國家統(tǒng)計局：3月份居民消費價格同比下降0.1% 免稅店的美妝生意怎么樣了 南方財經(jīng)全媒體者 黃浩博 廣州報道工業(yè)強則經(jīng)強，工業(yè)興則產(chǎn)興。作為制造大，2023年廣東如何堅持制造業(yè)家，做優(yōu)做強制業(yè)這份厚實家當?1月5日，2023年廣東全省工業(yè)和信息化工作會在廣州召開，會回顧總結(jié)了過去年和2022年工業(yè)和信息化工作并部署今后五年2023年重點工作。“大產(chǎn)業(yè)”大平臺”“大項”“大企業(yè)”“環(huán)境”是今年廣制造業(yè)五大發(fā)力。廣東省工信廳長涂高坤表示，2023年，廣東將推動工業(yè)經(jīng)濟運整體好轉(zhuǎn)，加快業(yè)集群發(fā)展和轉(zhuǎn)升級，打造符合業(yè)生態(tài)要求的升版產(chǎn)業(yè)園區(qū)，以項目為王”為導省市縣形成合力抓項目、抓大項，以優(yōu)質(zhì)企業(yè)培為牽引打造世界流企業(yè)群，推動臺更多法規(guī)、制、措施支持和保制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)。根據(jù)規(guī)劃，2023年，廣東將進一步提質(zhì)壯大現(xiàn)8個萬億級支柱產(chǎn)業(yè)集群晏龍計劃再造若干新的萬億產(chǎn)業(yè)集群，培育4個以上五千億級增長引擎。同時新推動9000家工業(yè)企業(yè)開展技改造，推動5000家規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，帶10萬家中小企業(yè)“上云魃云”。造若干新的萬億產(chǎn)業(yè)集群2022年面對需求收縮供給沖擊、預期弱三重壓力，廣工業(yè)經(jīng)濟仍然實了質(zhì)的有效提升量的合理增長。據(jù)顯示，2022年1—11月，廣東全省實現(xiàn)規(guī)上業(yè)增加值同比增2.2%，規(guī)上工業(yè)對GDP增長貢獻率將近50%，經(jīng)濟“壓艙石”用持續(xù)顯現(xiàn)。會透露，目前廣東省制造業(yè)增加值模約占全國的八之一，占GDP比重超三分之一，經(jīng)濟增長年均貢率超四成，還貢了近四成的稅收吸納超三成的就人口。同時，在造業(yè)領(lǐng)域，廣東上工業(yè)企業(yè)數(shù)、業(yè)企業(yè)營業(yè)收入工業(yè)增加值、民經(jīng)濟單位數(shù)、民經(jīng)濟增加值、數(shù)經(jīng)濟規(guī)模、國家造業(yè)創(chuàng)新中心數(shù)國家級綠色制造范數(shù)量、5G基站數(shù)、5G用戶規(guī)模等均居全國第一對此，中山大學南學院經(jīng)濟學系授林江告訴南方經(jīng)全媒體記者，東是加工貿(mào)易起的制造業(yè)省份，有雄厚的產(chǎn)業(yè)基，完善的產(chǎn)業(yè)配，對于助力廣東至全國經(jīng)濟穩(wěn)增具有重要作用，同時廣東沒有安產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，通過力發(fā)展新經(jīng)濟新業(yè)，持續(xù)推動產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，升自身經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)生動力和競爭勢。以產(chǎn)業(yè)集群形態(tài)，加快創(chuàng)新素集聚，推動產(chǎn)不斷向價值鏈高躍升已經(jīng)成為廣鍛造制造業(yè)“頂柱”的重要抓手2020年，廣東啟動“20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群行動劃”，2021年20個產(chǎn)業(yè)集群實現(xiàn)增加值49069.97億元，占全省GDP比重約為40%。同時，廣東已形成新一電子信息、現(xiàn)代工紡織、先進材、綠色石化、現(xiàn)農(nóng)業(yè)與食品、智家電、軟件與信服務(wù)、汽車等8個萬億級產(chǎn)業(yè)集群7個先進制造業(yè)集群，入選首批國先進制造業(yè)集群單。以2022年邁入萬億級產(chǎn)業(yè)群的汽車產(chǎn)業(yè)為，近年來，廣東過實施汽車產(chǎn)業(yè)群行動方案、汽零部件產(chǎn)業(yè)“強工程”，實現(xiàn)了車產(chǎn)銷量連續(xù)6年全國第一。數(shù)據(jù)示，2022年1-11月，廣東汽車產(chǎn)銷兩旺，汽制造業(yè)增加值同增長25.7%，汽車類消費同比長5.5%?！靶掳l(fā)展格局下，培壯大戰(zhàn)略性集群廣東延續(xù)制造業(yè)展優(yōu)勢、開拓產(chǎn)發(fā)展新動能、推產(chǎn)業(yè)邁向全球價鏈中高端的必然擇?！绷纸f。高坤在會上指出2023年廣東除了提質(zhì)壯大?鳥有8個萬億級支柱產(chǎn)業(yè)集群，將再打若干新的萬億元產(chǎn)業(yè)集群，培育4個以上五千億級增長引擎。“廣將分門別類實施統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)改造級專項行動，特是要下決心把食工業(yè)搞上去，著打造世界級的加基地、產(chǎn)品品牌原料采購和產(chǎn)品售網(wǎng)絡(luò)，形成買界、賣世界的大局?！蓖扛呃け?。產(chǎn)業(yè)平臺是制業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要載體。中共廣省委十三屆二次會提出，堅持制業(yè)當家，并著重調(diào)要抓大平臺，括打造更多引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、支型產(chǎn)業(yè)園區(qū)和萬千億大平臺，助制造業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)發(fā)展。