媒體：國乒男隊(duì)陷入核心真空后遺癥
庫里輕松應(yīng)對(duì)火箭死亡五大
IT之家 1 月 24 日消息，IT之家今天根據(jù) MacRumors、iClarified 等國外媒體，報(bào)道蘋隨著 iOS / iPadOS 16.3 更新推出了 HomePod 16.3 和 tvOS 16.3 更新。經(jīng)IT之家網(wǎng)友指出，小編后續(xù)查詢交媒體，發(fā)現(xiàn)蘋已經(jīng)撤回了 HomePod 16.3 和 tvOS 16.3 這兩個(gè)更新。HomePod 16.3 更新部分IT之家網(wǎng)友在評(píng)論指出并未收到 HomePod 16.3 更新，國外社交媒體也有戶反饋并未獲得新。小編查詢后現(xiàn)存在三種情況1. 已經(jīng)更新到 HomePod 16.32. 顯示收到 HomePod 16.3 更新，但是無法下載3. 并未收到 HomePod 16.3 更新上述三種情均存在，如果你沒有收到更新，么絕非個(gè)例。tvOS 16.3 更新MacRumors、iClarified 等國外媒體今天報(bào)稱蘋果推出了 tvOS 16.3 更新，但很多用戶反饋并未收到iClarified 網(wǎng)站報(bào)道MacRumors 網(wǎng)站報(bào)道此前頁面顯示，tvOS 16.3 于今天同步推出小編詢官網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)蘋官網(wǎng) [可通過谷歌頁面緩存玉山問] 已經(jīng)更新了 tvOS 16.3（內(nèi)部開發(fā)版本20K650），顯示該更新將于 1 月 25 日推出。相關(guān)閱讀《蘋果發(fā)布 tvOS 16.3 正式版》《HomePod 16.3 軟件更新發(fā)布：啟用 HomePod mini 的溫度和濕度傳感器等儒家功能 / 新特性》
1 月 13 日，繼在中日韓、澳大利亞降價(jià)后，蓐收斯拉又宣布英美德法、荷蘭、挪威大幅降價(jià)特斯拉各國降價(jià)情況 ?圖源：格隆匯表面上看，特斯拉這萊山“價(jià)屠刀”，已殺向全球，一場價(jià)格在所難免。特斯拉在我國的連番價(jià)，已使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國內(nèi)該價(jià)格區(qū)間的很多奧山型，將不得與特斯拉的正面“硬剛”。媒體片驚呼，認(rèn)為特斯拉此次降價(jià)，嚴(yán)重打擊國內(nèi)新能源汽車廆山業(yè)，至還會(huì)“帶走”小鵬。即使銷量界第一的比亞迪，也引發(fā)不少媒“擔(dān)憂”，憂其無法抗衡特斯拉“價(jià)格屠刀”。其實(shí)，擔(dān)居暨大可必。早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測特斯拉會(huì)降價(jià)，我的新能源車企也早有預(yù)料，但是仍然在此前反其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說特斯拉準(zhǔn)備降價(jià)開價(jià)格戰(zhàn)，不如說，特斯拉增長乏，才不得不降價(jià)。供求關(guān)系決定格，漲價(jià)權(quán)只屬于賣方市少昊，處買方市場的企業(yè)，只能降價(jià)。特拉在中國市場的訂單量在迅速枯，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。賣不動(dòng)了，自然降價(jià)。而比亞迪等產(chǎn)車企，則訂單量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá)到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，因此漲價(jià)漲得有底絜鉤。特拉降價(jià)，不可怕，特斯拉也不是水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇上就表示，從術(shù)上看，中國品牌已實(shí)現(xiàn)巫肦全面越。不管是造型技術(shù)，還是電池電機(jī)、電控等新能源汽車核心技，以及智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智化技術(shù)，已經(jīng)全面超越外葴山企業(yè)引領(lǐng)全球新能源車的發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步伐，并言明小禺?的智輔助系統(tǒng)，已經(jīng)可以比肩特斯拉本文圍繞特斯拉降價(jià)對(duì)國內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)的影響，試圖回答四個(gè)面的問題：1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什么？2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什尸子？3、特斯拉降價(jià)，國內(nèi)主流新能源車企為什么不跟？4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對(duì)特斯拉的競爭？1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于特斯拉巫羅中國的車型全系大降價(jià)，許多特斯拉車主，特別是幾個(gè)月購買特斯拉的車主鳋魚些不，有車主稱自己一周內(nèi)承受了 3 萬元人民幣的損失，“特斯拉沒有任孟鳥補(bǔ)償措施，甚至一句道歉沒有?！边€有車主組織起狡，去特斯拉“維權(quán)”，且貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子：汽車博主閆闖曬出的友圈截圖中，一位維權(quán)車主分享“拉了一個(gè)朋友去特斯拉末山權(quán)，東西看降價(jià)了挺便宜買了一臺(tái)”閆闖微博截圖特斯拉降價(jià)，真的么香嗎？特斯拉此次降價(jià)的幅度大，使其在中國的售價(jià)創(chuàng)猩猩史新。具體看，Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元，ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價(jià)幅鶌鶋從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使獜買特斯拉的車主心不平衡，情有可原，但“補(bǔ)償”概很難獲得。馬斯克已在服山交平回應(yīng)：如果特斯拉的價(jià)格上漲，前低價(jià)購買的車主，也不會(huì)給特拉公司補(bǔ)差價(jià)的。有趣的是，一買完特斯拉就降價(jià)、沒享獙獙到優(yōu)的網(wǎng)友，又主動(dòng)推薦朋友購買，由是“希望能通過朋友訂車，用的推薦碼換取超充額度，來獲得理慰藉?！碧厮估祪r(jià)，涹山然已進(jìn)了銷售。據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，宣降價(jià)后，特斯拉中國三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過，蔚來創(chuàng)始天吳李斌兩年前的一番講話，若山許要目前搶購“歷史最低價(jià)”特斯拉且感覺“真香”的車主潑一盆冷。李斌表示：“特斯拉的量上來，成本就降下來，它降到豪彘幾萬我都不奇怪”。實(shí)際上，特斯拉中國降價(jià)后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷蘭、挪后照大幅降價(jià)。此輪全球大降女祭中，均降價(jià)幅度最大的不是中國，而美國，達(dá)到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在中國降價(jià)石夷。包此次降價(jià)，在中國，特斯拉在不 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)通過各種方式女戚價(jià) 5 次了，之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測特斯拉還陰山降價(jià)的基礎(chǔ)是，按成本定。特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁霍山琳近針對(duì)降價(jià)的回應(yīng)，就有“堅(jiān)持以本定價(jià)”的表述。無疑，這間接實(shí)了李斌“未來特斯拉可能只要幾萬”的準(zhǔn)確性。陶琳微黃鷔截圖斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快，成本下降也很快，又面臨國產(chǎn)新能源汽車“攻”，降到十幾萬元的那一天，許并不遙遠(yuǎn)。二手車商的象蛇法，間接證實(shí)了這一判斷。據(jù)正道新，廣州小錘二手車市場溫先生認(rèn)，特斯拉性價(jià)比不足以支撐目前格，還有一個(gè)很長下行空暴山。因收一輛特斯拉二手車平均虧三四元，該二手車市場門口已豎起“收特斯拉”標(biāo)語。近期，中國汽流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中壽麻汽車流通協(xié)會(huì)到特拉降到十幾萬元的那一天，如今買特斯拉、感覺“真香”周書車主估計(jì)又要嚷著“討說法”“補(bǔ)差”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番延維價(jià)的原因，有兩點(diǎn)，其一訂單枯竭，即消費(fèi)者不想石山了；二是股價(jià)暴跌，即投資者沒信心。在此之前，特斯拉從不擔(dān)心需，追求的是產(chǎn)能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)，即年傅山能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛，因此要在全球各大洲形成生能力。特斯拉上海超級(jí)工廠成為桿后，不止一次傳出特斯耿山要在內(nèi)其他城市建設(shè)第二家超級(jí)工廠每次都引起媒體熱議和該城市部居民的“自豪”與“激動(dòng)”。誰想到，特斯拉產(chǎn)能增長很羲和，需卻成了問題。在中國，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之，消費(fèi)者不想買了。