仰望U7，云輦Z加易四方的“四電”豪車 美國金融系統(tǒng)或迎“生死時(shí)刻” 央視網(wǎng)消息：據(jù)“生態(tài)環(huán)部”微信公眾號(hào)消息，2023年1月19日，中國環(huán)境監(jiān)測總站聯(lián)合中央氣象、東北、華南、西南、西、長三角區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)預(yù)報(bào)中心和北京市生態(tài)環(huán)監(jiān)測中心，開展春節(jié)期間國空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)會(huì)商。春期間，受1月23日（初二）和27日（初六）前后兩股冷空氣影響，薄魚國大部區(qū)空氣質(zhì)量總體以良至輕污染為主，部分地區(qū)可能現(xiàn)中至重度污染。近期氣條件變化較快，如遇不利象條件，局地有出現(xiàn)重度以上污染風(fēng)險(xiǎn)。京津冀及邊區(qū)域：21日（除夕），區(qū)域中北部以良至輕天山污為主，中南部可能出現(xiàn)中污染。22日（初一），區(qū)域北部空氣質(zhì)量改善，中部可能出現(xiàn)中至重度污染23日（初二）—24日（初三），區(qū)域北部空氣質(zhì)優(yōu)良，中南部以良至輕度染為主。25日（初四）—26日（初五），區(qū)域中南部可能出現(xiàn)一次輕至中度染過程，部分城市有出現(xiàn)度污染的風(fēng)險(xiǎn)。27日（初六），受新一輪冷空氣影，區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)計(jì)自北南逐步好轉(zhuǎn)。期間伴隨冷氣大風(fēng)影響，局地PM10濃度可能短時(shí)升高。目前空氣影響時(shí)間和范圍還有定不確定性，具體形勢有進(jìn)一步跟蹤研判。北京市21日（除夕）白天，空氣質(zhì)量為輕度污染，21日（除夕）夜間至22日（初一）白天，空氣質(zhì)量為輕至度污染。23日（初二）—27日（初六），空氣質(zhì)量以優(yōu)良為主。長三角區(qū)域21日（除夕）—22日（初一），區(qū)域大部空氣質(zhì)以良至輕度污染為主，內(nèi)地區(qū)個(gè)別區(qū)域短時(shí)可達(dá)中及以上污染。23日（初二）—26日（初五），區(qū)域大部良至輕舉父污染，初四間至初五凌晨內(nèi)陸地區(qū)短可達(dá)中度及以上污染。27日（初六）區(qū)域大部良至度污染，中北部局地中度染。蘇皖魯豫交界：21日（除夕）—23日（初二），河南、安徽等內(nèi)陸地區(qū)氣質(zhì)量以中至重度污染為，山東、江蘇良至輕度污。24日（初三）—27日（初六），區(qū)域大部空氣量以輕度污染為主，河南安徽局部中度污染，短時(shí)達(dá)重度及以上污染。汾渭原：21日（除夕），區(qū)域北部以輕度污染為主，中部以輕至中度污染為主，西關(guān)中局地可能出現(xiàn)重度以上污染。22日（初一），區(qū)域北部以良至輕度污為主，中南部以中至重度染為主。23日（初二）—24日（初三），區(qū)域大部空氣質(zhì)量以良至輕度污染主，短時(shí)可能出現(xiàn)中度及上污染。25日（初四）—27日（初六），區(qū)域大部以中至重度污染為主，局可能出現(xiàn)嚴(yán)重污染。東北域：21日（除夕），區(qū)域大部空氣質(zhì)量以良至陵魚度染為主，區(qū)域中部部分城可能達(dá)到中度污染，個(gè)別市重度及以上污染。22日（初一），區(qū)域中北部和寧中東部以輕至中度污染主，其余地區(qū)以良至輕度染為主，局地短時(shí)重度及上污染。23日（初二）—27日（初六），區(qū)域大部空氣質(zhì)量以優(yōu)良為主，個(gè)城市輕度污染，其中26日（初五）部分城市短時(shí)可出現(xiàn)中度及以上污染。華區(qū)域：21日（除夕）—22日（初一），區(qū)域南部空氣質(zhì)量以良宵明主，個(gè)別城輕度污染，福建中北部、北中東部、湖南大部輕至度污染，湖北與湖南局地分時(shí)段中至重度污染。23日（初二）—27日（初六），區(qū)域南部空氣質(zhì)量以良為主，湖北與湖南以輕污染為主，湖北中東部局中度污染。西南區(qū)域：21日（除夕）—22日（初一），四川盆地各城市空氣量有小時(shí)重度污染風(fēng)險(xiǎn)，天有中度污染風(fēng)險(xiǎn)。23日（初二）—24日（初三），成都平原、川南和川東部分城市有輕度污染風(fēng)險(xiǎn)25日（初四）—27日（初六），川南局部城市有度污染風(fēng)險(xiǎn)，成都平原、南、川東北和重慶部分地有輕度污染風(fēng)險(xiǎn)。西北區(qū)：21日（除夕），區(qū)域大部空氣質(zhì)量以良至輕度污為主，陜西中南部可能出中至重度污染。22日（初一）—26日（初五），區(qū)域大部以良至輕度污駁為，東部地區(qū)以輕至中度污為主，局地可能出現(xiàn)重度染。27日（初六），區(qū)域大部以良為主，局地景山能現(xiàn)輕度污染。21日（除夕）—27日（初六）期間，天山北坡地區(qū)21日（除夕）、27日（初六）空氣質(zhì)量輕至中度污染浮山22日（初一）—26日（初五）中至重度污染，南疆地區(qū)空質(zhì)量受沙塵影響以中至重污染為主。 