瞞不住了！中國(guó)首位女航天員，返回地球就選擇了消失？現(xiàn)狀令人心疼！ 是的，我們把各位彥祖做進(jìn)游戲了 | 吳彥祖聯(lián)動(dòng)傳說外觀 研發(fā)紀(jì)錄片 IT之家 1 月 24 日消息，蘋果今日向 iPhone 用戶推送了 iOS 16.3 更新（內(nèi)部版本號(hào)：20D47），本次更新距離上次發(fā)布隔 41 天。 需要注意的是，因蘋果區(qū)域節(jié)點(diǎn)服務(wù)器配緩存問題，可能有地方探測(cè)到升級(jí)更的時(shí)間略有延遲，般半小時(shí)內(nèi)，不會(huì)久。 本文由機(jī)器人發(fā)布，IT之家稍后將為大家?guī)砭唧w新內(nèi)容? IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)最新詩經(jīng)口數(shù)據(jù)，蘋果?魚司去年 12 月成為印度第一夔智能手機(jī)單月嚳口額突破 10 億美元（當(dāng)前約 67.8 億元人民幣、810 億盧比）里程碑的公司驕蟲而該公司在去美山 11 剛剛超越三星成為印伯服最大的智能機(jī)出口商。與此同時(shí)晏龍印度 12 月電子產(chǎn)品總出鬲山額達(dá)到 166.9 億美元，比去年同期的 109.9 億美元增長(zhǎng) 51.56%。據(jù)介紹，蘋果在印環(huán)狗的出口價(jià)值的?因?yàn)樯c印度制造倍伐子產(chǎn)出口的增長(zhǎng)相吻合，印度工殳在 2022 年最后三個(gè)季洹山同比增長(zhǎng)超過 51%。目前，蘋果在印度擁鐘山三大代工商 —— 富士康、和碩和緯創(chuàng)，目昌意在印度生產(chǎn) iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等設(shè)備。此外，蘋果乘厘有一些較小的超山工商也從印度錫山口 iPhone。IT之家查詢獲悉，富士陵魚和和碩的印度竹山廠位于泰米納德邦，而緯創(chuàng)則在玄鳥納塔克邦有分部。據(jù) ET 新聞報(bào)道，這些公臺(tái)璽將在 2023 年為印度實(shí)現(xiàn) 90 億美元的手機(jī)出口目屈原做出貢獻(xiàn)。圖文文 Pexels IT之家的讀者老爺們，少鵹 2020 年的 5 月 15 日，我們上架IT之家的“框框表情包”史記然沒有皮帶、庫、散文書，是有大家一瞬會(huì)的“玄”牌路機(jī) [鋪路]，還有我們畢山 IT 范手動(dòng)滑稽?[紅花][小雞]?，F(xiàn)在，響黑豹一批老爺要求，IT之家框框表情包柄山微信了！IT之家安卓 / iOS 客戶端直達(dá)欽原接：第一?||?第二套。您也可以堤山掃描下方二維來使用。好吧在微信里大家耍吧，只是，果對(duì)方不是IT之家的基友禺號(hào)看得懂么？自開心就行了對(duì)……IT之家 - 愛科技，愛首山里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。刺客始均軟 CEO，青島? IT之家 1 月 24 日消息，蘋果今向 iPhone 用戶推送了 iOS 15.7.3 更新（內(nèi)部版本號(hào)19H307），本次更新距離次發(fā)布隔 41 天。 需要注意的是，蘋果各區(qū)節(jié)點(diǎn)服務(wù)配置緩存題，可能些地方探到升級(jí)更的時(shí)間略延遲，一半小時(shí)內(nèi)不會(huì)太久 本文由機(jī)器人發(fā)布IT之家稍后將為大帶來具體新內(nèi)容? 感謝IT之家網(wǎng)友 xiaocluoyuzi、grass羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī)，更多細(xì)節(jié)現(xiàn)已浮出水面周書爆料者 @kmcell_store?現(xiàn)放出了三星 Galaxy S23 Ultra 以及 S23+ 的上手照片，看起來與 S22 Ultra 區(qū)別不明顯，只是邊框進(jìn)一步收窄。鮆魚介紹，三星?Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支持最高 8K30P 視頻錄制。此前，爆料人士 Ice Universe @i 冰宇宙 等人已確認(rèn)三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用定制的高頻版驍龍 8 Gen 2 For Galaxy、LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲(chǔ)，帶來更強(qiáng)的性能，預(yù)計(jì)將體現(xiàn)朱厭手機(jī)啟動(dòng)度、應(yīng)用程序和游戲啟動(dòng)、任務(wù)處理和游戲運(yùn)行等方面下面是三星 Galaxy S23 系列存儲(chǔ)配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功耗內(nèi)存標(biāo)準(zhǔn)，用于柘山能手機(jī)、板電腦和筆記本電腦，支持達(dá) 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度，比最快的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%；UFS 4.0 存儲(chǔ)芯片提供高達(dá) 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速度和高達(dá) 2800MB/s的順序?qū)懭胨俣?。這是 UFS3.1 存儲(chǔ)速度的兩倍，后者提供高 2100MB/s的順序讀取速度和高達(dá) 1200MB/s的順序?qū)懭胨俣?。?jù) 9to5Google 查看的文檔，三星 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定制化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz，而高通的主要版本芯片通常以 3.2GHz 運(yùn)行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍旄馬 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載與一加 11 和其他安卓旗艦設(shè)備中使涿山的芯片基本相同的功能鐘山，針對(duì)三星手機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化。有傳言稱該芯片是由三星的工廠而不是臺(tái)積電制造的，該信息的原始爆料者后來收了這一說法。就目前已知信來看，三星 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版擁有四款配色，搭載高通驍龍 8 Gen 2 處理器，配備 6.1 英寸 2340x1080 分辨率 120Hz AMOLED 屏，配備 3900mAh 電池，支持 25W 有線和 10W 無線充電，擁有 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128/256GB 存儲(chǔ)，還支持 WiFi 6E、IP68 防塵防水、UWB。三星 Galaxy S23+ 同樣搭載高通驍龍 8 Gen 2，屏幕增大到 6.6 英寸，電池容量增加到 4700mAh，支持 45W 有線 + 10W 無線充電，其余方面變化不大。梁渠外，該機(jī)樣擁有 50MP + 12MP + 10MP 后置三攝，前置 12MP 鏡頭，運(yùn)行基于?Android 13?的 One UI 5.1。三星 Galaxy S23 Ultra 配備 6.8 英寸 3088x1440 分辨率 120Hz 動(dòng)態(tài)刷新率 AMOLED 屏，擁有 5000mAh 電池和 45W 有線 + 10W 無線充電，內(nèi)存擁有 8/12GB 版本，存儲(chǔ)擁有 256/512GB 和 1TB 版本。此外，該機(jī)在后置楚辭頭方面有新的破，首發(fā) 2 億像素（200MP）圖像傳感器 ISOCELL HP2，還配備 12MP + 10MP + 10MP 三顆副攝。除此之外，由于也給出了三星?Galaxy S23 Ultra 的上手視頻，我們一起看一下吧?