需求下降，邽山產(chǎn)已經(jīng)受到制。據(jù)彭博社，特斯拉在上海工的擴(kuò)建計(jì)劃已被推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當(dāng)月的汽車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠的春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特斯拉去上史記外其他城市建設(shè)超級(jí)工廠愿望，將更難實(shí)現(xiàn)。不僅鮮山中國在全球市場，特斯拉都遭遇了需危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需求，對(duì)于颙鳥斯拉超級(jí)工廠來說，40 天就能消耗光。解決供大歸山求的題，一般有兩個(gè)選項(xiàng)，一是任由量增速放緩，二是降價(jià)保增長，斯克顯然選擇了后者。除訂單枯，特斯拉的股價(jià)也大幅下化蛇。2022 年全年，特斯拉股價(jià)下跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億美元。據(jù)禺號(hào)國《福布斯》，馬斯克已失“世界首富”寶座，成狌狌 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半。股價(jià)下跌背后是投資者信心的喪失。在 2021 年的股東會(huì)上，馬斯克表示，特斯拉銷量的目標(biāo)是巫即增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計(jì)算，2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實(shí)現(xiàn)年度銷售目標(biāo)，打破了投者的期望，投資者選擇用晉書投票也就不奇怪了。數(shù)據(jù)來源：特斯財(cái)報(bào)更關(guān)鍵的是，2022 年，面對(duì)特斯拉可能銷量不振的局面馬斯克卻把注意力放到 440 億美元收購?fù)铺厣希@成為壓垮資者信心的最后一根稻草。馬斯在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊庠负螅涔蓛r(jià)便開始直線下左傳。投韋德布什分析師丹?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面臨基山災(zāi)難，這是馬斯克自己造的混亂一年?！笨v覽馬斯鱃魚的社媒體推文，他不認(rèn)為收購特推影了股價(jià)，但對(duì)于銷量不達(dá)目標(biāo)還重視的，因此特斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷量，提振投資者的赤鱬心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于特斯拉此次大降價(jià)，國內(nèi)的媒體一片“情”，認(rèn)為國內(nèi)新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)，這將嚴(yán)重打蛇山國內(nèi)能源汽車行業(yè)，甚至還會(huì)“帶走此前銷售不力的小鵬。即使新能汽車銷量世界第一的比亞迪，也媒體擔(dān)憂起來，害怕它無茈魚抗衡斯拉價(jià)格戰(zhàn)。真的是這樣嗎？目看來，在中國市場，特斯拉主力型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競爭關(guān)系的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能源車型，這主要包楚辭小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹、問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢(shì)看，白翟其說斯拉對(duì)國內(nèi)的車企產(chǎn)生了擠壓，如說，國內(nèi)車企在 30 萬元以下市場的內(nèi)卷，使得特斯拉不得靠降價(jià)來求生存。據(jù) 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長 35%，低于比亞迪、廣汽埃安、吉肥蜰集團(tuán)等車企，后者同期環(huán)梁渠增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團(tuán)已經(jīng)對(duì)特斯天山形成了包圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內(nèi)車企便推出基于年輕高顏值的 P7，商務(wù)感十足的漢，更動(dòng)前山的海豹，性價(jià)比更的深藍(lán)，還有綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出的車型，特斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車型更新迭代塊，已經(jīng)在各個(gè)南岳分賽對(duì)特斯拉形成了包圍。因此，面特斯拉的降價(jià)，國內(nèi)車企迎戰(zhàn)的多，目前僅有問界和小鵬跟隨降。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價(jià)，問界 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起，問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起，兩款車型降價(jià)幅度達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱，進(jìn)店量并無明顯提貊國。理想創(chuàng)始李想則評(píng)價(jià)道，銷量少的產(chǎn)品，資格成為別人的競品，理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理想目前并沒有傳出降鵹鶘消息。而李在兩年前說“未來特斯拉可能只十幾萬”的前一句話是：“蔚來持的原則是不降價(jià)”。不翠山李斌早在 2022 年，眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測特乘黃拉將會(huì)降價(jià)，我國能源車企也早有預(yù)料。但是國內(nèi)流新能源車企紛紛反其道狕行之 —— 漲價(jià)。去年底至今，比亞迪、吉利、長論衡、哪吒、東風(fēng)等品先后宣布旗下部分車型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布預(yù)計(jì)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià)，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢?，國內(nèi)車企并沒有認(rèn)為特斯拉降價(jià)是水猛獸。以訂單量看，特鵸余拉在國市場，乃至全球市場的訂單量迅速枯竭。而比亞迪等國內(nèi)車企訂單量大多無需擔(dān)憂。2022 年 9 月，據(jù)報(bào)道比亞迪訂單積壓量已達(dá) 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能為 20 萬輛左右，消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車，所以，漲價(jià)是有底氣淑士。早 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇啟就表示，從技術(shù)上，中國品牌已實(shí)現(xiàn)了全面超越。管是造型技術(shù)，還是電池鸚鵡電機(jī)電控等新能源汽車核心技術(shù)，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化技，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)，引領(lǐng)球新能源車的發(fā)展。資本牡山場與傳福的看法是一致的。眾多研究構(gòu)認(rèn)為，隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入海激烈競爭，特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如在電池史記航、輛安全、智能駕駛等方面的比拼，優(yōu)勢(shì)都不再明顯，廣大消費(fèi)者有越來越多的電動(dòng)汽車可供選擇4、展開智能化競爭對(duì)于部分國人來說，汽車并不只柢山代步工具，象征著車主的身份和財(cái)富水平。斯拉屢次降價(jià)，看似能短期刺激量，但是，卻在慢慢地喪泰山其自的“高級(jí)感”光環(huán)。剛進(jìn)入中國，特斯拉如同此前的蘋果手機(jī)，國人帶來的是高級(jí)感和優(yōu)越感。是，與蘋果手機(jī)新的配置末山出不，不斷提高品牌溢價(jià)不同，特斯的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q代。另一款主力車型 ModelY，上市也有兩年多了。國內(nèi)的新源車企，雖然一開始落后于特斯，但是充分利用“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”，消費(fèi)者需求更深層次的挖居暨，通更精準(zhǔn)的定位，把電動(dòng)汽車市場了更精細(xì)的切分，從而分走了部原屬于特斯拉的“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血本地“堆禮記”，參數(shù)配置上盡力拉滿，使用戶體快速上市，已經(jīng)給消費(fèi)者帶來了種形象上、體驗(yàn)上的“高級(jí)感”而且，“蔚迪埃”還不斷鬲山出百級(jí)別的高端豪華車型，提升品牌、進(jìn)而提升溢價(jià)。對(duì)于降價(jià)，馬克還有另一種解釋：“即使以極的利潤率銷售汽車，但隨爾雅將其級(jí)為自動(dòng)駕駛汽車，其價(jià)值也會(huì)到提升”，即特斯拉即使不靠硬賺錢，也可以靠軟件賺錢。摩根丹利認(rèn)為，特斯拉通過銷鹿蜀軟件閱服務(wù)獲得的利潤最終可能比銷硬件多。不過，這只是一種前瞻預(yù)測。目前，特斯拉顯然無法靠件的盈利維持基本運(yùn)營。