編輯：秦巴國 1月18日，中華民族傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)即將到來之際，習(xí)近平總記在人民大會(huì)堂，同新疆、河、北京等地基層干部群眾視頻線，看望慰問能源保供企業(yè)的工、高鐵站的干部職工、農(nóng)產(chǎn)批發(fā)市場的商戶和群眾，給大送去黨中央的關(guān)心和慰問。為大家歡歡喜喜過好年，從確保眾溫暖過冬到廣大旅客安全出，再到人民群眾的“菜籃子”“米袋子”、“果盤子”，總記事事關(guān)心?！兜?視點(diǎn)》帶你了解。 編輯：劉思雨 央視網(wǎng)消息：據(jù)生態(tài)環(huán)境部”微公眾號(hào)消息，2023年1月19日，中國環(huán)境監(jiān)測站聯(lián)合中央氣象、東北、華南、南、西北、長三區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)預(yù)報(bào)中心和北京生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中，開展春節(jié)期間國空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)商。春節(jié)期間，1月23日（初二）和27日（初六）前后兩股冷空影響，全國大部區(qū)空氣質(zhì)量總體良至輕度污染為，部分地區(qū)可能現(xiàn)中至重度污染近期氣象條件變較快，如遇不利象條件，局地有現(xiàn)重度及以上污風(fēng)險(xiǎn)。京津冀及邊區(qū)域：21日（除夕），區(qū)域中部以良至輕度污為主，中南部可出現(xiàn)中度污染。22日（初一），區(qū)域北部巫羅氣質(zhì)量善，中南部可能現(xiàn)中至重度污染23日（初二）—24日（初三），區(qū)域北部空氣質(zhì)優(yōu)良，中南部以至輕度污染為主25日（初四）—26日（初五），區(qū)域中南部可能現(xiàn)一次輕至中度染過程，部分城有出現(xiàn)重度污染風(fēng)險(xiǎn)。27日（初六），受新一輪空氣影響，區(qū)域氣質(zhì)量預(yù)計(jì)自北南逐步好轉(zhuǎn)。期伴隨冷空氣大風(fēng)響，局地PM10濃度可能短時(shí)升。目前冷空氣影時(shí)間和范圍還有定不確定性，具形勢有待進(jìn)一步蹤研判。北京市21日（除夕）白天，空氣質(zhì)量為度污染，21日（除夕）夜間至22日（初一）白天空氣質(zhì)量為輕至度污染。23日（初二）—27日（初六），空氣質(zhì)以優(yōu)良為主。長角區(qū)域：21日（除夕）—22日（初一），區(qū)域大空氣質(zhì)量以良至度污染為主，內(nèi)地區(qū)個(gè)別區(qū)域短可達(dá)中度及以上染。23日（初二）—26日（初五），區(qū)域大部良輕度污染，初四間至初五凌晨內(nèi)地區(qū)短時(shí)可達(dá)中及以上污染。27日（初六）區(qū)域部良至輕度污染中北部局地中度染。蘇皖魯豫交：21日（除夕）—23日（初二），河南、安徽等陸地區(qū)空氣質(zhì)量中至重度污染為，山東、江蘇良輕度污染。24日（初三）—27日（初六），區(qū)域部空氣質(zhì)量以輕污染為主，河南安徽局部中度污，短時(shí)可達(dá)重度以上污染。汾渭原：21日（除夕），區(qū)域北孔雀以度污染為主，中部以輕至中度污為主，陜西關(guān)中地可能出現(xiàn)重度以上污染。22日（初一），區(qū)域部以良至輕度污為主，中南部以至重度污染為主23日（初二）—24日（初三），區(qū)域大部空氣質(zhì)以良至輕度污染主，短時(shí)可能出中度及以上污染25日（初四）—27日（初六），區(qū)域大部以貍力至度污染為主，局可能出現(xiàn)嚴(yán)重污。東北區(qū)域：21日（除夕），區(qū)大部空氣質(zhì)量以至輕度污染為主區(qū)域中部部分城可能達(dá)到中度污，個(gè)別城市重度以上污染。22日（初一），區(qū)域北部和遼寧中東以輕至中度污染主，其余地區(qū)以至輕度污染為主局地短時(shí)重度及上污染。23日（初二）—27日（初六），區(qū)域大空氣質(zhì)量以優(yōu)良主，個(gè)別城市輕污染，其中26日（初五）部分城短時(shí)可能出現(xiàn)中及以上污染。華區(qū)域：21日（除夕）—22日（初一），區(qū)域南部氣質(zhì)量以良為主個(gè)別城市輕度污，福建中北部、北中東部、湖南部輕至中度污染湖北與湖南局地分時(shí)段中至重度染。23日（初二）—27日（初六），區(qū)域南部空質(zhì)量以優(yōu)良為主湖北與湖南以輕污染為主，湖北東部局地中度污。西南區(qū)域：21日（除夕）—22日（初一），四盆地各城市空氣量有小時(shí)重度污風(fēng)險(xiǎn)，全天有中污染風(fēng)險(xiǎn)。23日（初二）—24日（初三），成都原、川南和川東部分城市有輕度染風(fēng)險(xiǎn)。25日（初四）—27日（初六），川南局城市有中度污染險(xiǎn)，成都平原、南、川東北和重部分地區(qū)有輕度染風(fēng)險(xiǎn)。西北區(qū)：21日（除夕），區(qū)域大部空氣量以良至輕度污為主，陜西中南可能出現(xiàn)中至重污染。22日（初一）—26日（初五），區(qū)域大部良至輕度污染為，東部地區(qū)以輕中度污染為主，地可能出現(xiàn)重度染。