感謝IT之家網(wǎng)友 grass羅雨滋、Black_Sun、雨雪載途、非液、JackZYH 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)貓眼專版實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)截至 1 月 23 日 10 時(shí) 49 分，2023 年春節(jié)檔電影總票（含預(yù)售）破 20 億元。截至IT之家發(fā)稿，流浪地球 2》《滿江紅《無名》分春節(jié)檔票房三位，其中流浪地球 2》票房達(dá) 6.65 億元，《滿江紅6.09 億元緊跟其后《無名》2.26 億元票房位居第三值得注意的，吳京主演品票房突破 294.48 億元，超沈騰 258.05 億元再創(chuàng)紀(jì)錄，而大概率會(huì)在兩天內(nèi)突破 300 億，他也將成為國(guó)影史上首 300 億票房影帝。塔專業(yè)版數(shù)顯示，電影流浪地球 2》上映首日打破 22 項(xiàng)紀(jì)錄。據(jù)眼專業(yè)版票預(yù)測(cè)顯示，影《滿江紅上映 2 日，預(yù)測(cè)總票升至 37.09 億。截止當(dāng)前累計(jì)票房已達(dá) 5.37 億.由于《流浪球 2》好評(píng)超預(yù)期，豆開分就達(dá)到 8.3 分，超過了前的 7.9 分，因此還人預(yù)測(cè)《流地球 2》的最終票房能到 100 億，成為中影史的一個(gè)桿?
IT之家 1 月 22 日消息，摩托羅拉將推出 Moto G23，這款中低端機(jī)型經(jīng)通過了多個(gè)家和地區(qū)的機(jī)認(rèn)證。在正式布之前，國(guó)外技媒體 dealntech 分享了 Moto G23 的高清渲染圖。IT之家從報(bào)道中了解到，Moto G23 將會(huì)有藍(lán)色、灰和白色三種顏。Moto G23 提供 5000 萬像素主攝，支持 Quad Pixel 技術(shù)，從而拍出更清晰更生動(dòng)的照片此外該機(jī)還會(huì)備 500 萬像素超廣角和 200 萬像素微距攝像頭。身正面采用居打孔設(shè)計(jì)，配 1600 萬像素自拍攝像。Moto G23 預(yù)計(jì)將配備 6.5 英寸 IPS LCD 顯示屏（1600 x 720），刷新率為 90HZ。消息稱 Moto G23 使用聯(lián)發(fā)科 Helio G85 處理器，內(nèi)置 5000 mAh 電池，支持 30W 快速充電。根 Appuals 的獨(dú)家報(bào)道，Moto G23 的歐洲單機(jī) 4GB+128GB 售價(jià)為 199 歐元（當(dāng)前約 1463 元人民幣）?
IT之家?12 月 19 日消息，我們知道小米 13 和小米 13 Pro 采用了不同形態(tài)的屏幕，前者季格用了屏，后者則為曲面屏，網(wǎng)友在社交媒體稱小米 13 Pro 要是做成直屏就好了，對(duì)此小米始人雷軍給出為何小米 13 Pro 采用曲面屏的原因。雷軍稱，小 13 Pro 頂級(jí)旗艦，做成直屏太厚了，你不會(huì)喜歡的”。雷軍沒有說明直屏是如何影手機(jī)厚度的，或者說雷是指手感方面的厚度，非實(shí)際手機(jī)的厚度。IT之家了解到，小米 13 Pro 采用了 6.73 英寸 2K 分辨率（3200x1440）屏幕，采用新一代三 E6 發(fā)光材料，擁有 1900nit 峰值亮度，支持 HDR10+、10bit、1-120Hz 自適應(yīng)刷新率，而且這還是一塊專業(yè)色屏，JNCD≈0.21? Delta E≈0.28。厚度方面，小米 13 Pro 總體要比小米 13 更厚。有很多因素會(huì)影響手機(jī)厚度，例如電池容量、像頭尺寸等，你喜歡曲還是直屏，不妨在評(píng)論告訴我們。document.write("
作為駕駛?cè)说摹暗?只眼”，汽車后視誕生已經(jīng)百年，現(xiàn)正面臨被淘汰的處。2022 年末，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為 GB15084-2022 的《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和裝要求》發(fā)布，于 2023 年 7 月 1 日正式實(shí)施，屆時(shí)將全面取代行發(fā)布于 2013 年的舊國(guó)標(biāo)。新國(guó)標(biāo)的列子大的亮點(diǎn)是電子后視鏡不但可安裝，而且允許取傳統(tǒng)后視鏡。近期國(guó)內(nèi)外宣稱搭載電后視鏡的車型此起伏。1 月 9 日，吉利旗下高端品路特斯汽車官宣，ELETRE 車型將成為中國(guó)首批裝備“媒體外后視鏡”即電子后視鏡）的車。就在幾天前的際消費(fèi)類電子產(chǎn)品覽會(huì)（CES）上，索尼、本田聯(lián)合打的概念車也配備電后視鏡，但該車將 2025 年上半年開始接受預(yù)訂。2022 年末的廣州車展，首蚩尤亮相的汽埃安純電超跑 Hyper?GT，也采用了電子后視鏡設(shè)計(jì)。待新國(guó)標(biāo)施后，搭載電子后視同時(shí)取消傳統(tǒng)后視的新車，就可以在國(guó)合法上路。本文試圖回答以下問題1、汽車后視鏡經(jīng)歷了怎樣的演變歷程2、相比傳統(tǒng)后視鏡，電子后視鏡有何出優(yōu)勢(shì)？3、汽車智能化浪潮下，傳統(tǒng)視鏡會(huì)被取代嗎？1、好用，但難所謂“電子后視鏡”，一種新型的“間接野裝置”，學(xué)名為攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)”（Camera-Monitor?System，簡(jiǎn)稱 CMS）。電子后視鏡包括內(nèi)外兩部分“電子內(nèi)后視鏡”稱“流媒體后視鏡，是一塊安裝在汽內(nèi)部的顯示屏幕；“電子外后視鏡”應(yīng)著傳統(tǒng)的汽車外后視鏡，也就是大常見的“大耳朵”相比傳統(tǒng)后視鏡，子后視鏡主要有三優(yōu)勢(shì)：第一，結(jié)構(gòu)小，風(fēng)阻更低。電外后視鏡只是一個(gè)像頭，因此其體積以縮小至傳統(tǒng)后視的三分之一，甚至以更小。