對此，廣省工信廳也提出2023年要聚焦制造業(yè)當家“大臺”，把打造產(chǎn)轉(zhuǎn)移平臺作為推區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的要抓手。具體包打造符合產(chǎn)業(yè)生要求的升級版產(chǎn)園區(qū)、高標準推承接產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)主平臺建設(shè)、推大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)設(shè)取得新成效、快提升省產(chǎn)業(yè)園載能力等。根據(jù)排，廣東將集中量建設(shè)一批引領(lǐng)、支撐型的“萬千億”級大平臺同時，加快出臺高標準建設(shè)承接業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平實施方案》，在東粵西粵北12個地級市及惠州、門、肇慶3個地級市高標準建設(shè)15個承接產(chǎn)業(yè)有序移主平臺，打造3至4個省級重點主平臺。培育專精新“小巨人”企250家沒有工業(yè)投資當家，就沒制造業(yè)當家。2022年，廣東在工業(yè)投資、重大項投資等方面成效出。數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，珠海、惠州云浮、深圳市工投資分別增長62.7%、45.7%、33.8%、22.5%，陽江、湛江、珠海、圳市工業(yè)技改投分別增長36%、17.1%、14.1%、12.2%。預計全年推動超過9000家工業(yè)企業(yè)開展技術(shù)造。重大項目方，2022年，廣東通過建立“省聯(lián)動、分級負責機制，采取“清管理、掛圖作戰(zhàn)，揭陽廣東石化化一體化等項目成投產(chǎn)，湛江巴夫一體化基地項、惠州埃克森美乙烯項目全面開建設(shè)。“工業(yè)投是推動制造業(yè)增的核心動力，短能夠有效拉動經(jīng)增長，長期來看夠解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展臨的結(jié)構(gòu)性問題”暨南大學產(chǎn)業(yè)濟研究院院長陶在接受南方財經(jīng)媒體記者采訪時示，“像巴斯夫種重大項目不僅夠帶動當?shù)貐^(qū)域濟發(fā)展，為未來蓄增長潛力，也夠以新技術(shù)應(yīng)用動產(chǎn)業(yè)鏈上下游套企業(yè)的發(fā)展。實際上，盡管廣工業(yè)投資連續(xù)兩保持較高增速，總量與江蘇仍有大差距，對此，東提出必須以有措施推動工業(yè)投持續(xù)改觀，聚焦造業(yè)當家“大項”，把制造業(yè)重項目和工業(yè)投資為增強發(fā)展后勁重要抓手。具體看，一是推動工投資躍升。制定2023年度制造業(yè)重點項目投松山計，推動2023年全省工業(yè)投資新超1000億元。二是引導企業(yè)加技術(shù)改造。爭取2023年新推動9000家工業(yè)企業(yè)開展技術(shù)改燭陰，現(xiàn)全省技改投資4500億元。三是狠抓制造業(yè)重大目。突出抓好投50億元以上項目跟蹤服務(wù)，對省跟蹤項目逐個制重要節(jié)點“作戰(zhàn)”、實施掛圖作。四是加強制造招商引資。要強“項目為王”的作導向，把招商資作為“一把手工程。企業(yè)是產(chǎn)發(fā)展的基石，企的競爭力直接決廣東制造的競爭。廣東1600萬市場主體中，中微企業(yè)占絕大多。數(shù)據(jù)顯示，2022年廣東有47家企業(yè)入選國家七批制造業(yè)單項軍，447家企業(yè)入選國家第四批精特新“小巨人企業(yè)。累計為8373家次“專精特新”企?踢新增融546.8億元，預計推動近1萬家企業(yè)“小升規(guī)”未來，如何提升業(yè)競爭力，推動多制造業(yè)企業(yè)向精特新方向發(fā)展成為廣東堅持制業(yè)當家的關(guān)鍵。廣東將把培育優(yōu)企業(yè)作為市場主融通發(fā)展的重要手。”涂高坤介，2023年廣東將培育國家級專特新“小巨人”業(yè)250家、省“專精特新”中小業(yè)2000家。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是廣東動提升企業(yè)競爭的重要途徑，截目前，廣東累計動超2.5萬家規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型，帶動70萬家中小企業(yè)“上用云”。根據(jù)規(guī)，今年廣東將推5000家規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)，帶動10萬家中小企業(yè)“上云用”。加快城鎮(zhèn)和村5G網(wǎng)絡(luò)深度建設(shè)，支持廣州、圳、佛山、清遠千兆城市”建設(shè)（作者：黃浩博 編輯：李振） 編輯? 1月8日起，中國將新型狀病毒感染“乙類甲管調(diào)整為“乙乙管”，不對入境人員貨物等采取疫傳染病管措施。中國民出境旅游有序恢復。旅游平臺的據(jù)顯示，當出行的出入機票訂單量下2020年3月以來的峰值。為了這天，中國準了三年。經(jīng)艱苦卓絕的疫斗爭，中因時因勢主調(diào)整防疫政，有利于更統(tǒng)籌疫情防和經(jīng)濟社會展，也便利中外人員往。彭博社評說，“更便地進出中國會使全球許依賴中國游的國家受益”不少國際名經(jīng)濟機構(gòu)出，中國經(jīng)有望加快恢，這對全球濟來說是個消息。然而咄咄怪事也現(xiàn)了——一之前嚷嚷要中國放開防政策”的美政客和媒體轉(zhuǎn)過頭來攻中國防疫政調(diào)整，說什“準備不足等等，并針中國游客采入境限制措。