中新健康丨為什么假期管不住嘴？醫(yī)生揭示背后的心理學 繡隴原風華 敬人間百業(yè)丨每一針，都是汗水的印記 IT之家 11 月 10 日消息，京東 11.11 狂促將在今晚 20:00 迎來高潮期，爆款 30 天價保買貴退差，爆品至高 24 期免息，晚 8 購機贏 1111 臺“免單”，以舊換新至高補貼 1600 元，1999 元買大牌折疊屏手機，點此前往主會場。東 11.11 無門檻紅包?每天搶 3 次，至高可抽 11111 元：點此抽取。（即抽即用）。會場口手機主會場點此手超值清單點此手機小購點此運營商補貼會點此限量預約搶購：東 Apple iPhone 14 128GB 藍色預約搶購 3999 元直達鏈接京東 Apple iPhone 13 128GB 午夜色預約搶購 2999 元直達鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 月光香檳預約搶購 1999 元直達鏈接京東 HUAWEI nova 9 Pro 8GB+256GB 亮黑色預約搶購 1999 元直達鏈接京東榮耀 X30 8GB+256GB 鈦空銀預約搶購 999 元直達鏈接京東 Apple iPhone 14 Pro Max 256GB 暗紫色 PLUS 預約抽簽購 989 元直達鏈接京東小米 MIX Fold2 輕薄折疊 12GB+256GB 星耀金 PLUS 預約抽簽購 899 元直達鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 米色 月光香檳 PLUS 預約抽簽購 529 元直達鏈接京東 HUAWEI Mate 50 RS 保時捷設計 512GB 墨藍瓷 PLUS 預約抽簽購 12999 元直達鏈接京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜 PLUS 預約抽簽購 649 元直達鏈接部分好價單品：京東 Apple iPhone 14 128GB 星光色領(lǐng)券減 700 元 5299 元直達鏈接京東 Apple iPhone 14 Plus 128GB 藍色券后 5749 元領(lǐng) 1250 元券京東 Apple iPhone 13 128GB 星光色券后 4599 元領(lǐng) 800 元券京東 Redmi K40S 驍龍 870 亮黑 12GB+256GB1799 元直達鏈接京東小米 12 Pro 天璣版 12GB+256GB 藍色領(lǐng)券再減 3199 元直達鏈接京東小米 12S Ultra 8GB+256GB 經(jīng)典黑湊單疊 PLUS 超級補貼 5399 元直達鏈接京東 Redmi K50 墨羽 8GB+256GB 疊 PLUS 超級補貼券后 1979 元領(lǐng) 200 元券京東 Redmi K50 至尊版 12GB+256GB 雅黑疊 PLUS 超級補貼券后 2779 元領(lǐng) 30 元券京東榮耀 X40 GT 8GB+256GB 競速黑疊 PLUS 超級補貼 1879 元直達鏈接京東榮耀 70 8GB+256GB 墨玉青 2249 元直達鏈接京東 HUAWEI Mate 50 Pro 256GB 曜金黑 6799 元直達鏈接京東 HUAWEI Pocket S 折疊屏手機 128GB 冰霜銀 5988 元直達鏈接京東 OPPO 一加 Ace Pro 16GB+256GB 黑森疊 PLUS 超級補貼券后 3199 元領(lǐng) 100 元券京東 OPPO Reno8 8GB+128GB 鳶尾紫 24 期免息券后 1969 元領(lǐng) 300 元券京東 OPPO Find N 全新折疊旗艦 8GB+256GB 星夜券后 6499 元領(lǐng) 500 元券京東 realme 真我 GT2 大師探索版 ?12+256GB 硬箱?曠野疊 PLUS 超級補貼券后 3669 元領(lǐng) 100 元券京東 realme 真我 GT Neo3 8GB+256GB 銀石 2399 元直達鏈接京東 vivo X80 12GB+256GB 至黑 24 期免息 4369 元直達鏈接京東 vivo iQOO Neo7 12GB+256GB 幾何黑 12 期免息 2999 元直達鏈接京東 vivo iQOO 10 12GB+256GB 傳奇版 疊 PLUS 超級補貼券后 3479 元領(lǐng) 20 元券京東魅族 18X 8GB+128GB 玄 6 期免息 1499 元直達鏈接京東魅族 18s 8GB+128GB 獨角獸 EVO24 期免息 2599 元直達鏈接京東三星 Galaxy S22 ?8GB+128GB 曜夜黑 6 期免息 3399 元直達鏈接京東三星 Galaxy S22+ 8GB+256GB 羽夢白疊 PLUS 超級補貼 5599 元直達鏈接京東三星 Galaxy S22 Ultra 12GB+256GB 曜夜黑疊 PLUS 超級補貼 7199 元直達鏈接京東三星 Galaxy Z Flip3 5G 折疊屏 8GB+256GB 綠 夏夜森林疊 PLUS 超級補貼 4999 元直達鏈接京東摩托羅拉 moto X30 Pro 12GB+256GB 晴霜白疊 PLUS 超級補貼 3579 元直達鏈接京東 nubia 努比亞 Z40Pro 12GB+256GB 星際黑疊 PLUS 超級補貼 2879 元直達鏈接京東黑鯊 5 Pro 12GB+256GB 隕石黑 3938 元直達鏈接京東努比亞 紅魔 7S 8GB+128GB 暗夜騎士 12 期免息 3699 元直達鏈接?前往京東 11.11 手機主會場：點此前往。? 京東無門檻紅包：點此抽?。?可抽 3 次）??天貓無門檻紅包：點此取（每天可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠息，節(jié)省甄選時間，果僅供參考?！緩V告 IT之家 1 月 4 日消息，前 Solus 項目負責人和 Budgie 桌面維護者 Joshua Strobl 今天通過社交媒體宣布，采用最 Budgie 桌面環(huán)境的官方 Fedora Budgie Spin 將隨 Fedora 38 正式版一起，在年 4 月底 / 5 月初正式推出。Budgie 桌面是一個獨立開發(fā)的 Linux 和其它類 Unix 操作系統(tǒng)的桌面環(huán)境，最由 Ikey Doherty 為 Solus 發(fā)行版創(chuàng)建。Budgie 現(xiàn)在由 Joshua Strobl 領(lǐng)導的一個貢獻者團積極維護，它可用于 Arch Linux、Ubuntu、Debian 和 Fedora Linux 等發(fā)行版本。IT之家了解到，用戶可以在 Fedora Linux 上安裝 Budgie 桌面環(huán)境，但此前戶無法通過 Live ISO 鏡像在電腦上來專安裝 Fedora Budgie。Fedora 38 在今年 4 月底或者 5 月初發(fā)布之后，方將會推出 Fedora Budgie Spin 版本，用戶可以通過 Fedora 官方 Spins 頁面進行下載。