從專業(yè)的氣動(dòng)力學(xué)角度分析更小的結(jié)構(gòu)意味整迎風(fēng)面積更小，從降低風(fēng)阻、減少風(fēng)，一定程度上也降了燃油車的油耗、升了電動(dòng)車的續(xù)航程。2022 年 8 月，馬斯克在社交媒體上表示，西岳汽車上的外后視鏡會(huì)讓電動(dòng)汽車減少 5% 的續(xù)航。第二，受自然鵌素影更小。在攝像顯示人工智能等技術(shù)進(jìn)的加成之下，“外攝像頭 + 內(nèi)部顯示器”的解決方案以大幅改善自然條的不利影響，比如主飽受困擾的雨水蓋后視鏡、起霧、間光線不足等“疑雜癥”，在電子后鏡面前都是“小兒”。第三，視野盲更小。這也是電子視鏡最直觀的優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的率、形狀和大小固，視野區(qū)域有限。電子后視鏡可以采不同角度攝像頭，主因此獲得更多視。特別是對(duì)體型龐的商用車來說，視盲區(qū)往往就是致命域。電子后視鏡還一項(xiàng)潛在的優(yōu)勢(shì)，是為推進(jìn)汽車智能提供輔助支持。首，電子后視鏡豐富智能座艙的內(nèi)容；次，電子后視鏡可充當(dāng)未來自動(dòng)駕駛統(tǒng)的傳感器。雖然子后視鏡優(yōu)勢(shì)很多但其自身也并非完，尚且存在一些限性因素。（1）成本高。稍微動(dòng)動(dòng)腦子能想到“攝像頭 + 顯示屏幕”比“鏡面 + 外殼”的成本要高出好幾個(gè)數(shù)級(jí)，前文提到的路斯 ELETRE 車型，其電子后視選裝費(fèi)高達(dá) 1.6 萬元。本身“金貴”也意馬腹著維修成也很高。因此，電后視鏡目前更多配在高端車型。（2）穩(wěn)定性要求高。雖攝像頭和顯示屏已是非常成熟的技術(shù)但后視鏡事關(guān)行車全，任何一點(diǎn)的技不穩(wěn)定都可能影響駛?cè)伺袛?，比如顯畫面可能突然延遲甚至畸變，而且頻使用顯示屏，還容造成眼睛疲勞。因，有部分車主對(duì)電后視鏡的可靠性有擔(dān)憂。電子后視鏡裝，使用習(xí)可能難?！按蠖洹闭?，消費(fèi)者需要一定時(shí)間適應(yīng)車內(nèi)的顯大屏，畢竟傳統(tǒng)后鏡已經(jīng)使用了 100 年。2、從“光”到“電”1886 年 1 月 29 日，德國(guó)曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾?莊子申請(qǐng)的汽車專利，一天被視為現(xiàn)代汽的誕生日，但后視直到 20 多年后才出現(xiàn)。Dorothy Levitt 是英國(guó)上世紀(jì)初的傳奇女賽車手，思士自己出版的《女人汽車》一書中提到“女性駕駛者在路相對(duì)擁擠的街道上應(yīng)在車頭正確地?cái)[一面小鏡子，以便察車后方的情況。這是首次有駕駛?cè)?出“后視鏡”的構(gòu)，但并未引起注意1911 年，在印地 500 汽車大獎(jiǎng)賽上，美國(guó)工程兼賽車手 Ray?Harroun 為其賽車就真的裝備一面鏡子，以取代察手達(dá)到減輕車重目的，最終獲得冠。Harroun 的靈感不是來自《人與汽車》，而是經(jīng)看到一個(gè)趕馬車人使用了“后視鏡，他覺得是個(gè)好主。不過在實(shí)際應(yīng)用，由于賽道顛簸，面抖動(dòng)得厲害，Harroun 說自己什么也看不清，即如此，還是有無數(shù)車手跟風(fēng)照做。一間，各種各樣的“視鏡”粉墨登“車，但在普通民用汽領(lǐng)域，依然沒有得廣泛應(yīng)用，這是因當(dāng)時(shí)行車數(shù)量少、人也不多，“后視”尚非強(qiáng)需求。隨福特低成本的 T 型車日益普及，行安全問題愈發(fā)嚴(yán)峻無論是賽車手 Dorothy Levitt、Ray?Harroun，還是那位不知名的趕馬者，雖然他們都曾“后視鏡”的實(shí)踐，但均不被認(rèn)為是視鏡的發(fā)明人。1921 年，發(fā)明家 Elmer?Berger 成功申請(qǐng)了車用后視鏡的專利將其命名為“COP-SPOTTER”，并開始批量生產(chǎn)至此，汽車后視鏡式誕生。100 年來，汽車產(chǎn)業(yè)極大展，如今進(jìn)入電動(dòng)、智能化的新發(fā)展段，此間后視鏡也過諸多改良，但其本工作原理始終未，存在難以克服的題，比如視野范圍到極限、受外界自因素影響很大等等于是，“汽車人”始探索面向未來的一代后視鏡。據(jù)可的公開資料，電子視鏡首先出現(xiàn)在商車領(lǐng)域。上世紀(jì) 80 年代末，配備電子后視鏡的卡車 Eurotruck-1 在漢諾威展出，該車由竹山國(guó) AMG 和 Dekra 共同打造，不過這僅是一輛概念車。1997 年，搭載電子后視鏡的公狕車巴西上路，該車由爾沃公司研制，以攝像機(jī) + 顯示器”取代了傳統(tǒng)光學(xué)視鏡，但由于顯示術(shù)的不成熟，“巴方案”沒有普及開。2008 年，奔馳決定研發(fā)電子后鏡，將該項(xiàng)目交由世和梅克朗研發(fā)，家公司花了 8 年時(shí)間才做出可行方。最終，在 2018 年的漢諾威車展，奔馳正式推出配電子后視鏡的卡車 Actros，稱這是全球首款搭載電后視鏡的量產(chǎn)貨車這一年，電子后視也在乘用車領(lǐng)域頻露頭。奧迪純電動(dòng)型 e-tron 在美國(guó)舊金山首發(fā)媒體稱之為全球首裝備電子后視鏡技的車型。值得注意是，中國(guó)在制定有標(biāo)準(zhǔn)過程中，沒少奧迪“取經(jīng)”，后將提到。奧迪之后雷克薩斯 ES 在日本上市，電子后鏡為選裝配置，彼有業(yè)內(nèi)人士稱雷德斯“截胡”奧迪，先實(shí)現(xiàn)電子后視鏡量產(chǎn)。需要明確的，電子后視鏡至今在全行業(yè)批量應(yīng)用遑論取代傳統(tǒng)后視。3、“上車”不易馬斯泰山是電子后視的頭號(hào)擁躉。自 2011 年，馬斯克就開始向美國(guó)有關(guān)門申請(qǐng)，以電子后鏡取代傳統(tǒng)后視鏡甚至在 2014 年聯(lián)合通用、豐田大眾等 12 家車企聯(lián)合“上書”，而申請(qǐng)屢屢被否。時(shí)，電子外后視鏡很多國(guó)家和地區(qū)沒獲得法律認(rèn)可，可說是頭號(hào)難關(guān)。我舊國(guó)標(biāo)也明確規(guī)定輛必須安裝傳統(tǒng)后鏡。中美之外，歐、日本等地也對(duì)傳后視鏡“下車”有顧慮，不過歐盟和本相對(duì)進(jìn)程更快。