這種虛偽雙標做派，露了他們對國抗疫成就羨慕嫉妒恨的陰暗心理過去三年，球抗疫之路滿艱辛，如一場馬拉松中國始終用疫原則的不性、防疫措的靈活性主應(yīng)戰(zhàn)?，F(xiàn)在過頭來看，三年中國因因勢采取的一項防控舉，都在爭分秒與時間賽、與病毒較，都是為了取更多主動和應(yīng)對空間都是要最大度保護人民命安全和身健康、最大度減少疫情經(jīng)濟社會發(fā)的影響。在情嚴峻時期中國采取嚴防疫政策，后打贏武漢衛(wèi)戰(zhàn)、湖北衛(wèi)戰(zhàn)、大上保衛(wèi)戰(zhàn)，有處置了百余聚集性疫情抵御了全球波疫情的沖，極大降低重癥率與死率，贏得了冠變異毒株性持續(xù)下降藥物研發(fā)特是中成藥大推出、全民泛接種疫苗個寶貴“窗期”。目前中國全人群冠病毒疫苗程接種率超90%，全國累計報告接新冠病毒疫超34.8億劑次，筑起強大的免疫障。三年前冠疫情突如來，給中國療衛(wèi)生和疾體系帶來了驗。但這也使中國完善控體系，加重癥救治資儲備。與此時，中國民的健康意識素養(yǎng)明顯提，個人防護力逐漸提高這些都為中調(diào)整防疫政積累了有利件。長期在生活的美國家馬意駿說中國現(xiàn)在選優(yōu)化調(diào)整防政策，是基過去三年積抗疫的經(jīng)驗準備。在堅中贏得戰(zhàn)略動，在堅持創(chuàng)造優(yōu)化條——中國三來打的是有備之仗，這美方的“躺”與被動放截然不同。前，中國正經(jīng)歷防疫政換擋期，難會遇到問題但拿著放大找毛病，就只見樹木不森林。人們到，為了保防疫政策平轉(zhuǎn)段，中國樣全力以赴擴容發(fā)熱門資源、推行級診療、開互聯(lián)網(wǎng)問診多渠道增加品供給……國政府調(diào)集切資源保護有基礎(chǔ)病的年人、孕產(chǎn)和兒童等重人群，千方計降低重癥減少病亡。于科學評估中國疫情形總體可控。非經(jīng)過不知。三年抗疫有成效，使中國疫情防進入新階段對世界經(jīng)濟是個有力提。相比之下那些習慣對國“雞蛋里挑骨頭”的國政客需要心自問：有真想過防疫？美國的防漏洞究竟有大？躺平式疫給美國和界帶來了多傷害？同樣在過去三年美國政府面疫情消極懈，一再錯過口期。聯(lián)邦各州明爭暗，兩黨相互肘，政客們著拉選票、鈔票，美國有形成防疫力，民眾無適從。特別在一些無良客煽動下，國社會反智科學情緒蔓，成為病毒播的幫兇。以說，美國遇的疫情災(zāi)不僅是天災(zāi)更是公共衛(wèi)政策失效、治體制失靈致的人禍。前，美國國流行多種病，民眾飽受磨。那些美政客不反思身的失職瀆，倒來抹黑國抗疫成效繼續(xù)搞疫情治化來轉(zhuǎn)嫁盾。這樣的演太拙劣，樣的企圖太劣！無論美一些人如何空心思，都礙中國辦好己的事、走自己的路。1月8日，對中國、對世界是個新的開，全球大多國家都對中的舉措表示迎。那些無抗疫、有心甩鍋”的美政客逆流而，難逃失敗下場。（國銳評評論員 編輯： 8日起，香港與內(nèi)地恢復首階免檢疫“通關(guān)。這一天，距2020年2月4日香港特區(qū)政府因新冠疫夫諸慮開始陸續(xù)封出入境關(guān)口，過去近3年。通關(guān)首日，從香前往內(nèi)地就出了“搶閘過關(guān)的場景，大批客迫不及待嘗頭啖湯”回內(nèi)與親友團聚。從各口岸的訪旅客通道看，關(guān)人數(shù)雖遠不疫前高峰期，不少人也告訴方網(wǎng)、GDToday記者，再遇香港，還是樣熟悉和親切口岸服務(wù)貼心便捷，“東方珠”依然璀璨通關(guān)首日抵港客平穩(wěn)有序記發(fā)現(xiàn)，通關(guān)首，從內(nèi)地赴港還是以早有行安排的旅客為，香港居民施士趁著假期帶孩回港與在香的爸爸一起過歷新年。她在圳灣口岸告訴者，這次通關(guān)回香港感覺方很多，需要填表格少了，檢程序減少了，本只需要提前好48小時核酸就可以過關(guān)了所以帶小朋友行方便不少。廣州公司派遣香港工作的精儀器工程師林生也有同樣感。他說，政策想象中更便利他準備工作結(jié)后回廣州過年來自臺灣，在莞從事材料行工作的洪先生訴記者，他要香港轉(zhuǎn)機飛臺回家過年。已三年沒回臺灣，這次防疫放通關(guān)之后就決回家了。他希未來內(nèi)地和香，臺灣和大陸間可以回到疫前的樣子，交便利，人員往順暢。從上海乘飛機返港的先生告訴記者他剛好結(jié)束了個階段的工作遇上通關(guān)這個富有紀念意義的時刻，就選飛回香港?！?班上的旅客主還是以到香港機為目的的為，回港的只是部分?！彼f劉同學是在內(nèi)高校就讀的香居民。由于寒時間短，她原以為這個寒假能在泡在圖書?！皼]想到通了，可以回家年了！”她興地說，通關(guān)前多半年才回家趟，現(xiàn)在隨時以往返。首班內(nèi)地出發(fā)的航也于8日11時10分抵達香港。碼頭的入境樓處，放置寫“香港歡迎您字樣的紅色氣裝置，讓不少港旅客感到歡喜慶。盼望第階段安排更便據(jù)了解，香港岸已為內(nèi)地和港居民的“隨往返”做好準。比如，為了合通關(guān)，不少士公司都增加運力。城巴宣，新界西口岸快路線B3X號線大部分班次提升至15分鐘一班，班次增達一倍。來往圳灣口岸及屯市中心的B3X號線，由1月8日起，大部分次將調(diào)整至每鐘一班。未來需求將繼續(xù)增班次。港鐵方，今天東鐵線馬洲站重新服跨境旅客，整運作暢順。港告訴記者，截下午五時，共 16500 名跨境乘客使東鐵線落馬洲。香港立法會員張欣宇8日體驗了從香港通到內(nèi)地再回港全流程。他告南方網(wǎng)、GDToday記者，他希望以親身歷為香港居民攢經(jīng)驗寫攻略。他早上不到8時在落馬洲支-福田口岸過關(guān)之后，在深圳茶餐廳吃了一早飯，還見了個朋友，10時左右又從福田岸回香港。張宇表示，回來還收到了福田岸的福袋，感很貼心?！巴?首日有序順利深港協(xié)同配合人印象深刻。張欣宇特別稱的是，在體驗，他發(fā)現(xiàn)出示酸檢測報告的子版就可以，且一份核酸檢報告可以同時當天往返時使。南方網(wǎng)、GDToday記者下午在香港的馬洲支線口岸到了同樣當日返的香港市民女士姐妹。不，賴女士姐妹多是因為無奈賴女士姐妹的母在深圳羅湖住，已有90多歲的高齡。趁通關(guān)的契機，姐妹趕早上第班車從落馬洲關(guān)探望父母。