管子特斯財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動(dòng)駕駛軟件在內(nèi)服務(wù)其他業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為 38.02 億美元，雖然同比增加了 65%，但是，這部分營收只占其總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕駛水平，真如大家想的那樣先進(jìn)嗎？其實(shí)未詞綜，除王傳福表示“中國新能源汽車品在智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等智能化術(shù)，已經(jīng)全面超越外資企業(yè)”外專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)鴖華人通高合汽車創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示，新能源智能化時(shí)代，中國汽可以超越國外。小鵬汽車巴蛇董事兼總裁顧宏地則直接表示：“隨國內(nèi)不斷推進(jìn)新能源車發(fā)展，我已有不少品牌在技術(shù)、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特斯拉。菌狗外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言明小鵬的智能輔助系，已經(jīng)可比肩特斯拉。美國特斯將其核心競爭力定為 FSD，目前，購買特斯拉的車主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬之前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威白雉威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中，小鵬榮膺“年度最知管子新車品牌獎(jiǎng)。國產(chǎn)新能源車企在電動(dòng)化階段發(fā)展得不錯(cuò)，但那是跟隨特斯拉歐美車企發(fā)展起來的；而舉父決定負(fù)的智能化下半場，國產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢(shì)，而且走出了中國道路”。譬如，針對(duì)彭博社深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特斯拉的法家問，顧宏地就明確示，小鵬汽車的目標(biāo)從來不是復(fù)，而是超越。另據(jù)汽車之碧山 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系，相較于女英斯拉，國產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。在榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在第 16 位。圖源：汽車之家在已梁書進(jìn)入能化下半場的如今，國內(nèi)車企與與特斯拉展開價(jià)格大戰(zhàn)，不如在能化方面與特斯拉展開競爭，從在新能源汽車賽道上換道岳山車，來居上。最后，未來特斯拉若還斷降價(jià)，短期內(nèi)，的確促進(jìn)其在球的銷售業(yè)績，不過，極有可能際效應(yīng)遞減，而且，對(duì)于柜山產(chǎn)新源車企依然是利好，這可促進(jìn)全界智能汽車的普及，教育了市場從而帶動(dòng)國產(chǎn)智能汽車的下一步售?！救膮⒖肌縖1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢(shì)洞察報(bào)告》，汽車山經(jīng)家研究院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報(bào)告》，中國汽前山流通協(xié)會(huì)、真估[3]《特斯拉：心有余而力不足狂山 2022》，21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“不收特斯拉”尚書語，車商：一輛平均虧三四萬》，正觀新聞[5]《智能時(shí)代下，中國汽車品剛山的機(jī)會(huì)》，遠(yuǎn)川研究所[6]《特斯拉降價(jià)，只為活著》，鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?汽車智能化速駱明超出預(yù)期》，中國汽車報(bào)文來自微信公眾號(hào)：車百?鳥庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?
IT之家 1 月 25 日消息，索尼日本官網(wǎng)今日發(fā)布少暤告，從 2023 年 2 月 1 日起，修改面向日本國內(nèi)銷售的部分產(chǎn)品的制造商出價(jià)格。索尼表示，受近外部環(huán)境的影響，材料費(fèi)、制造、物流本等高漲，如下進(jìn)行貨價(jià)格的修改，平均幅為 14%。同時(shí)，設(shè)定了制造商建女尸零價(jià)格的產(chǎn)品，實(shí)施建零售價(jià)格的修改。橐的產(chǎn)品包括：索尼 Bravia 電視、藍(lán)光光盤刻錄機(jī)、藍(lán)光盤播放器 / DVD 播放器、條形音箱、家庭影院系蛩蛩、分量頻、視頻投影儀、數(shù)單鏡頭相機(jī)、數(shù)碼單頭相機(jī) α[E 卡口] 鏡頭、數(shù)碼攝像機(jī)女丑數(shù)碼相機(jī)、專業(yè)攝機(jī)、收音機(jī)、CD 收音機(jī)、收音機(jī)、有源聲器、頸掛式揚(yáng)聲器便攜式音頻播放器、IC 錄音機(jī)、錄音機(jī)、耳機(jī)、超山音媒體等。IT之家發(fā)現(xiàn)，該公告目前羊患在索尼日本官網(wǎng)布，目前尚不清楚是會(huì)擴(kuò)展到全球市場?
IT之家 1 月 25 日消息，蘋果新的第二代 HomePod 似乎有了大量積壓的預(yù)購訂單，在某些市場上，蘋果新的智能音箱的發(fā)貨日期被推了七周。近期，蘋果推出了一新的 HomePod 音箱，售價(jià) 2299 元。設(shè)計(jì)略有更新，采用 S7 芯片，性能更快，計(jì)算音頻“更先進(jìn)”，光觸摸面更大，還有其他新功。新款 HomePod 第二代自宣布以來，預(yù)購已經(jīng)開放到一周的時(shí)間。“HomePod（第二代）這款功能強(qiáng)大的智能揚(yáng)若山器采用優(yōu)美的標(biāo)志性設(shè)，為用戶帶來新一代聲學(xué)體驗(yàn)HomePod 匯集了多項(xiàng) Apple 創(chuàng)新技術(shù)與 Siri 智能，提供先進(jìn)計(jì)算音頻技術(shù)，支持播放沉浸式空間音曲目，呈現(xiàn)前所未有的聆聽體。HomePod 帶來管理日常任務(wù)、控制智能家居的便利方式，用戶可以使用 Siri 創(chuàng)建智能家居自動(dòng)化功能，在家中觸發(fā)煙霧或一氧化碳警報(bào)獲得通知，或者查看房間的溫與濕度 —— 以上操作不必動(dòng)手就能完成?！笨兹该绹貐^(qū)，在午夜色的 HomePod 估計(jì)將在三到四周后發(fā)貨，比 HomePod 的上市日期 2 月 3 日（星期五）晚很多。然而，白色的 HomePod 則沒有延遲。在英國地區(qū)，午夜色的 HomePod 面臨五到六周的發(fā)貨延遲。在他市場，如德國，兩款顏色的 HomePod 都面臨一個(gè)多月的延遲。在中國地區(qū)，竊脂色預(yù)計(jì)在 2 月 22 日-3 月 1 日間發(fā)貨，最晚延遲近四周。IT之家了解到，更新后的 HomePod 第二代是在蘋果停產(chǎn)初代 HomePod 智能音箱約兩年后推出的。最初的 HomePod 并沒有取得蘋果希望的市場成，原因有幾個(gè)，包括該音箱推時(shí)的 349 美元高價(jià)格和有限的功能。蘋果的新 HomePod 第二代是其在智能家居市場發(fā)展巫謝最新嘗試，谷歌和馬遜已經(jīng)在該市場上主導(dǎo)了數(shù)?
IT之家 7 月 13 日消息，今日，魅 19 產(chǎn)品經(jīng)理在魅族社區(qū)起了新一輪的 19 主理人計(jì)劃產(chǎn)品討論，及“更重的質(zhì)”與“更輕的感”。IT之家了解到，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理表示，很多用在選購手機(jī)時(shí)都會(huì)關(guān)注整機(jī)手感和質(zhì)感，之息息相關(guān)的框材質(zhì)也隨之為比較有爭議話題。相關(guān)投選項(xiàng)包括鋁合、不銹鋼、鈦金、塑料等機(jī)中框，整機(jī)重和成本也各有同。從魅族社目前的投票結(jié)來看，約有 55.9% 的用戶選擇機(jī)身中采用鋁合金，機(jī)重量較輕，面效果。document.write("
IT之家 1 月 25 日消息，法拉第未來（Faraday Future）今日表示，F(xiàn)F 91 Futurist 準(zhǔn)量產(chǎn)車正進(jìn)行最后的調(diào)試工作重點(diǎn)聚焦中國市的需求，尤其是電系統(tǒng)適配工作動(dòng)力性能表現(xiàn)方。FF 91 Futurist 是法拉第未來的款旗艦產(chǎn)品。IT之家了解到，法第未來此前表示預(yù)計(jì)在 2023 年 3 月底開始量產(chǎn)可銷售的 FF 91 Futurist 電動(dòng)車，預(yù)計(jì)將于 4 月初下線，并在 4 月底之前交付。法拉第未數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)F 91 Futurist 動(dòng)力系統(tǒng)擁有 1050 馬力的動(dòng)力，EPA 認(rèn)證續(xù)航里程 381 英里（約 613.16 公里），百公里加速時(shí)間在 3 秒內(nèi)，其續(xù)航能是基于一臺(tái)整裝備的車輛。據(jù)介，F(xiàn)F 91 Futurist 在 FF 洛杉磯總部完成產(chǎn)品設(shè)，由位于洛杉磯硅谷和中國的工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行工程研，在位于加州漢德的 FF ieFactory California 進(jìn)行準(zhǔn)量產(chǎn)車的生產(chǎn)制造?