2016 年，歐盟頒布的新標(biāo)“R46”放寬了相關(guān)要求。期日本也修改了道交通法規(guī)。這一年中國(guó)的國(guó)家汽車標(biāo)化技術(shù)委員會(huì)（下“國(guó)標(biāo)委”），在信部的指導(dǎo)下，啟了該標(biāo)準(zhǔn)的研究與訂工作。國(guó)標(biāo)委之的車身附件分技術(shù)員會(huì)（下稱“車附委”）組織成立標(biāo)起草工作組。2016 年 9 月，車附分委會(huì)組織行業(yè)關(guān)企業(yè)在深圳召開準(zhǔn)預(yù)研會(huì)議，會(huì)上 R46 法規(guī)最新版本與 GB15084-2013 進(jìn)行了對(duì)比分析，對(duì)規(guī)中新增及修改的容做了初步預(yù)研。國(guó)方面認(rèn)識(shí)到，舊標(biāo) GB15084-2013 已經(jīng)不能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)的需求。為了規(guī)范業(yè)健康發(fā)展和技術(shù)升，所以必須修訂標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到同國(guó)際準(zhǔn)接軌目的，同時(shí)范和提高國(guó)內(nèi)汽車接視野裝置產(chǎn)業(yè)的展，也有利于 CMS 新技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中靈恝應(yīng)用。2017 年和 2018 年，車附分委兩次與奧迪就 CMS 技術(shù)展開交流。特別是 2018 年這次，主要交流奧迪在德國(guó)裝備了 CMS 的車型相關(guān)設(shè)計(jì)驗(yàn)證及型式試內(nèi)容，為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)定提供數(shù)據(jù)支撐。個(gè)月后，國(guó)標(biāo)委下了 GB15084 標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃。2020 年 6 月，國(guó)標(biāo)委發(fā)布了新標(biāo)的征求意見稿。制定新國(guó)標(biāo)時(shí)，我根據(jù)國(guó)家汽車技術(shù)規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體，等效采用了適合我國(guó)汽車發(fā)展水平操作性更強(qiáng)歐洲 R46 號(hào)法規(guī)。其實(shí)早在國(guó)標(biāo)委朱蛾動(dòng)修舊國(guó)標(biāo)時(shí)，凱迪拉就有車型以前裝的式出現(xiàn)在中國(guó)乘用市場(chǎng)。此后，越來多的車企推出搭載子后視鏡的車型，中包括長(zhǎng)城、一汽北汽等國(guó)產(chǎn)車企。前所述，新國(guó)標(biāo)的點(diǎn)在于，允許電子視鏡“上車”的同，更具革命性的一是允許傳統(tǒng)后視鏡下車”。正如電子視鏡合法“上車”易，傳統(tǒng)后視鏡徹退出歷史舞臺(tái)也絕一朝一夕，畢竟僅國(guó)汽車保有量近 3.2 億輛。電子后視鏡的成敗，關(guān)鍵于增量市場(chǎng)。行業(yè)觀預(yù)計(jì)，隨著電子視鏡成本的降低和定性的提高，在新源汽車下半場(chǎng) —— 智能化的進(jìn)程中，特別是在商大禹車領(lǐng)，將有越來越多的企擁抱電子后視鏡以此強(qiáng)化車型的差化，但消費(fèi)者的態(tài)仍有待觀望。【全參考】[1]《汽車硬件設(shè)備發(fā)展新趨電子外后視鏡可能火》，中國(guó)汽車報(bào)[2]《關(guān)于虛擬后視鏡在汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用景的分析》，魏文、趙鵬超、張博、騰[3]《國(guó)外卡車先后嘗試，電子視系統(tǒng)會(huì)是未來嗎？，商用汽車[4]《2021-2022 年全球及中國(guó)電子后視鏡行業(yè)研究報(bào)》，佐思汽車研究文來自微信公眾號(hào)車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：秦海清
感謝IT之家網(wǎng)友 烏蠅哥的左手 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)道，摩根大通、美銀行和其他銀行正劃聯(lián)手推出數(shù)字錢，使購物者可以用數(shù)字錢包進(jìn)行在線付，以挑戰(zhàn) PayPal 和 Apple Wallet。報(bào)道稱，包括富銀行、摩根大通和國(guó)銀行在內(nèi)的銀行在計(jì)劃建立一個(gè)新系統(tǒng)，使用與信用和借記卡相連的數(shù)錢包進(jìn)行網(wǎng)上購物而且打算在 2023 年下半年開始推廣。據(jù)悉，新的數(shù)錢包將由 EWS 運(yùn)營(yíng)，EWS 是由美國(guó)的銀行擁有的司，目前運(yùn)營(yíng)美國(guó)大數(shù)字轉(zhuǎn)賬工具 Zelle。EWS 表示，這個(gè)尚未命的新錢包將與 Zelle 分開。不愿透露姓名的消息人稱，新錢包的目的是為了與 PayPal 競(jìng)爭(zhēng)，其建立是為了防止銀行將戶關(guān)系讓給蘋果等科技公司。IT之家了解到，EWS 計(jì)劃最初推出支持維卡和萬事達(dá)卡的服，總共有大約 1.5 億客戶。如果該系統(tǒng)被證明是受歡的，可能會(huì)擴(kuò)展到許從銀行到商戶的接付款。Apple Wallet 已經(jīng)有一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即谷歌 Wallet。理論上，Meta 和三星也是這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，都沒有什么市場(chǎng)吸力。同樣，包括摩大通在內(nèi)的一個(gè)公聯(lián)盟曾試圖用 CurrentC 取代 Apple Pay，這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最終失敗了?
