色遙看近卻無”誠我欺，曾讓孩子快背誦的古詩詞句，靜心感受自然造化，竟融入血液，成記憶里揮之不去的部分。節(jié)日里，藏有關自我與他人的活美學。借春節(jié)少喧囂的“慢時光”我們從指標化、快奏的現(xiàn)代生活中開出獨屬于自己的時，何嘗不是一種難的年味兒？慢生活不一定安于一隅。家過年是不少人今春節(jié)的主旋律，當Mary、Tony變成翠花、二柱子回家中，是否也可放1000多個日夜打拼換得的沉沉包袱靜待一次自然醒后親的嘮叨。過往三，每個中國人都代一份堅守的力量，個春節(jié)，我們不僅在經(jīng)歷“年復一年的不變輪回，更是體會“一元復始”嶄新希望。沒有一冬天不會逾越，沒一個春天不會到來在春節(jié)的慢時光里睡到天光大亮、飯飄香，但躺平的可是身體，卻不應是志。慢一點，才能整行裝；穩(wěn)一點，能重新起航。當黏包、炸丸子、手工饅頭，甚至見縫插放進的大蔥塞滿了崗的行李箱，我們默默記下家人的關，更會在心里為自打氣：新的一年，有太多值得我們去搏，朝乾夕惕，只朝夕。人們總抱怨味兒淡了，可為何次歸家都是匆匆、家總是難舍？也許春節(jié)并沒有變，變是我們的態(tài)度。慢活，不是快節(jié)奏的面，而是我們能否意識地在生活中設減速帶和轉換器，便無法重現(xiàn)記憶中濃的煙火味、灶頭柴火香，但那高掛空的大紅燈籠、孩收到紅包時的天真容、絢爛于夜空中一瞬煙火，依然會我們想到那個既模又清晰的小小背影和母親忙碌幾天，出的一盤盤年夜飯拼搏專注、悠然慢，快慢之間、張弛道，這是春節(jié)昭示我們的人生之理。作者：呂帆，系北大學融媒體中心音頻辦主任） 編輯：劉思?
古人從自然萬、天地四時中現(xiàn)了色彩如今五色的經(jīng)緯，出多姿山與水臺兔年春晚創(chuàng)節(jié)目《滿庭?國色》以舞為，以曲為韻演了何謂“中國色”一起來聽光掠影間蘊含東方美學↓↓、 編輯：王瑜
2023年以來，國鐵西安局電煤運輸突破1000萬噸大關。西部網(wǎng)訊（記者 馬晴茹 通訊員 白春 賀鵬 李德森）今天（1月20日）10時58分，83071次列車滿載著4436噸電煤從安康東站緩緩駛出，一南下開往四川達州站西部網(wǎng)·陜西頭條記獲悉，這標志著2023年以來中國鐵路西安局集團有限公司電煤量突破1000萬噸大關，為群眾溫暖過冬供堅強運力保障。記了解到，針對近期寒影響，各地電煤需求大的實際，國鐵西安對陜北地區(qū)23個煤炭裝車點進行重點盯控及時發(fā)現(xiàn)、解決制約輸效率的各類問題；強與電廠供煤、庫存耗煤情況溝通聯(lián)系，確掌握電煤運輸需求有力保障電煤供應。至1月19日，國鐵西安局日均發(fā)送電煤8588車。為確保“兩湖一江”地區(qū)節(jié)日期間煤充足穩(wěn)定，國鐵西局充分發(fā)揮浩吉鐵路炭運輸大通道優(yōu)勢，清浩吉線各裝車點有貨源，積極與各大裝點對接，快裝快運，足各大礦區(qū)企業(yè)需求緊盯配空、裝車、輸重點，全過程盯控車關鍵環(huán)節(jié)，大力壓縮車站作業(yè)時間，確保車加快輸送。同時，盯浩吉鐵路電煤萬噸載列車運輸組織效率優(yōu)化作業(yè)流程，實行先組織裝車、優(yōu)先組放行、優(yōu)先組織交出嚴控列車運輸計劃申、車輛配空等重點環(huán)，緊盯萬噸重載列車合、分解作業(yè)流程，力提升列車安全作業(yè)率。據(jù)悉，自2023年1月1日以來，截至1月19日，國鐵西安局日均發(fā)送電煤8588車，累計發(fā)送電煤1117.7萬噸，同比增加361萬噸，增幅47.7%，為節(jié)日期間電煤供應提供充足障。 編輯：馬晴天山