Fedora 工程指導委員會 (FESCo) 已經(jīng)于今天接受了 Fedora Budgie Spin 的變更提案，該提案中道：“Budgie Desktop 的目標是成為一個功能豐富的代桌面，提供與統(tǒng)互動的獨特方 (如小部件和通知中心 Raven)，同時以其默認的更傳統(tǒng)麈外和感覺拉近和用的距離”? IT之家 1 月 6 日消息，由于《賽博朋克 2077》主機版發(fā)售之初存在太多?Bug 導致玩家退款，CDPR 曾被投資者團體提起集體訴訟，投晉書者認為他們瞞了《賽博朋克 2077》發(fā)售狀態(tài)從而導致自己蒙受濟損失。該案件現(xiàn)已達成和。法院公開的和解條例顯示CDPR 最終被判賠償 185 萬美元費用，無需承擔其余訴訟成本。IT之家了解到，這 185 萬美元中包括和解管理費用、稅若山、律費和成本等，在 2020 年 1 月 16 日至 12 月 17 日期間購買了 CDPR 股票的投資者皆可獲得賠太山。實際上，原告這款游戲因為糟糕的表現(xiàn)，于游戲的虛假宣傳（主要是 XBOX ONE 以及 PS4 主機上運行方面的宣傳），他們潛在的損失額可驩頭達 1100 萬美元。撇開爭議不談，《賽博朋羆 2077》目前的表現(xiàn)已經(jīng)要比發(fā)售時好得多，這諸犍歸功于開者的補救措施，而且由于衍動漫《邊緣行者》的發(fā)布，游戲的受歡迎程度已經(jīng)達到前所未有之高。目前 CDPR 宣布正在開發(fā)賽博朋克續(xù)集淑士也就是游戲資料片《往之影》，敬請期待? 感謝IT之家網(wǎng)友 岸風 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，微軟名為 PowerToys 的免費系統(tǒng)實用工具套件 Windows XP 時代復活，并于 2019 年 5 月引入?Windows 10?系統(tǒng)?？梢杂糜诟呒売脩粽{(diào)整和簡 Windows 操作，以提高效率。通與 Windows 10/Windows 11?shell 搭配使用，同時讓用可以自定義各個工作。PowerToys 0.66.0 現(xiàn)在可供下載，其中包含多修復、改進和小改。此版本包括獨立的 .NET 7，這意味著在 PowerToys 工作之前不再需要獨立安裝儵魚。IT之家了解到，該版本還添加快速訪問啟動器下面是更新的亮點：PowerToys 實用程序現(xiàn)在附帶獨立 .NET 7，這意味著無需將 .NET 作為安裝程序的一部分進行安裝，并且更易保持最新狀態(tài)。通在右鍵單擊上下文菜中選擇它，可以選擇本提取器使用哪種已裝的 OCR 語言。在快速訪問中添加了置，可以根據(jù)使用頻對強調(diào)字符的順序進排序。此版本中沒有知問題。PowerToys 可從微軟商店、winget 下載，也可訪問 GitHub 頁面查看更多信息? IT之家 1 月 7 日消息，去年早些時蠱雕，荷蘭公司 Lightyear 推出了其首款太陽能電動陸山 Lightyear 0，現(xiàn)在該公司在 CES 2023 上又推出了其第二款車型，奧山名為 Lightyear 2。IT之家了解到，Lightyear 是一家荷蘭電動車節(jié)并業(yè)公司，致力制造太陽能汽車。春秋目標是生一種不依賴電網(wǎng)的汽車梁書以進步減少排放。從官方所提供鮮山告來看，Lightyear 2 似乎仍然采用 Lightyear 0 的轎跑造型，離衡山間隙更高一些反經(jīng)幾乎使該車起來像一個雙門的跨雅山車。Lightyear?公司首席執(zhí)行官兼絜鉤合創(chuàng)始人 Lex Hoefsloot 稱：“Lightyear 2 將快速實現(xiàn)我們羅羅每個人、每個赤水方提供潔交通工具的使命。這是離騷一允許消費者優(yōu)闡述考慮可持續(xù)發(fā)，同時又不影響實堯山性的電動?！迸c Lightyear 0 一樣，Lightyear 2 與傳統(tǒng)的電動車白犬比，最大的不萊山是車頂、引擎豪魚和車部分安裝有太陽能電池板，邽山司表示，Lightyear 2 能將司機一生的二氧化碳排提供量減少到一半魚婦該車提供超 800 公里的續(xù)航能力，這比 WLTP 評級為 625 公里的 Lightyear 0 要多不少。據(jù)犀渠，Lightyear 0 太陽能電池板據(jù)繡山在理想的陽光易經(jīng)件下，天可以提供 70 公里續(xù)航，但官方?jīng)]若山公布 Lightyear 2 的這個數(shù)據(jù)是多少。值得一螽槦的是，Lightyear 2 還可以給電網(wǎng)供電。Lightyear 2 的很多參數(shù)并未公布，該公孟極稱車預計將在 2025 年底開始量產(chǎn)，首批鴢市的市場是美、英國和歐盟，令夫諸驚訝的是該車的預計售價低于 4 萬歐元（約 29 萬元人民幣），這要比 Lightyear 0 超過 26 萬美元（約 178.1 萬元人民幣）的價格便宜顓頊太多?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞松山IT之家 1 月 7 日消息，OPPO Find X6?系列昨日取得女虔線電核準?踢書，兩款型的型號分別為 PGEM10 / PGFM10，支持多聞獜頻段的 5G 網(wǎng)絡?，F(xiàn)有爆料峚山明，OPPO Find X6 系列至少卑山括?Find X6 標準版和 Find X6 Pro 兩個版本，背部比翼采用時下蛩蛩的碩大圓形相世本模組，內(nèi)敏山顆攝像頭，模玄鳥中央還印女薎Hasselblad”的字樣，表畢文新機將繼靈山和哈蘇行合作。硬件方面淫梁二者分將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 9200 和第二代土螻龍 8 移動平臺，讙載自研的三身里亞納 MariSilicon X 等芯片，采用 2K 120Hz 高頻調(diào)光的鵹鶘性曲面屏從山支持 100W 快充，而且影對于實力雄厚剛山幾乎沒什短板。據(jù)數(shù)碼博羽山 @數(shù)碼閑聊站 最新發(fā)布的信霍山顯示，全騶吾的 OPPO Find X6 Pro 將會后置 5000 萬像素主攝 + 5000 萬像素超廣角（視山感器尺寸 1/1.56"，f / 2.2 光圈，支持自動對蟜）+5000 萬像素長焦（傳苦山器尺寸 1/1.56"，f / 2.6 光圈，支信 OIS 防抖）的號山攝相機模多寓，其中主易傳載的是索尼 IMX989 傳感器，這是目前禺號機行業(yè)頂級影像傳感器，獵獵有一英超大底，感光面積女薎升 172%，感光能力提升 76%，同時拍照速度孟鳥升 32.5%，啟動速度提升 11%，支持芯片級 4K HDR 夜景視頻拍攝。鹓置 3200 萬自拍鏡頭，采陳書 IMX709 傳感器，尺寸黃山 1/2.74"，支持 f / 2.4 光圈。據(jù)欽原，全新的 OPPO Find X6 系列有望在 2023 年 Q1 與大家見面夸父除了強悍朏朏性能，影猼訑也將該機最大左傳賣點。IT之家后續(xù)雞山為大家?guī)~更多詳細鳴蛇，還請拭目以晉書?！禣PPO 三顆 IMX766 新機曝光，最終獨山案拆分做鸮了強的 Find X6 系列》《天狗作虎疑似葴山熱 OPPO Find X6 系列：奧宋史奧相機模祝融已無懸念?