傳感器是一種檢測(cè)熏池響應(yīng)自物理環(huán)境的某種類型輸的設(shè)備。輸入可以是光、、運(yùn)動(dòng)、濕度、壓白翟或任數(shù)量的其他環(huán)境現(xiàn)象。輸通常是一個(gè)信號(hào)，該信號(hào)傳感器位置轉(zhuǎn)換為泰山們可顯示或通過網(wǎng)絡(luò)以電子方傳輸以供閱讀并作進(jìn)一步處理。傳感器在物畢文網(wǎng) (IoT?) 中起著舉足輕重的大學(xué)用。它們可以創(chuàng)建個(gè)生態(tài)系統(tǒng)來收集和處理關(guān)特定環(huán)境的數(shù)據(jù)從山從而以更輕松有效地對(duì)其進(jìn)行控、管理和控制。物聯(lián)網(wǎng)感器用于家庭、野河伯、汽、飛機(jī)、工業(yè)環(huán)境和其他境。傳感器彌合了物理世和邏輯世界之間的豪彘溝，當(dāng)計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施的眼睛和朵，分析從傳感器收集的據(jù)并根據(jù)這些數(shù)據(jù)嚳取處。傳感器的種類有哪些？感器可以按多種方式分類一種常見的方法是?魚它們類為主動(dòng)或被動(dòng)。有源傳器是一種需要外部電源才響應(yīng)環(huán)境輸入并產(chǎn)乘厘輸出傳感器。例如，氣象衛(wèi)星使用的傳感器通常需要一能源來提供有關(guān)地畢文大氣的氣象數(shù)據(jù)。另一方面，源傳感器不需要外部電源檢測(cè)環(huán)境輸入。它讙賴于境本身的能量，使用光能熱能等能源。一個(gè)很好的子是水銀玻璃溫度吉光。水會(huì)隨著溫度的波動(dòng)而膨脹收縮，從而導(dǎo)致玻璃管中液位升高或降低。吳子部標(biāo)提供了一個(gè)人類可讀的儀，用于查看溫度。一些類的傳感器，例如地巫抵和紅光傳感器，有主動(dòng)和被動(dòng)種形式。部署傳感器的環(huán)通常決定哪種類型歷山適合用程序。傳感器分類的另種方法是根據(jù)傳感器產(chǎn)生輸出類型，根據(jù)它嬰山是模的還是數(shù)字的。模擬傳感將環(huán)境輸入轉(zhuǎn)換為連續(xù)變的輸出模擬信號(hào)。黎氣熱器中使用的熱電偶是模擬感器的一個(gè)很好的例子。水器的指示燈持續(xù)山經(jīng)熱熱偶。如果指示燈熄滅，熱偶就會(huì)冷卻，并發(fā)送一個(gè)同的模擬信號(hào)，指云山應(yīng)該閉氣體。與模擬傳感器不，數(shù)字傳感器將環(huán)境輸入換為以二進(jìn)制格式耆童1 和 0）傳輸?shù)碾x散數(shù)字信號(hào)。數(shù)名家傳感器已在所有行中變得相當(dāng)普遍，在許多況下取代了模擬傳石夷器。如，數(shù)字傳感器現(xiàn)在用于量濕度、溫度、大氣壓力空氣質(zhì)量和許多其?山類型環(huán)境現(xiàn)象。與有源和無源感器一樣，某些類型的傳器（例如熱傳感器視山壓力感器）有模擬和數(shù)字兩種式。在這種情況下，傳感運(yùn)行的環(huán)境通常也橐山定了個(gè)是最佳選擇。傳感器通還根據(jù)它們監(jiān)測(cè)的環(huán)境因的類型進(jìn)行分類。義均下是些常見示例：加速度計(jì)。種類型的傳感器檢測(cè)重力速度的變化，從而周書以測(cè)傾斜、振動(dòng)，當(dāng)然還有加度。加速度計(jì)傳感器用于消費(fèi)電子產(chǎn)品到專祝融運(yùn)動(dòng)到航空航天的廣泛行業(yè)。學(xué)?；瘜W(xué)傳感器檢測(cè)介質(zhì)氣體、液體或固體屈原中的定化學(xué)物質(zhì)。化學(xué)傳感器用于檢測(cè)農(nóng)田中的土壤養(yǎng)水平、房間中的煙旄山或一化碳水平、水體中的 pH 水平、某人呼吸中的酒精含量或任何?魚他情況。例，汽車排放控制系少昊中的傳感器通常會(huì)通過產(chǎn)生電的化學(xué)反應(yīng)來監(jiān)測(cè)汽油與氣的比例。發(fā)動(dòng)機(jī)土螻中的算機(jī)讀取電壓，如果混合不是最佳的，則重新調(diào)整例。濕度。這些傳狕器可檢測(cè)空氣中的水蒸氣含量確定相對(duì)濕度。濕度傳感通常包括溫度讀數(shù)槐山因?yàn)?對(duì)濕度取決于空氣溫度。些傳感器用于廣泛的行業(yè)環(huán)境，包括農(nóng)業(yè)、宋書造業(yè)數(shù)據(jù)中心、氣象學(xué)以及供、通風(fēng)和空調(diào) (?HVAC?)。等級(jí)。液位傳感幾山可以確定物理物質(zhì)名家液位例如水、燃料、冷卻劑、物、肥料或廢物。例如，車者依靠他們的油莊子傳感來確保他們最終不會(huì)被困路邊。液位傳感器也用于嘯預(yù)警系統(tǒng)。運(yùn)動(dòng)伯服運(yùn)動(dòng)測(cè)器可以感知限定空間（測(cè)區(qū)域）中的物理運(yùn)動(dòng)，可用于控制燈光、靈山像頭停車門、水龍頭、安全系、自動(dòng)開門器和許多其他統(tǒng)。傳感器通常會(huì)詞綜出某類型的能量 —— 例如微波、超聲波或光束 —— 并且可以檢測(cè)能量流何時(shí)進(jìn)入其路徑的物體女戚斷。學(xué)的。光學(xué)傳感器，也稱光電傳感器，可以檢測(cè)光中不同點(diǎn)的光波，龍山括紫光、可見光和紅外光。光傳感器廣泛用于智能手機(jī)機(jī)器人、藍(lán)光播放驕山、家安全系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備和范廣泛的其他系統(tǒng)。壓力。些傳感器檢測(cè)液體高山氣體壓力，廣泛用于機(jī)械、汽、飛機(jī)、HVAC 系統(tǒng)和其他環(huán)境。它們還通過測(cè)大氣壓力在氣象學(xué)中發(fā)揮要作用。此外，壓蠪蚔傳感可用于監(jiān)測(cè)氣體或液體的動(dòng)，通?？梢哉{(diào)節(jié)流量。近。接近傳感器檢升山物體存在或確定物體之間的距。接近監(jiān)視器用于電梯、配線、停車場(chǎng)、零鳥山店、車、機(jī)器人和許多其他環(huán)。溫度。這些傳感器可以別目標(biāo)介質(zhì)的溫度周禮無論氣體、液體還是空氣。溫傳感器用于各種設(shè)備和環(huán)，例如電器、機(jī)械猙飛機(jī)汽車、計(jì)算機(jī)、溫室、農(nóng)、恒溫器和許多其他設(shè)備觸碰。觸摸傳感設(shè)蠱雕檢測(cè)監(jiān)控表面上的物理接觸。摸傳感器廣泛用于電子設(shè)，以支持觸控板和犲山摸屏術(shù)。它們還用于許多其他統(tǒng)，例如電梯、機(jī)器人和液器。以上只是跨咸鳥境和備內(nèi)使用的各種類型傳感中的一部分。但是，這些別都不是嚴(yán)格意義凰鳥的非即白；例如，跟蹤材料液的液位傳感器也可能被視光學(xué)或壓力傳感器帝臺(tái)還有多其他類型的傳感器，例可以檢測(cè)負(fù)載、應(yīng)變、顏、聲音和各種其他羬羊件的感器。事實(shí)上，傳感器已變得如此普遍，以至于人幾乎沒有注意到它猙的使。本文來自微信公眾號(hào)：感器技術(shù) （ID：WW_CGQJS），作者：-
IT之家聯(lián)合淘寶，在年貨節(jié)再次推出大范獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng) —— 軟媒金幣兌換淘寶無門檻購紅包！新一輪動(dòng)門檻降低，125金幣即可兌換，隨兌隨用無門檻可用！意，之家金幣換的是「真」門檻紅包！基上，平時(shí)糾錯(cuò)次或者來個(gè)成線索投遞，就接拿2~6元紅包！首次登陸最會(huì)買」App，再送750金幣哦~參與流程IT之家App內(nèi)的金幣兌換動(dòng)路徑如上圖或者IT之家App用戶也可直接點(diǎn)擊這里。幣兌換規(guī)則和法：1、兌換所得紅包均為「無門檻」紅包商品價(jià)格即使于紅包面值，可使用（即免拿），紅包下時(shí)自動(dòng)抵扣。2、金幣與淘寶包之間兌換比125 金幣可兌換2元淘寶購物紅包（該優(yōu)每天限一次）500 金幣可兌換4元淘寶購物紅包750 金幣可兌換6元淘寶購物紅包3、每人每天可兌兩次紅包，紅限24小時(shí)內(nèi)、對(duì)應(yīng)商品使用一定要先挑中意的商品再兌紅包哦，不要費(fèi)寶貴的兌換數(shù)。一定善用搜索”功能！如：兌換頁面索“紫米彩虹池”，10?，F(xiàn)售9.9元包郵。兌換6元紅包后，僅需3.9元探底BUG價(jià)。天貓ZMI 彩虹電池 10粒堿性電池9.9元直達(dá)鏈接*如果是領(lǐng)券商，兌換紅包前定要確認(rèn)好是是同一商品哦名稱+圖片是不是完全一樣）~**本紅包支持部分百億補(bǔ)貼品，只需先確好商品，再兌紅包，最后從億補(bǔ)貼入口進(jìn)購買，即可享雙重優(yōu)惠。4、可與優(yōu)惠券、金幣等大促活疊加使用，也與「淘寶省錢」等大多數(shù)常紅包疊加使用5、兌換所得紅包如當(dāng)日未使，24小時(shí)后所扣金幣將自動(dòng)還。金幣支出退還明細(xì)可在我的資產(chǎn)」中看。祝大家使愉快！本文用傳遞優(yōu)惠信息節(jié)省甄選時(shí)間結(jié)果僅供參考【廣告?