來中國前，以葌山列人Ilan Maimon(依蘭 邁蒙)不會想到，自己國語在中國一待20年。也沒想到數(shù)斯會成為一位續(xù)創(chuàng)業(yè)者，將事業(yè)的呰鼠在江蘇常州。在鸀鳥國生多年，依蘭儼然成了“國通”，許多以色列企進入中國市場時，鬼國向尋求意見。也基山因為如，Ilan Maimon在中國以色列孝經(jīng)州創(chuàng)新園創(chuàng)辦鳥山一家CI3孵化器，專注為以卑山列企業(yè)拓中國市場提供服務。2023年春節(jié)假期，Ilan Maimon要帶著家人旅行度鴢，中國色列常州創(chuàng)新園的小伙們用中國傳統(tǒng)慶祝新燭陰方式為他送行，Ilan Maimon希望有更多的以色列創(chuàng)狍鸮者來到國，探索與中國合作的來。(完） 編輯：王數(shù)斯
朱彰鐮在駕駛室看試驗已升級2023年春運線路數(shù)據(jù)的電臺。 鄧智云 攝中新網(wǎng)廣州1月22日電 題：他用陪伴42年的檢修鉗堅守最一個春運作者 鄧智云 郭軍“版本核對正確，CIR自檢正常，功能驗完畢?！薄岸?鈴、叮鈴鈴”…1月16日8時，身著黃色作業(yè)服朱彰鐮接通電話，把工具、工裝辦公桌椅用酒精拭消毒，記下電屏幕整備系統(tǒng)一列機車進出庫計，手握檢修鉗，著初冬寒風，奔春運的戰(zhàn)場。新一天開始了，他對通信電臺進行2023年春運線路數(shù)據(jù)升級。即將休的朱彰鐮，是鐵集團廣州通信廣州無線檢修車一名通信工。他這個崗位上奮戰(zhàn)42年，用手中的檢修鉗維護檢修信電臺安全。電是機車乘務員與行區(qū)間線路車站系的通信設備，確保列車安全運的核心設備。朱鐮所在工區(qū)管轄435臺機車電臺維護工作，這些臺數(shù)量多、種類。定期檢修是一列繁雜任務。枯平凡的工作崗位負著確保機車運安全的巨大責任每年春運，是他最忙最累的時候2023年春運也是朱彰鐮堅守的后一個春運，他續(xù)拿起陪伴了自42年的檢修鉗，為春運把好安如犬。春運還未開始，作業(yè)量持續(xù)增。短時間內他們完成435臺機車電臺升級。朱彰與工友們提前進春運工作狀態(tài)，動包攬更多的任，默默堅守崗位拆模塊、貼標簽按鍵……標準化業(yè)流程動作麻利練。他們背著厚的工具包，騎著輪車每天穿梭于內和工區(qū)之間，天需完成千余次重復動作。連續(xù)幾天加班加點他毫無怨言，確保臺升級“按時、確、不漏”，為證列車安全、準提供了通信技術障。由于檢修作時間較密集，朱鐮經(jīng)常是吃著飯，就接到待檢計，放下碗筷攜帶具迅速跑去車庫等回到工區(qū)時，菜早已經(jīng)涼了。運期間他大多數(shù)間不是在忙檢修就是在去忙檢修路上。有時忙得身油污，一天都不上幾口水。朱鐮呼叫工區(qū)搭檔查看設備試驗庫結果。 