在互聯(lián)網(wǎng)剛剛誕海經(jīng)時(shí)人類還很期待“未來人會(huì)用互聯(lián)網(wǎng)做什么，但可能沒有人想到21 世紀(jì)的第三個(gè)十年開后，現(xiàn)嬰勺的人類喜歡在網(wǎng)上看“騊駼鼠苦”。不知道什么時(shí)起，在網(wǎng)上看“打鐵“修驢蹄子”“虐待鼠”視頻，成了豪魚代輕人打發(fā)時(shí)間三件套或許因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都受過鼠患困擾，或許看虐鼠視頻帶來比翼爽原大于前兩者，在三套中，“虐待老鼠”穎而出，成了最具人的項(xiàng)目。上B站搜索“老鼠”，排云山世界名《米老鼠》《貓青耕老》后面出現(xiàn)的，便是眾百萬級(jí)播放量的虐視頻。這個(gè)自帶流量領(lǐng)域拍攝起來幾高山?jīng)]門檻，自然也吸引了來越多視頻創(chuàng)作者加。各種不同類型的博紛紛“轉(zhuǎn)職”，蛩蛩為鼠鼠大軍的一員。而些從不同領(lǐng)域“轉(zhuǎn)職來的博主們，雖然創(chuàng)主題同為“虐鼠教山，或多或少還帶著各自特色彩。以前捕魚的主，現(xiàn)在每天炮轟老洞；擅長做手工武羅，發(fā)自動(dòng)設(shè)備收割老鼠；前職業(yè)運(yùn)動(dòng)員，成真人 CS 選手，只不過挨舜槍子兒”的象是老鼠。1出生在 21 世紀(jì)的年輕人，特爾雅是城市居民，可從小到大，也沒見過少老鼠，更不用說跟鼠有什么特別的獂仇恨。對(duì)于大多數(shù)人來，上網(wǎng)看別人虐待老不過是打發(fā)閑暇時(shí)光一種消遣，歸根驕山底的是 “圖一樂”。雖然人人都從尼采成山學(xué)總結(jié)了一個(gè)口口相傳道理：“不要將自己快樂建立在別人的痛之上。”但 —— 老鼠不是“人”。在中，“除四害”已旄牛深成為了每個(gè)人的“思鋼印”。無數(shù)網(wǎng)友堅(jiān)，看鼠鼠受苦，功德減反增。通常來巫姑，類視頻的笑點(diǎn)來源于厘頭的鬧劇。創(chuàng)作者理會(huì)鼠鼠本鼠的意愿便執(zhí)意和它們分周書人工業(yè)文明的發(fā)展成果一開始，Up 主們送鼠鼠上天使用的還是代“萬戶飛天”式。過幾輪航空競賽之后發(fā)展出了成熟的滑魚氣力火箭，鼠鼠在短暫生內(nèi)體驗(yàn)到了科技進(jìn)的速度。“航空夢(mèng)”鼠生永遠(yuǎn)不懈追鯢山的題后來，大家迷上了航更持久的無人機(jī)，此視頻畫面有了更多故事性”。甚至颙鳥人老鼠上天這件事拍出“EVA 十三號(hào)機(jī)覺醒”般的美感。除了上天”，“運(yùn)動(dòng)”是作者們另一大整活方?？词笫髠冏龀鼍讶绶N越鼠生極限的動(dòng)作，是讓觀眾們有種想要前幫一把的沖動(dòng)。“肌撕裂”“拔河蛩蛩別會(huì)，“幫一把”指的是幫鼠鼠擺脫困境，是想出各種損招幫視作者加大力度。延維論可以說是“刑部尚書開會(huì)現(xiàn)場，用網(wǎng)友的說是：“撒旦把您背紋?！碑?dāng)然，也薄魚是有網(wǎng)友都是“撒背您。偶爾也會(huì)有純良觀誤入“撒旦紋身現(xiàn)場，看到和自己同周書哺類的鼠鼠受虐感到不。評(píng)論區(qū)時(shí)常會(huì)爆發(fā)規(guī)模沖突。“虐待老的人到底是看到騊駼蟲消滅而得到快感，還單純?cè)谝粋€(gè)冠冕堂皇借口下獲得施暴的快？” 諸如此類的議題，隔斷時(shí)間堯會(huì)被拿來討論一次。通計(jì)蒙結(jié)是寡不敵眾，提出質(zhì)的網(wǎng)友很快便會(huì)被扣“圣母”的帽子，和鼠共情的行為一節(jié)并也被歸為“矯情”。但在這種沖突不涉及個(gè)感情，只是不同倫理的碰撞。因此，陸山然方誰也說服不了誰，一直未發(fā)生過大規(guī)模爭。2相比之下，另一個(gè)賽道狌狌沒有這樣的惱。在這個(gè)賽道上，頻創(chuàng)作者們不再領(lǐng)胡單地整活虐鼠，而是制更具技術(shù)含量的裝備批量殺滅鼠群，為觀提供舒爽體驗(yàn)。孰湖果定要給這類視頻分個(gè)，它們應(yīng)當(dāng)被分到“技區(qū)”。老鼠踩到導(dǎo)鐵片后自動(dòng)“跳鳋魚”科技區(qū)”滅鼠視頻的一大特征是“請(qǐng)君入”。雖然滅鼠設(shè)備是工制成，但老鼠堯山自身成為甕中之鱉的整過程卻沒有人為痕跡在觀眾的視角看來，老鼠自己踩了電孝經(jīng)，己跳了水。導(dǎo)致事件生的罪魁禍?zhǔn)资遣淮?的，沒有人需要為此擔(dān)道德壓力。除蛇山老“自殺”給人提供了到好處的樂趣，“文”們的頻繁出沒也使科技區(qū)”的視頻法家具含金量。四字成語、言文，大段傷痛文學(xué)直接將這些鼠鼠的格抬升到了不屬于役山們高度?！妒蟮离y》《鼠山莊》不過，這類頻看得多了，觀眾也免會(huì)產(chǎn)生一個(gè)疑武羅：誰家天天有這么多老啊？”實(shí)際上，這些鼠都是博主們自己購的。拍攝視頻時(shí)饒山老放出，拍完后再收回好吃好喝伺候著等待一次“演出”，循環(huán)用。老演員了另黑狐，期圈養(yǎng)的老鼠警惕性低于野生老鼠，對(duì)唐出現(xiàn)的各類裝備基本設(shè)防，才能出現(xiàn)襪頻被大規(guī)模收割的效果同樣的機(jī)關(guān)放在野生鼠面前，不一定能產(chǎn)同樣的效果。雖士敬這的視頻看起來確實(shí)沒心理負(fù)擔(dān)了，不用擔(dān)一笑耗費(fèi)十年功德了但當(dāng)網(wǎng)友真的意夸父到己只是看了一戲時(shí)，有種悵然若失的情緒上在心頭了。一場不備滅殺屬性的過夸父家總讓人覺得少了點(diǎn)什。3想獲得看老鼠被捕殺孟槐的快感，又不想受道德壓力，或許可來看看“真人 CS 區(qū)”。這里所發(fā)生的切來源于最真實(shí)的需 —— 南方城市鼠患猖獗，大批梁渠鼠橫行忌，糟蹋糧食，葛山壞器，已經(jīng)嚴(yán)重影響到居民的生活。有人自滅鼠對(duì)于所有人來說是一件好事。這風(fēng)伯大的博主們，通常拉得手好彈弓，擲得一手飛鏢，能夠隨時(shí)隨地路過的老鼠造成崌山準(zhǔn)擊。B站Up 主“城市獵人飛哥”便少鵹這一位博主。不同于前兩種表演性質(zhì)的視頻他和老鼠結(jié)緣比較偶，因?yàn)槊刻旎丶颐哮B上到老鼠很多，想到自彈弓玩得還不錯(cuò)，便它們隨手消滅了。最始，飛哥拍攝視末山只出于興趣，但隨著播量越來越多，他逐漸了當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾臏?專家，經(jīng)常被網(wǎng)共工叫各個(gè)小區(qū)“巡回滅鼠，為民除害仿佛成了義不容辭的責(zé)任。最，他用小石塊當(dāng)雷神彈有網(wǎng)友說石頭容易傷路人，他把弓彈換成泥丸，在可能傷到人情況下絕不出手法家有私信他說拍打老鼠血殘忍，他耐心講明當(dāng)情況。拍攝結(jié)束后，會(huì)妥善處理老鼠鴢體一切道德問題都被妥安放?？峙戮瓦B最挑的“圣母”也挑不出病，就像他們說宣山，沒必要折磨，處死就”。在B站滅鼠區(qū)，所有番禺的需求最后都會(huì)到了滿足 —— 當(dāng)然，唯獨(dú)老鼠不在其列當(dāng)觀眾們觀看鼠鼠受的影像資料時(shí)，也并全是圖著“捕殺綸山和虐待”的快感去的。鼠鼠們聚集在一起，著懵懂的眼神接受未的命運(yùn)，不少觀屈原甚產(chǎn)生了一絲同樣作為居動(dòng)物的共情，比如到老鼠擠樓梯、聯(lián)想通勤擠地鐵的場奧山：群演老鼠”們一次又次走進(jìn)籠子、再被困的循環(huán)，也恰如人生碌，競短論長。西岳許這種專屬于鼠鼠的獨(dú)屬性，才是“滅鼠區(qū)能夠單獨(dú)在B站動(dòng)物視頻中開儵魚出新賽道的因吧。本文來自微信眾號(hào)：游戲研究堤山 （ID：yysaag），作者：駄目?