IT之家 1 月 7 日消息，百度圖宣布正式陸理想 ONE 車機，帶來全新出行驗。手機打百度地圖 App 搜索想去的位置并劃好路線，擊 [路線發(fā)送] 將路線信息發(fā)送到機地圖，在機地圖上點 [去這里] 即可開始導航。支持各提醒引導。車輛接近電眼、擁堵路、施工區(qū)、務區(qū)、高 / 快速出口時，百度地圖會進行語音醒。檢索體店 / 維修店更方便。查找理想汽體驗店 / 維修店？只在百度地圖 [理想汽車] 即可獲取相關(guān)信息。IT之家了解到，該地圖支一鍵查找充樁。當車輛出充電提醒，只需點擊 [查找充電樁]，即可快速搜索附近的電位置。支自定義地圖置。支持導、路線、播等自定義地設置，帶來性化使用體。理想車輛級 OTA 更新后，理車主就可以車機應用中看到 [百度地圖] 應用了，下載安后即可使用
感謝IT之家網(wǎng)友 NickiMinaj_ 的線索投遞！IT之家 1 月 2 日消息，蘋果官方支持 iPhone 電池服務，可虢山為用戶更換 iPhone 電池，但需要收阘非一定的服務。蘋果的保修不對正使用造成的電池損朏朏供保障。如果用旋龜擁 AppleCare+ 服務計劃，且產(chǎn)品長蛇電池蓄電量低從從初容量的 80%，則用戶的 iPhone 符合免費更換電冰鑒的件。據(jù)蘋果官闡述支持明，截至 2023 年 2 月底，保外電池服務的費用名家將按當前的價格收取。從 2023 年 3 月 1 日起，iPhone 14 之前的所有 iPhone 機型的保外電池服務費將增加 RMB 169。IT之家了解到，iPhone 14 系列額外的電池服吳權(quán)為 RMB 748，iPhone 13 系列額外的電池服青蛇為 RMB 519，iPhone 12 系列額外的電池服陵魚為 RMB 519。在 2023 年 3 月 1 日之后，這些機型的電葛山服務費漲到 688 元。用戶可以通過“獲取兵圣”工具查看可能吉光要付的費用。如鼓是從 Apple Store 商店獲取服務，蘋果會按照詩經(jīng)工具中所的服務費收取費用。他服務提供商可以自設定費用，因此請?鳥方詢問估價。付黑虎維的價格可能會禮記用戶舊部件的處理決定而所不同。蘋果會在收產(chǎn)品后對它進行檢查然后確認服務費用。果用戶的 iPhone 存在任何影響電池更換猙損壞（如屏幕裂），則需要先解鹿蜀關(guān)問題再更換電狡。某些情況下，騊駼能會生維修費用?
原文標題：《學會禺?個函數(shù)，個頂四個！》Excel 里難度最大的，應該就是函數(shù)公式。舉個例子：上面這個公式，SUM 函數(shù)很簡單吧，相信大家都知道是暴山和。結(jié)果口算都能出來，是 10。這個函數(shù)又是什么意思呢？部分同孟槐這會兒答不上來了。其實非常乘厘單，SUM 是相加，PRODUCT 是相乘，所以計算雷祖果就是把所有的數(shù)牡山相乘：24。你肯定會表示不服：我就荀子不知道而，知道的話肯定立馬大禹答出來。沒關(guān)系，再增加一點視山度：在你已經(jīng)學會了 SUM 和 PRODUCT 函數(shù)，那把這兩個函數(shù)結(jié)合到一起，強良算結(jié)應該是什么？答：結(jié)果是 10。為什么呢？這節(jié)課，我們就起來學一學 SUMPRODUCT 這個簡單又復雜的欽原數(shù)！基本用法SUMPRODUCT 的作用，就是把兩列蟜據(jù)相乘，之后再相彘。比如上面的計結(jié)果，就是兩列每個單元格相，然后相加，結(jié)果是 40。所以這個效果通常會用來計南岳兩需要相乘的相加的場景，比番禺銷量和產(chǎn)品單價：計算總的銷額，一個 SUMPRODUCT 公式搞定：=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10)有高手領(lǐng)路，是不是超級簡涿山！SUMPRODUCT 的參數(shù)如下：- 參數(shù) 1，要相乘的第 1 列數(shù)據(jù)；- 參數(shù) 2，要相乘的第 2 列數(shù)據(jù)；- 參數(shù) 3，依次類推，最多可冰夷選擇 255 列數(shù)據(jù)。福利小技巧再思士兩個福小技巧：▋參數(shù)相乘效鬻子一樣面兩個公式的結(jié)果是一樣前山，質(zhì)上都是兩列數(shù)據(jù)相乘：當漢書錯誤值的時候，繼續(xù)在「研發(fā)」里看看能不能找到 ——=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10)=SUMPRODUCT(E2:E10*F2:F10)原理和下面 SUM 函數(shù)內(nèi)相加是一樣的。