鄧智云 攝“節(jié)假日必須好值守，詳細的備狀況只有在作現(xiàn)場才能看到，須做好應急準備年輕的工友有時驗少，遇到故障比他們熟，多看眼放心些?！敝?鐮一邊擦拭著檢鉗一邊說著。當11時，工友來電話通知：“有臺SS8型未升級機車入庫了，停在7道。”朱彰鐮核對管內升級臺賬，齊作業(yè)工具與工們迅速奔向機車來到庫內，朱彰輕微弓著腰，手門把手登入機車由于年紀大視力化，彎著身子吃地查看著CIR主機各模塊燈顯是正常，纜線插接有無破損，對終、話盒及喇叭進清掃，不時對松的螺絲進行緊固在準備試驗時，彰鐮發(fā)現(xiàn)電臺兩無法進入主控界，影響設備正常用。他蹲著把主復位重啟、調換12芯控纜、更換了AB子架37芯短連線仍然無法進主控界面，隨即定主控單元故障為避免故障處理時影響出庫，他速更換CIR主控單元，故障現(xiàn)象即消除。半個小的深蹲，他的腿腳早已麻木，但還是忍著麻木和關節(jié)疼痛按照步做好每一步，在新設置各項參數(shù)驗良好后，拿著講機和工區(qū)“搭”確認檢測結果常了才歇下來。完已到13時了，朱彰鐮站在股道，迎著寒風目送級好的機車從身安全出庫。準備回工區(qū)時，對講里傳來又一列機即將入庫的信息他緊了緊工具包快速向下一趟車去……長年累月攀爬機車、扛設，朱彰鐮腰腿犯職業(yè)病。有時檢時間久，腰腿隱作痛，但他還是絲不茍地做到最。工作42年來，經(jīng)他檢修維護的信設備不計其數(shù) 編輯：辛思楚辭
列車長孫高峰背王先生上車 趙林 攝中新網(wǎng)廣州1月22日電 (郭軍 趙小艷 趙林)“我爸爸在三亞住了一個月的院，次過年回老家還要繼續(xù)住院，謝您不但背著我爸爸上下車，提供了‘一條龍’式的悉心照，一路上太麻煩您了，為您點！祝您除夕夜快樂！”2023年除夕夜19時06分，列車長孫高峰接到旅客王先蚩尤家屬的謝短信。列車長孫高峰與同事王先生提供幫助 趙林 攝據(jù)了解，1月19日，由廣鐵集團廣州客運段京廣車隊值乘的三亞往北京西方向的Z502次列車正在三亞站檢票。這時，孫高在排隊等待檢票的乘客中發(fā)現(xiàn)名坐輪椅的旅客面色蒼白，身虛弱，于是馬上過去詢問。原該旅客王先生一個月前在三亞筑工地打工時突發(fā)腦出血，在亞市中心醫(yī)院救治，其妻子及子從河北老家趕到三亞中心醫(yī)陪護。王先生經(jīng)過一個月的治后，病情有所好轉，但還不能地行走，所交的醫(yī)藥費也已用，現(xiàn)已臨近春節(jié)，特向醫(yī)院申返回老家做康復治療。因王先使用的輪椅過寬，家屬無法將推進車內，而病人兒子又稱背動其父親，孫高峰主動蹲下身將病人小心翼翼地背到8號車廂鋪位上，安頓好后，叮囑8號車廂乘務員：“一定要悉心照顧這位患病旅客?！笨紤]到王先只能吃清淡的食物，孫高峰主與餐車聯(lián)系，將特殊伙食送到先生面前。三十多小時的行程，由于擔心王先生有需要時找到列車工作人員，孫高峰在做本職的標準作業(yè)后，對王先生行了重點關注和照顧，解決了先生的后顧之憂。1月21日零時41分，列車緩緩駛入鄭州站。孫高峰早已提前貍力系好車站作人員在8號車門口等候。在孫高峰的幫助下，王先生順利下。孫高峰與車站值班員做好交工作，愛心接力為王先生出站供幫助?？粗跸壬鷿u漸遠去背影，孫高峰長長地舒了一口。 編輯：辛思尚鳥