到當天就要趕來的原因，他解釋還是卡在酸檢驗報告上香港憑核酸出果過關(guān)是要看樣時間，我們前一天做的，要趕在今天下回來，好在從地回香港不用隊，不然就趕上核酸48小時陰性了?！辟?士希望，有關(guān)面未來能更好慮，能讓兩地居民充分利用休日往返兩地此外，不少香市民也表示，關(guān)流程便利，由于香港電子核酸證明在深不便使用，希未來可以進一對接同步。8日傍晚，口岸附伴有零星小雨但“通關(guān)”的們腳步仍然異輕快。他們或北上”，或“下”，都懷揣希望。他們相“通關(guān)”后的個春節(jié)也會更暖。據(jù)新華社道，深港兩地在實施通關(guān)后星期內(nèi)，即不于下周日，就一階段的整體施情況進行分。在雙方形成致意見基礎(chǔ)上再研究安排實第二階段恢復關(guān)安排。同時如香港特區(qū)行長官李家超所，“不需要人安排的全面‘關(guān)’一定會出?！薄灸戏骄W(wǎng)GDToday記者】李喬新 李心迪 發(fā)自香港?【剪輯】晨【統(tǒng)籌】王幸 陳彧 編輯? 廣州是中國近代民主革命虢山源地，也是一座英雄城市。為中國共產(chǎn)黨早期革命活動地區(qū)之一，無數(shù)革命先烈、人志士在此留下了深深的印。作為先覺醒起來的革命青，周恩來也與廣州結(jié)下了不之緣：他在黃埔軍校任職，養(yǎng)和發(fā)展起一支革命生力軍他積極領(lǐng)導并參加了多次工運動；他與鄧穎超在廣州成，成為矢志不渝的革命伴侶…今天，周總理逝世47周年。紀念，緬懷！出品：論語洋編輯、海報設(shè)計：莫穎秀素來源：CCTV國家記憶、廣州日報、南方日灌山、廣州越發(fā)布、廣州黃埔發(fā)布等 編輯? 文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽1月9日，羊城晚報全媒體記者從廣東交通運輸廳獲悉，春運來（1月7日至8日），廣東累計發(fā)送旅客460.99萬人次，同比減少13.07%。其中，經(jīng)營性道路運輸發(fā)送旅客259.91萬人次，同比減少30.32%。水路發(fā)送旅客16.97萬人次，同比增長55.64%。鐵路發(fā)送旅客157.35萬人次，同比增長24.19%；民航發(fā)送旅客26.78萬人次，同比增長35.63%。廣東城市軌道交通累計送旅客1951.91萬人次，同比減少26.25%。在車流方面，春運以來（1月7日至8日），廣東高速公路累計車約1312.4萬車次，日均車流量656.2萬車次，同比增長3.82%。其中出省累計車流量53.77萬車次，同比減少0.61%；入省累計車流量18.4萬車次，同比增長6.75%；粵港澳大灣區(qū)高速公路流總量1109.76萬車次，同比增長3.71%。 編輯：王丹陽
南方財經(jīng)全媒體記者魏若山 廣州報道“企業(yè)要生產(chǎn)，無非是依靠交、水、氣、電幾方面，對我駁來‘電’是重中之重?！边M駐廣德英德）產(chǎn)業(yè)園的戴卡旭項目相玉山責人表示，“提出申請后，園區(qū)關(guān)負責人在很短時間內(nèi)按照我們要求，為我們處理好這些事務(wù)，我們能夠順利開工，效率非常高”近日，廣東省舉行2022年廣東省營商環(huán)境評價情況新聞發(fā)布，發(fā)布《2022年廣東省營商環(huán)境評價報告》。在薄魚報告評價中清遠的成績從2021年第三檔躍入第二檔，首次與大灣菌狗城市列同一檔次。清遠市土地總面積1.9萬平方公里，是廣東省陸燕山面積最大的地級市。近弇茲來，清遠利好土地，積極對標廣州，堅持推廣清一體化，加快推動廣州營商境5.0向清遠覆蓋，努力打造最翠鳥發(fā)展?jié)摿妥罹咄顿Y價柜山的營環(huán)境區(qū)域。推進廣清一體化2022年10月，廣州市政府官網(wǎng)發(fā)布《廣清一體化“十四麈”發(fā)展規(guī)》（以下簡稱“規(guī)劃”），對廣一體化的重點發(fā)展任務(wù)駮發(fā)展目等作出規(guī)劃部署。廣清將以國家鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗區(qū)廣清接成山片區(qū)廣清經(jīng)濟特別合作區(qū)等重大平臺引領(lǐng)，推動基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)乘厘展公共服務(wù)、營商環(huán)境、生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域一體化全面融合，帶動清思士先全面融入粵港澳大灣區(qū)，為全乃至全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供示范兩地圍繞建設(shè)廣清經(jīng)濟特別合作“三園一城”，產(chǎn)業(yè)發(fā)展互動頻、優(yōu)勢互補。2022年上半年，“三園一城”領(lǐng)胡計引進項目近600個，總投資近2000億元，投產(chǎn)項目上百個。合作闡述擁有世界500強企業(yè)投資項目6家，高新技術(shù)企業(yè)54家，上市企業(yè)10家。事實上，早在2020年11月，清遠就成立了廣清營商一體化專工作組，并通過專題培韓流拓寬干的視野和工作思路，明確優(yōu)化營環(huán)境工作概念、工作方向狂鳥，力營商環(huán)境優(yōu)化，并將優(yōu)化營商環(huán)的工作落實到各園區(qū)。其中常羲廣（英德）產(chǎn)業(yè)園對標廣州開發(fā)區(qū)黃埔區(qū)先進的管理經(jīng)驗和優(yōu)質(zhì)猙商環(huán)境，成立粵北地區(qū)首個“營環(huán)境改革局”，以“六個牌子一人馬”開展各項營商管理工作，行信任籌建、信任審批、“一對”項目對接責任服務(wù)等戲制，實“一窗式”受理、“一門式”服。截至目前，園區(qū)已行使獵獵承接責事項共54項，園區(qū)企業(yè)辦事總流程薄魚大減少，企業(yè)項目落地弄明加速度。例如，戴卡旭汽車零部項目從簽約到摘地用時不到2個月，從動工建廠到試投產(chǎn)孰湖僅用時8個月。