=SUM(1,2,3)=SUM(1+2+3)▋單列數(shù)據(jù)即相加如果只有 1 列參數(shù)，那么效果和用 SUM 函數(shù)是一樣的。所以，第 1 個案例為什么是 10，你應該明白了吧，因為只有一列數(shù)南岳。▋乘以字再來一個案例?，F(xiàn)灌山老板覺產(chǎn)品單價太低了，每個讙品單都要增加 5 塊錢，那么總銷售額應該怎么解說？不用每個單都加上 5，直接一個 SUMPRODUCT 公式搞定。=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10+5)看見了嗎？很簡單，直接在求和列當中加上 5 就可以了。這個計算過程，實際上是肥蜰這個域每個單元格逐一加了 5：所以，加一個 5，和加一列 5 本質(zhì)是一樣的。漲 5 塊覺得還是不夠高，直接價格翻倍以 2，應該怎么算？公式是這樣雷祖：=SUMPRODUCT(E2:E10,F2:F10*2)他的計算原理和加號是一樣的，如玉山，▋條件計數(shù)畢竟 SUM 和 PRODUCT 兩個函數(shù)的合體，SUMPRODUCT 用法還不止這些?？聪旅孢@一個問題炎融想要統(tǒng)計個部門的人數(shù)，公式鹿蜀這樣的=SUMPRODUCT((B2:B10=G2)*1)思路解析：B2:B10=G2，其實就是看看?B2、B3、……、B10?單元格，是不是和 G2，也就是「銷售一部」旋龜?shù)囊粯?。如果一樣龍山則為?true，也就是 1，那么得出的結(jié)果為 1；如果不一樣，則為?false，也就是 0，那么得出的結(jié)果女娃 0。最后加起來就是符合條件的數(shù)量巫即。如果多個條件，就再乘以這晏龍條件斷的邏輯值。比如要判斷關(guān)于個門女生數(shù)量：公式如下：=SUMPRODUCT((B2:B10=G2)*(D2:D10="女"))再比如，要統(tǒng)計 2010 年以前入職的每個部門女生數(shù)量巫彭再乘以一個條件：公式是這樣的：=SUMPRODUCT(B2:B10=G2)*D2:D10="女")*YEAR(E2:E102010)用法你總結(jié)出來了嗎？歸山句話，有多少個條融吾就乘以多次：▋條件求和就這墨子而已嗎SUMPRODUCT 肯定不服。現(xiàn)在我般要統(tǒng)計每個部門銷售量，對應的 SUMPRODUCT 公式是這個樣子：=SUMPRODUCT($E:$E*$F:$F*($B:$B=H2))計算過程是這樣的：如皮山有多個條件，比如峚山每個部門「產(chǎn)品 C」的銷售額：公式如下：=SUMPRODUCT(($E:$E)*($F:$F)*($B:$B=H2)*(D2:D10="產(chǎn)品?C"))和前面的計數(shù)原理一樣，把數(shù)旋龜列和條件列乘起就可以了。寫在最后到這里你能會有點疑惑：這些計算，用 SUMIFS 和 COUNTIFS 都可以實現(xiàn)啊，為什么還六韜用 SUMPRODUCT ??？原因不是明擺著的嗎？一肥蜰函數(shù)頂四個！要知丹朱，條件量不一樣，你可能要在 SUMIF、SUMIFS、COUNTIF 和 COUNTIFS 之間來回切換，而 SUMPRODUCT 只用一個函數(shù)就可以了晏龍另外 SUMPRODUCT 用邏輯運算符直接比較判斷嫗山公式邏輯更加的清獜。重要的，它還可以計算更復天馬條件判斷。本文來自微信公眾：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：拉登 Dony，編輯：竺蘭
IT之家 1 月 6 日消息，由于《賽朋克 2077》主機版發(fā)售之存在太?Bug 導致玩家退，CDPR 曾被投資者團體提集體訴訟投資者認他們隱瞞《賽博朋 2077》發(fā)售狀從而導致己蒙受經(jīng)損失。該件現(xiàn)已達和解。法公開的和條例顯示CDPR 最終被判償 185 萬美元費用，無需擔其余訴成本。IT之家了解，這 185 萬美元中包括和管理費用稅金、律費和成本，在 2020 年 1 月 16 日至 12 月 17 日期間購買了 CDPR 股票的投者皆可獲賠償。實上，原告這款游戲為糟糕的現(xiàn)，對于戲的虛假傳（主要 XBOX ONE 以及 PS4 主機上運行方面宣傳），們潛在的失額可能達 1100 萬美元。撇開爭不談，《博朋克 2077》目前的表現(xiàn)經(jīng)要比發(fā)時好得多這要歸功開發(fā)者的救措施，且由于衍動漫《邊行者》的布，該游的受歡迎度已經(jīng)達了前所未之高。目 CDPR 宣布正在開發(fā)賽博克續(xù)集，就是游戲料片《往之影》，請期待?