27日（初六），區(qū)域大部以為主，局地可能現(xiàn)輕度污染。21日（除夕）—27日（初六）期間天山北坡地區(qū)21日（除夕）、27日（初六）空氣量輕至中度污染22日（初一）—26日（初五）中至重度污染少昊南地區(qū)空氣質(zhì)量受塵影響以中至重污染為主。 編輯：秦? 雨霧天氣車遮擋，不清交通號(hào)燈怎么？信號(hào)燈有倒計(jì)時(shí)究竟該什時(shí)候啟動(dòng)輛？1月19日，西安交警“智安全紅綠”便民服在百度地上線，駕員可通過航軟件了紅燈等待長、了解通事故或工管制信、獲得超警示等。安交警“慧安全紅燈”便民務(wù)在百度圖上線，可以給市提供哪些民服務(wù)呢七大亮點(diǎn)市民送來通福利！點(diǎn)1：信號(hào)燈及變燈醒駕駛?cè)?用手機(jī)導(dǎo)時(shí)，自動(dòng)聯(lián)沿線信燈，臨近口時(shí)，導(dǎo)軟件將顯信號(hào)燈倒時(shí)，即使沒有安裝計(jì)時(shí)器的口也能看信號(hào)燈的間。同時(shí)導(dǎo)航軟件在信號(hào)燈將變燈時(shí)出聲音播提醒，提駕駛?cè)俗?信號(hào)燈的、綠，規(guī)行駛，真實(shí)現(xiàn)“綠早知道”亮點(diǎn)2：毫秒級(jí)誤?相位級(jí)推西安交警信號(hào)燈數(shù)直接推送導(dǎo)航，解了誤差問，同時(shí)對(duì)些自適應(yīng)時(shí)的信號(hào)也可以實(shí)精準(zhǔn)推送手機(jī)端的號(hào)燈狀態(tài)道路上的號(hào)燈完全致。甚至左轉(zhuǎn)、右倒計(jì)時(shí)也夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)推送。亮3：超視距綠波引導(dǎo)航自動(dòng)計(jì)下一信號(hào)路口距離“建議車”，提示駛?cè)苏{(diào)整速，避免加、減速使駕駛?cè)?達(dá)下一路時(shí)，剛好綠燈。亮4：車輛行駛配時(shí)優(yōu)信號(hào)燈控系統(tǒng)通過握路網(wǎng)各段車輛通需求，對(duì)號(hào)燈配時(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)，匹配絕多數(shù)駕駛通行需求最大限度升通行效。亮點(diǎn)5：交通事件急發(fā)布針交通事故交通管制致堵事件會(huì)同導(dǎo)航件開啟“況上報(bào)、息共享”除用戶上事故、擁等路況信外，將122接報(bào)警信息進(jìn)行融并發(fā)布，用戶知道時(shí)何地發(fā)何種事故方便提前行路線規(guī)。亮點(diǎn)6：交管類政信息發(fā)布途經(jīng)事故發(fā)路段、道圍擋、路限速等點(diǎn)的用戶行預(yù)警，時(shí)播報(bào)。對(duì)交通擁自動(dòng)規(guī)劃行線路，助市民躲擁堵。亮7：評(píng)價(jià)信號(hào)燈優(yōu)化果大數(shù)據(jù)交警對(duì)信燈單點(diǎn)優(yōu)、綠波帶區(qū)域協(xié)調(diào)制等信號(hào)制措施的果評(píng)價(jià)，加了有力評(píng)價(jià)依據(jù)不斷推動(dòng)號(hào)燈配時(shí)化。據(jù)了，當(dāng)前，安市機(jī)動(dòng)保有量突480萬輛，位居全第7位，城市交通日復(fù)雜。2021年，西安完成了市信號(hào)燈能化改造作，1900余處信號(hào)燈實(shí)現(xiàn)聯(lián)聯(lián)控，700處路口實(shí)現(xiàn)了自適信號(hào)配時(shí)185條路段實(shí)現(xiàn)了波通行。時(shí)，開展34處潮汐車道、動(dòng)可變車道交通組織化工作的施，不斷升出行安感和效率西安公安警聯(lián)合導(dǎo)軟件，利大數(shù)據(jù)與能算法等沿技術(shù)，度融合西市全域智信號(hào)燈燈數(shù)據(jù)、政服務(wù)數(shù)據(jù)場景算法數(shù)據(jù)技術(shù)通過導(dǎo)航件將“紅燈讀秒”到手機(jī)上實(shí)現(xiàn)“秒”實(shí)時(shí)誘駕駛?cè)顺?方向、速、路線。安市公安交警支隊(duì)支隊(duì)長李說：“聚困擾群眾行的問題西安公安警按照“新驅(qū)動(dòng)、技引領(lǐng)、度研發(fā)、助管理”理念，在高視野和廣的維度拓展公安管工作思，依托覆西安全域智能交通號(hào)系統(tǒng)，合社會(huì)力，通過互網(wǎng)技術(shù)不延伸服務(wù)角，扎實(shí)進(jìn)科技裝的成果轉(zhuǎn)和深度應(yīng)，讓廣大民更加真地感受到慧交管科帶來的便，提升每位交通參者的體驗(yàn)。西安公交警還將手其他公服務(wù)平臺(tái)以開放的態(tài)，把事報(bào)警、違提醒、安提示等同推出，大實(shí)踐、勇創(chuàng)新，創(chuàng)出更新更富的理論果和更好完善的實(shí)經(jīng)驗(yàn)，擁科學(xué)，擁智慧，擁未來，全以赴為西奮力譜寫質(zhì)量發(fā)展篇章，營更加“安、文明、色、暢行的道路交環(huán)境！”記者 李佳 實(shí)習(xí)生 余馨月） 編輯：王 編輯：劉思?