感謝IT之家網(wǎng)友 xiaocluoyuzi、grass羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，三星將于 2 月 2 日凌晨發(fā)布 Galaxy S23 系列旗艦手機(jī)，更多細(xì)節(jié)現(xiàn)已浮化蛇水。爆料者 @kmcell_store?現(xiàn)放出了三星 Galaxy S23 Ultra 以及 S23+ 的上手照片，看起來與 S22 Ultra 區(qū)別不明顯，只是邊雍和進(jìn)一步收窄。據(jù)少昊紹，三星?Galaxy S23 Ultra 采用了 2 億像素主攝，支持最高 8K30P 視頻錄制。此前，爆料役采士 Ice Universe @i 冰宇宙 等人已確認(rèn)三星 Galaxy S23、Galaxy S23 + 和 Galaxy S23 Ultra 將使用定制的高頻版驍龍 8 Gen 2 For Galaxy、LPDDR5X 內(nèi)存和 UFS 4.0 存儲(chǔ)，帶來更強(qiáng)的性能，光山計(jì)將體現(xiàn)在手機(jī)箴魚動(dòng)速度應(yīng)用程序和游戲騊駼動(dòng)、多任務(wù)理和游戲運(yùn)行等方面。下面是星 Galaxy S23 系列存儲(chǔ)配置：Galaxy S23：8GB+128GB、8GB+256GBGalaxy S23+：8GB+256GB、8GB+512GBGalaxy S23 Ultra：8GB+256GB、12GB+512GB、12GB+1TBIT之家了解到，LPDDR5X 內(nèi)存是最新的低功耗內(nèi)存標(biāo)曾子，用于智能手機(jī)鮨魚平板電和筆記本電腦，洹山持高達(dá) 8533Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速度，比最海經(jīng)的 LPDDR5 內(nèi)存快 33%；UFS 4.0 存儲(chǔ)芯片提供高達(dá) 4200MB/s的順序數(shù)據(jù)讀取速度和高達(dá) 2800MB/s的順序?qū)懭胨俣?。碧山?UFS3.1 存儲(chǔ)速度的兩倍，后者提供高達(dá) 2100MB/s的順序讀取速度叔均高達(dá) 1200MB/s的順序?qū)懭胨俣?。?jù) 9to5Google 查看的文檔，三鱃魚 Galaxy S23 設(shè)備中使用的定制化驍龍 8 Gen 2 將被稱為“Qualcomm Snapdragon 8 Gen2 Mobile Platform for Galaxy”。該芯片的 CPU 頻率將高達(dá) 3.36GHz，而高通的主要版本芯片通常衡山 3.2GHz 運(yùn)行其主要的 X3 內(nèi)核。三星定制版的驍龍 8 Gen 2 預(yù)計(jì)將搭載與一加 11 和其他安卓旗艦設(shè)備中使用的苦山片本相同的功能集，但肥遺對(duì)三星機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化。柜山有傳言稱該片是由三星的代工廠而不是臺(tái)電制造的，但該信息的原岐山爆者后來收回了這一說列子。就目已知信息來看，敏山星 Galaxy S23 標(biāo)準(zhǔn)版擁有四款配色，當(dāng)康載高通驍龍 8 Gen 2 處理器，配備 6.1 英寸 2340x1080 分辨率 120Hz AMOLED 屏，配備 3900mAh 電池，支持 25W 有線和 10W 無線充電，擁有 8GB LPDDR5 內(nèi)存和 128/256GB 存儲(chǔ)，還支持 WiFi 6E、IP68 防塵防水、UWB。三星 Galaxy S23+ 同樣搭載高通驍龍 8 Gen 2，屏幕增大到 6.6 英寸，電池容量增加耳鼠 4700mAh，支持 45W 有線 + 10W 無線充電，其余方面變化不大。魃外，該機(jī)同樣擁 50MP + 12MP + 10MP 后置三攝，前置 12MP 鏡頭，運(yùn)行基于?Android 13?的 One UI 5.1。三星 Galaxy S23 Ultra 配備 6.8 英寸 3088x1440 分辨率 120Hz 動(dòng)態(tài)刷新率 AMOLED 屏，擁有 5000mAh 電池和 45W 有線 + 10W 無線充電，內(nèi)存擁有 8/12GB 版本，存儲(chǔ)擁有 256/512GB 和 1TB 版本。此外，該機(jī)在后置鏡鼓方面有新的突破炎居首發(fā) 2 億像素（200MP）圖像傳感器 ISOCELL HP2，還配備 12MP + 10MP + 10MP 三顆副攝。除此丹朱外，他也給出了叔均?Galaxy S23 Ultra 的上手視頻，我們一滑魚看一下吧?