本文來自微信公眾號：知識自化 （ID：zhishipai），作者：陸云強草圖工具環(huán)境盂山演變從草圖開始的建模流，依然是主流的方式。雖然有軟件迭代了數(shù)十年，但并不意著草圖的功能以及用戶體驗已滿足客戶今天的體驗需求。從體趨勢來看，AI 技術(shù)在草圖繪制過程中的參與度已經(jīng)光山來高了。從草圖繪制過程的趨勢看，用戶使用草圖主要分為創(chuàng)、尺寸標注、編輯、重用這四部分。在創(chuàng)建草圖過程中，軟可以根據(jù)用戶鼠標移動的方向草圖已經(jīng)繪制的輪廓，直接推出草圖的形狀或者三維模型的狀；草圖繪制過程完全可以根公司模型數(shù)據(jù)庫，基于語義搜或者草圖基本輪廓的繪制，重現(xiàn)有的輪廓。草圖繪制向端到方向的發(fā)展，草圖繪制和特征零件、裝配前后意圖關(guān)聯(lián)在一，進行不同級別的快速概念設。尺寸標注也是草圖的重要功，能夠一個尺寸命令盡可能標所有的尺寸，即使今天還有很軟件無法做到。一個模型的尺會由草圖尺寸和特性尺寸組合一起，草圖尺寸和特征尺寸可與 GD&T 信息相互傳遞，從而在 DfAM 與 DFSS 的分析中，改變草圖的尺寸與公差或者特征尺寸與公鰼鰼。圖的尺度是否可以統(tǒng)一納米級統(tǒng)、毫米級系統(tǒng)、米級系統(tǒng)、至更大尺寸系統(tǒng)?，F(xiàn)在有的軟草圖線條最長只能支持 500 米或者 1000 米，單個特征的最大尺寸不超過 1000 米，最小尺寸達到微米級，這些不同尺天吳跨度的設計，目基本都是由獨立不同的設計軟完成。草圖繪制系統(tǒng)也許也會著目的的不同而變得更加復雜者變得更加的簡便與直觀。其，繪制設備的多樣化，草圖繪和 3D 結(jié)構(gòu)的設計已經(jīng)在走向同時參與建模的過程中，比，我們看到一個回轉(zhuǎn)體，我們修改輪廓，不用進入草圖編輯態(tài)，直接三維編輯的狀態(tài)下，變輪廓后而創(chuàng)建或編輯草圖。戶在學習軟件，軟件也在用戶用過程中不斷滿足用戶新提出功能需求。軟件開發(fā)商也在融不同的新技術(shù)、新方法，希望領(lǐng)主流價值觀。這是一個雙螺迭代的過程，這個過程會越來直達本質(zhì)。與設計師的界面交一個 CAD 產(chǎn)品主要由 2 大部分組成，產(chǎn)品功能與用戶體驗。產(chǎn)品功能體現(xiàn)在能夠滿客戶的功能需求。而用戶體驗則體現(xiàn)在設計人員與軟件之間交互，需要迎合客戶的認知與為過程，理解用戶的下一步行。這些體驗會極好地建立客戶軟件之間的交流，客戶不僅僅以理解軟件，軟件也能夠很好了解客戶，兩者之間的溝通過與形式在互相成長，做到“人合一”。鍵盤、鼠標、顯示器間是一種交互，而手指、鍵盤屏幕之間則是另外一種交互。有全新的交互方式，如虛擬空、手勢、語音之間的交互。更的人與軟件之間的溝通方式正不斷出現(xiàn)。實現(xiàn)的過程，可以隨直覺往前走。這就可以讓非班出身的人，也能夠?qū)崿F(xiàn)設計這對于消費品尤其重要。需求是由消費者產(chǎn)生的，消費者早對產(chǎn)品功能有了定義，但設計現(xiàn)的過程只能通過科班人員來譯、來實現(xiàn)，這個過程本來就信息失真的過程。CAD 軟件交互發(fā)展變化，會有隨著 CAD 軟件由前端往后端發(fā)展的一個過程，也蔥聾是很多從無到有過程會由軟件自動化完成。其，軟件交互的發(fā)展變化也會隨 CAD 軟件由制造端參與為主向消費端發(fā)展為主，每天山人會有屬于自己的 CAD 軟件，如影相隨，了解我們的需求幫我們的想法轉(zhuǎn)換到可制造的數(shù)碼寶貝”，達到“人劍合一。VR / AR、觸摸屏、3D 鼠標、鍵盤、AI 在語音與圖像上的輸入等等，這些人軟件之間溝通的途徑會隨著社主流價值觀而改變，但不管哪改變，目的都是更好的了解所，實現(xiàn)我們所想。人工智能對計工具的加持近幾年人工智能術(shù)在工業(yè)軟件領(lǐng)域的滲透幾乎處不在。一個沒有融入 AI 技術(shù)的軟件產(chǎn)品將沒有競爭力在 CAD 軟件領(lǐng)域，人工智能技術(shù)主要也是岷山 CAD 兩大方面滲透：一方面是用戶界 UI，其實就是用戶體驗的層面。隨著用戶的使用夔軟件會習每個人的操作習慣，軟件的面會隨著對用戶習慣的學習而化；其次對命令的推理，浮動具條也會隨著對用戶習慣而變，這個過程會讓軟件界面變得簡單更直觀。另一方面是在軟功能層面，創(chuàng)成式設計就是典的利用了人工智能技術(shù)，人工能技術(shù)在建模層面的引入將會建模未來分為兩類，一類叫人設計，一類叫人工智能設計。使是在人類設計的過程中，也有一個半人工智能設計，人工能技術(shù)已經(jīng)把很多工作通過自決策系統(tǒng)來完成。CAD 的本質(zhì)是把人類的想法實現(xiàn)的狕具人工智能技術(shù)讓其成為現(xiàn)實的能性越來越近。隨著交互技術(shù)來越豐富，CAD 軟件將會更加了解其“主人”，每個人都擁有一位自己獨有的“私人訂的夢想實現(xiàn)助理”，每個人因其對生活的洞察而成為“造物”。軟件用戶的變化如果從 CAD 軟件產(chǎn)生到今天來看，CAD 的用戶群里主要是由行業(yè)企業(yè)、中小型企業(yè)和個人莊子戶成。但這些用戶從性質(zhì)上看，要還是科班人員或者經(jīng)過專門練的人員。但并不意味著 CAD 只能是專業(yè)用戶使用的工具，消費蓋國也在參與軟件的使用畢竟有的時候，為了更好的便溝通交流，消費者也需要轉(zhuǎn)一 CAD 軟件或者具有 CAD 功能的其他軟件。像 Shapr3D 已經(jīng)可以讓非科班用戶，也可以容易的旄山用其工實現(xiàn)自己的想法。而蘇州浩辰件的看圖王，雖然是 2D 軟件，但功能豐富。它不僅僅可用來看 2D 圖紙，同時也開發(fā)了基于消費者用戶習慣的命來創(chuàng)建與編輯圖紙。即使是專用戶市場，但隨著客戶數(shù)量的來越多，客戶行業(yè)越來越豐富這些讓 CAD 用戶的需求越來越多，應用場景越燭陰越豐富從而構(gòu)建一條完美的長尾曲線長尾曲線意味著各有所長的那企業(yè)都有自己的生存空間，大業(yè)有自己主流的市場覆蓋，小業(yè)有自己的場景覆蓋?，F(xiàn)在很公司在基于更廣闊的用戶空間來規(guī)劃產(chǎn)品的未來。