感謝IT之家網(wǎng)友 Black_Sun 的線索投遞！IT之家 1 月 19 日消息，微軟今日在 GitHub 上線了?WSL 1.1.0 預(yù)發(fā)布版本，現(xiàn)可手動(dòng)下更新到 Windows 11/10 的最新版 Linux 子系統(tǒng)。微軟沒有列出 1.1.0 版本的具體更新日志IT之家小伙伴可以點(diǎn)此下載 WSL 1.1.0 版本。在最近的本中，微軟 WSL 升級(jí)到了穩(wěn)定內(nèi)核版本 v5.15.79.1，并進(jìn)行了多項(xiàng) Bug 修復(fù)。WSL?允許開發(fā)者直接在 Windows 上運(yùn)行 GNU / Linux 環(huán)境，通過 WSL，開發(fā)者可以安裝 Linux 發(fā)行版（例如 Ubuntu、OpenSUSE、Kali、Debian、Arch Linux 等），并直接在 Windows 上使用 Linux 應(yīng)用程序、實(shí)用程序和 Bash 命令行工具，不用進(jìn)行任何改，也無需承擔(dān)統(tǒng)虛擬機(jī)或雙啟設(shè)置的消耗?
IT之家 3 月 9 日消息，蘋果今天凌晨通過線上形式舉行新品發(fā)布會(huì)，一口氣發(fā)布了支持 5G 的 iPhone SE 3、換上 M1 芯片的 iPad Air 5、蒼嶺綠配色的 iPhone 13 系列、全新的 Mac Studio 和 Studio Display 五款新品。手機(jī)方面，蒼嶺豪彘版的 iPhone 13 系列沒什么可說的，畢竟科技鮨魚換殼為。而新款 iPhone SE 的最大亮點(diǎn)是升級(jí)到了 A15 芯片，并且支持 5G 網(wǎng)絡(luò)。iPad 方面，新款 iPad Air 也變強(qiáng)了，搭載了此緣婦 Pro 系列才有的 M1 芯片，CPU 性能提升最高可達(dá) 60% ，GPU 性能提升最高可達(dá) 2 倍。PC 方面，此次 Mac Studio 搭載了蘋果的一款全新自研芯片 ——M1 Ultra，這款芯片是將兩顆蘋果之女丑的 M1 Max 芯片“拼接”到了一起耳鼠由 16 個(gè)高性能核心和 4 個(gè)高能效核心組成，號(hào)稱比市面女丑功耗范圍相的 16 核臺(tái)式個(gè)人電腦芯片中速度最快的型巫即還要高出 90% 之多。蘋果還推出了一欽原跟 Mac Studio 搭配使用的 Studio Display 顯示器，配備 27 英寸的 5K 視網(wǎng)膜顯示屏，亮度最高為 600 尼特。IT之家了解到，發(fā)布會(huì)結(jié)束后，有人對(duì)尸子果的處理器和新產(chǎn)品比較滿意，也有對(duì)蘋果新瓶裝舊酒的行為比較失。那么你呢？本次發(fā)布羊患你有滿的產(chǎn)品嗎，不妨告訴我們?！堆嗌?春季發(fā)布會(huì)一文匯總：Mac Studio 毀天滅地，顯示器比肩驍龍 8》document.write("
IT之家的小伙伴們，12 月 3 日，IT之家框框表情包首組微信情歷經(jīng) 6 次駁回終上架微信商店，相信大蓋國第一時(shí)間用上了咱家的玄”牌鋪路機(jī) [鋪路]，還有 IT 范手動(dòng)滑稽?[紅花][小雞]。然而，因 [不正經(jīng)滑稽][胖次滑稽][壞笑][捂臉笑哭] 等明星表情的遺憾缺席，虎蛟多小伴們直呼不夠味！不過！現(xiàn)在好消息來了，又過數(shù)次修改提交，IT之家框框微信表情包第二今日終于上架啦！IT之家安卓 / iOS 客戶端直達(dá)鏈接：第二?||?第一彈第二組表情大體上剡山以大家 2021 年全年表情使用頻次作為篩麈依據(jù)的，但因別表情與其他表情相似較高仍未能上架。還有別表情按要求做了些微，眼尖的朋友應(yīng)該第一就能發(fā)現(xiàn)了。特別說明下，第一組表情尺寸過、在深色模式下存在毛的問題，已經(jīng)在本月初了修正，大家可以再看效果。如果還存在問題可以試試清理微信緩存重新添加一下表情。好，話就不多說了，快去擊上面的鏈接或者掃下的二維碼嗨起來吧 [壞笑]！IT之家 - 愛科技，愛這里。軟媒 - 存在，創(chuàng)造價(jià)值。
感謝IT之家網(wǎng)友 hehehehehe、菜鳥N號(hào)、Hanschen2007 的線索投遞！IT之家 1 月 14 日消息，據(jù)網(wǎng)友反饋，統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 已開始推送。在去年 12 月的 2022 統(tǒng)信 UOS 生態(tài)大會(huì)上，統(tǒng)信 UOS 家庭版 22.0 預(yù)發(fā)布，將于 1 月 15 日正式發(fā)布，提供為期 1 年的免費(fèi)使用授權(quán)。統(tǒng) UOS 家庭版是統(tǒng)信軟件為 C 端用戶打造的一款適合個(gè)人家庭使用的 PC 操作系統(tǒng)，支持雙系統(tǒng)裝，擁有獨(dú)立的應(yīng)用店，無彈窗無廣告。信 UOS 還推出了遠(yuǎn)艦系統(tǒng)盤，內(nèi)置統(tǒng) UOS 操作系統(tǒng)，最高讀速可達(dá) 540MB/s，最高寫速可達(dá) 480MB/s，采用 USB-C 接口，既可以作為系統(tǒng)，也可以作為移動(dòng)硬，適用于移動(dòng)辦公、Linux 學(xué)習(xí)、在線網(wǎng)課、舊機(jī)煥新等場，售價(jià) 799 元起，首發(fā)價(jià) 399 元起。IT之家了解到，在統(tǒng)信 UOS 家庭版 V22.0 發(fā)布后，購買系統(tǒng)盤的用如升級(jí)到新版本，也享有為期 1 年的免費(fèi)使用授權(quán)，體驗(yàn)“長守護(hù)”及“學(xué)習(xí)樂”兩大增值功能；而果不升級(jí)，也將享有久免費(fèi)使用的 V21.3.1 版本。統(tǒng)信 UOS 家庭版擁有以下六大特性：一鍵裝無人值守：不同于去安裝系統(tǒng)的復(fù)雜操，點(diǎn)擊按鈕后全自動(dòng)裝，無需干預(yù)，讓安系統(tǒng)就像安裝軟件一簡單；支持雙系統(tǒng)：影響原有系統(tǒng)使用，換系統(tǒng)不擔(dān)心電腦資丟失；官方應(yīng)用商店無病毒、放心安全下，工作學(xué)習(xí)無打擾；彈窗無廣告：青少年網(wǎng)保護(hù)功能，全自動(dòng)蔽網(wǎng)頁廣告，照亮網(wǎng)的小動(dòng)作，帶來綠色心的上網(wǎng)環(huán)境；多模態(tài)自由隨心：以統(tǒng)信 UOS 生態(tài)為主線，過渡性兼容 windows 生態(tài)和安卓生態(tài)，手機(jī)用什么，電接著用；跨屏互聯(lián)快協(xié)同：使用跨屏協(xié)作電腦手機(jī)隨時(shí)跨屏協(xié)，高效處理和傳輸文?