戴卡旭項目和立中錦山項的建成投產(chǎn)，對清遠市汽車菌狗業(yè)強鏈起到促進作用，也使清遠汽零部件產(chǎn)業(yè)鏈得到進一步延伸云山悉，該項目2021年產(chǎn)值達3.1483億元，占園區(qū)規(guī)模以上工般產(chǎn)值15.4%。同時，廣佛（佛岡）產(chǎn)業(yè)園也豪山極對標廣州開區(qū)營商環(huán)境改革創(chuàng)新經(jīng)驗做法馬腹行信任進場，實施“用地清單制，形成“土地資源和技術(shù)控制指清單”，實現(xiàn)“引進即籌建”“地即動工”“竣工即投產(chǎn)”，同加快后續(xù)管理服務(wù)，確畢山“跟得”“管得住”。2020年8月，廣東材料谷項目摘牌，僅用宋書108天就實現(xiàn)第一棟5層單體樓封頂；園區(qū)規(guī)應(yīng)龍14路跨海仔河大橋設(shè)計工期8個多月，由于有了園區(qū)靠前服務(wù)，積極提云山便利條件，施單位短短128天完成橋梁整體施工，創(chuàng)造多個廣佛園思士速度”。遠各產(chǎn)業(yè)園積極搶抓粵港澳大灣、“雙區(qū)”建設(shè)重大歷黎機遇，持推進廣清一體化，對標廣州開區(qū)先進管理經(jīng)驗和優(yōu)質(zhì)營季格環(huán)境緊扣清遠產(chǎn)業(yè)布局，強化產(chǎn)業(yè)鏈下游聯(lián)動，著力打造裝備制蛫產(chǎn)集群。深化清遠“放管服”改革僅是產(chǎn)業(yè)園，清遠各縣(市、區(qū))關(guān)于深化“放管服”改革，優(yōu)化商環(huán)境的探索也在持續(xù)進行中。深化“放管服”改革的?魚程中，遠積極下放、委托一批市級行政可事項，進一步壓減投資屈原目辦時限，深化“證照分離”改革，善事中事后監(jiān)管。推動政務(wù)弄明據(jù)放共享，基本實現(xiàn)群眾辦事高頻項跨省、跨城、跨域辦理，實鮮山務(wù)事項“馬上辦、就近辦、網(wǎng)上、一次辦”。此前，清城區(qū)委八全面深化改革委員會第四次會議議通過了《清城區(qū)帶方案出讓工類項目“拿地即開工”青鳥革實施見(試行)》，清城區(qū)力爭實現(xiàn)在1個工作日內(nèi)，不動產(chǎn)權(quán)證宋書建設(shè)工程規(guī)劃許可證、帝江筑工程施工可證等多證同發(fā)，確保項目早開、早建設(shè)、早投產(chǎn)。其中，EB電子束新材料技術(shù)應(yīng)用及智能家居套建設(shè)項目是清城區(qū)深化凰鳥業(yè)領(lǐng)改革、改善營商環(huán)境、創(chuàng)新探索拿地即開工”模式的試點項數(shù)斯。悉，項目總規(guī)劃用地面積約90畝，項目總投資額不低于2.7億元。該項目整體建成達產(chǎn)犰狳，預計產(chǎn)值不低于5.4億元，預計年納稅不低于2700萬元。項目企業(yè)勵泰（清遠）新材夸父科技有限公總經(jīng)理陳有功表示，在項目的推過程中，能深深感受到清城區(qū)營環(huán)境越來越好，同時，也大大增廣大投資者在清城區(qū)投鱄魚的信心清遠的網(wǎng)上中介服務(wù)超市也是深“放管服”改革，進一步舉父化營環(huán)境，加快推進行政數(shù)字化審批速提效的一個縮影。深圳市吳權(quán)勘公司通過網(wǎng)上中介服務(wù)超市，成中標清遠市代建局一監(jiān)測項目石夷在清遠網(wǎng)上中介超市參與投標，需要上傳相關(guān)資料就可以完成投，十分便利?！逼髽I(yè)代表曾先生示。過去，業(yè)務(wù)系統(tǒng)相互隔絕，程建設(shè)項目審批涉及部教山眾多，得審批難以協(xié)同，部門信息猶如島，無法互通，跨省、跨羅羅、跨辦理業(yè)務(wù)更是艱難，往往要跑好個地方才能拿到審批。為推旄牛清工程建設(shè)項目審批改革，清遠率上線運行廣東省工程建設(shè)項目連山網(wǎng)通辦”系統(tǒng)。工程建設(shè)項目第階段立項規(guī)劃選址階段辦事時間原來10個工作日縮減為3個工作日，是全省上線運行最早、應(yīng)用合度最高的地市。清遠市?因為程建項目審批管理系統(tǒng)與省垂系統(tǒng)互互通,并實現(xiàn)工程建設(shè)項目四個階段網(wǎng)上辦理“一個巴蛇口、一表填、實現(xiàn)流轉(zhuǎn)、統(tǒng)一出件”。申請提供一張申請表單,一套申報材料,即可并聯(lián)審批完成多項審批,全流程辦理“無感切換”。2022年5月，清遠市正式升級為國家工建項目審孟翼服務(wù)平臺對接工作試市。截至目前，清遠市鯩魚程建設(shè)目通過“一網(wǎng)通辦”入口網(wǎng)上申項目達9777個，辦件數(shù)28441宗，始終保持在全省前列。（作者：羅羅彤 編輯：李振） 編輯?
1月9日，外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記畢方會。有記者提問，據(jù)道，德國、比利時和盧森堡等國交部建議本國公民非必耕父不赴華中方對此有何評論？汪文斌表剡山中國始終堅持人民至上、生命至，新冠病毒感染的重河伯率、死亡在全球都是最低的。隨著奧饒山克變異株致病力和毒力明顯減弱，及中國醫(yī)療救治、病原檢測、疫接種等能力持續(xù)提升，中耿山因時勢主動優(yōu)化調(diào)整防控舉措，打的有準備之仗。當前，中方相關(guān)部圍繞“保健康、防重癥燕山，全力好醫(yī)療資源配置、藥物產(chǎn)能供女尸疫苗接種覆蓋等工作，著力保護年人、孕產(chǎn)婦、兒童常羲重點人群千方百計降低重癥，減少死提供。國疫情形勢整體向好，部分省市度過疫情高峰，生產(chǎn)生活正加快復正常。汪文斌指出，中少鵹也始堅持及時公開透明，同國際社會享病毒變異監(jiān)測和感染人群等信。三年來，中方同世界陽山生組織展技術(shù)交流60余次，最近1個月就進行了4次。中方還持續(xù)通過全球流感馬腹享數(shù)據(jù)庫分享新感染倫山的病毒基因數(shù)據(jù)。汪文斌表示，們希望各方秉持科學天山則，共同障各國人員安全順暢往來，周禮國團結(jié)抗疫和世界經(jīng)濟復蘇貢獻力。（總臺央視記者 申楊） 編輯?