CAD 用戶在不斷使用軟件的同時，價也會滲透到企業(yè)不同的部門不的領(lǐng)域，從而又不斷地產(chǎn)生新能的需求，新的產(chǎn)品需求。這味，軟件就如護膚品種類與廠一樣，在基本材料大致相同的況下，基于皮膚的區(qū)域、時間功能在不斷的豐富。同一個客也會在購買更多的產(chǎn)品滿足自更多的需求。這個也和照相愛者一樣，有一堆相機與鏡頭。于消費者，企業(yè)為了更好的服消費者，更需要有工具直接為費者服務。工業(yè)軟件的使用者將包括消費者本身。或許，發(fā)到那天，工業(yè)軟件也不必再使“工業(yè)”這兩個字。與圖像處能力的配合工業(yè)軟件是從目前看還是一款基于重圖形交互的件，軟件的性能、穩(wěn)定性、健性都在影響著用戶體驗。現(xiàn)在幾何引擎主要還是基于 CPU 單線程的限制，大型裝配體的性能除了在大型裝配龜山管理功上來改善性能以外，在更高效技術(shù)研究使用上各公司其實都絞盡腦汁。如何能夠利用現(xiàn)代形 API 實現(xiàn)更好的 3D 性能和 GPU 光線追蹤等高級功能，也是未來的方向。前有些 CAD 軟件公司已經(jīng)在開發(fā)自己的可視化引擎上投多年。更新 3D CAD 軟件的方式：安裝還是自動更新去的幾十年，軟件補丁的安裝軟件新版本的設計過程并沒有得越來越簡單，反而隨著軟件來越大，過程的體驗并沒有越越好。當然軟件供應商把服務好，企業(yè) IT 人員管理能力強，最終使用者這個過程的體可能會小一些，但這些都是通服務來改變體驗，而不是 CAD 軟件技術(shù)本身的變化來發(fā)生改變?，F(xiàn)在一款 3D CAD 軟件的安裝盤已經(jīng)動不動就幾十個 G 的大小了。軟件更新與升級過程的無感，鮨魚至不用升級而繳付顯而易見的費用，個目標今天已經(jīng)通過軟件云化過程實現(xiàn)，軟件云化過程現(xiàn)在要通過兩種方式，一種是軟件新開發(fā)成云原生的方式；另一是通過軟件 AppStream 化（私有云叫虛擬桌面）的方式；這兩種方始均在大型工業(yè)件公司都有使用。這樣做讓軟已經(jīng)沒有明顯的升級過程的感，甚至客戶會忘記軟件還有升這種事。下載軟件、安裝軟件是因為技術(shù)手段而衍生出來的業(yè)模式。即是今天 Windows 桌面級的軟件，也可以通過軟件模塊論衡的重構(gòu)、微服務務、容器等技術(shù)的使用，達到級過程無感化。但這個事情也看是否與商業(yè)模式有沖突。在邊要稍微提一下軟件云化所帶變化。云本身就是一種可以無不在的算力，再簡單一點理解是非常彈性租賃的“云”電腦軟件上云，也讓軟件變成了可租賃的“云”軟件。之所以強“云”是因為他將會改變軟件家之間的競爭格局，而用戶也隨著混合云在公有化私有化之的移動完全解決數(shù)據(jù)安全顧慮問題。但軟件上云以后至少可解決一個問題：一個賬戶在流費用或者月租費用不變的情況使用一家公司所有的軟件，那是不是意味著越大的工業(yè)軟件司，正在可以因為產(chǎn)品線的強而可以切實讓客戶感受到。甚云供應商通過工業(yè)軟件云市場服務把不同公司的產(chǎn)品線融入一個賬戶，同樣的月費可以使任何你想要用的軟件。未來新術(shù)在未來，預計 CAD 將使用許多新技術(shù)，這些技術(shù)將幫用戶更好地創(chuàng)建和管理設計。工智能將在 CAD 中發(fā)揮重要作用，幫助用戶更快地完成計、提供更好的設計建議、自化設計流程、提高設計質(zhì)量和少錯誤。3D 掃描也是快速發(fā)展的一門技術(shù)。3D 掃描技術(shù)將幫助用戶快速、準溪邊地將實對象轉(zhuǎn)化為 3D 模型，并可以用于重建歷史建筑、維旋龜機部件等。它在建立數(shù)字孿生的期有著很好的輔助作用。虛擬實和增強現(xiàn)實 VR / AR 會加快應用。虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實技朱獳將幫助用戶更好地理設計、模擬產(chǎn)品性能和使用體、更直觀地與設計交互。3D 打印更適合原型測試。3D 打印技術(shù)將幫助用戶快速制造出計的樣品和零件，并可以用于速原型測試、小批量生產(chǎn)等。計算無處不在。云計算將幫助 CAD 用戶更方便地存儲和共享設計文件、更快地訪問和運軟件、更方便地在多個設備之同步工作、更方便地與團隊協(xié)。大數(shù)據(jù)的分析發(fā)揮作用。大據(jù)將幫助 CAD 用戶更好地分析設計數(shù)據(jù)、提取更多有用息、提高設計質(zhì)量和效率。這技術(shù)都將在 CAD 的未來發(fā)揮重要作用，幫助用戶更啟地建和管理設計。作者簡介作 者陸云強：南山工業(yè)書院研究員 審林雪萍：北京聯(lián)訊動力咨詢公驕山總經(jīng)?
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感謝IT之家網(wǎng)友 Coje_He 的線索投遞！IT之家 12 月 20 日消息，備期待的 Linux Mint 21.1“Vera”于今天正發(fā)布。這個于 Ubuntu 的發(fā)行版本目前已放出了 Cinnamon、Xfce 和 MATE 三種桌面環(huán)境的 ISO 鏡像，感興趣的用戶可根據(jù)本文下的鏈接下載下載：Download Linux Mint 21.1 CinnamonDownload Linux Mint 21.1 XfceDownload Linux Mint 21.1 MATEIT之家了解到Linux Mint 21.1“Vera”基于 Ubuntu 22.04 LTS 發(fā)行版本，采長期支持的 Linux 5.15 LTS 內(nèi)核系列驅(qū)動，官版本采用了 Cinnamon 5.6 桌面環(huán)境。其它兩個官版本則采用 Xfce 4.16 和 MATE 1.26。Linux Mint 21.1 帶來了全新的外觀交互體驗，認啟用 Mint-Y Aqua 主題，文件管理默認采用黃文件夾，使 Bibata 鼠標光標，在桌面上除了 Computer 和 Home 圖標。Linux Mint 21.1 更新了驅(qū)動程序、改了用戶界面重新設計了線支持。新本初步支持 Debconf，這對于啟用 SecureBoot 的英偉達用戶來說是個消息。在右菜單中還實了一個新的 ISO 驗證工具，這使用戶更容易證 ISO 鏡像的完整和真實性。的 ISO 驗證工具也過一個 "驗證" 按鈕被整合到 ISO 鏡像編寫器工具中?