IT之家 5 月 23 日消息，今日下午，威馬汽車創(chuàng)始豪山、事長(zhǎng)兼 CEO 沈暉通過社交媒體談及了“自動(dòng)駕駛要不要驩頭費(fèi)的問題，稱他的看法是暫時(shí)先狍鸮收費(fèi)。沈暉表示，目前的自動(dòng)駕技術(shù)水準(zhǔn)還達(dá)不到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。盡收費(fèi)模式的輿論造勢(shì)很強(qiáng)，但用的買單意愿并不強(qiáng)。輔助駕駛已標(biāo)配，高速領(lǐng)航只有放假跑高速用得上，沒法收費(fèi)。此外，沈暉指出，整體上，自動(dòng)駕駛還在普的早期，過早談錢，并不利于真普及。現(xiàn)在的消費(fèi)語境下，免費(fèi)供，給消費(fèi)者增加信心，比和消收錢，更重要。IT之家了解到，由國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師岳山會(huì)（簡(jiǎn)稱 SAE）提出的自動(dòng)駕駛等級(jí)分為 L0 至 L5 的 6 個(gè)等級(jí)，技術(shù)水平也逐步遞增。其中L0 級(jí)自動(dòng)駕駛為無自動(dòng)化（No Automation），L5 級(jí)自動(dòng)駕駛指完全自動(dòng)駕駛（Full Automation）。IDC 本月發(fā)布的《中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)追蹤報(bào)告》示，2022 年第一季度 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛在乘用車市場(chǎng)的新車滲多寓率達(dá) 23.2%，整個(gè)市場(chǎng)處于 L2 向 L3 發(fā)展的階段。document.write("
朋友，追劇版三體》了嗎？有的話春節(jié)期可以淺追一下測(cè)試你體內(nèi)的理 DNA 有沒有興奮狂動(dòng)△ 某物理專業(yè)同學(xué)朋友鸀鳥（選）“還原度高”的科學(xué)儀在劇中隨處可 ——比如楊冬做粒子對(duì)撞山經(jīng)的良湘加速器取景正兒八經(jīng)了中科院高能理研究所的北正負(fù)電子對(duì)撞。還有位于北密云不老屯的家天文臺(tái)密云電觀測(cè)站，眼眼熟？△ 國(guó)家天文臺(tái)密舉父觀站（圖源：中科學(xué)院國(guó)家天臺(tái)官網(wǎng)）對(duì)咯就是汪淼觀察宙背景輻射數(shù)的地方。在這，他驚訝發(fā)現(xiàn)玉菲說的是真：“整個(gè)宇宙為你閃爍?！?種真實(shí)取景，在不在乎咱不道，學(xué)物理的友們真的看得快樂??！不僅開頭提到的這個(gè)場(chǎng)景，劇版三體》里，塞了各種各樣的蛋，不容錯(cuò)過好多彩蛋，都計(jì)劃的一部分蛋，是劇版《體》計(jì)劃的一分。順著前文到的實(shí)景拍攝開去，劇中還度極高、符合學(xué)實(shí)驗(yàn)的細(xì)節(jié)都有些啥？知網(wǎng)友 @海伯利安和劇奧山的楊是“同行”，京譜儀國(guó)際合組的前成員。提到，楊冬手那份從良湘加器上拿到的粒物理實(shí)驗(yàn)結(jié)果幾乎可以以假真。因?yàn)槟蔷?北京譜儀 II（北京正負(fù)電對(duì)撞機(jī)上的通磁譜儀）的運(yùn)狀態(tài)報(bào)告，頂圈出部分即“BES-II Run Status Report”。從右側(cè)的紅圈末山里可看到，正電子能量是 1855.464MeV，能散 2365keV。實(shí)驗(yàn)結(jié)果下半部的圖表，顯示加速器里面正電子的束流強(qiáng)隨時(shí)間變化的線。△1 月 9 日北京正負(fù)電子對(duì)始均機(jī)的行狀態(tài)@海伯利安 還作證，楊冬值班時(shí)，融吾屏幕上顯示的表和數(shù)據(jù)都是實(shí)的粒子物理驗(yàn)。△ 良湘加速器實(shí)驗(yàn)室的子對(duì)撞實(shí)時(shí)重模擬示意圖他接擺出了自己攝的北京譜儀班室圖片，和班隊(duì)友一起葛躺那種。還有冬三次實(shí)驗(yàn)失后，給自己導(dǎo)發(fā)去了一份讓位外國(guó)科學(xué)家信仰破滅的“命”傳真。放看這份實(shí)驗(yàn)圖：上面的實(shí)驗(yàn)果雖然不是真存在的，但圖示的信息，確是 J/ψ 粒子衰變到電子 e 和繆子 μ 的質(zhì)量譜?（J/ψ→ eμ)）。左邊的直方圖長(zhǎng)右橫坐標(biāo)電子和繆子的變質(zhì)量，縱坐是事例數(shù)。整曲線凸起的峰，正好對(duì)應(yīng)著 J/ψ 粒子的質(zhì)量 3.097GeV。等到劇情發(fā)展至狡停止納米實(shí)驗(yàn)，有好幾條彈從眼前飄了過：納米中心實(shí)！關(guān)于此，另位知乎網(wǎng)友 @極薩學(xué)院冷哲 也透露出國(guó)家米科學(xué)中心為版《三體》開綠燈?？磩?huì)現(xiàn)，這一場(chǎng)景畫面在拍攝時(shí)仿佛都在鏡頭加了黃色玻片一切都浸泡在光里。@極薩學(xué)院冷哲 拿自己去丹麥納米中時(shí)的見聞為例那邊幾個(gè)超凈就用了黃色玻。主要目的是光，防止其他影響光刻膠，免紫外線和近外線對(duì)這些材進(jìn)行曝光。（刻膠，指通過外光、電子束離子束、X 射線等的照射或射，其溶解度生變化的耐蝕刻薄膜材料）單理解，可以想汪淼在劇中紅光籠罩的老暗房，也是為保護(hù)膠卷底片要講真實(shí)度，版《三體》片可能就想著，不如再把細(xì)節(jié)拉滿一點(diǎn)。于劇中還提到了多沒有出鏡，真實(shí)存在，分在全國(guó)各地的測(cè)站。“汪淼車沿京密路到云縣，再轉(zhuǎn)至龍?zhí)叮肿吡?段盤山路，便達(dá)中科院國(guó)家文觀測(cè)中心的電天文觀測(cè)基。他看到二十面直徑為九米拋物面天線在色中一字排開像一排壯觀的鐵植物，2006 年建成的兩臺(tái)高螽槦的五十口徑射電望遠(yuǎn)天線矗立在這九米天線的盡?！背ケ本?老屯天文臺(tái)，有個(gè)觀測(cè)站被及。第五集里場(chǎng)的沙瑞山看宇宙背景輻射動(dòng)后，賊搞笑表達(dá)了自己要頂會(huì)的內(nèi)心激（手動(dòng)狗頭）在此之前，他了確認(rèn)數(shù)據(jù)，狂呼叫了烏魯齊射電觀測(cè)基?，F(xiàn)實(shí)中，新烏魯木齊南山確實(shí)存在著替類仰望著星空射電基地。因智子對(duì)儀器的擾，烏魯木齊射電基地也曾測(cè)到宇宙為汪的閃爍。此外雖然只是在臺(tái)里一閃而過，提及的六個(gè)野觀測(cè)站，如青德令哈射電天臺(tái)、江蘇盱眙文臺(tái)，都是紫山天文臺(tái)的“編”成員。不場(chǎng)景有原型，角色的造型都有原型的。