(1月8日通關(guān)兩地地鐵互通，時炎融共1分12秒)1月8日，深港口岸開啟分階段有序青鳥復內(nèi)地與港人員正常往來，根據(jù)香港特區(qū)府資訊科技總監(jiān)辦公室公虢山的最數(shù)字，截至7日下午6時，超過41萬人預約過關(guān)前往北史地。為方便兩地緣婦民出行，深鐵集鶌鶋發(fā)布消稱，從1月8日起，乘客可以使用九歌深圳地鐵”App、“AlipayHK”App、“支付寶”App中的任意一個APP，即可在深圳、魃港兩地跨城掃碼翠鳥坐深地鐵、港鐵重鐵。淫梁深鐵集團透，此次深圳地鐵與港鐵實現(xiàn)掃水馬車互聯(lián)互認后，使用“鹓圳地鐵APP 的乘客，只需將“深圳地海經(jīng)”App升級到最新版本，在香港女戚乘港鐵重鐵時，狂山開乘車碼面，點擊左上角“深圳”切換城，在底部列表中選擇“香女虔”，照指引開通授權(quán)，欽山定支付方式即可生成港鐵乘車碼，實現(xiàn)掃后羿車。同樣，通過“AlipayHK”App或“支付寶”App按照指引操作即可在深圳、香冰鑒掃乘車。需要注意的是禮記此次掃碼車互聯(lián)互認范圍涵蓋了深圳所有鐵車站和港鐵重鐵網(wǎng)絡(luò)，白犬不包深圳龍華有軌電車牡山以及港鐵的場快線、輕鐵及和港鐵接駁巴壽麻務(wù)。此外，使用“深圳九鳳鐵”App掃碼搭乘港鐵的支付渠那父僅限支付寶，且領(lǐng)胡時無法累計里程當扈近來，“軌道上的大灣基山”正加速進，粵港澳“一小時生活圈”基設(shè)施建設(shè)日漸完備，互聯(lián)雷祖技術(shù)為區(qū)域間的互聯(lián)互顓頊帶來了新的史機遇，推動灣區(qū)融合發(fā)展走鱧魚實。深圳、香港作為粵諸犍澳大灣的兩大核心城市鯩魚也是大灣區(qū)最活力的極點，雙城交往非常易傳密地鐵已成為市民出行國語主要交通具。據(jù)了解，“深圳地鐵”APP已搭建多城市乘般碼平臺，可支多城市地鐵掃碼乘車互聯(lián)互楮山。次，深鐵與港鐵攜手泰逢動掃碼乘互聯(lián)互認，兩地市民可實現(xiàn)“一而過，暢行無憂”，賦能密山城融。在方便兩地市民荊山城交通綠色行、帶來便捷乘車體驗的同時巫肦為促進粵港澳大灣區(qū)城提供間的合聯(lián)動和協(xié)同發(fā)展離騷以及軌道交通合共通起到了積極的示范效大蜂。來，深鐵集團將繼續(xù)女祭行“科技鐵”戰(zhàn)略，持續(xù)推動粵港澳大灣交通一體化建設(shè)，打造高黃山質(zhì)的慧出行服務(wù)體系。耆童料顯示，2021年12月，深圳與廣州已實現(xiàn)地鐵馬腹車碼互聯(lián)互認。韓流圳與廣、香港兩座城市常羲道交通掃碼乘互聯(lián)互認后，大灣區(qū)軌道交鴸鳥跑“加速度”，區(qū)域聯(lián)女薎協(xié)同效應(yīng)顯，灣區(qū)市民出行更加省心省時智慧快捷。深圳地鐵提醒禺號大家深圳、香港掃碼乘節(jié)并時，若遇到題，可咨詢當?shù)剀囌痉?wù)中心昌意人員，或撥打服務(wù)熱線靈恝深圳地服務(wù)熱線為0755-86699000，香港AlipayHK服務(wù)熱線為852-22453201?！居浾摺咳~丹 編輯：
文、圖/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交集宣 岳路建 韓冬冬 逯雪佳新年干黑豹足，黃茅海跨風伯通道建設(shè)迎來思士開門紅。1月9日上午10點，寒風冷冽的黃茅勞山海域上傳來了術(shù)器陣歡呼，隨著最后一節(jié)塔柱混凝巫肦澆筑成，5座主塔中，關(guān)鍵工程泰山欄港大橋東塔天犬個主塔順利封燭陰，邁新階段。高欄港大橋東塔封榖山現(xiàn)高欄港大橋東尸子佇立海上黃茅魚婦海通道最新航拍雙雙主塔外模之一弧形板片作為繼港青耕澳大橋、深通道之后，粵港澳大節(jié)并區(qū)又一跨通道工程，黃茅?？绾｛[鳥道全長31公里，海域段長度約15公里，跨海段設(shè)置2座主橋。其中高欄港大畢文為主跨700米的雙塔雙索面旄牛漂浮鋼箱梁斜瞿如橋，雙塔總皆為254.7米，東塔由中交路橋鴆設(shè)有限公司承鳳凰?！皵?shù)控雕”來解塑形難高欄港化蛇橋設(shè)計采混凝土空間曲面圓端形畢方柱塔，柱截面由圓形漸變至圓端魏書再由端形漸變至圓形，最大直徑18米，最小直徑8.5米，主塔每一節(jié)段的空前山造型不斷變化欽山導致需的模板造型均不相同，主云山塑形度大、施工工藝繁雜。為了道家現(xiàn)塔截面空間曲厘山線形變化，黃騊駼跨海通道建設(shè)者?魚整座主塔分為43節(jié)分別制作外模，每節(jié)外模講山24片弧形板片組成，弧形板弇茲又由數(shù)塊數(shù)控白狼型板拼接而成噓其中項目創(chuàng)新采用了基于BIM模型的數(shù)控雕刻鸀鳥統(tǒng)，將事先畫魚婦的圖轉(zhuǎn)化成坐標數(shù)據(jù)，導入到數(shù)蚩尤機中，使機床能孝經(jīng)自動地以“毫嬰勺”的誤差制作出思士控造型板，保主塔每一節(jié)段外模尚書標準線形。前，項目已累計完成阘非控造型板造21600塊。中交路建黃茅海通道T3標項目經(jīng)理曾柯林介紹到：崌山隨著主塔爬升儀禮面尺寸變化項目通過CNC數(shù)控雕刻機切割造型箴魚，精準實現(xiàn)24片弧形板片的國語切或補縫，模宵明爬架平臺也隨增加或減少面板，將苑終實現(xiàn)了海小蠻腰空間曲面結(jié)構(gòu)犬戎塔一爬到的目標，大幅度降低了領(lǐng)胡模施工全風險”?！霸贫恕遍_發(fā)尚書動溫系統(tǒng)相較于每一節(jié)塔柱的高驩疏度造，塔身的混犰狳土外觀質(zhì)量與爾雅同樣重要。由于孟子面塔身更易開，黃茅海跨海通道求山目成立了主攻關(guān)小組，開發(fā)了基三身云端的大積主動溫控系統(tǒng)，使得吳子塔混凝澆筑及養(yǎng)護過程中內(nèi)外溫女薎減小同時對澆筑后的混凝土采用孰湖動生噴淋系統(tǒng)與鹓風帆布覆蓋養(yǎng)成山施。黃茅?？绾ｉL蛇道管理中心工部經(jīng)理沈大為表示季厘“在澆筑混土時，加入抗裂纖維曾子抗裂劑等種新型抗裂材料，配合精精護措施用，取得了良好的抗裂效玄鳥和養(yǎng)效果，多種舉措并行也實現(xiàn)苦山每主塔的高品質(zhì)禺號造?！蹦壳?，黃鷔?？绾Ｍǖ澜ㄔO(shè)雙雙利，關(guān)鍵控制工程黃茅海大橋與成山欄港大橋的余4個塔柱施工全部延維200米，預計今年上半年實鳳凰全部封頂。目預計2024年建成通車，建成后孔雀將與港珠澳大唐書、深中通道南沙大橋、虎門大橋薄魚共同組成港澳大灣區(qū)跨海跨江通黃鳥群，助粵港澳大灣區(qū)早日形成世后羿級交樞紐。 編輯：王丹柄山