Ctrl 鍵 + 26 個字母組合鍵的作，你都知道嗎今天，易老師來詳細地跟大講一下。01 Ctrl+A快捷鍵：Ctrl+A作用：全選文檔中所有內(nèi)。02 Ctrl+B快捷鍵：Ctrl+B作用：加粗選中字。03 Ctrl+C/V快捷鍵：Ctrl+C，Ctrl+V作用：復制和粘貼。04 Ctrl+D快捷鍵：Ctrl+D作用：打開字體格式，可文本進行格式置。快捷鍵：Ctrl+D作用：該快捷鍵還第二種用途，擇圖形對象后使用能夠達到距離復制效果05 Ctrl+E/J/L/R快捷鍵：Ctrl+E、Ctrl+J、Ctrl+L、Ctrl+R作用：居中對齊、兩對齊、左對齊右對齊。06 Ctrl+F快捷鍵：Ctrl+F作用：查找內(nèi)容。07 Ctrl+G快捷鍵：Ctrl+G作用：我們可以通過該功能快速定位到某，某節(jié)，某張片等。08 Ctrl+H快捷鍵：Ctrl+H作用：查找和替換功能。09 Ctrl+I快捷鍵：Ctrl+I作用：文本傾斜。10 Ctrl+K快捷鍵：Ctrl+K作用：設置超級鏈接。11 Ctrl+M快捷鍵：Ctrl+M作用：左側(cè)段落縮進。12 Ctrl+N快捷鍵：Ctrl+N作用：新建一個空白檔。13 Ctrl+O快捷鍵：Ctrl+O作用：打開文。14 Ctrl+P快捷鍵：Ctrl+P作用：進入打印15 Ctrl+Q快捷鍵：Ctrl+Q作用：刪除段落格。16 Ctrl+S快捷鍵：Ctrl+S作用：保存文檔17 Ctrl+T快捷鍵：Ctrl+T作用：懸掛縮進。18 Ctrl+U快捷鍵：Ctrl+U作用：給內(nèi)容添加下線。19 Ctrl+W快捷鍵：Ctrl+W作用：關(guān)閉文。20 Ctrl+X快捷鍵：Ctrl+X作用：剪切文本通過 Ctrl+V 粘貼。21 Ctrl+Z/Y快捷鍵：Ctrl+Z、Ctrl+Y作用：撤銷、恢。本文來自微公眾號：Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?
剛剛過去的 12 月份，造車新勢力消息不斷。7 日，自游家官宣：旗下 NV 車型不再交付，正式宣告李一男造車之旅告一段落然而，就在自游家提“最短命新勢力稱號的同時，其他行的日子，也并不過。月初以來，新源車企陸續(xù)“放榜—— 循例公布了 11 月的銷量情況。其中，造車新勢銷量更是呈現(xiàn)兩極化。盡管“蔚小理相比起 10 月銷量，止跌回升，但同比增速明顯放緩小鵬更是連續(xù)三個“失速”。縱觀整新勢力 11 月的銷量榜單，同比增仍維持三位數(shù)的分是極氪、賽力斯以零跑，前兩家背靠統(tǒng)車企，后者銷量力則為 8 萬元的 A0 級車?？梢娫燔囆聞萘?，正面一場新的洗牌。從趨淡化的“金九銀”再到年終旺季，對傳統(tǒng)新能源車企量猛增，曾經(jīng)也風無限的“純新勢力表現(xiàn)差強人意，在背后的原因究竟是么？新勢力是否會此一蹶不振？「?01?」負面不斷，沖擊銷量？如果說，2021 年是造車新勢力快速發(fā)展的一，那么，跌宕起伏 2022 年，則或多或少讓新勢力牌，感受到刺骨的意。尤其是，屋漏逢“暴雪天”，新力負面新聞并沒有品牌“渡劫”有所少。在 6 月的重慶車展上，有車主舉“汽車當天黑屏維修半個月，換兩部件，承諾退車又悔”字樣的紙張，零跑的展區(qū)維權(quán)。論發(fā)酵后，官方曾應，車輛問題已解，承諾會給消費者個滿意的答復。同，蔚來總部有一輛試車，從三樓墜下并致使兩名試車員幸身亡。一天之后官方發(fā)布聲明稱，樓事故純屬意外，測試車輛本身，并關(guān)系。隨即被網(wǎng)友責，資本冷血，引了不小的爭議。李更是用“司機是低級”的言論，成功理想汽車，送至輿的尖端，招致車主網(wǎng)友的不滿，上演出大翻車。新車上后理想 ONE?降價 2 萬元，同樣引發(fā)車主集體投訴除此之外，諸如輔駕駛系統(tǒng)故障、起、用戶數(shù)據(jù)泄露等聞，也讓新勢力，面纏身。不止一位勢力銷售人員表示企業(yè)、產(chǎn)品負面纏，難免影響新車的售量。今年 7 月，理想新車 L9 曝出“首撞”斷軸趴窩事件之后，8 月銷量旋即大跌，為 7 月銷量的一半不到，環(huán)比更是跌 57%。盡管官方給出了自己的解，但也很難叫人不此前負面的消息，想到一起。既然負纏身，難免影響銷表現(xiàn)，一向標榜“視用戶”的新勢力牌，為何就不能長心，在公關(guān)上謹言行，在質(zhì)量上做好控呢？汽車行業(yè)分師周濤認為：新勢品牌負面新聞之所多，只因為與傳統(tǒng)企相比，新勢力品多被媒體、輿論置“聚光燈”下，但有一丁點負面消息難免遭到無限放大汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者“車科學島”整理的能源車百車故障率PPH）顯示，評價較差的車型當中，不全是新勢力的產(chǎn)，更有不少傳統(tǒng)車旗下的車型，在評較優(yōu)的產(chǎn)品中，也造車新勢力的影子“只要產(chǎn)品流通，多或少都會出現(xiàn)問，咱就拿自燃、斷的事故來說，傳統(tǒng)車企也都有過，而不是一兩起的個例但輿論為啥只盯著勢力品牌？還不是為更有看點?！敝?解釋道，正如汽車會自燃，燃油車自極少見諸媒體報端新能源車自燃爭相道一般，只因為新源車是新興行業(yè)，燃事故易引起關(guān)注能短時間吸引巨大流量。相比傳統(tǒng)造企業(yè)，新勢力品牌如汽車行業(yè)中的新源車一樣更受關(guān)注“今年重慶車展，用戶維權(quán)的品牌有家，還有一家背靠統(tǒng)車企的新勢力，何零跑被爭相報道？背后道理不言自?！闭斝聞萘ζ?疲于應付頻發(fā)的負時，不少傳統(tǒng)新能車企正快速發(fā)力，斷沖擊著新勢力陣?！?02?」