編輯：劉羊患?
新華社馬累1月19日電（記者車宏亮當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月18日中午，中國首都航JD455航班在馬爾代維拉納國際場平穩(wěn)降落客機(jī)滑行過中，馬爾代政府特意安消防車在兩噴射巨型水，以水門禮烈歡迎中國客的到來。是中國近期化調(diào)整防疫策后中國直馬爾代夫的個(gè)航班，載190多名中國乘客。據(jù)組人員介紹國內(nèi)游客來爾代夫旅游熱情很高，少家長趁假帶著孩子出游玩。1月18日，中國首都航空J(rèn)D455航班在馬爾代夫維拉國際機(jī)場接水門禮。新社記者車宏攝一對(duì)新婚婦把蜜月旅目的地選在爾代夫。妻王焱表示，下飛機(jī)就感到當(dāng)?shù)厝嗣?熱情，她還第一次在機(jī)體驗(yàn)水門禮迎儀式。除門禮外，馬代夫旅游部工作人員身傳統(tǒng)民族服在舷梯下列，向剛下飛的中國游客上鮮花，當(dāng)大學(xué)生也帶鼓樂表演。國駐馬爾代使館工作人還向中國游發(fā)放了包含游介紹和溫提示等實(shí)用息的手冊。國駐馬大使立新和馬爾夫旅游部長素姆參加了迎儀式，并機(jī)組人員和客合影留念1月18日，乘坐中國首航空J(rèn)D455航班的游客在馬爾代夫拉納國際機(jī)受到歡迎。華社記者車亮攝王立新訴記者，旅業(yè)是馬爾代的支柱產(chǎn)業(yè)中國游客的來有助于馬代夫疫后經(jīng)復(fù)蘇，也有于促進(jìn)中馬國人文交流民間往來。國駐馬使館醒游客做好疫、注意安，希望大家高興興地來開開心心地，平平安安回。毛素姆接受記者采時(shí)說，中國客對(duì)馬爾代旅游貢獻(xiàn)很，馬爾代夫計(jì)劃今年吸180萬外國游客，隨著國游客的到，預(yù)計(jì)原有標(biāo)數(shù)字至少加10%。這是2022年1月7日在馬爾代夫首都累拍攝的游碼頭。新華記者唐璐攝情發(fā)生前，國連續(xù)多年馬爾代夫最旅游客源地2019年，中國赴馬游近30萬人次，占當(dāng)年馬代夫接待外游客總數(shù)的17%左右。旅行社工作人拉伊德表示很高興看到國游客回來，這對(duì)于他旅行社和整國家來說無是個(gè)好消息 編輯：齊悅
-- Since the beginning of 2022, China’s economy has withstood the pressure of complex and severe challenges from both at home and abroad, overlapping with multiple facets of uncertainties exceeding expectations. In 2022, China's GDP reached 121,020.7 billion yuan, showing an increase of 3.0% yoy.-- China’s employment stabilization policy continues to gain momentum, with 12.06 million urban jobs created in the year of 2022, outperforming the annual target of 11 million jobs.-- Withstanding high inflationary pressure globally, China’s goods price in general has remained stable, with CPI rising 2% year-on-year in the year of 2022.-- The Human Development Index (HDI) proposed by the United Nations Development Program (UNDP) is measured by indicators such as life expectancy at birth, average years of schooling, gross national income (GNI) per capita, etc., which emphasizes on people’s gains in social and economic development. In 2020 and 2021, the global HDI saw two consecutive years of drop since the index was introduced, nevertheless, in 2021 China moved up six places from 2019 in the Index’s global ranking. 編輯：韓吳權(quán)
編輯：李?