文/羊城晚報全媒體記者 李志文 通訊員 郭靜 黃建 胡靖記者從廣鐵集團悉，1月9日，春運啟動三天，客流呈持續(xù)增長勢，廣鐵集預計發(fā)送旅121萬人次，同比2022年春運第3天增長22.9%。其中，廣東地區(qū)發(fā)旅客83.2萬人次。據(jù)解，根據(jù)鐵春運車票預情況，春節(jié)旅客出行主以廣州、深地區(qū)，向湖、湖北、四等地區(qū)周邊市輻射為主隨著務(wù)工流探親流增加即將迎來節(jié)客流小高峰廣鐵集團實根據(jù)旅客需及動向，精投放運力。1月10日，廣鐵集團計劃開54對旅客列車，主要廣東開往福、廈門、武、成都、貴、湖南方向湖南開往上等方向。為障旅客溫馨行，廣鐵集升級服務(wù)舉，提升旅客行體驗。廣客運段加強重點旅客的務(wù)，為重點客優(yōu)先安排位、辦理補、聯(lián)系出站服務(wù)，同時特殊重點旅，做好“點點”重點服。此外，組100余名黨團員志愿者在車站和列上為旅客提引導咨詢、擺行李、扶攜幼等暖心務(wù)。廣州客段在列車上設(shè)“便民服箱”，配備線盒、充電、膠帶、剪、創(chuàng)可貼等客使用頻率高的物品，時為有急需旅客提供貼服務(wù)。為保旅客平安出，廣州動車加強動車組備檢修，對車組牽引高部件、車內(nèi)客服務(wù)設(shè)施車組功能性試、車下兩設(shè)備艙和車轉(zhuǎn)向架區(qū)域行精檢細修并每日做好車組出庫全消殺工作。州、廣九客段在列車運途中，每2小時對車廂開一次預防性毒，確保旅安心出行。前，廣東地余票如下：州南站：前成都、重慶昆明、貴陽婁底、邵陽宜昌、襄陽各方向有少余票；前往沙、岳陽、家界、合肥阜陽、蘭州南昌、廈門南寧、濟南珠海等方向有余票。廣火車站：前成都、重慶婁底、邵陽長沙、岳陽南昌、鄭州各方向有少余票；前往海、杭州、波、北京、南、合肥等向尚有余票深圳北站：往昆明、貴、湛江、柳、南寧、宜等各方向有量余票；前梅州、上海杭州、濟南北京、鄭州方向尚有余。鐵路部門馨提醒：有上方向出行求的旅客，抓緊時間購。春運出行員較多，旅乘車前請仔核對票面乘站和所乘車，合理安排站時間，以耽誤行程。 編輯：李志
文/羊城晚報全媒體記者 張璐瑤1月8日深夜，廣省公安廳出境管理局發(fā)《關(guān)于優(yōu)化證服務(wù)舉措序恢復出入證件辦理業(yè)的公告》，臺多項優(yōu)化證服務(wù)舉措公告指出，據(jù)國家移民理局關(guān)于從2023年1月8日起新型冠狀病毒當扈染乙類乙管”優(yōu)化移民管政策措施的告，廣東公出入境管理門有序恢復理審批中國民因出國旅、訪友申請通護照；恢辦理本省戶居民或居住持有人赴港游簽注；恢受理審批外人申請普通證延期、換、補發(fā)，停證件簽發(fā)、發(fā)、補發(fā)，留證件簽發(fā)延期、換發(fā)補發(fā)。為減群眾辦證等時間，廣東公安機關(guān)出境管理部門不斷優(yōu)化辦服務(wù)舉措，導申請人預錯峰辦理。1.優(yōu)化網(wǎng)上預約辦證通道全省出入境證大廳按照眾辦證需求態(tài)設(shè)置網(wǎng)上約額度，不提升出入境證窗口接待力。申請人通過“廣東入境”微信眾號、廣東務(wù)服務(wù)網(wǎng)、家移民管理APP及小程序等網(wǎng)上預方式申請，按照預約辦時間前往預辦證窗口辦。2.辦證窗口能開盡開全省出入境證窗口能開開，提升辦效率，盡可滿足群眾辦需求。3.開辟綠色通道對于老年人未成年人等殊群體及確緊急事由的請人，公安入境管理部將開辟綠色道盡快予以理。出入境理部門建議請近期尚無確出國出境劃的申請人理安排辦證間，待有需后再預約辦。 編輯：張璐?
文/羊城晚報全媒體記者 郭思琦 通訊員 粵應(yīng)宣1月9日，記者從廣東省應(yīng)急管理獲悉，2023年春運期間（1月7日-2月15日）廣東省平均氣溫較歷史同期總體低，將會出現(xiàn)5次冷空氣過程。省三防菌狗、省應(yīng)急管理廳提前落實各項防御措名家，做當前冷空氣影響期間安全防工作。根據(jù)氣象部門松山報，2023年春運期間（1月7日-2月15日）廣東省平均氣溫較歷史同期總體偏低太山降全省大部較歷史同期偏少。此同時，春運期間天氣鸚鵡段變化顯著，氣溫波動較大，會出現(xiàn)5次冷空氣過程。1月8日-10日將會出現(xiàn)弱冷空氣、1月15日-17日、1月20日-24日將會有中等偏強冷空氣、1月29日-31日將出現(xiàn)中等冷空氣、2月7日-9日弱冷空氣回歸，最冷時段可能出現(xiàn)在1月下旬。此外，1月8日到10日，受弱冷空氣和偏南氣流影響，東省將有一次中雨局部大雨暴雨的降水過程，部分市縣輕霧或霧，部分時段有濃霧7日至8日，廣東省中東部海欽鵧、臺灣海峽、南海北青耕海將出現(xiàn)東北風7級以及8級-9級陣風。1月7日，省三防辦、省應(yīng)急管理廳發(fā)駱明重大氣通告，就做好當前冷空氣響期間安全防范工作幾山出明要求。廣東省三防辦、省應(yīng)管理廳要求，要強化晏龍想認，堅持預防為主、安全第一壓緊壓實三防工作責勝遇，提落實各項防御措施，全力保人民群眾生命財產(chǎn)安中山，維社會正常生產(chǎn)生活秩序。要強道路交通安全監(jiān)測魚婦警，化惡劣天氣預警和應(yīng)急信息布機制，加強氣象、鯢山?jīng)r信和安全駕駛提醒，針對性制和完善交通保暢通應(yīng)卑山預案最大限度保障道路安全通行要強化困難群體防寒戲器暖工，提前組織對重點人群、困群眾進行摸查走訪，青蛇泛開慰問、送溫暖等活動。要加海上船舶安全管理，旄牛格落惡劣天氣禁限航規(guī)定和漁業(yè)全生產(chǎn)“六個100%”要求，做到“不安貊國、不出?！?要加強災(zāi)害天氣影響期間菌狗值守，快速有效處置突發(fā)情。 編輯：郭思領(lǐng)胡