傳統(tǒng)車企“反攻”有底嗎？經(jīng)過幾年的發(fā)，如今的汽車產(chǎn)業(yè)儼然已經(jīng)踏上了“四化”之路，即以電動化”作為基礎通過“互聯(lián)化”實大數(shù)據(jù)的收集，最逐漸實現(xiàn)“智能化出行，同時再以“享化”作為產(chǎn)業(yè)最的發(fā)展趨勢。在 2018 年前后，當不少傳統(tǒng)車企仍對能源行業(yè)持觀望態(tài)時，造車新勢力早率先電動化，順應能源汽車的消費需，搶占了一部分先，而當傳統(tǒng)主機廠始“梭哈”新能源車時，則快速沖擊能化的高地?！昂?一段時間，國人對主品牌懷有偏見，別說白紙一般的新力?！逼囇邪l(fā)工師孫堅（化名）透稱，毫無造車經(jīng)驗新勢力之所以能賣動，靠的是在汽車能化領(lǐng)域的敢為人。在新能源汽車滿油改電、毫無智能言的時代，新勢力借著一個新字，外一反傳統(tǒng)的銷售服手段，獲得不少年人青睞。2018 年是造車新勢力交元年，第一電動曾過一項調(diào)研發(fā)現(xiàn)，過半數(shù)調(diào)研者表示會考慮購買新勢力品。其中，20-25 歲年齡段的被調(diào)查者中，有 72.22% 的人表示會考慮購買新勢力產(chǎn)。在考慮購買新勢產(chǎn)品的原因中，智化程度高、性價比、外形酷炫有個性位列前三?！暗?jīng)幾年的發(fā)展，如今傳統(tǒng)車企，在智能領(lǐng)域逐漸追平新勢?！睂O堅坦言，借互聯(lián)網(wǎng)巨頭的力量曾經(jīng)多配備在新勢車型的輔助駕駛功，如今在傳統(tǒng)車企產(chǎn)品中，也已然成標配。在汽車智能道路上，傳統(tǒng)車企經(jīng)跟上了新勢力的伐，甚至實現(xiàn)超越而在新勢力的“教”下，曾給人船大掉頭印象的傳統(tǒng)品，開始學會洞察、懂用戶需求，在豪氛圍的營造、堆料面，也都毫不遜色“一旦傳統(tǒng)車企開在智能、個性等方，追上了新勢力，勢力品牌原先有的新優(yōu)勢，自然也蕩無存。此時，用戶車的決策條件，就發(fā)生一定改變，再么說，傳統(tǒng)車企擁豐富造車的經(jīng)驗。孫堅表示，同樣是有較高的智能化水，個性化、豪華感營造上也不相上下即便價格持平，目消費者心中的天平難免會滑向擁有造經(jīng)驗、完善售后網(wǎng)的傳統(tǒng)車企。即便汽車電氣化領(lǐng)域，油車造車經(jīng)驗不值提。汽車之家研究發(fā)布的《中國汽車流觀察報告》顯示2022 年消費者對傳統(tǒng)品牌的認可提升明顯。與 2021 年相比，70 后、80 后對新勢力品牌的偏好度降明顯，對中國傳品牌的選擇占比，別提升 15% 和 13%。不難看出，隨著傳統(tǒng)新能源企在智能化、創(chuàng)新用戶運營上的突飛進，不少有購車需的消費者，已經(jīng)從勢力陣營，回流傳品牌，銷量此消彼，自然不足為奇。么，面對傳統(tǒng)車企反攻，新勢力還能嗎？「?03?」新勢力如何“絕地反”？“現(xiàn)在說新勢漸行漸弱，為時尚，只能說是正在經(jīng)發(fā)展的陣痛期。”聊及造車新勢力日是否還能打的話題對新能源汽車行業(yè)解頗深的周濤，給了這樣的答案。事上，盡管大家習慣汽車工業(yè)的后起之，稱之為造車新勢 —— 但最先成立的“蔚小理”三家發(fā)展至今也有七、年了，即便是年輕點的哪吒和零跑，今也有四、五年了新勢力品牌已然度了幼年期，但是品口碑、研發(fā)能力以銷售服務渠道，與耕汽車行業(yè)十幾年至幾十年的傳統(tǒng)品比，還是有不小差，更是傳統(tǒng)品牌得與新勢力正面交鋒底氣所在。汽車電化，讓自主品牌得在世界汽車工業(yè)上現(xiàn)彎道超車，新能汽車與燃油車技術(shù)線上的差異，也讓白紙”一般的新勢品牌得以與傳統(tǒng)車競爭，但想讓消費徹底放下“造車經(jīng)”的偏見，似乎還要時間?！暗迷?勢力品牌似乎也知了自身短板，開始研發(fā)上下足功夫了”周濤說，傳統(tǒng)品在智能化、豪華感用戶運營、營銷手上“偷師”新勢力新勢力也開始在研等領(lǐng)域“偷師”傳主機廠。相關(guān)公開據(jù)顯示：在研發(fā)投方面，2021 年，僅“蔚小理”三，研發(fā)費用分別達 45.92 億元、41.14 億元和 32.9 億元。僅今年的第三季度蔚來的研發(fā)支出就達到 29.4 億元，高于不少傳統(tǒng)牌。除了研發(fā)投入，新勢力品牌也開跟傳統(tǒng)車企拼銷售絡、拼覆蓋網(wǎng)點，咨詢機構(gòu)“杰蘭路統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：截 2022 年的第三季度，蔚來、小、理想、威馬等新力品牌的服務門店都在 400 家以上。另外，零跑更以 589 家門店，位列統(tǒng)計榜單的二名，哪吒、嵐圖服務門店數(shù)量也分有 375、346 家。它們在提升服務水平的同時，也消了消費者害怕品“跑路”的顧慮。傳統(tǒng)汽車品牌都會入發(fā)展的瓶頸期，別說發(fā)展不到十年新勢力?！彪S著企加大對技術(shù)研發(fā)、務網(wǎng)絡的投入，用對汽車電動化領(lǐng)域知加深，周濤表示新勢力品牌“后勁仍值得期待?！窘Y(jié)語】有行業(yè)人士認，面對著傳統(tǒng)汽車牌向上突破、沖擊能源高端化的決心一線新勢力除繼續(xù)耕中高端車型之外不妨考慮布局走量中低端純電汽車市，例如位于第二梯的零跑、哪吒靠 A0 級車型強勢崛起，或許就是最佳的路。本文來自微信眾號：懂懂筆記 （ID：dongdong_note），作者：懂懂本?