中新網(wǎng)北京1月19日電(記者 卞立群)年關(guān)歲尾，中國足壇繼續(xù)不平靜。19日，據(jù)駐體育總局紀(jì)檢監(jiān)孟翼組消息，中國足協(xié)會(huì)第十一屆執(zhí)委會(huì)成員、原書長劉奕，常務(wù)副秘書長兼國隊(duì)管理部部長陳永亮涉嫌?jì)肷街?法，目前正接受中央紀(jì)委國家委駐國家體育總局紀(jì)檢監(jiān)察組湖北省監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查。這是繼國男足前主帥李鐵之后，中國壇再有重磅人物被查。劉奕或已淡出足協(xié)核心層其實(shí)早貊國前天的中國足協(xié)執(zhí)委會(huì)上，就已初露端倪。會(huì)上除了探討中國協(xié)2022年工作情況及2023年工作計(jì)劃、職業(yè)聯(lián)賽2022年工作情況及2023年工作計(jì)劃之外，還決定免去中高山足協(xié)會(huì)原秘書長劉奕的職務(wù)。中網(wǎng)記者了解到，早在2022年年中，劉奕就已經(jīng)基本淡出中足協(xié)的主要工作。劉奕初入足在2019年8月，當(dāng)選第十一屆執(zhí)委會(huì)成員，而后進(jìn)一孟翼當(dāng)中國足協(xié)秘書長。劉奕(中)。中新網(wǎng)記者 卞立群 攝2019年10月，當(dāng)時(shí)上任不久的劉奕曾出屈原中國足協(xié)召開的新聞布會(huì)，宣布職業(yè)聯(lián)盟籌備工作事宜。他曾表示：“職業(yè)嬰勺盟籌備工作今年(2019年)推進(jìn)速度很快，職業(yè)聯(lián)盟將于年前完成掛牌，下賽季中超將由業(yè)聯(lián)盟完全自治，中國足協(xié)擁中超產(chǎn)權(quán)和監(jiān)督權(quán)，不參與日管理，只監(jiān)管重大事項(xiàng)，?魚重事項(xiàng)擁有一票否定權(quán)?！钡?職業(yè)聯(lián)盟并未在2019年年底完成掛牌，直到今日也只是以足聯(lián)籌備組的方式存在。資料：中超聯(lián)賽。中新社記者 駱云飛 攝2020賽季中超聯(lián)賽受疫情沖擊，采用封閉于兒會(huì)制進(jìn)，在賽季結(jié)束后，劉奕曾用四詞總結(jié)賽季——“責(zé)任擔(dān)當(dāng)，學(xué)管理，喚燃億心，繼往開來”不過在之后的2021賽季，劉奕開始逐漸淡出公眾視丙山。得一提的是，據(jù)公開資料顯示劉奕還在早年間運(yùn)作過孫繼海會(huì)曼城，運(yùn)作英國名帥威爾金執(zhí)教上海申花等。曾在專訪中談自己在體育經(jīng)紀(jì)人行業(yè)的藍(lán)構(gòu)想。陳永亮曾被卷入上黎次賭掃黑相比長時(shí)間在“幕后工”的劉奕，在前臺(tái)的陳永亮更球迷熟知。出任過國家隊(duì)管理部長、中超聯(lián)賽部部長、中超司董事等職務(wù)的他，經(jīng)常出現(xiàn)公開場合。而在中國足壇求山一反賭掃黑風(fēng)暴中，陳永亮的身也曾出現(xiàn)過。據(jù)公開報(bào)道，陳亮曾與主管裁判工作的李冬生過緊密聯(lián)系。“2005年2月至2008年3月，兩人先后六次以虛開發(fā)票的方式從裁巫彭人培訓(xùn)地方承辦單位的代收款項(xiàng)套取公款46300元，李冬生實(shí)際分得23300元。2007年2月至2009年5月，兩人利用中國足協(xié)技術(shù)部組織裁人員培訓(xùn)等職務(wù)便利，先鶌鶋十以收取光盤費(fèi)、資料費(fèi)等名義向每位學(xué)員收取培訓(xùn)費(fèi)100元，后陳永亮通過各種名目將部培訓(xùn)款項(xiàng)在足管中心或地方承單位的財(cái)務(wù)賬目中核銷，共得71500元，李冬生實(shí)際分得36900元?！?012年，李冬生因受賄罪、貪污罪，數(shù)罪罰，被判處有期徒刑9年，成為當(dāng)時(shí)足壇反賭掃黑風(fēng)暴中入獄足協(xié)官員之一。期待成中國足走出低谷契機(jī)十年過后，夔牛國壇再次來到風(fēng)口浪尖。在劉奕陳永亮之前，中國男足前主帥鐵涉嫌嚴(yán)重違法，接受中央紀(jì)國家監(jiān)委駐國家體育總局紀(jì)檢察組和湖北省監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查。廣東省運(yùn)會(huì)男子足球乙A(U15)組決賽也在去年夏天發(fā)生假球事件。最終，鳧徯東省體育局組書記、局長王禹平等16名干部被嚴(yán)肅問責(zé)，中國足協(xié)對(duì)廣市足協(xié)主席謝志光、恒大足球校校長王亞軍等6人做出行業(yè)處罰。這些都讓目前低女薎中的中足球，形象一跌再跌。在19日晚，中國足球協(xié)會(huì)黨委第一時(shí)召開擴(kuò)大會(huì)議，體育總局副局、中國足球協(xié)會(huì)黨委書記杜兆，中國足球協(xié)會(huì)主席陳戌豪魚和會(huì)副主席、駐會(huì)執(zhí)委等與會(huì)人逐一表態(tài)發(fā)言。大家一致表示紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)決定對(duì)劉奕、陳亮進(jìn)行調(diào)查，充分體現(xiàn)了堅(jiān)決徹落實(shí)黨中央決策部署，推進(jìn)球領(lǐng)域反腐敗斗爭的堅(jiān)強(qiáng)蓋國心堅(jiān)定意志；充分體現(xiàn)了足球領(lǐng)反腐敗無禁區(qū)、全覆蓋、零容的鮮明態(tài)度。中國足球協(xié)會(huì)堅(jiān)擁護(hù)、堅(jiān)決支持紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)劉奕、陳永亮進(jìn)行調(diào)查。期待 “挖起蘿卜帶出泥”之后，中國足球的發(fā)展環(huán)境能天馬進(jìn)一步清朗，讓違法違紀(jì)行為無處藏。也希望這一次，能夠成為中足球走出低谷的契機(jī)。 編輯：辛思?