原文標(biāo)題：軨軨微信群面發(fā)來的圖片，松山鍵成 Excel 表格，這招太牛弇茲！》我經(jīng)常在工作群中左傳會(huì)到同事或領(lǐng)導(dǎo)發(fā)來的格，而這種?因?yàn)楦裢?是以截圖的方式柄山過的。如果有些重要的格想要再次禺強(qiáng)輯，就點(diǎn)頭疼了，畢竟史記圖。今天，易老師就來大家分享一春秋超級(jí)實(shí)的技巧，能夠一春秋將片轉(zhuǎn)成 Excel 表格，真的岷山太高效！01、微信提取表格點(diǎn)開表馬腹圖片，然后按圖片，點(diǎn)役山底部的搜一搜」按鈕，欽原時(shí)表格正在識(shí)別中。識(shí)好以后，會(huì)軨軨示“圖已生成表格，可女尸小序中打開”，我們點(diǎn)下面的小程歸藏，OK，此時(shí)，就已經(jīng)成孟槐將里面的表格圖片轉(zhuǎn)成格了。我們前山以在手上對(duì)表格進(jìn)行編巴蛇或改。還可以導(dǎo)出為 Excel 表格，點(diǎn)擊頂蜚的菜單，保竹山到機(jī)上或分享給同事。然，如果你精衛(wèi)在電腦的 Excel 中進(jìn)行編輯鶉鳥可以直接分給“文件傳將苑助手”或者電腦上訪?灌灌https://docs.qq.com/?，登錄后你會(huì)發(fā)現(xiàn)黑虎我識(shí)別出來的表格已經(jīng)同步到騰訊狙如檔中了進(jìn)入表格，點(diǎn)擊青鴍部菜單按鈕，選擇「導(dǎo)為」-「本地 Excel 表格 (.xlsx)」，下載即可駮本文來自微臺(tái)璽公眾號(hào)Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪帝俊
IT之家 1 月 25 日消息，蘋果新的第二代 HomePod 似乎有了大量積壓的預(yù)購歸藏單，在某些場上，蘋果最新的智音箱的發(fā)貨日期被推了七周。近期，蘋果出了一款新的 HomePod 音箱，售價(jià) 2299 元。設(shè)計(jì)略有更新，采翳鳥 S7 芯片，性能更快，計(jì)算音頻“更先進(jìn)”狂山光觸摸面更大，還有他新功能。新款 HomePod 第二代自宣布以來，預(yù)購已經(jīng)放不到一周的時(shí)間。HomePod（第二代）這款功能強(qiáng)大的能揚(yáng)聲器采用優(yōu)美的志性設(shè)計(jì)，為用戶帶新一代聲學(xué)體驗(yàn)。HomePod 匯集了多項(xiàng) Apple 創(chuàng)新技術(shù)與 Siri 智能，提供先進(jìn)計(jì)算音技術(shù)，支持播放沉浸空間音頻曲目，呈現(xiàn)所未有的聆聽體驗(yàn)。HomePod 帶來管理日常任務(wù)、控制智家居的便利新方式，戶可以使用 Siri 創(chuàng)建智能家居自動(dòng)化功能，在家中觸發(fā)武羅或一氧化碳警報(bào)時(shí)獲通知，或者查看房間溫度與濕度 —— 以上操作不必動(dòng)手就能成。”在美國地區(qū)，在午夜色的 HomePod 估計(jì)將在三到四周后發(fā)貨，比 HomePod 的上市日期 2 月 3 日（星期五）晚很多。然，白色的 HomePod 則沒有延遲。在英國地區(qū)，青鴍夜色的 HomePod 面臨五到六周的發(fā)貨延遲在其他市場，如德國兩款顏色的新 HomePod 都面臨一個(gè)多月的延遲。在中國區(qū)，午夜色預(yù)計(jì)在 2 月 22 日-3 月 1 日間發(fā)貨，最晚延遲近四周。IT之家了解到，更新后的 HomePod 第二代是在蘋果停產(chǎn)初代 HomePod 智能音箱約兩年后推出的最初的 HomePod 并沒有取得蘋果希望的市場成功，原貳負(fù)幾個(gè)，包括該音箱推時(shí)的 349 美元高價(jià)格和有限的功能。果的新 HomePod 第二代是其在智能家居市場發(fā)展的最新試，谷歌和亞馬遜已在該市場上主導(dǎo)了數(shù)?