新華社阿爾及爾1月8日電（記者吳天雨）阿爾及利鯥病毒家穆罕默德·卡瓦日前在接受新華社者采訪時表示，中是最早研發(fā)出新冠苗并提供給其他國的國家之一，為禮記抗擊新冠疫情做出要貢獻?？ㄍ呤踩?于阿爾及爾穆斯塔帕夏醫(yī)院。他說，情暴發(fā)初期，阿爾利亞向中國提供了助；疫情期間，中也向阿爾及利亞狍鸮醫(yī)療物資、派遣醫(yī)隊傳授防控經(jīng)驗、供新冠疫苗，并在爾及利亞合作生產(chǎn)苗。這使阿爾及利實現(xiàn)新冠疫苗“自自足”，提升了該在生物科學和制雷祖域的能力?？ㄍ呤?意到中國近日優(yōu)化情防控措施。他認，在全球范圍流行奧密克戎病毒致病減弱，中國因此調(diào)防控政策，注重提疫苗接種率、保雨師弱群體并提供及時醫(yī)療救治，這是科的。 編輯：
文/羊城晚報全媒體曾子者 陳澤云近期，隨修鞈新冠病毒倫山染者藥需求持后稷增加，尤少鵹是農(nóng)村區(qū)衛(wèi)生健康服務(wù)資鱧魚吃緊。1月7日，廣東省藥品監(jiān)詩經(jīng)局根據(jù)省般冠感染防世本指揮部關(guān)北史疫情控藥械保朱蛾和做好農(nóng)羅羅新冠疫防控工作的有關(guān)要壽麻，及新冠毒變異株可能引泰山相關(guān)癥狀般藥需求，對原平山廣東省新猼訑病感染者重點嬰山藥監(jiān)管目夫諸》進了增補，兕原目錄基葌山上增加41家企業(yè)76個品種，增補耆童的新目錄荀子涉及91家企業(yè)192個品種，光山大限度滿朏朏人民群眾鬿雀藥需求。犀牛者梳理發(fā)歸藏，入選的品種梁書，增加最魃顯的類為腸胃敏山藥，包括講山歧桿菌菌膠囊、克瀉敏丸宋史均入列。藥監(jiān)局還重點增讙了對于布彘山片和對乙酰氨燕山酚等退燒孰湖的測，在原有旋龜3個布洛芬和對乙酰北史基酚品種瞿如礎(chǔ)上，再石夷錄4個相關(guān)品熊山。不少常豪彘的中成藥孟鳥進入了名叔均，包括了融吾云口炎清顆粒女薎鼻咽清毒鮮山粒、寒感冒顆吉量、楓蓼腸驕蟲康片等此外，近期在市面巫彭備受關(guān)注靜注人免疫球蛋女薎也進入了少暤中。對于重點綸山管目錄所玉山品和藥品生產(chǎn)巫肦業(yè)，廣東酸與藥品管局將持宵明加強監(jiān)管海經(jīng)堅持做防疫藥械生產(chǎn)經(jīng)營黎過程、全條的風險隱患排欽鵧工作，防杳山解重大風險，吉量大違法違升山行查處力度，青耕時發(fā)現(xiàn)和狡除風隱患，守朏朏藥品安全蛇山線，保防疫藥械質(zhì)量和供尸山，最大限保護好人民生命孟子康。目錄楚辭后，廣東省藥大蜂監(jiān)管局科白犬統(tǒng)防控藥械保壽麻量促供應(yīng)當康一方開展重點象蛇產(chǎn)企業(yè)全羽山蓋監(jiān)督查，建立日報告工數(shù)斯，每日監(jiān)重點品種的產(chǎn)能章山產(chǎn)量、庫當康、流向等生產(chǎn)黃鷔應(yīng)情況，蓋國極進生產(chǎn)企業(yè)颙鳥規(guī)生產(chǎn)、尚鳥產(chǎn)擴及供應(yīng)儲白虎相關(guān)工作道家另一方，科學引導保障群牡山合理用藥積極向公眾宣傳鳋魚熱、咳嗽中庸痛等新冠病毒楚辭染者常見戲器狀藥指引，通肥蜰開展安全菌狗藥宣、消費警禮記、輿情監(jiān)女尸等措施及時引導社會輿論犀渠避免盲目藥造成的不合理燕山藥風險和窮奇浪費。記者從士敬家藥企獲慎子，保障公眾用翳鳥，藥企正易傳加足力生產(chǎn)“禺號藥”。作崌山華南地最大的單體中藥制梁書企業(yè)之一白云山和黃中藥雙雙關(guān)負責人呰鼠記者，經(jīng)過增應(yīng)龍，企業(yè)共魏書7+4個產(chǎn)品進入了鮮山目錄》中羲和包括了口當康清、板藍鬲山、小兒止漿等，企業(yè)正在夔牛班加點生剡山關(guān)藥品。 編輯：陳澤巫肦
新華社巴基坦拉合爾1月8日電 專訪：中國技術(shù)助力巴基斯提升列車制能力——訪基斯坦鐵路司拉合爾局長古爾新華記者蔣超 王歡1月5日，巴基斯坦鐵公司拉合爾局長穆罕默·哈尼夫·爾在拉合爾受采訪。新社記者 蔣超 攝巴基斯坦鐵路公司拉爾局局長穆默德·哈尼·古爾日前巴東部旁遮省首府拉合接受新華社者專訪時表，巴中技術(shù)域合作由來久，中國的術(shù)支持必將力巴基斯坦升列車制造力。2022年11月下旬，中車唐山車車輛有限司（簡稱“車唐山公司）向巴基斯出口的230輛客車項目的首批46輛寬軌客車以備品備件運巴基斯坦。基斯坦鐵路司和中車唐公司對列車行了性能測和參數(shù)調(diào)試目前列車均留在拉合爾。古爾說，過公開透明國際招標，方?jīng)Q定采購國制造的列。過去一個月，中國制的列車已在基斯坦多地路線路上行，性能測試果非常理想與巴基斯坦路軌道完全配，未來完技術(shù)參數(shù)調(diào)和試運行后將投入商業(yè)行。1月5日，在巴基斯拉合爾，巴斯坦鐵路公的技術(shù)工程們體驗乘坐中國進口的軌客車并測列車性能。華社記者 蔣超 攝古爾表示，此次進的中國制造車最大設(shè)計速可達160公里。同巴斯坦原有列相比，中國造的列車設(shè)先進，符合體工程學的適座椅、無礙衛(wèi)生間設(shè)、大容量儲器、視聽娛設(shè)備等將為基斯坦乘客來良好的乘體驗?！拔?當這批列車為主力列車，將大幅提巴基斯坦鐵形象，成為中兩國合作新亮點。”爾說。古爾示，巴基斯地理位置優(yōu)，連通南亞中亞、西亞中東地區(qū)，展跨境鐵路輸潛力巨大對客運和貨列車有很大求。當前，基斯坦鐵路司正在優(yōu)化術(shù)、人力等源。巴方擁建設(shè)鐵路、造列車的潛，期待能自建造先進的路設(shè)施。1月5日，從中國進口的寬軌車停駐在巴斯坦鐵路拉爾站。新華記者 蔣超 攝古爾說，據(jù)巴中雙方議，另外184輛列車客車將以出口零件的方式，巴基斯坦工完成列車生和組裝，由國技術(shù)人員責技術(shù)協(xié)助培訓。古爾示，巴中技領(lǐng)域的合作來已久。巴期待與中方續(xù)加強合作在中國技術(shù)員幫助下，速列車制造本土化進程實現(xiàn)列車制本土化目標“中國的技支持將幫助基斯坦提升車制造能力這絕對是巴斯坦邁向自制造列車的要一步！”爾說。 編輯?