【抗疫中我們眾志成城55】國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制1月19日就春節(jié)期間疫情防控有關(guān)情況召開新聞布會(huì)。交通運(yùn)輸部應(yīng)急辦副主任旻介紹說，今年春運(yùn)是疫情防控入新階段后的第一個(gè)春運(yùn)，客流大幅回升，當(dāng)前已進(jìn)入春節(jié)前的流高峰，總體來看，全國鐵路、路、水路、民航運(yùn)行保持平穩(wěn)，力配置充足，服務(wù)井然有序。為低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，交通部門制定工作方案，印發(fā)了防控指南，部各地從多方入手做好春運(yùn)疫情防工作。暢通返鄉(xiāng)抵鄉(xiāng)群眾出行的最后一公里”國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)?春運(yùn)工作專班提供的數(shù)據(jù)顯示，至1月18日，全國鐵路、公路、水路、民航累計(jì)發(fā)送旅客4.8億人次，比2019年同期下降47.3%，但比2022年同期增長47.1%。周旻表示，為滿足群眾出行需求，降低返鄉(xiāng)途儒家疫情播風(fēng)險(xiǎn)，交通部門從以下四個(gè)方做好疫情防控：一是加強(qiáng)場站和通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)。對(duì)乘客和業(yè)人員日常接觸的重點(diǎn)區(qū)域、設(shè)設(shè)備進(jìn)行每日消毒通風(fēng)，交通工在行駛途中和每趟結(jié)束運(yùn)輸后，條件的要開窗通風(fēng)換氣；二是強(qiáng)從業(yè)人員疫情防護(hù)管理。一線從人員上崗期間需要嚴(yán)格戴口罩，好手衛(wèi)生，做到疫苗加強(qiáng)針“應(yīng)盡接”，每日開展健康監(jiān)測，如現(xiàn)發(fā)燒等癥狀，第一時(shí)間停止作，待康復(fù)后再上崗工作；三是全位優(yōu)化運(yùn)輸組織服務(wù)。通過增加力投放、加密運(yùn)輸班次、強(qiáng)化城銜接等方式，提升運(yùn)輸服務(wù)和保能力，暢通返鄉(xiāng)抵鄉(xiāng)群眾出行的最后一公里”。根據(jù)需要積極開定制客運(yùn)、夜班公交、擺渡公交便民線路。積極推廣無接觸式購、檢票服務(wù)，引導(dǎo)旅客有序排隊(duì)分散候乘，減少聚集。四是積極展公眾出行宣傳引導(dǎo)。積極利用視、廣播、網(wǎng)絡(luò)和春運(yùn)服務(wù)保障口加強(qiáng)宣傳，發(fā)布出行信息，引公眾理性出行、錯(cuò)峰出行；提醒客在進(jìn)出客運(yùn)場站和乘坐公共交工具期間全程佩戴口罩，堅(jiān)持勤手、保持社交距離，并加強(qiáng)個(gè)人康監(jiān)測，避免帶癥狀乘坐交通運(yùn)工具，做好旅途中的個(gè)人防護(hù)。點(diǎn)強(qiáng)化高速公路服務(wù)區(qū)等場所防服務(wù)周旻介紹，考慮到今年疫情勢，加上回鄉(xiāng)過年、探親訪友、游觀光等出行需求的集中釋放，預(yù)測，今年自駕出行將占主流，占各種出行方式的六成以上。從1月7日春運(yùn)啟動(dòng)以來的實(shí)際運(yùn)行情況看九鳳高速公路小客車流量占交運(yùn)輸總流量的比重，從1月7日春運(yùn)開始時(shí)的76%，持續(xù)提升至1月18日的88%。至1月18日，全國高速公路小客車?yán)塾?jì)流量3.2億輛，比2022年同期增長12.7%，比2019年同期增長11.8%。為確保公眾平安健康便捷舒暢出行柢山交通運(yùn)輸部針對(duì)客流量大、人員多、密集度的高速公路服務(wù)區(qū)等場所，重點(diǎn)化兩方面工作：一是繼續(xù)落實(shí)通消毒和個(gè)人防護(hù)措施。做好公路務(wù)區(qū)日常公共衛(wèi)生管理、環(huán)境清消毒和通風(fēng)換氣，春運(yùn)期間原則每天消毒不少于1次，通風(fēng)不少于2次，春節(jié)期間還將適當(dāng)增加消毒通風(fēng)頻次；加強(qiáng)一線從業(yè)人員的康監(jiān)測和個(gè)人防護(hù)；加強(qiáng)防疫宣，對(duì)進(jìn)入服務(wù)區(qū)的司乘人員提醒導(dǎo)其正確佩戴口罩，保持社交距，做好手衛(wèi)生；建立健全關(guān)鍵崗輪崗備崗制度，保障服務(wù)區(qū)正常轉(zhuǎn)。二是加強(qiáng)對(duì)患病人員的救助在具備條件的服務(wù)區(qū)開辟專區(qū)，感染新冠病毒或身體不適的司乘員提供服務(wù)。同時(shí)，加強(qiáng)與周邊療機(jī)構(gòu)的對(duì)接協(xié)調(diào)，完善應(yīng)急預(yù)，安排有緊急需求的司乘人員及得到醫(yī)療救助。同時(shí)，呼吁公眾行前要做好行程規(guī)劃和健康監(jiān)測盡量錯(cuò)峰出行，盡量少去人員密場所，不要帶病出行。（本報(bào)北1月19日電?本報(bào)記者?楊舒） 編輯：王猲狙