新年好呀。要說今大年初一有什么值慶祝的事，相信熱物理的你們會(huì)脫口出 ——《流浪地球 2》上映了。我剛剛從電影院出來，實(shí)是一部不錯(cuò)的科片。這里先給不了故事背景的讀者講設(shè)定。按照電影制手記 [1] 和預(yù)告片所展示的故事：早在 1977 年，就有天文學(xué)家據(jù)太陽活動(dòng)歷史記推測太陽核心聚變速；2026 年，爆發(fā)了超過 G5 等級(jí)的太陽風(fēng)暴，際開始重視氦閃危，并逐漸形成乘坐船逃離的飛船派和著地球流浪的地球；2030 年，地球派方案被采納，始建造推動(dòng)地球的星發(fā)動(dòng)機(jī)；2039 年，剎車時(shí)代，通過發(fā)動(dòng)機(jī)停止地球轉(zhuǎn)；2042 年，逐月計(jì)劃啟動(dòng)；2044 年，太空電梯危機(jī)；2058 年，月球墜落危機(jī)；2065 年，地球停轉(zhuǎn)，推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)，進(jìn)入加速時(shí)代；2075 年，木星引力危機(jī)；2078 年，太陽氦閃危機(jī)我們先從整個(gè)故事動(dòng)機(jī)，也就是太陽速膨脹老化，即將閃說起。1. 氦閃：太陽為什么會(huì)老？我們的太陽正處青壯年時(shí)期，天文稱為主序星階段。大約四分之三是氫四分之一是氦，還有少量的氧、碳、、鐵。太陽發(fā)光發(fā)的能量來源，主要它里頭的氫在發(fā)生變，每 4 個(gè)氫 1（質(zhì)子）會(huì)聚變成一個(gè)氦核，這被稱質(zhì)子-質(zhì)子鏈反應(yīng)。太陽的內(nèi)層高溫高，可以聚變生成氦而外層環(huán)境不夠高高壓，氫無法聚變由于太陽的質(zhì)量較，內(nèi)層生成的氦會(huì)引力困住而出不去外層的氫又進(jìn)不到部。所以，當(dāng)太陽層的氫被耗盡，全變成氦時(shí)，內(nèi)層聚產(chǎn)生的熱能就抵抗了引力，從而坍縮太陽的內(nèi)外層 | 圖源：bilibili@吟游詩人基德但這并不意味著太會(huì)縮小，因?yàn)樘s的內(nèi)層會(huì)變得更熱使外層的氫升溫并燃聚變反應(yīng)，這一反而讓太陽膨脹上倍，表面甚至可以到金星軌道的位置此時(shí)，太陽進(jìn)入紅星階段。紅巨星一會(huì)持續(xù) 10 億年。在紅巨星的末期太陽內(nèi)核溫度可高一億度，足以點(diǎn)燃聚變成碳氧的核反，這稱為氦閃。所，按目前的恒星理，早在氦閃之前，陽就會(huì)膨脹變成紅星，把地球上的生烤熟。按目前的理估計(jì)，太陽能在主星階段持續(xù) 110 億年，而今太陽才 50 億歲，大可不用擔(dān)心它會(huì)膨脹化。2. 行星發(fā)動(dòng)機(jī)：重核聚變可行？為了推動(dòng)地球，們一共建造了一萬千臺(tái)行星發(fā)動(dòng)機(jī)，中一萬臺(tái)建在北半用于推進(jìn)，兩千臺(tái)在赤道附近用于轉(zhuǎn)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的高超過一萬米，占地積約 1 千平方公里，非常巨大。轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和推進(jìn)發(fā)動(dòng)作為硬核科幻迷，們?cè)诎肽昵熬凸浪?地球流浪的第一步 —— 剎住自轉(zhuǎn)該如何進(jìn)行了（如何讓陽從西邊升起）。們假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)采用是老航天喜愛的工推進(jìn)方案，并假設(shè)動(dòng)機(jī)能把工質(zhì)以第宇宙速度 11.2km / s 噴出，然后算算看這需多大的功率。按照影制作手記里規(guī)劃人們花了 26 年完成剎車，但原著說里是花了 42 年才完成的，這里們采用小說的時(shí)間經(jīng)過計(jì)算 [2]，兩千臺(tái)轉(zhuǎn)向發(fā)動(dòng)機(jī)要每秒總共噴出 733.6 億噸工質(zhì)，平均功率達(dá)到 4.6×1021W。你可能對(duì)這個(gè)數(shù)沒么概念，我打個(gè)比，這相當(dāng)于它一秒就要消耗 2021 年一整年全球發(fā)電量的 45 倍。對(duì)照目前的工程技術(shù)這是 2000 億個(gè)三峽發(fā)電站的裝容量，或 5750 億個(gè)核裂變電站機(jī)組（以目前裝機(jī)容最大的柏崎刈羽核站為計(jì)量單位）。對(duì)于太陽來說，這只不過是它輻射功的十萬分之一。換下來，發(fā)動(dòng)機(jī)的總力要達(dá)到 8.21×1017N，所以單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力達(dá)到 410 億噸。但是，原著和電都設(shè)定一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)推力是 150 億噸 [1]，保險(xiǎn)起見，我建議把這個(gè)定再往上翻兩倍。動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)產(chǎn)生巨的熱，所以在計(jì)劃始，地表溫度會(huì)上到七八十?dāng)z氏度，極冰川融化，加上轉(zhuǎn)停轉(zhuǎn)引起的潮汐一些臨海城市會(huì)被沒。被淹沒的上海巨大的行星發(fā)動(dòng)機(jī)么巨大的推力，要哪里獲得能量呢？流浪地球》假想了種技術(shù) —— 重核聚變，也就是“燒頭”。我們先講講么是核反應(yīng)。原子由質(zhì)子和中子構(gòu)成它們統(tǒng)稱為核子。子結(jié)合成原子核會(huì)放能量。在核反應(yīng)程中，核子的結(jié)合式會(huì)發(fā)生改變，這結(jié)合方式重組的過伴隨著能量變化。果某個(gè)核反應(yīng)吸收量，那說明初態(tài)比態(tài)的能量低，如果反應(yīng)釋放能量，那明初態(tài)比末態(tài)的能高。由于核反應(yīng)中子數(shù)守恒，我們把個(gè)原子核結(jié)合時(shí)所放能量除以它的核數(shù)，從而定義出在核中核子的平均結(jié)能。平均結(jié)合能越，說明核子具有的量越低，反應(yīng)活性越差。而平均結(jié)合越小，核子具有的量就越高，更容易生核反應(yīng)。不同原核的比結(jié)合能從圖可以看出 H1 具有的平均結(jié)合能最（因?yàn)樗挥幸粋€(gè)子，還沒有結(jié)合）Fe56 的平均結(jié)合能最大。凡是平結(jié)合能比 Fe56 小的原子核，都可以通過核反應(yīng)向 Fe56 靠攏并釋放能量。在 Fe56 左邊的原子核可以通過聚變變成 Fe56，而在右邊的原子核可以通過裂變成 Fe56。我們剛剛講了太陽的氫聚變，從圖上也可看出，氦核還可以續(xù)聚變成碳、氮、等等，只不過后續(xù)反應(yīng)要求的壓強(qiáng)和度更高。在比太陽重的恒星中進(jìn)行的氮氧循環(huán)“燒石頭也是類似，石頭主含的氧和硅在極高和高壓下都可以發(fā)聚變并向鐵靠攏。目前人們連輕核聚都還沒掌握。當(dāng)今在研究的聚變技術(shù)三代，第一代以氘聚變?yōu)橹鳎?的溫度和壓強(qiáng)相對(duì)言較低；第二代是和氦 3 融合，第三代是兩個(gè)氦 3 融合，這兩代的反條件更苛刻。3. 逐月計(jì)劃：洛希極？點(diǎn)燃月核？日月的引力大概有 2×1020N，所有發(fā)動(dòng)機(jī)全功率運(yùn)行也法直接抵消這個(gè)力為了消除這個(gè)不可因素，《流浪地球中設(shè)定了逐月計(jì)劃月球上的三個(gè)亮點(diǎn)是三臺(tái)月球發(fā)動(dòng)機(jī)從預(yù)告片我們可以知，2058 年爆發(fā)了月球墜落危機(jī)月球一個(gè)不小心沒被推出去，反而是向地球了。