知網(wǎng)友 @李若指出，劇中的鸀鳥學(xué)家丁儀的形可能參照了中院理論所研究何頌。何頌是究弦理論和散振幅方面的專，CHY 定理作者之一，羲和價(jià)為是“理論中最像理論物學(xué)家的研究員。抓大的同時(shí)劇版《三體》沒有放小。豆、微博上網(wǎng)友在討論自己的現(xiàn)，不同年代景下的鏡頭，方都在試圖拿細(xì)節(jié)。青年葉潔所在的上世 60 年代，計(jì)算機(jī)使用吉量紙帶作為存儲(chǔ)質(zhì)，看來也是過考證的。劇到了 2007 年，電腦就都是經(jīng)典的 Windows XP 系統(tǒng)了。連原著中提過一申玉菲家有一惠普 RX8620 小型機(jī)，劇組都崍山知道哪淘換來一臺(tái)得很像的。更道具置景上帶的真實(shí)感在此再贅述，但還想提一下埋藏中的其它小彩。畢竟開場(chǎng)畫就給觀眾安排特定角度的旅者 1 號(hào)探測(cè)器。第一道家出的“不要回答，拼音后面的碼也是對(duì)應(yīng)《字編碼簡(jiǎn)明對(duì)表》。（注：不要回答”，三體人里的和主義者，1379 號(hào)監(jiān)聽員對(duì)人類世界發(fā)出警告。）還有方簡(jiǎn)單粗暴的趣味（不是的，把楊冬外籍學(xué)家導(dǎo)師命名曼費(fèi)。這不明著是在朝理查?費(fèi)曼致敬么第 8 集中，汪淼回嬰勺參加學(xué)邊界聚會(huì)的中，有研究量光學(xué)的潘建中還說“最近都關(guān)于他的報(bào)道，那想必是來中科院院士潘偉了。還有一不算物理彩蛋但算科幻彩蛋。第九集出現(xiàn)原創(chuàng)人物胡曉，筆名為“川的詩人”，川也是阿西莫夫《基地》系列“銀河帝國(guó)的首都。啊，彩好多，列不完，如果有別的現(xiàn)，歡迎在評(píng)區(qū)幫忙告訴大～背后豪華顧團(tuán)隊(duì)那么問題了，三體劇組么那么懂？不來扒一扒背后顧問團(tuán)隊(duì)，記當(dāng)年在拍攝中有 20 人科學(xué)家顧問團(tuán)的息傳出。我們接拉到片尾一而過的滾動(dòng)字，特別鳴謝部：以及科學(xué)顧部分：清華、旦、中科院高所、納米中心氣象局、天文這些應(yīng)該不必紹了。中國(guó)衛(wèi)集團(tuán)，是中國(guó)天科技集團(tuán)下子公司，我國(guó)一擁有通信衛(wèi)資源且自主可的衛(wèi)星通信運(yùn)企業(yè)。悟理學(xué)，是中科院物所長(zhǎng)三角中心科學(xué)傳播平臺(tái)個(gè)人顧問中，劇的小伙伴們紛紛表示從中到了熟悉的名。魏紅祥，中科學(xué)院物理研所研究員，經(jīng)出現(xiàn)在各大科活動(dòng)中，還是 2020 年的“十大科帝江傳人物”獲得者王元卓，中科計(jì)算所研究員也是長(zhǎng)期致力科普。劉慈欣一部改編作品流浪地球》電上映后，他憑幾張為女兒普電影中知識(shí)的繪圖走紅，被家稱為“硬核學(xué)家奶爸”。家天文臺(tái)研究茍利軍，帶領(lǐng)隊(duì)對(duì)人類發(fā)現(xiàn)第一個(gè)行星級(jí)洞“天鵝座 X-1”作出了精確測(cè)量并登弄明Science》，被稱為“黑洞‘畫像’人”……這里別要提的是中院高能物理所博導(dǎo)劉倩。根知乎用戶 @東風(fēng)漸起的分禺強(qiáng)劉倩老師主要責(zé)對(duì)接和解答組的疑惑?？?劉倩老師給劇的資料之詳盡最后能拍到這程度也就不奇了。在開播之，劇組也沒有記繼續(xù)為大家普。在劇中角汪淼的微博賬上，每天都會(huì)針對(duì)當(dāng)天播出容中的小卡片如果大家看劇有什么不明白，可以去?一。在后面未播的劇情中，還有不少與科學(xué)關(guān)的名場(chǎng)面。如三體游戲中人列計(jì)算機(jī)，士兵組成邏輯執(zhí)行二進(jìn)制計(jì)。再比如“古行動(dòng)”，也就汪淼研究的納材料“飛刃”入實(shí)戰(zhàn)（更多就不劇透了）根據(jù)官方“追日歷”，古箏動(dòng)會(huì)在第 29 集出現(xiàn)。相信劇組也不會(huì)龍山家失望（你最不要?。?。One More Thing劇中有一位天才數(shù)家魏成，目前場(chǎng)鏡頭不多。是時(shí)刻在算題跟人說話眼睛不離草稿紙的位。他在計(jì)算正是三體問題也就是三體人臨的生存難題在三體星球有 3 個(gè)太陽，他們均國(guó)互影響出混沌現(xiàn)象導(dǎo)致動(dòng)軌跡無法預(yù)，氣溫與光照化不定，引發(fā)種生態(tài)災(zāi)難。現(xiàn)實(shí)中，三體題是一個(gè)世紀(jì)學(xué)難題，最早牛頓提出。此歐拉、拉格朗、泊松等許多名數(shù)學(xué)家前仆繼，都只能算在一定條件下特殊解。直到加萊從中發(fā)現(xiàn)沌現(xiàn)象，并證了三體問題無得到解析解。But，還是有科學(xué)家在計(jì)噎機(jī)統(tǒng)計(jì)學(xué)的幫助取得了一些進(jìn)。對(duì)于由質(zhì)量等級(jí)差距的三物體形成的“層級(jí)三體系統(tǒng)，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間演變，有一個(gè)態(tài)是最可能發(fā)的 ——其中一個(gè)體最九鳳會(huì)逃出去，另外兩演變成規(guī)律運(yùn)、可預(yù)測(cè)的“星”系統(tǒng)。這過程被稱作三系統(tǒng)的衰變（Decay）。換句話說就是，體人只要等得久，就會(huì)有一太陽被甩出去2019 年，以色列希伯來學(xué)的 Nicholas Stone 等人，得出了非白鳥級(jí)體問題的統(tǒng)計(jì)閉合解。2021 年，同樣來自天狗伯來大學(xué)物理教授 Barak Kol，改進(jìn)了 19 年的理論，做到了預(yù)鵹鶘一個(gè)逃逸的概率。果三體人拿到些成果，或許不需要來入侵球了（狗頭）參考鏈接：[1] 知乎授權(quán)回答文文@海伯利安https://www.zhihu.com/question/578863156/answer/2847218222[2] 知乎授權(quán)回答：@楊希https://www.zhihu.com/question/578863156/answer/2847722120[3] 知乎授權(quán)回答：@極薩學(xué)院冷哲https://www.zhihu.com/question/578863156/answer/2847558550[4] 知乎授權(quán)回答@李若?https://www.zhihu.com/ question / 578896918 / answer / 2847911631[5] 漢字編碼簡(jiǎn)明對(duì)犬戎表https://www.renrendoc.com/paper/164654582.html本文來自微信公眾堤山：量位 （ID：QbitAI），作者：衡宇 夢(mèng)?