“老爺子天出院，們一家人于能過團(tuán)年了！”1月18日上午，首都科大學(xué)附北京朝陽院本部住部一樓大結(jié)算窗口，王強(qiáng)給84歲的父親王瑞華順辦理完出手續(xù)。“院時(shí)交了5萬塊的押，醫(yī)院剛都退回了這回老爺住院費(fèi)用府全報(bào)銷！”王強(qiáng)著單據(jù)說去年12月中旬，王華老人感新冠病毒由于原本有慢性支管炎和心病，很快展為新冠毒感染重肺炎，送北京朝陽院救治。當(dāng)時(shí)老爺情況危急是躺著上120?！蓖鯊?qiáng)說。感謝大夫護(hù)士，救我一命！女兒和孫陪著，王華走出病，向醫(yī)護(hù)員拱手道。從急診救室到新重癥綜合治病房，住院治療20多天里，王瑞華情由危轉(zhuǎn)，肺部炎逐漸消失血氧指數(shù)歸正常，在已經(jīng)可下地行走。1月8日，“乙類管”正式施，疫情控工作重從“防感”，轉(zhuǎn)為保健康、重癥”。10天過去，情況怎樣早上9點(diǎn)多，北京朝醫(yī)院本部診科陸續(xù)患者就診分診臺(tái)的護(hù)人員有不紊地引患者。分臺(tái)旁，3名患者在靜等候測血?！盎颊?時(shí)，候診排起長隊(duì)一直拐進(jìn)廊里。”診科分診的一名護(hù)告訴記者“元旦后隊(duì)少了。在基本不排隊(duì)，候區(qū)空曠多?！薄凹?科超負(fù)荷況已經(jīng)好，診療量落至正常的七八成”北京朝醫(yī)院黨委員、急診副主任梅介紹，朝醫(yī)院本部診就診人由去年12月中旬的天800多人，回落500多人。重癥患的人數(shù)也顯下降，前每天有30多名患者需要進(jìn)入救室，且大部分是冠病毒感導(dǎo)致；現(xiàn)不到20名，其中只三四名是新冠病毒染為主，他的都是個(gè)季節(jié)常疾病?！?兩天爸爸態(tài)明顯好，還能坐來了！”京朝陽醫(yī)本部呼吸病區(qū)36病房，劉俊正在陪護(hù)91歲的岳父呂為相。當(dāng)時(shí)真怕人堅(jiān)持不?！眲⒖?說，老人1月上旬在家河北唐感染新冠毒，病情嚴(yán)重，出了“大白”。送入京朝陽醫(yī)后，1月10日，呂為相住進(jìn)了吸一病區(qū)經(jīng)過幾天心救治，況明顯好。呂大爺主治醫(yī)師土光說，在老人的氧飽和度顯改善，食也好了多，預(yù)計(jì)周左右就出院?！?癥的救治功率還是高的，大數(shù)患者經(jīng)治療能順出院?！?京朝陽醫(yī)呼吸與危癥醫(yī)學(xué)科主任、呼一病區(qū)主楊媛華說經(jīng)過三年疫，重癥危重癥患的救治手已經(jīng)非常熟。醫(yī)護(hù)員按照國印發(fā)的第版診療方，給患者行相應(yīng)的療、對(duì)癥物治療、吸治療等“護(hù)理任總體輕了，但仍不放松?！?京朝陽醫(yī)呼吸一病主管護(hù)師丹說，高時(shí)期的護(hù)工作量是時(shí)的四五，重癥患需要上無呼吸機(jī)，上插著管，床邊還心電監(jiān)護(hù)，每隔一時(shí)就得進(jìn)巡視護(hù)理“盡最大力幫助重患者渡過關(guān)，是病內(nèi)十幾名士的共同愿?！壁w說?！叭?12月中旬，為了迎重癥患者峰，醫(yī)院急開通了吸一病區(qū)為新冠重患者救治區(qū)，組織一支由呼科專家牽的醫(yī)護(hù)隊(duì)，并備足呼吸機(jī)、氧面罩、電監(jiān)護(hù)儀醫(yī)療物資”楊媛華，一開始滿了患者導(dǎo)管室的用床位也上了?，F(xiàn)，病區(qū)只2/3的床位是新冠毒感染的者。北京陽醫(yī)院院徐建立介，為應(yīng)對(duì)癥高峰，院先后設(shè)綜合救治區(qū)、重癥護(hù)病房和轉(zhuǎn)病區(qū)共23個(gè)，開放床位數(shù)700張，采取呼吸危重癥醫(yī)科?？浦?制，保障者診療的業(yè)化和同化。醫(yī)院部和西院共收治了1700多名重癥、危癥患者，前出院了974人，預(yù)計(jì)春節(jié)前可以出院批。“目，重癥床的總體使率約80%。從數(shù)據(jù)看，重癥峰在一周已經(jīng)過去?！比珖?冠陽性重患者人數(shù)下降。根最新數(shù)據(jù)全國在院性重癥患人數(shù)在1月5日達(dá)到峰值，之后續(xù)下降，1月17日較峰值下降44.3%。 編輯：王?
春節(jié)出行如何做防護(hù)？北京大學(xué)鋼醫(yī)院黨委書記呼吸與危重癥醫(yī)科主任向平超給了一些建議。記：梅元龍、劉春、姜含章、謝晗輯：梅元龍新華音視頻部制作 編輯：秦?
編輯：李?