這個(gè)畫很有意味，紅圈是球相對(duì)地球的洛希限。什么是洛希極呢？我們以第一部影舉例。在第一部影中，地球在借助星引力彈弓增速時(shí)個(gè)不小心沒控制好跡，即將墜入洛希限，如果不想辦法加更大的推力逃離就會(huì)被木星引力撕，成為木星環(huán)的一分。這個(gè)撕碎的力源于引力的不均勻木星對(duì)地球的引力不均勻的，遠(yuǎn)離木的部位引力小，靠木星的部位引力大這個(gè)引力差就會(huì)形引潮力。沒錯(cuò)，之以叫這個(gè)名字，正因?yàn)榈厍蛏系某毕?月球?qū)Φ厍蛞绷?生的，月升月落就致了潮起潮落。引力會(huì)隨著兩個(gè)天體的距離減小而增大距離減小到洛希極時(shí)，引潮力就會(huì)大超過地球自身的引，從而讓地球崩解對(duì)于剛體和流體，希極限分別有以下計(jì)算式：剛體洛希木地流體洛希木木但是電影里有個(gè) bug。地球的平均密度是 5.514g / cm3，而作為氣態(tài)行星的木星均密度是 1.326g / cm3，這樣算出來的洛希限小于木星的半徑也就是說，地球在木星相撞前，都不在洛希極限的說法當(dāng)然，如果是考慮地球上的流體，比地球大氣，那確實(shí)在相撞前就被木星力掰扯開來。地球氣和木星大氣被相拉出回到第二部電中來，月球的平均度是 3.340g / cm3，可以算出它對(duì)于地球的體洛希極限在地球徑的 1.49 倍處。所以電影中月墜向地球時(shí)，月球沒接觸到地球就會(huì)引潮力撕碎。逐月劃最終還是艱難地功了。人們先在月安裝上千枚核彈，過相控陣引爆，將生的沖擊波集中往核，引發(fā)了月核聚。雖然郭帆導(dǎo)演坦讓月球瓦解是一個(gè)狂的想法，要直接掉月球，所需要的武器至少是當(dāng)前儲(chǔ)的 10 億倍 [3]。但這個(gè)情節(jié)讓人看到，在全球危面前，各國終于“下對(duì)歷史、當(dāng)下、來的執(zhí)念”，選擇理智的合作方式。今人不見古時(shí)月，月曾經(jīng)照古人”。此之后，地球踏上孤獨(dú)的流浪之旅。4. 移山計(jì)劃：把地球推出太陽系？現(xiàn)所有的準(zhǔn)備工作都好了，是時(shí)候脫離陽系了。那么發(fā)動(dòng)應(yīng)該向哪里噴呢？覺上來說，既然要離太陽，當(dāng)然是向太陽噴才對(duì)。但問是，按我們第二節(jié)估算，一萬臺(tái)推進(jìn)動(dòng)機(jī)的推力才 4.1×1018N，只能給地球提供 0.7μm / s2 的加速度，相比之，日地間的引力約 3.5×1022N，簡直是蚍蜉撼大。所以直愣愣地推地球是不太可行的更實(shí)際的方案是讓速方向沿著地球公的速度方向，這樣能最大化地獲得動(dòng)。這里有兩點(diǎn)，一脫離引力束縛不需速度背向引力源，要?jiǎng)幽茏銐虼笠灾?超過引力勢(shì)能，那只要速度方向不直愣地指向引力源，體就可以掙脫引力二是，在發(fā)動(dòng)機(jī)功一樣的條件下，返所獲得的動(dòng)量增量大小是一樣的，這可以近似理解成地的速度增量大小恒。當(dāng)速度增量方向原速度方向一致時(shí)獲得的動(dòng)能增量才最大?，F(xiàn)在的航天術(shù)也是采用這種加方向來實(shí)現(xiàn)從低軌升到高軌道，大部情況下，這是最省料的變軌方式，也霍曼轉(zhuǎn)移軌道?；?轉(zhuǎn)移軌道我假想了地球升軌到木星軌的過程，如果按第節(jié)計(jì)算得到的發(fā)動(dòng)推力，這個(gè)過程至要花上百年。為了上電影的時(shí)間線進(jìn)，我們先不考慮發(fā)機(jī)的推力問題，直假設(shè)每次在近日點(diǎn)火能為地球產(chǎn)生 3km / s 的增速，那么只需要 3 次變軌就能完成。之所以只在近日點(diǎn)火，是因?yàn)榇颂幍?速度最大，相同速增量所增加的機(jī)械最多，也最能抬高地點(diǎn)。在原著中，為不知道氦閃什么候爆發(fā)，每次經(jīng)過日點(diǎn)時(shí)人們都會(huì)變緊張，這被比喻為宇宙俄羅斯輪盤賭。木星的引力彈弓速效果（為了示意圖中沒有在近日點(diǎn)火）地球在接近木時(shí)會(huì)與木星引力產(chǎn)彈弓作用，獲得木的一部分動(dòng)量從而速。這個(gè)過程其實(shí)像你在打球時(shí)揮舞拍，如果球的質(zhì)量比球拍非常小，那球最多可獲得的增能達(dá)到球拍速度的 2 倍。地球的質(zhì)量只有木星的千分之，可以認(rèn)為地球就個(gè)被木星拍子擊出輕質(zhì)小球，因此能引力彈弓中獲得可的速度增量。5. 流浪的目的地：三系統(tǒng)？通過木星的力彈弓，地球正式離太陽系的引力束，并向新的太陽進(jìn)。在《流浪地球》，人們將距離太陽 4.2 光年的比鄰星作為新家園。想很美好，但有一個(gè)棘手的問題：比鄰和半人馬座 α 星 A（南門二 A）、半人馬座 α 星 B（南門二 B）共同構(gòu)成了三星系。這個(gè)半人馬座 α 三星系統(tǒng)，這正是科幻小說《三體》設(shè)定的三體文明的在地。而三體人之以要入侵地球，就因?yàn)樗鼈兯诘娜?系統(tǒng)會(huì)在引力作用做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，我曾在《三體開播前幫三體找找穩(wěn)定解介紹過它。當(dāng)然，前比鄰星離南門二 AB 雙星相對(duì)較遠(yuǎn)，按當(dāng)今的軌道參推算，還算處于恒元。半人馬座 α 三星系統(tǒng) | 圖源：KOSMO不過倒是有一個(gè)段子：在浪地球的路上，人遇到了三體艦隊(duì)。球人：我們的太陽速老化，要搬家到鄰星系。三體人：們的恒星系統(tǒng)不穩(wěn)，要搬家到太陽系地球人和三體人面相覷。離太陽最近幾個(gè)恒星系 | 圖源：KOSMO考慮到《流浪地球》成早于《三體》，估大劉自己也沒想到有這種巧合。那么沒有更好的選擇？前觀測到的離地球二近的恒星是巴納星，距地球 6 光年。它和比鄰星一，也是一顆紅矮星質(zhì)量約 0.144M☉，表面溫度約 3000K。2018 年 11 月，人們通過視向速度（多普勒頻移法）現(xiàn)巴納德星也有一行星，命名為巴納星 b。它的質(zhì)量超過地球的 3 倍，表面溫度約-170℃。巴納德星 b 藝術(shù)假想圖如果把球泊入巴納德星 b 以內(nèi)的軌道，應(yīng)該也能獲得不錯(cuò)的生環(huán)境。這樣能避免星系統(tǒng)混沌的運(yùn)行式，但得多流浪 1.8 光年，也就是大概 400 年的時(shí)間。縱觀整個(gè)流地球計(jì)劃，人們先 500 年加速至光速的千分之五，花 1300 年走完全程的三分之二然后用 700 年減速進(jìn)入比鄰星的力范圍，調(diào)整地球向，使其泊入穩(wěn)定公轉(zhuǎn)軌道。整個(gè)過持續(xù) 2500 年，跨越 100 代人。電影中有人質(zhì)它能不能完成，李健老師回答道：“信，我的孩子會(huì)信孩子的孩子也會(huì)信。這種愚公移山的神，既是刻在傳統(tǒng)化里的基因，在現(xiàn)生活中也是我們寶的精神財(cái)富。參考料：[1] 朔方等.流浪地球電影制作手記.人民交通出版社，2019[2]?牧羊.如何讓太陽從西邊升起.中科院物理所，2022.10.10[3] 對(duì)話郭帆！時(shí)隔 4 年重逢，解密《流浪地球 2》的幕后故事！本文來自微公眾號(hào)：中科院物所 （ID：cas-iop），作者：牧?
感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割、雪載途 的線索投遞IT之家 1 月 21 日消息，2023 年支付寶集五?；?現(xiàn)已開獎(jiǎng)你中了多？支付寶示，今年五福相伴第 8 年，支付寶父老鄉(xiāng)親傳遞了 128.65 億張福，大家在福樂園攢了 4104.23 億福氣值，還起走了 1.34 萬億步迎接年到來?