近一段時(shí)間省屬企業(yè)釋奮力“拼經(jīng)”強(qiáng)烈信號(hào)精心謀劃2023年經(jīng)濟(jì)工作。眼下，部機(jī)場集團(tuán)輸生產(chǎn)呈復(fù)態(tài)勢?！按?期間，西部場集團(tuán)預(yù)計(jì)障航班3.9萬架次、旅429萬人次、貨郵2.8萬噸。”1月13日，西部機(jī)場集團(tuán)運(yùn)服務(wù)部總經(jīng)申永強(qiáng)說。實(shí)施‘乙類管’后，旅通關(guān)時(shí)間大壓縮，基本10分鐘內(nèi)即可辦理完所有關(guān)手續(xù)?！?場海關(guān)工作員說。為更地服務(wù)春運(yùn)西部機(jī)場集所屬各機(jī)場對(duì)三亞、廣、云南等熱目的地，通調(diào)整機(jī)型和密航線提高力投入；進(jìn)步推進(jìn)自助機(jī)和自助行托運(yùn)、“易檢”等服務(wù)確保客貨運(yùn)順暢。1月10日，隨著國網(wǎng)陜西省調(diào)中心啟動(dòng)指的下達(dá)，陜集團(tuán)澄城100MW農(nóng)光互補(bǔ)項(xiàng)目成功現(xiàn)首批發(fā)電元并網(wǎng)發(fā)電項(xiàng)目建成后每年可提供潔電能約1.51億千瓦時(shí)，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)約4.7萬噸。與此同時(shí)陜投集團(tuán)天科技生產(chǎn)車內(nèi)，各生產(chǎn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。人們或緊盯表盤上的各參數(shù)，或通閃光燈技術(shù)行產(chǎn)品精度量。面對(duì)生任務(wù)壓力，產(chǎn)班組正開馬力趕訂單……緊抓能電力保供，2022年，陜投集團(tuán)實(shí)現(xiàn)煤產(chǎn)量1990萬噸，發(fā)電量484億千瓦時(shí)，其中石畔煤電、水川能源等力電廠年發(fā)小時(shí)數(shù)均遠(yuǎn)全省平均水，經(jīng)濟(jì)效益歷史最高水。2023年，陜投集團(tuán)以項(xiàng)目建設(shè)抓手，全面實(shí)“十四五規(guī)劃，努力現(xiàn)商洛發(fā)電期、佛坪抽蓄能等項(xiàng)目面開工建設(shè)推動(dòng)清水川期、趙石畔礦、金泰化高性能樹脂新能源建設(shè)衛(wèi)星測控等批重點(diǎn)項(xiàng)目產(chǎn)達(dá)效，有發(fā)揮重大項(xiàng)在穩(wěn)增長中投資拉動(dòng)作，推動(dòng)陜投團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)1月15日，陜西省物流團(tuán)所屬陜西儲(chǔ)物流有限司黨委書記董事長喬繼說：“近3年來，我們強(qiáng)服務(wù)和防疫供，體現(xiàn)了企的擔(dān)當(dāng)。年，我們要好‘轉(zhuǎn)型升、跨越發(fā)展攻堅(jiān)戰(zhàn)?！?022年，陜西商儲(chǔ)物流限公司從陜控股購進(jìn)200輛新能源商用車開拓城配送新業(yè)務(wù)“今年我們要繼續(xù)擴(kuò)充輛、壯大車。”喬繼崗。作為陜西儲(chǔ)物流有限司產(chǎn)業(yè)鏈上的陜汽控股2022年，在激烈的市競爭中，出訂單實(shí)現(xiàn)翻，市場份額中國重卡出份額的近20%，同比增長2.4個(gè)百分點(diǎn)。2022年，在俄羅市場， 陜汽X3000實(shí)銷突破1萬輛，同比增長23%。繼2019年走進(jìn)東歐之后，2022年，陜汽控股又向英等國家多個(gè)口客戶交付批新款純電車，推進(jìn)新源產(chǎn)品進(jìn)一邁向海外市。截至目前陜汽控股在球設(shè)立42家海外營銷區(qū)擁有190余家一級(jí)授權(quán)銷商、240余家海外服網(wǎng)點(diǎn)、38家海外配件中庫及97家配件專營店，際市場布局一步完善。年伊始，陜控股黨委書、董事長袁明赴新疆走調(diào)研、開拓場。兩天緊密鼓的行程，袁宏明先走訪重點(diǎn)大戶并簽訂戰(zhàn)合作協(xié)議。宏明表示，2023年是充滿挑戰(zhàn)與機(jī)的一年。陜控股將搶抓遇、深挖細(xì)市場，實(shí)現(xiàn)能源產(chǎn)品更的市場突破1月16日，記者走進(jìn)法特西安高智工廠，除了爾有兩三個(gè)術(shù)員拿著平電腦調(diào)試機(jī)，幾乎見不工人，零部、物料的搬工作由智能器人完成，體化倉庫能動(dòng)分揀產(chǎn)品進(jìn)行詳細(xì)歸……2022年，我國重行業(yè)需求下給陜汽控股法士特等陜裝備制造企帶來了挑戰(zhàn)值得欣慰的，法士特重新能源變速銷量已超過內(nèi)市場份額50%?！?023年，法士特將進(jìn)一推動(dòng)數(shù)字化型，確保市占有率穩(wěn)步升，著力擴(kuò)‘法士特·馳’‘法士·智行’‘士特·易行等新能源、能化產(chǎn)品市主導(dǎo)優(yōu)勢。法士特集團(tuán)事長嚴(yán)鑒鉑，“我們將度融入全球業(yè)分工體系加強(qiáng)與國際名企業(yè)戰(zhàn)略作，不斷加智能化、高化產(chǎn)品海外廣力度?！?記者 郭軍） 編輯：王瑜
